赤坂見附（0800）-本郷三丁目 東京メトロ丸ノ内線 2446★春日（1337）-西高島平 東京都営地下鉄三田線 6328-7（初乗車区間：全区間）西高島平駅（1423）-成増駅北口 国際興業バス地下鉄成増（1447）-和光市 東京メトロ副都心線 各駅停車 5771（東急） 和光市（1456
赤坂見附（0800）-本郷三丁目 東京メトロ丸ノ内線 2446★春日（1337）-西高島平 東京都営地下鉄三田線 6328-7（初乗車区間：全区間）西高島平駅（1423）-成増駅北口 国際興業バス地下鉄成増（1447）-和光市 東京メトロ副都心線 各駅停車 5771（東急） 和光市（1456
上野（1842）-渋谷 東京メトロ銀座線 1109渋谷（1920）-永福町 京王井の頭線 急行 1003
和泉鳥取（0610）-日根野 普通 モハ224-5135日根野（0632）-関西空港 関空快速 モハ224-5102関空快速（0740）-成田空港 ジェットスター GK230便 JA01JJ空港第2ビル（0943）-京成上野 スカイライナー8号 AE7-2今日は、私用で東京都内まで向かうこととなりました。費
和泉鳥取（0719）-和歌山 紀州路快速 モハ224-5011和歌山（2102）-和泉鳥取 普通 モハ224-5009今日もまた、特急「くろしお」の満席案内が表示されていました。本日、アドベンチャーワールドのパンダ返還日が明らかになりましたので、それまでこの混雑が続くものと考えら
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-6和歌山（2230）-和泉鳥取 普通 モハ224-5105今朝和歌山駅に着いたところ、特急「くろしお」の満席情報がホワイトボードに記載されていました。朝の段階で、白浜方面の午前の列車、そして夕方の新大阪方面の列車でさえも18時50分発
【万博】堺パーク＆ライドを利用してみました（2025.5.18）
去る4月13日から開催中の「大阪・関西万博」。私も先週末（5月18日）にようやく行くことができました。家族と一緒に行きましたので、イタリア館をはじめとした海外パビリオンを中心に見てきました。当日空き枠の予約や、入場後の予約などの手配が主体で、夕方頃からは単
紀伊勝浦（0854）-新宮 特急南紀4号 クモハ85-102新宮（1329）-和歌山 特急くろしお26号 クモロハ286-8和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5026昨日からの出張で、まず朝からは紀伊勝浦駅から一駅だけ特急「南紀」に乗車しました。新型車両HC85系もデビューし
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5119 約7分遅れ和歌山（1825）-紀伊勝浦 特急くろしお21号 クロ288-1002 今日は夕方から、特急「くろしお」に乗車して、紀伊勝浦まで向かうこととなりました。（急遽出張となりました…）この時間に新宮方面の「くろしお」に
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5114和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5028
【南海】特急「サザン」運休の代替で運行された全車両自由席特急をみる（2025.5.17）
南海電鉄では、南海線の特急「サザン」指定席車両の電源装置に不具合があったことから、一部の特急「サザン」を運休し、同時刻で全車両自由席の特急を運行することを発表しています。（参考）本日（2025年5月17日(土)）から当分の間、この全車両自由席特急が運行されるこ
【JR西日本】特急「くろしお」60周年記念で「スーパーくろしお」ラッピング実施
JR西日本では、特急「くろしお」運行開始60周年を記念して、287系に「スーパーくろしお」塗装のラッピングを実施することを発表しました。特急くろしお60周年記念ラッピング列車運行開始！：JR西日本概要は以下のとおりです。【ラッピング列車】・運行期間：2025年7
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5140和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-9
【南海電鉄】特急「サザン」1往復運休（2025.5.17～当分の間）代替に全車両自由席の特急を運行
南海電鉄では、南海線の特急「サザン」指定席車両の電源装置に不具合があることから、当該不具合の修理対応のため、特急「サザン」の一部列車を運休することを発表しました。特急サザンの一部運休について｜南海電鉄概要は以下のとおりです。【期間】2025年5月17日(土
【南海電鉄】新たな観光列車の運行開始を発表（2025年度末）「天空」置き換えで難波～極楽橋間を運行
南海電鉄では、現在橋本～極楽橋間で運行している「天空」に代わる新たな観光列車の導入を発表しました。新たな観光列車を2025年度末に運行開始予定 南海電鉄概要は以下のとおりです。【運行開始予定】2025年度末【運行区間】難波～極楽橋間【車両編成】4両編
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2507和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5016帰宅時JR和歌山駅に到着したところ、特急「くろしお」の満席案内がホワイトボードに書かれていました。例のパンダ変換の影響か、ここのところ朝の白浜方面、夕方の新大阪方面
【JR北海道】「ふるさと入場券」発売（2025.6.1～）指定券券売機等にQRコードをかざして購入する新しいタイプの入場券
