和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5134和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5116
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5134和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5116
兵庫県の上郡と鳥取県の智頭を結ぶ第三セクター鉄道「智頭急行」では、今年(2024年)12月3日に開業30周年を迎えることを記念して、様々な記念事業を実施することを発表しました。智頭急行開業 30 周年記念事業について|智頭急行概要は以下のとおりです。【30周年記念
東急電鉄では、東横線で運行している有料座席指定サービス「Q SEAT」のサービス内容を一部変更することを発表しました。東横線 有料座席指定サービス「Q SEAT」 サービス内容の一部変更|お知らせ|東急電鉄株式会社概要は以下のとおりです。【サービス変更日】2
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5114和歌山(1858)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2502
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5139和歌山(2016)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5029今日は帰宅が少し遅くなりました。和歌山駅の黒潮しららの等身大ボードにご挨拶してから帰宅します。
JR西日本が来春にも、京阪神エリアの運賃体系を統一することを検討していることが、本日各マスコミで一斉に報じられました。下記にてその一部をご紹介します。JR西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整|NHK 関西のニュースJR西日本は、国鉄時代の運
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5104和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5133
JR東海及びJR西日本では、現在「のぞみ」「ひかり」「こだま」(16両編成)の7号車に設定している「S Work車両について、これまで「EXサービス」限定の商品としていました。この度、これらに加えて、JR西日本インターネット予約「e5489」や、駅の「みどりの券売機」「みど
大井川鐵道(静岡県)では、2022年9月の台風被災により、大井川本線のおよそ半分となる、川根温泉笹間渡~千頭間が普通となっています。この不通区間の現状や、復旧に当たっての課題や、同社の全線運転再開の思いを伝える機会として、「大井川本線被災区間見学ツアー」を実
「プロジェクトX」と聞くと、一定以上の年齢(概ね30代後半以降)の方々にとっては懐かしい番組、ともいえるかも知れません。2000年代初頭に放送された、昭和時代の高度成長時期に様々な「プロジェクト」を成し遂げた人々や組織をテーマに描いた再現ドキュメンタリー番組が
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5143和歌山(0848)-新宮 特急くろしお1号 モハ286-14紀伊勝浦(1804)-和歌山 くろしお36号 クロ282-1和歌山(2104)-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5023今日は仕事で新宮と紀伊勝浦まで向かいました。行きは「パンダくろ
JR北海道では、これまで様々な観光列車を運行してきましたが、既に廃車となったものや、今後継続的に運行できる車両が少なくなってきていることから、車両・運行体系・サービスなど全く新しい観光列車を運行させる「スタートレイン計画」を発表しました。【社長会見】★ス
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5122和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-9ここ数日、南海加太線に2000系が運用されているという情報を耳にしているので、仕事帰りに見に行こうと思っているのですが、なかなか遭遇できません。…そのうち記録できれば
JR東海では、これまで新幹線の新たな座席のあり方を検討してきましたが、この度グリーン車よりも更に上質な設備・サービスを備えた個室を東海道新幹線に導入することを発表しました。東海道新幹線への個室の導入について|JR東海概要は以下のとおりです。【概要】・東
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5141和歌山(1840)-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ223-2506
JR東海では、昨年12月に紀勢本線沿線のイベント開催に合わせて専用臨時列車での実証実験を行った「サイクルトレイン」について、今般定期列車での運行についても実証実験を実施することを発表しました。紀勢本線での定期列車によるサイクルトレイン運行の実証実験について
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5145和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ225-5109和歌山駅前に、和歌山バスの新車が止まっていましたので、撮影してみました。この車両も、少しずつではありますが増えてきてますね…
和泉鳥取(0809)-和歌山 区間快速 モハ224-5119和歌山(1913)-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ225-5006
先の「はるか」281系オリジナル塗色に加え、本日(4月14日)の撮影記録です。撮影したいと思っていた「大阪・関西万博ラッピングラピート」に遭遇できず、意気消沈のままりんくうタウン駅に戻ってきましたが、一縷の望みをかけて、関西空港方面へのホームで、「ラピート」
