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道内の鉄道のみ撮影してます。三菱大夕張鉄道など古い順から投稿します。時々、変化球があるかも・・・
古い画像も多く、歴史的な観点でご笑覧して頂けたら嬉しいです。
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残雪のお蔭でここまで踏破出来たようですね。これからこの付近を徘徊する事になるだろう。ちなみにSLは写ってませんのでご容赦を(礼)1999年5月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
風はほぼ無風だったのでしょう！煙が綺麗に立ち上がってますよね。こんな事が毎夜繰り返してたんだ。追分駅の夜は楽しかっただろう(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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この立ち位置はバルブは良いのだが・・・。狙いの煙りギラリには向かないようだね。水銀灯も少なく露出が更に厳しかった(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
残雪のお蔭でここまで踏破出来たようですね。これからこの付近を徘徊する事になるだろう。ちなみにSLは写ってませんのでご容赦を(礼)1999年5月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
風はほぼ無風だったのでしょう！煙が綺麗に立ち上がってますよね。こんな事が毎夜繰り返してたんだ。追分駅の夜は楽しかっただろう(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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もう少し角度を変えて次のD51を狙う。このぐらいの角度で煙が反射するみたいだ。しかし、今のようにすぐ見れる訳でもないのだ。かなり試行錯誤の連続だったのだろうと思う。記憶ではニコンFに50mmf1.4レンズを装着し、三脚、レリーズ、トライX、1/30秒、F2.8で撮っていたと思われるよ。昭和50年9月23日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ...
逆向きバック運転を仏壇と呼んでた（由来は不明）しかし、時が流れいま見ればこれはこれで貴重だ。当時は往路だけ撮り帰ったりもあった気がする。何とも勿体ない事をしたものだ・・・(笑)1999年5月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
ハーレションと言うか昔のレンズが凄すぎる(笑)しか～し、イメージ通りの写真が映ってたよ！そうです！こんな感じの写真を目指していたのだ！水銀灯に浮かび上がる煙が撮りたかったのです。さて、どんな夜になったのかが楽しみですね。昭和50年9月23日 室蘭本線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用)↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1998年10月 函館本線 ニセコ～俱知安（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
白黒ネガ72本目スタート！夜の追分駅構内では如何に？晩飯は何だったのでしょうかね？(笑)さて、夜の追分駅の降り立ちました！今夜こそイメージ通りの写真を撮るぞ！って事で、先ずは夕張線待機中を狙う。煙突は長ぐつ（ギースル）で夕張線ではお馴染みのD511119だな！(笑)昭和50年9月23日 夕張線 追分駅構内で撮影。(KODAK_TRI-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキ...
この時期の残雪は締まって楽に踏破出来ますね。なので、恵比島峠のオメガカーブも楽々行ける。此方の写真の方が客車の色も良く分かりますね。色も青から茶色へ変わって今の編成に近づいた。もう一両とヨが付けばすずらん編成の完成だ(笑)1999年5月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
何とか撮りきったみたいですね。ここから撤収し夜の追分駅へ向います。狙いは夜間のSL撮影のチャレンジです。しかし、こういう時の夕食は如何してた？当時はコンビニなんて無いのだが・・(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)ここで白黒ネガ71本目終了。72本目は夜の追分機関区へ。 ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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悪条件とは言え良い時代になりました。そんなネガでもそこそこ復旧しますね。客車を六両も牽引してるのが見えます。平坦な室蘭線なので楽勝だったと思う。C57にとっては朝飯前だったかな(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
これは試運転二回目だったかな？客車が青色から茶色に変わり驚きました。編成も三両から四両に増加したようです。ファンが14系とか言ってるのを聞いたが、自分には何の事を言ってるか分らなかった(笑)1999年5月 留萌本線 恵比島～峠下（FUJICHROME RDPⅡ） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
太陽が落ちて条件が悪化してますよね。さすがに大好きなC57でもキツイ！って言うか、C57以外なら止めてるな。昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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この時期は秋のつるべ落としだ！あっと言う間に太陽が隠れてゆく。このC57を撮ったら今日は終了だ！昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