JR北海道では、これまで「ご当地入場券」「北の大地の入場券」を発売してきましたが、この度新しいシリーズとなる「JR北海道 ふるさと入場券」の発売を発表しました。QRコードでかんたん購入！昭和から平成にかけての懐かしい風景をお手元に。「JR北海道 ふるさと入
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5144和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-11
【南海電鉄】特急「サザン」10000系、10年ぶりに「なつかしの緑色」に（2025.6.4～）新型車両投入まで実施
南海電鉄では、特急「サザン」に使用されている10000系のうち1編成について、なつかしの緑色（旧塗装）に変更することを発表しました。創業140周年記念 特急サザン（10000系車両）を復元塗装で運行！～新型特急サザンの導入頃まで～ 南海電鉄概要は以下のとおりです。
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5008和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5105
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2507和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-4
【JR西日本】2025年GW期間中の利用状況発表。特急「くろしお」は前年度比123％の大幅増加。アドベンチャーワールドのパンダ中国返還が影響か？
JR西日本から、今年度のゴールデンウィーク期間中の利用状況が発表されました。ゴールデンウィーク期間のご利用状況について 【4月25日（金）～5月6日（火）12日間 同日比較】 ：JR西日本期間中、新幹線及び在来線特急の合計では、前年度比103％と若干の増加となってい
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5134和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2511
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5112和歌山（1858）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5021
鉄道ジャーナル1995年10月号…今は無き急行「利尻」で同誌の取材に唯一遭遇した特集でした
昨日の記事で、「鉄道ジャーナル」最終号を読んだ感想をご紹介しました。学生の頃から親しんできたこの「鉄道ジャーナル」が休刊（事実上の廃刊？）となるのは、その最終号の内容はともかくとして、寂しいのは事実であります。その「鉄道ジャーナル」の取材現場に私は一度
鉄道ジャーナル最終号（2025年6月号）を読む…あっけない最終号、と感じたのは私だけか…？
発売日から半月ほど経ってしまい、今更という感も無きにしも非ずですが、節目ということできっちり記事にしておきたいと思い、遅れ承知でアップさせていただきました。1967年の創刊以来半世紀以上に渡り、鉄道ファンなどに親しまれてきた月刊誌「鉄道ジャーナル」が、既に2
もう既に一ヶ月半ほど前の内容となってしまいましたが、今年のうちに目指している「国内鉄軌道完乗」へのプロセスとして記録しておきたい内容なので、季節感が若干ズレてしまっていますが、おつきあいいただければ幸いです。 上越新幹線に、冬のシーズンだけ開設されるの
快速「エキスポライナー」桜島⇒新大阪間に乗車する（2025.5.2）
今年10月までの会期で開催されている「大阪・関西万博」。この万博会場へのアクセスの一つとして、JRゆめ咲線（桜島線）桜島駅からバスを利用するルートがあるのですが、この桜島駅へ、新大阪駅から乗り換え無しでアクセスできる快速「エキスポライナー」が運行されています
和泉鳥取（0750）-尾崎駅前 南海ウイングバス南部尾崎（0809）-天下茶屋 特急サザン 10910天下茶屋（0929）-日本橋 大阪市営地下鉄堺筋線 5862（阪急）近鉄日本橋（0938）-生駒 快速急行 9123（近鉄）●鳥居前（1020）-宝山寺 近鉄生駒ケーブル 12（初乗車区間
通勤特急「らくラクやまと」下り（奈良→新大阪）を天王寺駅でみる（2025.5.2）一定の利用は確認できたものの…
こちらの記事でJR奈良線「うれしート」の様子をご紹介しましたが、その際JR奈良駅へ向かう途上、天王寺駅で到着した通勤特急「らくラクやまと」の様子を見ることができました。「らくラクやまと」については、丁度一年前、夕方野新大阪発奈良行きに乗車しました。当時は、
JR奈良線「うれしート」に乗車する（2025.5.2）今年春改正で大幅拡大した様子を見てきました。
JR西日本の有料着席サービス「うれしート」。221系の転換クロスシートの一部座席を活用し、おおさか東線・大和路線の快速列車の一部で、2023年10月にサービス開始したところ、割安な価格設定と途中駅からの着席機会の確保ができる点などが利用者に受け入れられたこともあり
西梅田-本町 大阪 大阪メトロ四つ橋線 23808本町（1454）-夢洲 大阪メトロ中央線 401-17夢洲-大阪港 大阪メトロ中央線天保山（1620）-桜島 大阪市営渡船桜島（1715）-新大阪 快速エキスポライナー クモハ323-12新大阪（1908）-大阪 普通大阪（1919）-天王寺 普通
トロッコ嵯峨（1106）-トロッコ亀岡 嵯峨野観光鉄道 SK100-11トロッコ亀岡（1230）-トロッコ嵯峨 嵯峨野観光鉄道 SK100-1嵯峨嵐山（1332）-京都 普通 クハ221-76京都（1400）-大阪 特急はるか33号 モハ281-8嵯峨嵐山駅まで向かい、嵯峨野観光鉄道に乗ります。来年度
