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2011年2月の西鉄天神大牟田線【雑餉隈駅】

東日本大震災直前期の2011年2月26日、私は西鉄雑餉隈駅ホームに立っていました。普段利用することのない駅に、決して何の用もなくいるわけがありません。これから駅撮りでもしようと思うのです。さて、今回の記事は2011年2月26日に投稿した「博多駅をぶらりと見て西鉄電車へ」の続編として執筆しています。6年も前の記事をよう掘り出したな～と思われるかもしれませんが、私もその実、この記事の存在をすっかり忘れていました(笑)...

2023/04/07 16:58

西鉄太宰府線6000形6006F 乗車記（太宰府→二日市）

野暮用で太宰府にやってきました。ちょうど休日ということで、駅前から続く天満宮参道は観光客でいっぱいです。ゆっくり参道沿いを歩いて見るのもいいなと思いましたが、用が済んだ時には既に日没が迫っており、観光は諦めて西鉄電車に乗り込みました。今回乗車するのは6000形6006編成の、太宰府線内折り返し列車です。行がけに五条駅ですれ違った8000形｢旅人｣は既に、ネグラの筑紫へ戻ったようでいませんでした。改札から一番遠い...

2023/04/05 22:43

西鉄3000形＆5000形＆6000形を激写！平尾・雑餉隈駅

西鉄天神大牟田線沿線で撮影してきました。とはいえ、沿線での撮影はせず駅撮りのスタイルでやっていきます。まずは福岡市内の平尾駅で撮影をはじめました。▲3000形3011F急行▲(左から)6000形6005F普通、5000形5140編F普通平尾駅で撮影を済ませ、続いて雑餉隈駅に移動しました。▲3000形3012F急行撮影日：2011年2月16日...

2023/04/04 19:35

2011年元日の西鉄電車

正月特別ダイヤで運転されている西鉄電車の様子をお送りします。元日からの数日間は輸送力増強のため、5000形が特急に使用され、8000形は普通運用についていることが多いです。消滅した太宰府行きの急行も、正月ダイヤ限定で復活します。毎年恒例のヘッドマークも掲示されました。▲太宰府駅ホーム列車到着直後ホームは大勢の客で賑わいました。当日の太宰府は雨。雪は残っていたものの、雨で徐々に溶けていきました。海が近い福岡...

2023/04/04 18:37

【2010/10/13】西鉄2000形「さよなら運転」撮影レポート【平尾】

午後、平尾駅に足を運び、2000形上り普通をどうにか撮影できました。薬院駅に行ってみると、なんと人身事故が起きたとのことで、やはり列車の運用が変わっていました。あいにく携帯を忘れてしまったので、いつどの種別で来るのかもわかりません。時計もビデオのものを頼りにするのみですが、その内蔵時計がなんと、本来の時間よりも10分も進んでいるのでした・・・2000形が来るまでは、その他の車両も撮影することにしましょう。平...

2023/04/01 16:49

4両急行も登場！2012年夏・西鉄電車「節電運行」の現状

西鉄天神大牟田線では、一部運用の短編成化を行う、いわゆる「節電運行」を実施しています。今回は平尾駅へ向かい、節電運行の現状を確認してみます。▲8000形（8051F）特急現在、一部の特急に3000形5連が使用されていますが、今回の撮影ではどの特急も8000形でした。▲7000形(先頭は7108F)4連の花畑急行急行運用にはなんと、7000形も充当されていました。日中に7000・7050形の急行を見ることは殆ど無いため、かなり新鮮味を覚えます...

2023/03/14 00:18