ひとまず金属パーツの塗装が終わったフュージョンにエンジンを組み付けました。 エンジンとリアタイヤを組み付けると

メインフレームを赤で塗装したフュージョンですが、それ以外の金属パーツもあわせて別日に塗装しました 全部、まっか

天気が目まぐるしくかわり、ここ数日久々の快晴をいいことにフュージョンのフレームの錆び取りからの全塗装をしました

え～動画撮影しろっていわれそうなんですが、バラす動画撮影してもねぇ・・・っていうわけでもなくもないのですが、フ

CGLをね。手放したわけじゃないんです。 むしろね、さらにイジリ倒したいんです。 けどね、レストアしてから今日

CGL125に現在ついてるマフラーなんですが、純正マフラーではあるんです。 ただ、穴は開いてるはサイレンサーと

CGLのボアアップ作業するのに、エンジンをいじりまわすのですが作業中エンジンが転がったり、不安定で作業しにくい

レストア開始時に手に入れてから、丸1年、寝かせに寝かせた、CG125の150ccボアアップKITのCGL125

冬季になったので、CGLで走るよりもメンテとかカスタムがメインになってきている今日この頃 そんな整備を繰り返し

長野県各地の道路が冬季通行止めになってしまった11月の終わり、年内最後の弾丸ロングツーリングとして栗きんとんを

CGL125なんですが、ヘッドライトがレストア時にサビサビボロボロになってまして、なんでもいいやって感じで汎用

ここ数日、CGLを乗り回していて加速時のもたつきもそうなんですが、エンブレからの減速時の減速が始まるまでの体感

いや～昨日からアクセスしてくれた人申し訳ありません ドメイン更新するのすっかり忘れてました（汗 気が付いたのが

構想ほぼ1年ついに！CGL1125のフロントディスクブレーキ化しました って1年前ってCGLのレストア開始時期

無難にツーリングこなせるようになってきたCGL125 ならばそろそろカスタムを始めてもよいのでは？ってことで色

CGLで伊豆ツーリングに行った数日後、なんかねぇ朝起きたら天気が良いんですよ 軽くツーリング明けのメンテもした

サビサビフレームをとりあえずレストアして乗れるようにしたCGLなんですが、先日の伊豆ツーリングの中距離が祟った

CGLもどうにかこうにか、中距離を走っても大丈夫かなぁって感じで仕上がってきましたので 伊豆半島を一筆書きツー

カメラが水没の水没からまなんで 鮎の根掛かり回収器を購入・・・する予定だったんけどねぇ お高いのよこれが！ C

天気さえよければ毎週のようにいってしまう、、、鮎釣り 今週ももちろん行ってきましたw 6月に入ってすっきりしな