和泉鳥取（0659）-和泉砂川 普通 クモハ225-5107和泉砂川（0704）-天王寺 特急くろしお6号 クモハ287-24天王寺（0807）-奈良 快速 サハ220-63奈良（0859）-京都 区間快速 クモハ221-50京都（1011）-嵯峨嵐山 普通 モハ223-2525今日は、仕事を休みにして、知り合い
【きのくに線】新宮白浜間の特急「くろしお」平日1往復増便（2025年11月～2027年3月予定）
和歌山県の紀南地方をおもなエリアとする「紀伊民報」の報じるところによれば、JR紀勢線（きのくに線）の新宮～白浜間の沿線自治体やJR西日本、和歌山県、和歌山大学で構成する「新宮白浜区間部会」では、同区間で現在平日（月曜日～木曜日）5往復運転している特急「くろしお
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5103和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5020今日は久しぶりに、19時台の列車で帰宅となります。帰る時に和歌山駅のホームを歩いていると、ホームの屋根からカーブミラーのようなものの設置準備されている様子を目に
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5120和歌山（0848）-新宮 特急くろしお1号 モハ286-2/4那智山（1627）-紀伊勝浦駅前 熊野御坊南海バス 約20分遅れ紀伊勝浦（1804）-和歌山 特急くろしお36号 モハ283-302和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-501
【広島電鉄】駅前大橋ルート開業日は2025年8月3日(日)に
広島電鉄では、広島駅～稲荷町～比治山下間の新路線「駅前大橋ルート」の建設工事を実施していますが、この度駅前大橋ルートの開業日を、2025年8月3日(日)とすることを発表しました。8月3日（日）、駅前大橋ルートが開業します！ お知らせ 広島駅「駅前大橋ルート」｜
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 サハ223-108和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5025
【南海電鉄】2027年度に高師浜線で自動運転（GOA2.5）を開始
南海電鉄では、2022年から自動運転（GOA2.5）運用に向けて和歌山港線で走行試験を実施してきましたが、この度2027年度から高師浜線（羽衣～高師浜間）でGOA2.5自動運転を実施することを発表しました。2027年度に高師浜線において GOA2.5 自動運転を開始｜南海電気鉄道
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5146和歌山（2016）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5025
【アドベンチャーワールド】パンダ4頭が中国に返還へ（2025年6月末頃）「パンダくろしお」の今後も気になるところ
和歌山県白浜町の「アドベンチャーワールド」で暮らしているジャイアントパンダ「良浜」「結浜」「彩浜」「楓浜」4頭全てが、中国四川省の成都ジャイアントパンダ繁育研究基地へと帰国することが、この度同園より発表がありました。2025年6月末頃に、アドベンチャーワール
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5002和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5136
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 サハ223-6和歌山（2313）-和泉鳥取 普通 モハ224-5026
和泉鳥取（0719）-和歌山 紀州路快速 モハ223-2519 約4分遅れ和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5105
和泉鳥取（0719）-和歌山 紀州路快速 モハ224-5012和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5005
昨日（2025年4月18日(金)）、仕事帰りに和歌山駅に到着すると、何やらディーゼルのエンジン音が聞こえてきました。慌てて地下道からホームに上がってみると、こんな列車が停車していました。▲和歌山駅に停車中の14系客車「サロンカーなにわ」ディーゼルのエンジン音は
「3・3・SUNフリーきっぷ」19年ぶりの再登場はデジタルきっぷで発売へ【南海・近鉄・名鉄】
かつて、近鉄・南海・名鉄の3社が共同で発売していた「3・3・SUNフリーきっぷ」。大人1人5,000円でこれら3社の鉄道路線が3日間乗り放題という破格なきっぷで、鉄道ファンの人気を集めていました。さらに、これら3社のグループであるバスや船舶等の路線も乗り放題な「ワイ
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5111和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2511今日も忙しくて少し遅めの帰宅で和歌山駅にやってきたら、やたらと大きいエンジンの音がしたので！？！と思ってホームをみてみたら、「サロンカーなにわ」団体臨時列車が停車
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5111和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2509今日は少し遅くまで仕事してました。帰りのバスが遅れた影響で、和歌山駅で30分ほど待つこととなりました。暇なので、やってきた283系オーシャンアローを撮影…
