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1997年8月 九州(5~6日目)甘木線、香椎線、日田彦山線、天ヶ瀬温泉、筑肥線、唐津線、松浦鉄道 他
過去の全国乗り鉄記録を公開。今は乗ることのできない路線や車両も紹介しています。東逗子駅関連情報も。
西鉄甘木線の終着駅である甘木駅です。 レトロな駅舎です。駅前は甘木鉄道の甘木駅と異なって、タクシー乗り場やバス停のようなものはまったくありません。いきなり道路に面しています。 西鉄甘木線は甘木駅と大牟田線の宮の陣駅を結ぶ営業キロ17.9㎞の路線です。 券売機です。西鉄のICカードはニモカというんですね。スゴカはJR九州、ハヤカケンは福岡市地下鉄ですか。 平日・土日とも毎時2本、きれいに運行されます。私がこれから乗車するのは9時38分発の大牟田行きです。 ほとんどが大牟田駅まで直通運転するようです。 線路の端は干からびた花壇?になっていました。 線路幅は西鉄の1435mmの堂々とした広軌で、それ…
【施設紹介】西鉄甘木線 北野駅 ―大きいけど小さな駅(福岡県久留米市)
今回お届けする北野駅は、久留米市北野町にある西鉄甘木線最大の中間駅です。他の中間駅は簡易な駅舎があるのみですが、ここ北野駅は立派な木造駅舎を有しています。どのような場所に駅が立地しているのか、写真を交えながらお届けします。▲北野駅 駅舎全景北野駅は旧北野町の中心地にあります。そのため駅周辺には古い商店建築が軒を連ねており、線路はその間を縫うようにして通っています。駅前はたいへん狭く、通常の駅にはあ...
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら 逆方向の大牟田行きワンマン列車に乗車。 日中は甘木~大牟田までまとめてワンマン運転の普通列車となっております。 五郎
西鉄のローカル線乗降りからローカルなスポットへ(2日目その5)
初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら 2日目その1はこちら その2はこちらその3はこちら前回の記事はこちら 西鉄久留米駅へ戻り、西鉄甘木線の7050形に乗車(写真は北野駅で撮影)。駅へ戻ってすぐ発車という形だったので・・・。 西鉄甘木線は日中30
九州駅巡り22冬-総仕上げ編(28) 西鉄甘木線 甘木駅 ~2つの甘木駅~
宮の陣駅から西鉄甘木線を乗り通して、終点の甘木駅にやってきました。2番線に到着です。時刻は7時半、日が昇ってきました。 甘木駅は福岡県朝倉市甘木にある西日本鉄道の駅で甘木線の終点。元々は甘木市の駅だったと思いましたが合併したそうです。実は全く同じ名の「甘木駅」が100メートルほど離れたところにあります。元は国鉄甘木線だった甘木鉄道の駅です。JRの駅から少し離れた位置にある西鉄の駅は、西鉄二日市駅や西鉄...
九州駅巡り22冬-総仕上げ編(27) 西鉄甘木線 (宮の陣駅→北野駅→金島駅→本郷駅) ~Y字構造に狭狭ホーム~
西鉄久留米駅から西鉄天神大牟田線の上り列車に乗車しました。列車は再び筑後川を渡るとすぐに宮の陣駅に停車。3番線の到着。乗り換えのため下車します。 宮の陣駅は福岡県久留米市宮ノ陣にある西日本鉄道の駅。地名の方は「ノ」なんですね。位置的には筑後川の北岸すぐ近くにあります。乗り入れ路線は天神大牟田線と当駅を起点とする甘木線の2路線。甘木線は当駅を始発終着とする列車はなく、全列車が大牟田方面に乗り入れてい...