ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その23
このブログはダムカードのコンプリートを目指しつつ、日本各地の観光スポットや名(迷)所、駅などを巡る旅行記です（ダムツアーと呼んでいます）。また、ダムカードを集める前も放浪旅をしていたので別ブログ（～放浪旅編～）で紹介しています。
今回は鹿児島県、熊本県、福岡県へ。 最終的なルートは 3日目：八角トンネル→船津ダム→霊台橋→立野ダム→立野駅→竜門ダム→日向神ダム。 今回は3日目②です。
今回は鹿児島県、熊本県、福岡県へ。 最終的なルートは 3日目：八角トンネル→船津ダム→霊台橋→立野ダム→立野駅→竜門ダム→日向神ダム。 今回は3日目①です。
今回は鹿児島県、熊本県、福岡県へ。 最終的なルートは 2日目：路木ダム→都呂々ダム→亀川ダム→上津浦ダム→石打ダム駅→石打ダム→八代市泊。 今回は2日目②です。
今回は鹿児島県、熊本県、福岡県へ。 最終的なルートは 2日目：路木ダム→都呂々ダム→亀川ダム→上津浦ダム→石打ダム駅→石打ダム→八代市泊。 今回は2日目①です。
今回は鹿児島県、熊本県、福岡県へ。 最終的なルートは 1日目：枕崎駅→川辺ダム→鶴田ダム→川内川第二ダム→相良藩願成寺駅→出水市泊。 今回は②です。
今回は鹿児島県、熊本県、福岡県へ。 最終的なルートは 1日目：枕崎駅→川辺ダム→鶴田ダム→川内川第二ダム→相良藩願成寺駅→出水市泊。 今回は1日目①です。
今回は高知県、愛媛県へ。 最終的なルートは 1日目：帷子崎展望台→筏津ダム→大渡ダム→柳谷ダム→石手川ダム。 今回は②です。
今回は高知県、愛媛県へ。 最終的なルートは 1日目：帷子崎展望台→筏津ダム→大渡ダム→柳谷ダム→石手川ダム。 今回は①です。
今回は山口県、広島県へ。 ルートは 2日目：呉市海事歴史資料館→海上自衛隊呉史料館→西条駅です。
今回は山口県、広島県へ。 ルートは 1日目：陸奥記念館→屋代ダム→弥栄ダム→呉市内泊です。
今回は岐阜県へ。 ルートは 1日目：丹生川ダム→阿多岐ダムです。
2022年までにゲットしたダムカードのうち、 愛媛県の重力式ダムをまとめてみました。（その2）
今回は三重県へ。 最終的なルートは 1日目：鳥羽河内ダムです。
今回は岐阜県、富山県、石川県へ。 ルートは 1日目：大白川ダム→JR城端線→辰巳ダムです。
今回は岡山県へ。 ルートは 1日目：田原ダム→新成羽川ダム→美袋駅です。
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ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その23
福岡県糟屋郡篠栗町にある鳴淵ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その22
福岡県太宰府市にある北谷ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その21
福岡県大野城市にある牛頸ダム。 ロックフィルダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その20
福岡県筑紫野市にある山神ダム。 重力式ダムとロックフィルダムのコンバインダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その19
福岡県筑紫郡那珂川町にある南畑ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道、発電を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その18
福岡県那珂川市にある五ケ山ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道、異常渇水時の緊急水の補給を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その17
佐賀県杵島郡白石町にある深浦ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その16
佐賀県嬉野市にある横竹ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その15
佐賀県鹿島市にある中木庭ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道、発電を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その14
長崎県諫早市にある船津ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
熊本県下益城郡美里町にある船津ダム。 重力式ダムです。 発電を目的に建設されました。
2023年までに訪問した十勝地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県下益城郡美里町にある八角トンネル。 1964年に廃線となった熊延鉄道の遺構として残っているトンネルです。
2023年までに訪問した日高地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県宇城市にある石打ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問した胆振地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県宇城市にある石打ダム駅。 1989年に開業したJR三角線の1面1線の駅です。
2023年までに訪問した渡島地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草市にある上津浦ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問した檜山地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草市にある亀川ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問した空知地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草郡苓北町にある都呂々ダム。 重力式ダムです。 上水道、工業用水、かんがいを目的に建設されました。
2023年までに訪問した後志地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草市にある路木ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問したオホーツク地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県人吉市にある相良藩願成寺駅。 1937年に開業したくま川鉄道湯前線の1面1線の駅です。
2023年までに訪問した上川地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県葦北郡芦北町にある瀬戸石ダム。 重力式ダムです。 発電を目的に建設されました。
2023年までに訪問した留萌地域の観光スポットを まとめてみました。