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5103和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5023
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通和歌山（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5015
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 サハ223-108和歌山（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5012
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2515和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5007
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5002和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5018
和泉鳥取（0948）-天王寺 紀州路快速 モハ223-2513天王寺（1045）-大阪城公園 普通 クモハ223-2515天王寺（1632）-和泉砂川 特急くろしお19号 モハ286-18和泉砂川（1706）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2502今日はふとした用件で、大阪城公園まで行ってきました。桜
和泉鳥取（0740）-和歌山 区間快速 モハ224-5106和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-9和歌山駅の改札横に設置されているストリートピアノが、少し前から使用停止となっていました。そういや大阪南港でストリートピアノの騒動があったのですが、それと関係がある
このブログで毎年恒例で掲載している阪和線・山中渓の桜の様子。府内でも有名な桜の名所である一つ、そして鉄道と桜を絡めて撮影できる名所として、この時期には沢山の花見客・撮影客が来訪します。日頃は山あいの無人駅ですが、一年のうちこの時期だけは大変賑わいます。
【鉄道友の会】2024年ブルーリボン賞・ローレル賞投票開始。今年は阪急2300系、近鉄8A系他合計11車種がノミネート
今年も鉄道友の会「ブルーリボン賞」「ローレル賞」の投票はがきが届きました。今年のノミネートは合計11車種です。・仙台市交通局 3000系・東日本旅客鉄道 E8系・東日本旅客鉄道 サロE233形0代、サロE232形0代・西日本旅客鉄道 273系・西日本旅客鉄道 キハ189系
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5106和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-4
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5122和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-6
【相鉄】いずみ中央駅開業35周年記念記念入場券発売。南海電鉄「和泉中央駅」、仙台市交通局「泉中央駅」とのコラボきっぷ（2025.4.4～）
相模鉄道では、同社いずみ野線の「いずみ中央駅」が開業35周年を迎えることを記念して、「いずみ中央駅開業35周年記念入場券セット」を発売することを発表しました。いずみ中央駅開業35周年記念券セット発売 相鉄グループ相鉄いずみ野線 いずみ中央駅開業35周年記念「い
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 サハ223-108和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5018
和泉鳥取（0719）-山中渓 紀州路快速 クモハ225-5025山中渓（0743）-和歌山 普通 モハ224-5011和泉砂川（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5137
【南海】特急「サザン」新型車両更新を発表（2027年度末～）
南海電鉄では、本日（2025年3月31日）「グループ中期経営計画2025-2027」を発表しました。「NANKAI グループ中期経営計画 2025-2027」について｜南海電鉄この中で、公共交通事業のサービス品質向上の取り組みの一つとして、「特急サザンの新型車両更新」が記されていまし
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5007和歌山（1940）-和泉砂川 紀州路快速 サハ223-105和泉砂川（2011）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5001今日は年度末、最後の出勤日となります。とはいえ、今回は異動が無かったので、明日以降の新年度も引き続き、阪和線での
さようなら「泉北高速鉄道」。合併二日前の泉ケ丘駅をみにいく（2025.3.30)
このブログで幾度となくご紹介してきたとおり、明後日の2025年4月1日(火)をもって、「泉北高速鉄道」は南海電気鉄道と合併し、54年の歴史に幕を閉じることとなります。長年親しまれてきた「泉北高速鉄道線」の名称も、「南海泉北線」としてスタートすることとなります。既
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5111和歌山（0848）-紀伊田辺 特急くろしお1号 モハ286-111紀伊田辺（1832）-和歌山 特急くろしお34号 クモハ289-3507和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5017今日も出張で、紀伊田辺まで往復してきました。行き
