2025/3/22から始まった、ウルトラマン(円谷プロダクション)と神戸電鉄とのコラボ企画 “神戸電鉄ウルトラプロジェクト” 。 その一環として、2025/4/1から神鉄グループ採用強化キャンペーン “ウルトラ大作戦” が実施されています。 この “ウルトラ大作戦” の実施に合わせて、3017Fが “ウルトラ大作戦特別ラッピング列車” として2025/4/1から運行を開始しました。 神鉄の公式ホームページで公開されている運行時刻表を確認した上で、この日は大池駅でラッピング列車を捉えました。 前面はウルトラマンの上半身を模したデザインとなっています。 側面もラ
今回は、2018年4月上旬の川崎重工(現;川崎車両)兵庫工場の様子をご紹介。 この頃はまだ撮影全面禁止前でした。 北工場北門前に留置されていたのはJR西日本227系0番台のクモハ227-89。 クモハ227-89＋クモハ226-89の2両編成です。 この2両編成はその後、S25編成として2018/04/17に竣工。 下関総合車両所広島支所に配属され活躍中です。 こちらは北工場で整備中のJR西日本227系0番台クモハ226-50。 クモハ226-50はモハ226-50とクモハ227-50で3両編成を組みます。 この3両編成はその後、A50編成として20
2024年10月 神戸電鉄 粟生線 見津車庫 5000系 5003F “5000系30周年記念ヘッドマーク” デ300形の代替用として、1994年に登場した神戸電鉄5000系。 神鉄初のVVVFインバータ車で、5003Fは1994年に製造されました。 5000系は2024年に登場30周年を迎えました。 今回の撮影会では、登場30周年記念ヘッドマークが掲出されてました。 神戸方の5004号車。 こちらにも別デザインの記念ヘッドマークが掲出されていました。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一
2025年01月 阪神電鉄 阪神本線 西宮駅 5001形 5025F 2025/2/10に引退した5001形5025F。 前面に貼られていた「"たいせつ”がギュッと。」ロゴが1/7に剥がされた為、引退までの約1ヶ月間は原形に近い姿で運行されていました。 こちらは中間車の5027号車。 5028号車は神戸方の先頭車です。 車内の様子。 座席は緑色のロング
ついに始まった神戸電鉄とウルトラマン(円谷プロダクション)との夢のコラボ企画 “神戸電鉄ウルトラプロジェクト” 。 その企画の第1弾として、2025/3/22～30に “ウルトラマン&シンテツ スタンプラリー” が開催されました。 私は初日に参加。 まずは神鉄各駅に置かれたチラシをゲット！ (チラシ両面を撮影するため2枚取りましたが、1枚は撮影後に返却しました) 早速、スタンプが置かれている鈴蘭台駅・岡場駅・志染駅に向かいます。 最初に訪れたのは鈴蘭台駅。 改札外でウルトラマンティガが出迎えてくれました。 手書きボードが素晴らしい！
長らく見津車庫に留置されていた1501Fですが、2025/3/19に鈴蘭台へ回送されたということで、3/22に鈴蘭台車庫に行ってみました。 入口には復刻塗装車が2本留置されてました。 その復刻塗装車3015Fの奥に1501Fがいました。 手前が1502号車。そして隣が1501号車。 1501Fは1両と2両に編成がバラされて留置されてました。 1501号車には「休車」の紙が貼られてます。 1502号車にも「休車」の紙が貼られてます。
用事のついでに花山～大池間にある桜並木に寄ってみました。 やって来たのは5000系。 5017Fでした。 神鉄沿線で桜と言えば長田カーブが有名ですが、大池の桜もキレイでした。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト ⇒・鉄道コム ★ 鉄道ブログ ランキングサイト ⇒・日本ブログ村
神戸電鉄とウルトラマン(円谷プロダクション)との夢のコラボ企画 “神戸電鉄ウルトラプロジェクト” 。 今回は、2025/3/30の午後に谷上駅で開催された“特別仕様のメモリアルトレイン3000系 展示見学会” の様子をご紹介します。 まずは出発式開催前の10:00。 展示見学会に参加するための整理券をゲット。 その後10:30からは “特別仕様のメモリアルトレイン3000系 出発式” を見学。 11:00に特別列車は岡場駅に向けて出発していきました。 出発式には、ウルトラマンのほか、ウルトラマンの初代スーツアクターであり、ウルトラセブンのアマギ隊員役としても
