第三セクターの鉄道について。
「宮城県」の一覧
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オヤジでも生活を楽しく過ごせるためのアイテムや人生をもっと謳歌しようではないかということを発信。アラフィフになると一般的に自分の人生をしっかりと楽しめている人が少ないような気がします。いくつからでも人生を彩り豊かに充実出来れば最高ですよね。
要介護5の義母を在宅介護しています。介護の世界は独特の辛さや難しさがあります。実際に僕たち夫婦がこれまでに経験した事で学んだ知識や経験を発信していくブログ。すでに介護をやっている方やこれから携わろうとする方へ少しでも参考になれば幸いです。
宮城仙台在住の夫婦による週末プチ旅行のブログ。「週末どこ行こう？」のお役に立てたら嬉しいです。 仙台、山形・福島を中心に東北の温泉や宿、観光、グルメ（主にランチ）、カフェや御朱印など超マイペースで更新。時々仙台発着の長距離旅行のレポートも
スワロフスキー(R)クリスタルを使用したキラキラなグルーデコで、「自分に自信がもてる」「パワーがもらえる」そんなアクセサリーを作っています。 JR北小金駅(東京メトロ千代田線直通/常磐線)より徒歩13分のちいさなサロン♡
第三セクターの鉄道について。
線路のような恋だから
リニアモーターカーについて。 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう)とは、磁力による反発又は吸引で軌道から浮上する車両を使う鉄道である。東海旅客鉄道(JR東海)では英語の“magnetic levitation”(磁気浮上)を省略した“Maglev”(マグレブ)と表現する事が多い。 主な磁気浮上式鉄道には、ジェイアール式マグレブ(以下JRマグレブ)、ＨＳＳＴ、トランスラピッド等がある。2007年現在、世界最高速度は、日本のJRマグレブが2003年に記録した581 km/hである。 車輪が無いので通常の鉄道の様に動輪で推進する事が出来ず、非接触の推進手段を使う。現在実用化されている物は全て、リニアモーターで推進するリニアモーターカーである(実験車両等を含めればその限りでは無い)。一方、リニアモーターカーの中には通常の鉄道の様に車輪で車体を支える物(車輪式)も有るので、リニアモーターカー全てが磁気浮上鉄道という訳では無い。
気動車・ディーゼル機関車について。
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新駅・新線情報について。
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1912年（明治45年）、兵庫県香美町のＪＲ山陰線余部−鎧駅間に完成。高さ41・45メートル、長さ310・59メートルで、トレッスル式鉄橋としては日本一の規模を誇る。一般に余部鉄橋（餘部鉄橋）と呼ばれる。 なお、地名で余部が用いられているのに対し駅名が餘部のため、一般的に地元では、余部が観光客や一部の鉄道ファンでは、餘部が併用されているが、当項目の正式名称は余部橋りょうである。
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