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2511和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5006
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2511和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5006
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5109和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5023
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5101和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5118
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-1和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5023
【泉北高速鉄道】「泉北線」「新運賃」ラッピング電車運行（2025.3.19～）
泉北高速鉄道と南海電鉄では、4月1日の経営統合に伴う路線名「泉北線」及び、大幅に値下げした高野線及び南海線との「新運賃」のスタートをテーマとしたラッピング電車を運行することを発表しました。ラッピング電車を運行します 泉北高速鉄道「泉北線」「新運賃」4月1
「鉄道むすめ」20周年記念キャラクター総選挙結果発表。泉北高速鉄道「和泉こうみ」は2位に。上位入賞により4月以降も存続するのか？
トミーテックが展開する鉄道制服コレクション「鉄道むすめ」が20周年を迎えることを記念して実施された「鉄道むすめ20周年記念キャラクター総選挙」。投票は2025年1月27日～2月28日の間に実施されましたが、その結果が先頃発表されました。結果は以下のとおりです。【
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-3和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5010
和泉鳥取（0703）-和歌山 紀州路快速 モハ224-5009和歌山（2016）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2518
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5103和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5019
越後湯沢（0914）-大宮 とき310号 E725-で220大宮（1012）-渋谷 普通 サロE231-1070上越線・越後湯沢～ガーラ湯沢間の乗車という、非常に大きなミッションを達成し、その足で再び大宮へとんぼ返りです。今度は上越新幹線「とき」に乗車して大宮へ、そこから別件の集合場
浦和（0619）-大宮 普通 モハE233-1022 ★大宮（0709）-ガーラ湯沢 たにがわ73号 E726-236（初乗車区間：越後湯沢-ガーラ湯沢）今日は、ふと思い立って、これまで未乗車だった「ガーラ湯沢」まで行ってみることにしました。その名のとおり、スキーシーズンのみ営業して
渋谷（2158）-新宿 普通 12705（相鉄）新宿（2206）-赤羽 普通 モハE232-7413赤羽（2225）-浦和 普通 モハE232-3011今日は、色々な経緯があり、東京都内に来ています。とはいえ、本日は浦和駅前に宿泊なので、土曜の夜に少し移動であります。明日は早朝からおでかけの
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5142和歌山（1828）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5007
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5127和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5028
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 サハ223-14和歌山（1318）-紀伊田辺 特急くろしお11号 サハ283-202紀伊田辺（1950）-和歌山 特急くろしお36号 クロ282-2和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2510今日は、午後から白浜へ出張でした。ここのところ、公私ともに
和歌山（2030）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-11今日の仕事帰り、JR和歌山駅に到着したところ、ミャクミャク様のプロジェクションマッピングが和歌山駅ビルに映し出されていました。大阪・関西万博も間もなく開会ですね…
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5014
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5119和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5017今日の帰り、和歌山駅に向かうと、いつもは287系「パンダくろしお」が充当されている「くろしお25号」が、283系オーシャンアローでやってきました。今日、串本～新宮間で
