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宇都宮ライトレール（LRT）初乗車したらなかなか立派だった～11月日本帰国2日目

上野東京ライングリーン車で宇都宮行って宇都宮餃子と佐野ラーメン～11月日本帰国2日目編より続きます。11月日本帰国2日目（水）。昨日からの今回の帰国ではとりあえず土曜まで（決まった）予定ないので、ちょうど11月半ばだし紅葉シーズンでもあるため恐らく小学校の修学旅行以来になる日光あたりに1泊2日で紅葉見に行くことにして、1人旅でも良いんですがちょうど昨日結婚記念日だった両親（日本爺婆）に行くか聞いたら行きたい...

2024/11/29 08:39

とびやまじょうあと 【駅名しりとり371】

飛山城跡 （宇都宮ライトレール） 宇都宮の市街地を過ぎて、鬼怒川を渡ったところにある駅。周囲には田んぼが広がり、最新のLRTとの対比は不思議な感じがします。 好調なライトレールですので、この駅周辺も今後、開発が進むものと思います。現在は1日300人ほどの乗降人員ですが、今後は増加していくのでしょう。 駅名にもなった飛山城は、歩いて15分ほど。鎌倉時代築城と伝わる中世城郭は、国指定史跡。鬼怒川を臨む段丘には幾重にも横堀が巡り、織豊期までの遺構が重層的に検出されています。 無料送迎バスの実証実験も行われたようなので、沿線の貴重な観光地として、注目が高まっていくものと思います。 ↓よろしければクリッ…

2024/09/11 22:39

訪城記 ～飛山城～ 【2023.9.16】

ライトレールの終点、芳賀・高根沢工業団地で折り返して、飛山城跡で下車しました。 周囲は田畑が広がる農村風景。近代的なLRTとの対比が不思議な風景を作っています。 駅を出て北へ。 飛山城跡に建つガイダンス施設「とびやま歴史体験館」へは、東側の道を案内されますが、google mapを見ると、城の南側を通る道があるみたいなので、そちらを選択しました。 件の道は未舗装でした。 おっかなびっくり登っていくと、堀底に導かれました。 櫓台が張り出し、見通しを阻みます。 飛山城はとても不思議な縄張だと思います。 鬼怒川沿いの河岸段丘という占地は理に適ったものですが、段丘上を直線的に区切っいるのがヘンな感じ。…

2023/10/21 20:21

終点後車で折り返し途中電停と撮影スポットへ（1日目その6）

初めての方は1日目その1から読んでください。その2はこちら その3はこちら その4はこちら前回の記事はこちら 10:45過ぎに終点の芳賀・高根沢工業団地停留所へ到着。 周りには工業団地しかないのにも拘らず、半分ぐらい終点まで乗車しておりました。 まずはHU300形の先頭

2023/09/30 10:58