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今日の乗車記録（通勤）
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5143 約9分遅れ和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5020
2025/02/28 21:44
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-6
2025/02/27 21:42
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5103和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5132
2025/02/26 21:42
【JR東日本】奥羽本線・新庄～院内間の運転再開発表（2025.4.25）院内駅または横堀駅で同一ホーム乗り換えが可能に
JR東日本では、昨年7月25日の大雨に伴い運転を見合わせている奥羽本線・新庄～院内間について、2025年4月25日より運転再開することを発表しました。奥羽本線 新庄～院内駅間 運転再開について｜JR東日本概要は以下のとおりです。【運転再開日】2025年4月25日(金)【運
2025/02/24 13:00
消えゆく「泉北高速鉄道」の記録（中百舌鳥駅）
このブログでもご紹介してきたように、来る2025年4月1日をもって、泉北高速鉄道は南海電鉄と合併することで、その歴史に幕を閉じることとなります。合併まであと一ヶ月ほどと目前に迫るいま、駅や車両の表示も、泉北高速鉄道の仕様から南海電鉄の仕様に変化を見せてきました
2025/02/24 08:43
和泉鳥取（0816）-和歌山 紀州路快速 モハ225-5027和歌山（1414）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-6ふと和歌山駅のバス乗り場に向かいましたら、和歌山バスの新型車両が停車していました。いつの頃からか、行き先標示に城（和歌山城前）や魚（マリーナシティ）のイラストが
2025/02/23 14:10
消えゆく「泉北高速鉄道」の記録（深井駅）
このブログでもご紹介してきたように、来る2025年4月1日をもって、泉北高速鉄道は南海電鉄と合併することで、その歴史に幕を閉じることとなります。合併まで2ヶ月を切っているいま、駅や車両の表示も、泉北高速鉄道の仕様から南海電鉄の仕様に変化を見せています。間もな
2025/02/22 16:55
今日の乗車記録
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5145和歌山（0848）-紀伊田辺 特急くろしお1号 モハ287-201紀伊田辺（1337）-和歌山 特急くろしお22号 クモロハ286-9和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5003今日も朝から紀伊田辺へ出張でした。出張のあと、和歌
2025/02/21 21:44
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5129和歌山（2150）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ223-2514いよいよ大阪・関西万博も近づいてきたようで、223系の貫通扉に万博会場へのアクセスが貼られているのを確認しました。
2025/02/20 21:45
＜日程変更＞【京阪電鉄】「響け！ユーフォニアム」ラッピング電車さよなら撮影会開催（2025.3.15）
【2025.2.24追記】下記撮影会につきましては、都合により日程を変更して開催することが、主催者より発表されています。変更後の日程は下記サイト等にて発表がありますので、ご留意ください。（※）下記の内容は、当初発表時のものをそのまま掲載しています。京阪電鉄で
2025/02/19 22:31
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5115和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5130
2025/02/19 19:54
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5111和歌山市（1923）-尾崎 普通 8408今日は阪和線の山中渓～紀伊間で人の立ち入りにより運転見合わせがあったため、南海線の振替輸送により帰宅となりました。
2025/02/18 19:24
【南海電鉄】復刻デザインの7100系・2200系撮影会を実施（2025.3.20）2200系復元デザイン車両最後の撮影会に
南海電鉄では、約30年前の復刻デザインを施した「7100系」と「2200系」を並べた撮影会を、南海電鉄住ノ江車庫で実施することを発表しました3月20日、住ノ江車庫にて約30年前の復刻デザインを施した7100系と2200系を並べた撮影を実施！ 南海電鉄概要は以下のとおりです
2025/02/17 22:25
【JR東日本】山田線と106急行バスを共同経営へ。JRのきっぷでバスに乗車可能に（2025.4.1～）
JR東日本と岩手県北自動車とは、盛岡～宮古間の山田線（JR東日本）及び106特急・急行バス（岩手県北バス）について、独占禁止法特例法に基づく共同経営の認可申請を行っていましたが、本日（2月17日）認可されたことを発表しました。鉄道事業者とバス事業者による岩手県県
2025/02/17 22:04
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5007
2025/02/17 19:56