【JR東日本】E3系を荷物輸送専用車両に改造、盛岡・東京間で定期運行を実施（2025年秋）
JR東日本では、鉄道ネットワークを活用した荷物輸送サービス「はこビュン」を事業化することを発表しましたが、その中でE3系新幹線1編成の全号車を荷物輸送専用車両として改造することを発表しました。鉄道ネットワークを活用した荷物輸送サービス「はこビュン」を事業化し
【泉北高速鉄道】「せんぼくん」存続が決定。目標を大幅に超える4,790票を獲得
泉北高速鉄道では、同社のイメージキャラクター「せんぼくん」の存続総選挙を2月1日から2月28日で実施していましたが、この度目標としていた1,000票を大幅に超える4,790票を獲得した結果、存続が決定したことが発表されました。せんぼくん存続決定！ 泉北高速鉄道上記
和泉鳥取（0840）-和歌山 区間快速 モハ224-5112和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5011
【JR東日本】次期東北新幹線車両「E10系」開発を発表（2030年度営業運転開始目標）
JR東日本では、E2系及びE5系新幹線車両の後継となる次期東北新幹線車両の設計に着手することを発表しました。次期東北新幹線車両（E10系）を開発します｜JR東日本概要は以下のとおりです。【車両形式】E10系新幹線電車【最高営業運転速度】320km/h【編成両数】10
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ225-5007和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-4
【阪神電鉄】8000系車両に「赤胴車」デザイン復活へ。全19編成に実施（2025年から3～4年間で施行）
阪神電鉄では、来る4月12日に開業120周年を迎えるにあたり、急行用8000系車両を、2015年以前の「赤胴車」デザインに順次変更することを発表しました。急行用8000系車両を「赤胴車」のデザインに変更します｜ニュースリリース｜阪神電気鉄道株式会社概要は以下のとお
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5115和歌山（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5009
【JR西日本】「サロンカーなにわ」を京都鉄道博物館で展示（2025.3.20～23）
京都鉄道博物館では、JR西日本の営業路線と繋がった引込線を活用した現役車両の展示を行っていますが、今回14系客車「サロンカーなにわ」を展示することを発表しました。なにわともあれ京都鉄博へ 「サロンカーなにわ」特別展示（京都鉄道博物館）：JR西日本概要は以下の
和泉鳥取（0816）-和歌山 紀州路快速 モハ223-3串本（1838）-和歌山 特急くろしお36号 モハ283-302 約3分遅れ和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5116 約2分遅れ今日は朝から和歌山に向かった後、串本から特急くろしおで帰ってくることになりました。60周年
【泉北高速鉄道】経営統合に伴うヘッドマーク掲出（2025.3.1～3.31）
泉北高速鉄道では、南海電鉄との経営統合に伴い、「ありがとう泉北高速鉄道」のヘッドマークを掲出することを発表しています。経営統合に伴うヘッドマークの掲出について 泉北高速鉄道概要は以下のとおりです。【掲出期間】2025年3月1日(土)～3月31日(月)【掲出列
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5143 約9分遅れ和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5020
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-6
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5103和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5132
【JR東日本】奥羽本線・新庄～院内間の運転再開発表（2025.4.25）院内駅または横堀駅で同一ホーム乗り換えが可能に
JR東日本では、昨年7月25日の大雨に伴い運転を見合わせている奥羽本線・新庄～院内間について、2025年4月25日より運転再開することを発表しました。奥羽本線 新庄～院内駅間 運転再開について｜JR東日本概要は以下のとおりです。【運転再開日】2025年4月25日(金)【運
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赤坂見附（0800）-本郷三丁目 東京メトロ丸ノ内線 2446★春日（1337）-西高島平 東京都営地下鉄三田線 6328-7（初乗車区間：全区間）西高島平駅（1423）-成増駅北口 国際興業バス地下鉄成増（1447）-和光市 東京メトロ副都心線 各駅停車 5771（東急） 和光市（1456
上野（1842）-渋谷 東京メトロ銀座線 1109渋谷（1920）-永福町 京王井の頭線 急行 1003
和泉鳥取（0610）-日根野 普通 モハ224-5135日根野（0632）-関西空港 関空快速 モハ224-5102関空快速（0740）-成田空港 ジェットスター GK230便 JA01JJ空港第2ビル（0943）-京成上野 スカイライナー8号 AE7-2今日は、私用で東京都内まで向かうこととなりました。費
