鉄分補給

2023年 撮影振り返り

さて今年もあと1日。ほんと1年経つの早いですね。歳取ったってことか… 写真を見返しながら今年を振り返ってみました。 1月。18切符を消化しつつ、極寒の北東北をのんびり鈍行旅。冬の旅は実に良い。 偶然にも弘南鉄道の産業遺産級ラッセル車に遭遇。なかなか狙い撃ちできるものでもないので実にラッキーでした。 2月。381系目当ての山陰遠征を敢行。 初日は房総半島一周。道中で先日運用離脱したEF65-2127号機を撮影できました。 初のサンライズ出雲の個室寝台。 念願のサンライズ出雲を堪能したあとは381系撮影地を巡り、とにかく記録しまくりました。 黒坂駅。 上石見駅にて国鉄色編成。 備中川面① 備中川面…

2023/12/31 08:00

入線記録 TOMIX 475系（北陸本線・青色）

TOMIX 475系の北陸色（青単色）が入線しました。いわゆる西日本の末期色シリーズの北陸版ですね。初めて実車を見た時は、あまりの真っ青っぷりに、ぬおっ？！めっさ青い…と仰け反りました。同じ青でもブルートレインのそれとはちょっと違うんですよね。他の地域の末期色…もとい単色化に比べても特に強めの色合いです。ただでさえ冬寒いのに、いっそう寒くなりそうな色にしてどうするんだ、という批判もあったとか。 HG製品お馴染みのイラストパッケージ。このデザイン好きなので、通常製品でもやってもらいたい。 仕様は、昨年登場した北陸色と基本的に同じです。ジャンパ管は別パーツ化されてより実感的になってます。が、細かす…

2023/12/24 08:00

入線記録 KATO EF65 2000番台 国鉄復活色

KATO EF65-2000国鉄復活色が入線しました。 実車運用もあと数年ということで注目度は大、KATO・TOMIXそれぞれ製品化を発表していますが、先にKATOが出してきました。 久しぶりのKATO電機の入線。当方所有の電機は大半がTOMIX製ですが、両メーカーが設定したナンバーのうち、KATOの方に撮影機会のあった車番がピックアップされていたのでKATO製を選択しました。 所属しているTOMIX製EF65と比較すると、色合いはTOMIXの方がツヤがあり色調強め、KATOはややくすんだ落ち着いた印象です。この辺は好みですね。 走行系は、最近KATOが推しているスロットレスモーターにより滑ら…

2023/12/19 08:00

入線記録 TOMIX EF81北斗星色

TOMIX EF81北斗星色が入線しました。何度目かのリニューアル、改善点はモーターとナンバープレートのランナー形状あたり。 星釜は根強い人気がありますね。TOMIXは北斗星も年代別、編成別に多種多様なバリエーションを展開しているので、機関車の方も力を入れているのでしょう。 当方もこれで星釜2両目。既に98号機が入線しているので、今回は同じく現存機の80号機としました。近年はカシオペアで登板しているので思い入れもあります。 まずは北斗星を牽引。赤い機関車と青い客車…北の寝台列車と言えばコレでしょう。 北斗星の最後尾には夢空間のオシ25。これも今回入線しました…ただし既にオハフ、オロネだけは所有…

2023/12/10 08:00

入線整備 TOMIX485系 T5編成はくたか

先日入線した485系T5編成を整備して入線させました。 白い車体に真紅の「はくたか」マークが映えます。実際には「はくたか」を掲げるのは485系R編成の代走時だけで、それ自体が頻繁なことではなかったようですね。ネットで検索しても、実車画像はそれほど出てきませんし。TOMIXにしては随分とニッチなところを攻めましたね。 入線整備は、墨入れ・色差し・室内灯搭載の特急車両向け通常メニューです。 室内灯は特急や夜行列車を中心に搭載を進めています。通勤近郊型まで搭載するといくら数があっても足りない… 整備していると車両の型式ごとの違いを実感します。手前が1500番台、奥が1000番台。床下機器だけでなくク…

2023/12/02 08:00