【南海】2200系復元塗装編成を撮影してきました（2025.2.16）
下記記事でご紹介したように、南海電鉄では、現在一般車両として運行している2200系車両が今年春に引退することとなり、そのうち1編成が約30年前の復元塗装を施すこととしています。（参考）復元塗装での運行は、先月20日より実施されており、既に撮影報告も各種SNSに上
2025/02/16 20:00
消えゆく「泉北高速鉄道」の記録（泉ケ丘駅）
2025/02/16 18:00
消えゆく「泉北高速鉄道」の記録（栂・美木多駅）
2025/02/16 16:00
消えゆく「泉北高速鉄道」の記録（光明池駅）
2025/02/16 14:00
消えゆく「泉北高速鉄道」の記録（和泉中央駅）
2025/02/15 15:35
【泉北高速鉄道】3000系車両の写真撮影イベント実施（2025.3.9）復刻デザイン編成と青帯編成を並べて実施
泉北高速鉄道では、3000系車両の写真撮影イベントを下記にて実施することを発表しました。泉北3000系車両の写真撮影イベントを開催します 泉北高速鉄道概要は以下のとおりです。【開催日時】2025年3月9日(日)午前の部：10時～11時午後の部：13時30分～14時30分
2025/02/14 21:28
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5012
2025/02/14 19:52
【JR西日本】特急「くろしお」60周年記念イベントの開催発表（2025.3.1～）
JR西日本では、2025年3月1日に特急「くろしお」が運行開始60周年を迎えるにあたり、記念イベントを実施することを発表しました。特急くろしお60周年記念イベント開催！：JR西日本概要は以下のとおりです。【60周年記念ノベルティ配布】・配布日：2025年3月1日(土)・
2025/02/13 22:13
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5104和歌山（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5106 約10分遅れ
2025/02/13 20:21
【JR西日本】「（ICOCAでGO）JR西日本無限大パス」発売。ICOCAエリアの普通列車が30日間乗り放題が50,240円で発売
JR西日本では、ICOCAエリア（一部除く）の普通列車が30日間乗り放題となる周遊パス「（ICOCAでGO）JR西日本無限大パス」を発売することを発表しました。さあ、西日本の無限大の旅へ！「（ICOCAでGO）JR西日本無限大パス」を発売！：JR西日本JR西日本 無限大パス：JRおでか
2025/02/12 22:28
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5135和歌山（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ225-5101
2025/02/12 19:39
大和路線・快速「うれしート」に乗車する（2025.2.10）座りたいニーズに柔軟に対応できている一方、課題も感じたり…
JR西日本で提供されている、有料座席サービス「うれしート」。221系などの転換クロスシート車の座席を活用し、ラッシュ時間帯等に一部指定席とするものです。指定席に充当する際は、乗車口や通路に「のれん」を設けるだけという手軽さもあって、サービス開始2023年10月の
2025/02/11 16:30
和泉鳥取（0816）-京橋 紀州路快速 モハ223-2512 約5分遅れ天王寺（1810）-久宝寺 区間快速 クモハ221-46久宝寺（1825）-天王寺 区間快速 モハ221-63天王寺（1905）-和泉砂川 くろしお25号 クモハ287-19 約3分遅れ和泉砂川（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ22
2025/02/10 19:43
【阪和線コラム】阪和線の難読駅をピックアップしてみました。筆頭株は「百舌鳥」でしょうか…
これまで阪和線各駅データベースを作成する際に収集してきたデータを元にご紹介してきたこのコラムですが、そろそろ手持ちデータが尽きてきつつあるので、今回は少し毛色を変えて、データとは無縁な、感覚的なお話をしていきたいと思います。今回のテーマは「難読駅名」、
2025/02/09 18:00
【南海電鉄】泉北高速各駅で発売のIC連絡定期券の発売範囲が大幅に拡大。大阪メトロ難波・天下茶屋接続に加え、JR・大手民鉄各社との連絡定期券も発売に
南海電鉄では、泉北高速鉄道との合併に伴い、2025年4月1日(火)から泉北高速各駅（深井、泉ケ丘、栂・美木多、光明池、和泉中央）で発売しているIC連絡定期券の発売範囲を拡大します。2025年4月1日（火）から泉北高速各駅で発売しているIC連絡定期乗車券の発売範囲を拡大し
2025/02/08 11:12
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ223-2506
2025/02/07 21:19
【南海電鉄】中百舌鳥駅下りホーム駅名票が泉北高速合併後の姿に（2025.2.5）泉北社章は「泉北線」ロゴに引き継がれる模様
昨日（2月5日）に南海高野線に乗った際、まもなく見納めとなる泉北高速鉄道の駅名票などを記録しようと、中百舌鳥駅に降りてみました。下り方（和泉中央・高野山方面）の駅名票を見てみますと、ご覧のとおり「ラインカラーが黄緑色」「泉北線の駅ナンバリングがNK○○」の
2025/02/06 22:53
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5111和歌山（0848）-紀伊勝浦 特急くろしお1号 クモロハ286-12紀伊勝浦（1804）-和歌山 特急くろしお36号 サハ283-202和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5021今日も今日とて、出張で本日は紀伊勝浦まで向かいま