和泉鳥取（0719）-和歌山 紀州路快速 モハ224-5011和歌山（2102）-和泉鳥取 普通 モハ224-5009今日もまた、特急「くろしお」の満席案内が表示されていました。本日、アドベンチャーワールドのパンダ返還日が明らかになりましたので、それまでこの混雑が続くものと考えら
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-6和歌山（2230）-和泉鳥取 普通 モハ224-5105今朝和歌山駅に着いたところ、特急「くろしお」の満席情報がホワイトボードに記載されていました。朝の段階で、白浜方面の午前の列車、そして夕方の新大阪方面の列車でさえも18時50分発
去る4月13日から開催中の「大阪・関西万博」。私も先週末（5月18日）にようやく行くことができました。家族と一緒に行きましたので、イタリア館をはじめとした海外パビリオンを中心に見てきました。当日空き枠の予約や、入場後の予約などの手配が主体で、夕方頃からは単
紀伊勝浦（0854）-新宮 特急南紀4号 クモハ85-102新宮（1329）-和歌山 特急くろしお26号 クモロハ286-8和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5026昨日からの出張で、まず朝からは紀伊勝浦駅から一駅だけ特急「南紀」に乗車しました。新型車両HC85系もデビューし
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5119 約7分遅れ和歌山（1825）-紀伊勝浦 特急くろしお21号 クロ288-1002 今日は夕方から、特急「くろしお」に乗車して、紀伊勝浦まで向かうこととなりました。（急遽出張となりました…）この時間に新宮方面の「くろしお」に
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5114和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5028
南海電鉄では、南海線の特急「サザン」指定席車両の電源装置に不具合があったことから、一部の特急「サザン」を運休し、同時刻で全車両自由席の特急を運行することを発表しています。（参考）本日（2025年5月17日(土)）から当分の間、この全車両自由席特急が運行されるこ
JR西日本では、特急「くろしお」運行開始60周年を記念して、287系に「スーパーくろしお」塗装のラッピングを実施することを発表しました。特急くろしお60周年記念ラッピング列車運行開始！：JR西日本概要は以下のとおりです。【ラッピング列車】・運行期間：2025年7
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5140和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-9
南海電鉄では、南海線の特急「サザン」指定席車両の電源装置に不具合があることから、当該不具合の修理対応のため、特急「サザン」の一部列車を運休することを発表しました。特急サザンの一部運休について｜南海電鉄概要は以下のとおりです。【期間】2025年5月17日(土
南海電鉄では、現在橋本～極楽橋間で運行している「天空」に代わる新たな観光列車の導入を発表しました。新たな観光列車を2025年度末に運行開始予定 南海電鉄概要は以下のとおりです。【運行開始予定】2025年度末【運行区間】難波～極楽橋間【車両編成】4両編
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2507和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5016帰宅時JR和歌山駅に到着したところ、特急「くろしお」の満席案内がホワイトボードに書かれていました。例のパンダ変換の影響か、ここのところ朝の白浜方面、夕方の新大阪方面
JR北海道では、これまで「ご当地入場券」「北の大地の入場券」を発売してきましたが、この度新しいシリーズとなる「JR北海道 ふるさと入場券」の発売を発表しました。QRコードでかんたん購入！昭和から平成にかけての懐かしい風景をお手元に。「JR北海道 ふるさと入
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5144和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-11
南海電鉄では、特急「サザン」に使用されている10000系のうち1編成について、なつかしの緑色（旧塗装）に変更することを発表しました。創業140周年記念 特急サザン（10000系車両）を復元塗装で運行！～新型特急サザンの導入頃まで～ 南海電鉄概要は以下のとおりです。
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5008和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5105
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ223-2507和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-4
こちらの記事でもご紹介したように、この5月に発売された鉄道雑誌を3冊購入し、読み終わった順に当ブログでご紹介してます。続いてご紹介するのは、鉄道ジャーナル2024年7月号 特集「都市の直通運転」です。今回取り上げられた「直通運転」は、大阪や東京で実施されて
今月21日に発売された鉄道雑誌では、関西地区の鉄道を取り上げた特集が多かったので、都合3種類（鉄道ダイヤ情報、鉄道ジャーナル、鉄道ピクトリアル）を購入しました。これだけまとめて購入したのは、久々だったと思います。ボリュームも相当ありますので、読み終わった