今日(4月14日)、時間があったので、りんくうタウン駅まで出向きました。目的は、昨日から運行した南海の大阪・関西万博ラッピングラピートでしたが、あいにく運用に入っていなかった模様で、こちらに関しては空振りに終わってしまいました。ただ、収穫もありました。J
Osaka Metro(大阪メトロ)では、中央線の新型車両「400系」の運行開始日について、2023年6月25日(日)に決定したことを発表しました。中央線新型車両400系が2023年6月25日(日曜日)から運行を開始します!|Osaka Metro概要は以下のとおりです。【400系運行開始日】2
静岡県の大井川鐵道の大井川本線(金谷~千頭)では、昨年9月の台風15号により土砂崩れなどの被害を受けており、現在も一部区間(家山~千頭)で運休が続いています。運休区間では代行バスが運行されており、基本的に全ての列車に接続して運行していますが、この代行輸送に
南海電鉄などグループ4社では、4月20日(木)より同社グループの鉄道、バス(一部)、フェリーで、JCB、American Express、Diners Club、Discoverのタッチ決済(以下、「JCB等のタッチ決済等」)による交通利用の取り扱いを開始することを発表しました。南海グループ4社でJCB
JR東海とJR西日本では、現在「のぞみ」7号車で設定している「S Work車両」について、サービスの拡充を図ることを発表しました。山陽新幹線車内ワークプレイスのさらなる充実について~新幹線から、もっと自由で、もっと効率的なライフスタイルを~ :JR西日本東海道新幹線
JR西日本では、2023年内にICカード乗車券「ICOCA」のApple Pay対応を開始することを発表しました。ICOCAが2023年内にApple PayTMに対応します~ iPhoneやApple Watchのお客様は、ICOCAがさらに便利に ~:JR西日本概要は以下のとおりです。【開始時期】2023年内【概
この週末の4月15日(土)・16日(土)の二日間、南海高野線・橋本~高野山間の各駅で、「高野山とふもと ジャパンコーヒーフェスティバル2023春」が開催されました。この高野線沿線のコーヒーフェスティバル、私自身参加するのは今回で3回目となります。過去2回(2022春・2
九度山(1224)-紀伊細川 各停 2353紀伊細川(1411)-九度山 各停 2303昨日・今日と南海高野線・橋本~高野山間の駅を中心に「ジャパンコーヒーフェスティバル」が開催されました。他の用事と合わせて、本日参加してきました。その様子は、改めての記事でご紹介したいと
JR西日本では、同社グループ全体のCO2排出量を実施ゼロとする「JR西日本グループ ゼロカーボン2050」を策定していますが、この取り組みの一つとして、水素利活用実現に向け、燃料電池列車導入に向けた開発を実施していくことを発表しました。鉄道アセット活用による水素利
JRグループ各社では、訪日外国人旅行者向けの乗り放題パス「ジャパン・レール・パス」を販売していますが、この度2023年10月を目途に、商品内容の拡充及び価格改定を実施することを発表しました。「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について|JR
先日、大阪駅からバスタ新宿まで、「グランドリーム号」に乗車してきました。夜行バスに乗車するのは、下記の記事で取り上げた北海道バス「釧路特急ニュースター号」以来6年半ぶり、大阪~東京間のバスになると「WILLER EXPRESS」以来7年半ぶりと、随分久しぶりの乗車とな
JR北海道では、今年3月のダイヤ改正発表時に、室蘭線への新型車両737系投入を5月20日に実施することを、併せて発表していました。今回、この737系投入によるダイヤ改正の内容が発表されました。5月20日(土)新型737系電車を室蘭線に投入します|JR北海道概要は以下の
新宿(0547)-明大前 急行 8154日本橋(1404)-青砥 普通 9201-3京成高砂(1428)-勝田台 快速特急 3042-1 約3分遅れ勝田台(1505)-ユーカリが丘 普通 3018-1★ユーカリが丘(1521)-ユーカリが丘 山万 1103(初乗車区間:ユーカリが丘~公園)ユーカリが丘(155
和泉鳥取(1948)-大阪 紀州路快速 モハ225-5009大阪駅高速バスターミナル(2130)-バスタ新宿 グランドリーム4号 641-15938今日はこれから、片道夜行で到着日日帰りという、かなりハードな日程で東京まで往復してきます。往路に乗車するのは、「グランドリーム号」。ド
長崎県の島原鉄道では、平成26年度(2014年度)からの10年を計画期間とした、施設整備計画を策定し、国や沿線自治体の支援を受けています。しかし、近年の沿線人口減少や少子化、そして2020年度以降の新型コロナウイルス感染症の影響により利用者が著しく減少していること
JR東日本では、2023年度から「センターサーバー方式」(以下、「新システム」)を採用した新しいSuica改札システムを導入することを発表しました。新しいSuica 改札システムの導入開始について|JR東日本概要は以下のとおりです。【新システムの概要】運賃計算などの
JR東日本では、既存の鉄道ネットワークを活用し、他方面からの羽田空港へのダイレクトアクセスを実現する「羽田空港アクセス線(仮称)」の計画を推進していますが、今般工事施工認可を受けたことから、本格的な工事に着手することを発表しました。羽田空港アクセス線(仮
南海電鉄では、昨年5月より一部運休を続けてきた特急「こうや」(難波~極楽橋)について、4月29日(土・祝)より通常運転を再開することを発表しました。特急こうやは、4月29日(土・祝)から通常運転します 南海電鉄【4月29日から】特急こうやの運転について 南海電鉄
毎年4月上旬に鉄道友の会が実施している「ブルーリボン賞」「ローレル賞」の投票ですが、今年もこの時期が到来しました。今年も、投票はがきが4月発行の会誌「RAIL FAN」に同封されていました。封筒を開封し、投票はがきを眺めてみます。今年のノミネート車種は以下の
富山地方鉄道では、来る2023年4月15日(土)にダイヤ改正を実施することを発表しました。鉄道線のダイヤ改正について【令和5年4月15日(土)改正】 富山地方鉄道株式会社概要は以下のとおりです。【ポイント】●特急列車の運行を一部再開:電鉄富山~立山、宇奈月温
京阪電鉄グループの持株会社である京阪ホールディングスでは、この度グループの長期経営戦略及び中期経営計画を策定したことを発表しました。京阪グループ長期経営戦略・中期経営計画の策定について|京阪ホールディングス詳細は、上記発表資料をご覧いただきたいのです