2025/02/06 21:05
大阪メトロ中央線「夢洲駅」を訪問する（2025.2.5）
今年1月19日(日)に開業した、Osaka Metro（大阪メトロ）中央線の「夢洲駅」。今年4月13日から開催される「大阪・関西万博」の会場最寄り駅として、そしてその後はIR（統合型リゾート）の最寄り駅となります。この夢洲駅、開業日はおいそれと外出できない事情があったので
2025/02/05 22:48
泉北高速鉄道3000系復刻デザイン編成をみる（2025.2.5・天下茶屋駅）
本日（2025年2月5日）、泉北高速鉄道線を訪問したり、南海電鉄千代田車庫へ撮影会に行ったりしましたが、それらの予定の後、高野線で次の場所は移動していたら、中百舌鳥駅で、難波方面へ向かって通過する、泉北高速鉄道3000系復刻デザイン編成を見かけました。（参考）
2025/02/05 21:52
今日の乗車記録その2
千代田（1554）-中百舌鳥 各停 8415中百舌鳥（1637）-天下茶屋 準急 7021天下茶屋（1702）-堺筋本町 大阪メトロ堺筋線 66601★堺筋本町（1716）-夢洲 大阪メトロ中央線 401-12（初乗車区間：コスモスクエア～夢洲）夢洲（1753）-弁天町 大阪メトロ中央線 7103弁天
2025/02/05 21:45
今日の乗車記録その1
和泉鳥取（0816）-三国ヶ丘 紀州路快速 モハ225-5005三国ヶ丘（0903）-光明池 準急 6212泉ケ丘駅（1202）-千代田駅前 南海バス今日は、一日休みを取って、まずは泉北高速鉄道線沿線に向かうことにしました。今年4月1日をもって合併することにより、その歴史に終止符を打
2025/02/05 18:49
【泉北高速鉄道】「せんぼくん存続総選挙」実施（2025.2.5～2.28）1000票以上の得票で存続へ
今年4月1日に、泉北高速鉄道は南海電鉄と合併することとなっています。路線名は「泉北線」に、そして車両のロゴ等は南海電鉄仕様に変更されることが既に発表されていますが、一方で「せんぼくん」「和泉こうみ」の両キャラクターについては、合併後の処遇はまだ発表されてい
2025/02/04 22:06
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5121和歌山（1858）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5008
2025/02/04 18:53
【JR西日本】「サンダーバード」琵琶湖線への迂回遅延時にWESTERポイント付与（2025.2.10～3.9）
JR西日本では、東京海上日動火災保険（株）と共同で、J-WESTカード会員を対象に、特急「サンダーバード」の琵琶湖線迂回時に遅延が生じた際に、WESTERポイントを付与する実証実験を実施することを発表しました。WESTERポイントを活用した実証実験 J-WESTカード会員限定サン
2025/02/03 22:57
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5104和歌山（2016）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5004
2025/02/03 20:14
【阪和線コラム】駅名の変遷に注目。駅名改称の回数が最も多かったのは…？
「阪和線全駅データベース」で収集したデータを元に考察してみる「阪和線コラム」。四回目となる今回は、「駅名の改称」について見ていきます。阪和線36駅の中で、開業から駅名が変わった駅もあれば、開業以来不変の駅もあります。今回は、その駅名変更（改称）の回数な
2025/02/02 18:00
【南海】6000系ステンレス無塗装編成の記録（2025.1.25）合併を前に変わりゆく泉北高速鉄道の車両も交えて
一週間ほど前の記録のご紹介となりますが、南海高野線で運行している6000系ステンレス無塗装編成を、三国ヶ丘～百舌鳥八幡間で記録してきました。▲南海高野線6000系無塗装ステンレス編成この時は「各停 金剛行き」に充当されていました。他にも南海高野線や泉北高速鉄
2025/02/02 16:10
【近鉄】伊勢志摩ライナーにミジュマルをラッピングした「ミジュマルライナー」デビュー（2025.2.27）
近畿日本鉄道（近鉄）では、同社の特急「伊勢志摩ライナー」に、みえ応援ポケモン「ミジュマル」をラッピングした「ミジュマルライナー」を運行することを発表しました。― 伊勢志摩ライナーに「ミジュマル」が登場 ― ラッピング列車「ミジュマルライナー」がデビュー｜近
2025/02/02 15:31
2025年1月は過去最高の23.2万PVを達成！【運営報告】
先月（2025年1月）のPV数ですが、過去最高の232,057PVを達成したことをご報告します。以下、ライブドアブログ管理画面の引用です。ご覧のように、1月26日(日)と1月27日(月)でPV数が激増しています。その原動力となったのが、下記の2記事でした。こちらも、ライブド
2025/02/01 21:16
「SEMBOKU」から「NANKAI」へ･･･泉北高速鉄道の車両ロゴ変更の様子を見てきました（2025.2.1）
来る2025年4月1日をもって、泉北高速鉄道は南海電鉄と合併し、泉北高速鉄道線は「南海泉北線」に変更となります。これに併せ、車両ロゴの変更も進められています。（参考）既に12月下旬から、これまで「SEMBOKU」と書かれた車体外観ロゴの部分に「NANKAI」のロゴが入れ
2025/02/01 15:07
2025年2月 (1件〜100件)
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