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5139和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5005今日は少し残業となりました。帰りは和歌山駅で283系オーシャンアローにご対面でした。
鉄道友の会では、2024年のブルーリボン賞及びローレル賞の授賞車種を発表しました。鉄道友の会選定 2024年ブルーリボン賞・ローレル賞決定 – 鉄道友の会概要は以下のとおりです。【ブルーリボン賞】●東武鉄道株式会社 N100系（スペーシアX）（選定理由）同社の
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5106和歌山（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5027
和泉鳥取（0624）-和歌山 普通 モハ224-5126和歌山（0653）-宮前 普通 クモハ223-3宮前（0844）-海南 普通 モハ224-5002海南（0857）-紀伊田辺 特急くろしお1号 クモハ287-19紀伊田辺（1232）-和歌山 くろしお20号 クモハ287-15和歌山（2043）-和泉鳥取 紀州路快
阪急電鉄では、京都線において座席指定サービス「PRiVACE」（プライベース）を2024年7月に運行開始することを既に発表しています。（参考）本日、この「PRiVACE」の運行開始日やダイヤ等が発表されましたので、ご紹介します。～ 日常の“移動時間”を、プライベートな
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5142和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-1
この4月からNHK Eテレで放送している「響け！ユーフォニアム3」。京阪電鉄では、これとコラボした企画「京阪電車×響け！ユーフォニアム3」のコラボ企画を実施しています。（参考）京阪電車×響け！ユーフォニアム3｜臨時列車・オリジナルグッズ｜京阪電気鉄道株式会社
昨日（5月17日(金)）、南海電鉄の2023年度決算説明会が開催され、同社Webサイトにも説明会の資料がアップされていました。2023年度決算説明会資料｜南海電鉄この中で個人的に気になったのは、来年度（2025年度）に予定している泉北高速鉄道との経営統合に関してでした。
今日（5月18日(土)）、午前中時間があったので、南海高野線の大和川橋梁（我孫子前～浅香山）で、南海6000系の「ステンレス無塗装」編成を撮影してきました。この日は土曜日で、天気も良かったせいか、私以外にも5名くらいの撮影者が思い思いの場所で撮影していました。
JR東日本では、本日（2024年5月17日）、今年夏の臨時列車を発表しました。2024年 夏の臨時列車の運転について｜JR東日本この中で、かつて国鉄時代やJR発足直後に活躍した懐かしい名称の列車が、今回臨時列車として設定されていましたので、ご紹介します。【アルプス】
有馬温泉（1554）-有馬口 神戸電鉄有馬線 1110有馬口（1603）-三田 神戸電鉄三田線 準急 1373三田（1637）-尼崎 丹波路快速 モハ224-6041尼崎（1708）-大阪 新快速 モハ224-2004 約4分遅れ大阪（1723）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-1有馬温泉駅で折り返しますが
今津（1318）-西宮 普通 5723（阪神）西宮（1326）魚崎 直通特急 5633（山陽）★魚崎（1338）-マリンパーク（1338） 六甲ライナー 3108（全区間）★マリンパーク（1351）-住吉（1402） 六甲ライナー 3601（魚崎-住吉）住吉（1406）-三ノ宮 普通 モハ320-37三宮（14
宇治（1028）-六地蔵 普通 13054六地蔵（1050）-中書島 普通 13055中書島（1101）-京橋 特急 8807京橋（1150）-大阪 大和路快速 サハ221-33★大阪梅田（1210）-宝塚 阪急宝塚線 急行 1104★宝塚（1246）-西宮北口 阪急今津線 普通 5057西宮北口（1305）-今津
和泉鳥取（0756）-天王寺 紀州路快速 モハ223-2521天王寺（0859）-京橋 普通 モハ323-8京橋（0925）-中書島 特急 8554中書島（0958）-宇治 普通 13051今日は仕事を休みにして、ちょっとお出かけしてきます。目的は、乗りつぶしの記録が曖昧な近畿地区の路線を改めて
JR東日本では、2014年12月に発売を開始した「東京駅開業100周年記念Suica」について、発売後一度も利用が無いカードについては、一律で2026年3月31日に失効とすることを発表しました。「東京駅開業100周年記念Suica」について｜JR東日本概要は以下のとおりです。【「東
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5111 約12分遅れ和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5109 約14分遅れ今日は、朝は阪和線で、そして夜は大阪環状線で、いずれも飛来物の影響で阪和線の遅れが発生していました。確かに不安定な天気でもありましたが
JR西日本では、国鉄時代から基本的に継承してきた京阪神都市圏の運賃体系について、同社発足後の輸送改善等による利用状況の変化を踏まえ、京阪神都市圏内で同じレベルの輸送サービスを提供しているエリアにおいて運賃体系を統合することとし、本日（5月15日(水)）、普通運賃
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5119和歌山（1928）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ224-5005