青色の客車、これはこれで良いのでは？(笑)客車の事は分らないがカッコイィですよね。しかし、この線路がのちに廃止するなんて・・。当時は微塵も思わず長い間撮影出来ると思った。それが・・・。1999年5月 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RDPⅡ）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
あと三ヵ月もしたらSLが全て居なくなる。なので、無煙のD51でも粘ったのだろう。以前ならシャッターを押さないと思うよ(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用) ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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何とか撮りきったみたいですね。ここから撤収し夜の追分駅へ向います。狙いは夜間のSL撮影のチャレンジです。しかし、こういう時の夕食は如何してた？当時はコンビニなんて無いのだが・・(笑)昭和50年9月23日 室蘭本線 栗山～栗丘で撮影。(KODAK_PLUS-Xを使用)ここで白黒ネガ71本目終了。72本目は夜の追分機関区へ。 ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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1993年月日不明 函館本線 小樽～塩谷（AGFA RS50_PLUS） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
とりあえず、室蘭線に居れば次々とD51は来た！なので、煙が無ければひとコマ切りが基本ですね(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
SLと言えば急勾配へ挑む姿でしょうか？北海道にも数々の○○峠が記憶に残ります。勿論いまも峠はある訳ですが、今の車両は煙も関係無く撮れるのが良いですよね？(笑)陸羽東線って凄い！ ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1996年月日不明 千歳線 島松～北広島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
幌向川の鉄橋をロケハン出来たので、後はオマケかな？D51貨物が来たのでパチリ！って感じでしょうか？昭和50年6年1日 室蘭本線 志文駅付近で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1993年月日不明 函館本線 小樽築港機関区（AGFA RS50_PLUS） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
怒涛のさよならC58でしたが、マッタリしてます。のんびりと一枚切りに戻った様ですね。プロゴルファーも居なくなったみたいで残念(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1998年12月日不明 留萌本線 峠下駅（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
網走から岩見沢まで大雪5号で朝帰りでぇ～す(笑)何を思ったかは不明ですが、とりあえず志文へ向かう。回送のD51三重連を撮るための下見だったのかな？河原で練習するゴルファーを入れてC57をパチリ！昭和50年6年1日 室蘭本線 志文～栗沢で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1993年月日不明 函館本線 蘭島～塩谷（AGFA RS50_PLUS） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
残り半年でSLが居なくなる状況です。室蘭線の客車列車もD51が駆り出されてます。今となっては珍しいと思うが、当時は何だデゴイチ？みたいな感じだったと思うよ。一枚のみパチリ！(笑)昭和50年6年1日 室蘭本線 岩見沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1998年12月日不明 留萌本線 峠下～恵比島（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
さてさて、最後の石北詣が終り網走から戻って来ました。朝5:28に岩見沢駅で下車し、少年は大雪5号を見送ったハズ。この列車には本当にお世話になり、ありがとうございました(敬礼)という事で、岩見沢駅ホームから見えたD51を望遠でパチリ！昭和50年6年1日 室蘭本線 岩見沢駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1993年月日不明 函館本線 小沢～銀山（KODAK EC100） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
少年はこの列車に揺られ、どんな夢を見たのだろうか？これが最後の石北詣だと思うが、ひとつ気掛かりがある。それは常紋のネガが出て来ないって事。何処かに消えたのだろうか？昭和50年5年31日 石北本線 網走駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用）↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1998年12月日不明 留萌本線 峠下駅（FUJICHROME RVP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
大雪5号の急行編成は美しいですよね。少年が乗る車両は直角で硬いイスだけど・・。また、こんな車両に乗って夜汽車の旅がしたい！って思った次第です・・・。昭和50年5年31日 石北本線 網走駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
1993年月日不明 函館本線 蘭島～塩谷（FUJICHROME RDP） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
やはりキューロクよりはシゴハチだよね！そう考えたかは不明だが、写真は物語ってるよ(笑)昭和50年5年31日 石北本線 網走駅で撮影。（KONIPAN_SSを使用） ↓↓↓こちらのクリックがブログ更新の励みです！↑↑↑にほんブログ村ランキングに参加してます。 ...
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