「広島県」の一覧
日時:令和5年3月29日 03時20分ごろ 住所:広島県三次市三若町 状況:熊2頭の目撃情報 特徴:いずれも成獣 現場:国道375号の歩道 ※沿線に陣床山城跡、旗返山城跡、美波羅川、三次警察署川西警察官駐在所、ファミリーマート川西郷の駅店、川西保育所、川西小学校などがある ...
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大田幸町の重岡山遺跡で弥生時代中期後半~古墳時代後期(約2000~1400年前)の集落跡が発見された。 23日に現地説明会があるという。[中国新聞]※新発見以外の歴史ニュースは「歴史タイムッス」でどうぞ。...
地域タグ:三次市
露天風呂にサウナ小屋が ついに完成と言うのは・・・計画案のみでした。 露天風呂は、ほぼ完成してます。 連日の寒波、大雪で暇つぶしの延長 JWキャド練習がてら、お絵描
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江の川の育んだ鮎を、頭から丸ごと食べる鮎うどん・そば「川の駅 レストラン常清(じょうせい)」(広島県三次市作木町)
丼をはみ出す大きな鮎、焼いて煮てあるので香ばしく、頭から丸ごといただく、三次市から「中国地方最大の一級河川 江の川」に沿って北上すると、島根県江津市の河口に至る途中にある三次市作木町。ここは、清流江の川の恵みを得た、美味しい ”鮎” を味わえるスポットだ。近
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西日本完乗への道-広島編(17) 芸備線 三次駅 ~中国地方中央部の交通の要衝~
塩町駅から芸備線の三次行きに乗車しました。馬洗川に沿って北西に10分ほど進むと、視界に広々とした駅構内が見えてきました。終点の三次駅です。3番のりばに到着、ここで乗り継ぎです。 三次駅は中国地方中央部の盆地に位置する広島県三次市の代表駅。交通の要衝として栄えてきました。乗り入れ路線は芸備線のみですが、福塩線の列車も乗り入れてきます。ほとんどの列車が当駅を起点終点とする運用拠点の駅です。実質3路線と...
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西日本完乗への道-広島編(16) 芸備線 塩町駅 ~乗り換え駅っぽくない小駅~
吉舎駅から福塩線を北上して塩町駅に到着しました。2番線に到着、下車します。これで福塩線の非電化区間をとりあえず踏破できました。 塩町駅は広島県三次市塩町にある無人駅。位置的には田総川に美波羅川が合流する地点にあり、二つの川に挟まれています。乗り入れ路線は所属線の芸備線と「福塩」の名の通り当駅が終点となる福塩線の2路線。ただ、福塩線の全列車が芸備線の三次方面に乗り入れているので、終点という感じが全く...
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西日本完乗への道-広島編(15) 福塩線 吉舎駅 ~朝靄かかる盆地の駅~
備後矢野駅から福塩線を更に北上します。次の上下駅ではほとんどの乗客が下車していきました。現在は府中市内にありますが、合併する前は甲奴郡上下町の駅で、福塩線非電化区間の中では比較的乗降の多い駅だと思います。駅名が面白いので昔から名前だけはよく知っていました。上下駅を出ると国道432号から離れて西へ向かいます。どこだか忘れましたが、深い霧の中を25キロ制限で進む区間がありました。とにかく山奥です。列車は吉...
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【施設紹介】JR芸備線 三次駅(広島県三次市)―バスの影響力を感じる駅
今回は広島県三次市にあるJR芸備線三次駅をめぐります。かつては江の川に沿って日本海側に出るローカル線・三江線が分岐していました。今でこそ寂しいローカル線と化した芸備線ですが、平成中期まで急行列車も多数設定されていました。都市間輸送の主役はバスに奪われ、とくに三次以東の悲惨さときたら、筆舌に尽くしがたい有様です。ここ三次駅では衰退する鉄道の様子を、嫌というほど見せつけられました。▲三次駅駅舎最近建て替...
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