神戸電鉄3000系は1973年のデビュー以来、そのカラーリングから “ウルトラマン電車” として親しまれてきましたが、ついに神戸電鉄と本家：ウルトラマンとのコラボ企画が実現しました。 題して “神戸電鉄ウルトラプロジェクト” 。 ウルトラマンがアンバサダーとなった神鉄グループ採用強化キャンペーン “ウルトラ大作戦” をはじめ、コラボグッズの販売、スタンプラリーの実施、さらに2種類のラッピングトレインの導入など、様々なイベントが実施される予定です。 今回はその中のイベントのひとつ。 2025/3/30に谷上駅で開催された “特別仕様のメモリアルトレイン3000系 出発式” の様子を
おおさか東線経由で、大阪・新大阪～奈良間を結ぶ特急 “まほろば”。 行楽時期の土・休日を中心に運転される臨時特急でしたが、2025/3/15実施のダイヤ改正で、土・休日運行の定期列車となりました。 今回の定期列車化に合わせ、JR西日本ではリニューアル車両を投入。 4/5のデビューに先立って、3/22に神戸駅で展示会が開催されました。 会場は1番線ホームですが、まずは2番線ホームから編成を眺めてみます。 安寧編成。 蘇芳(すおう)色や金色を用い、“楽園の陽光感” を表現しているそうです。 正面や側面のシンボルマークは唐草文様をモチーフにしています。 ク
2025年01月 阪急電鉄 宝塚本線 雲雀丘花屋敷駅 1000系 1001F “トムとジェリー号” 2024/8/23から運行されている “トムとジェリー号” 。 雲雀丘花屋敷駅で遭遇することができました。 梅田方先頭車に掲げられたヘッドマークです。 ちなみに宝塚方には違うデザインのヘッドマークが掲出されています。 運転台にはぬいぐるみが置かれています。 車体にはラッピングが施されています。 “トムとジェリー号” は神戸線・宝塚線・京都線でそれぞれ1編成ずつ運行されてますが、各編成毎にラッピングデザインが異なります。
2025年02月 神戸電鉄 有馬線 大池駅 5000系 5011F “原神 コラボヘッドマーク” 2020年にリリースされたオープンワールド型RPGゲーム “原神” 。 2025/2/22からは原神と有馬温泉とのコラボイベント “原神✕有馬温泉ぽっかぽか温泉旅” がスタートしました。 これに合わせて神戸電鉄でもコラボヘッドマークの掲出が始まりました。 ヘッドマーク掲出の対象編成は2001Fと5011F。 運行時刻表は神戸電鉄HPに掲載されています。 ヘッドマークはパイモン。 運転室にはヒルチャールのぬいぐるみが置かれていました。 ヘッドマークは両編成とも同じデ
有馬温泉駅のリニューアル工事は2024年7月下旬に始まり、当サイトでも8月下旬時点の工事の様子を取り上げました。⇩ この度リニューアル工事が完成し、2025/2/6から供用開始されたということで、リニューアル後の有馬温泉駅の様子を確認してきました。 まずは駅舎外観のビフォー＆アフターからご紹介。 2024年8月当時の駅舎はこんな感じでしたが… リニューアル工事が終わった2025年2月にはこうなりました。 以前の駅舎は白いタイルの外観で少し冷たい感じでしたが、リニューアル後は温泉街をイメージした和風デザインとなりました。 正面の柱と暖簾には、有馬温泉にゆか
有馬口駅のバリアフリー化工事は2024年6月下旬から始まり、当サイトでも過去2度に渡り工事の様子を取り上げてきました。 まず2024年6月には工事開始直後の様子をお伝えしました。⇩ さらに2024年8月にはバリアフリー化に伴う下りホーム延伸工事の様子をお伝えしました。⇩ そして今回、下りホームの延伸工事が完了したということで、有馬口駅の様子を確認してきました。 下り線の1・2番線ホーム。 ここから新開地方へ歩いていくと… このようにホームが延伸されていました。 ホーム上には点字ブロックと照明灯が1本設置されています。 ホームの一番先には柵が設け
2018年 ・【阪急電鉄】2018年04月 9000系 9004F “2025大阪万博誘致PR HM” ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト ⇒・鉄道コム ★ 鉄道ブログ ランキングサイト ⇒・日本ブログ村
2018年04月 阪急電鉄 神戸本線 神戸三宮駅 9000系 9004F “2025大阪万博誘致PRヘッドマーク” 神宝線用の新型車両として、2006年に登場した阪急9000系。 9004Fは2011/6/24に竣工しました。 前面に掲げられているのは “2025大阪万博誘致PRヘッドマーク” 。 万博誘致活動を盛り上げる一環として、2018/3/5から11/19まで、神戸線・宝塚線・京都線の各線5編成(合計15編成)に掲出されました。 なお、万博は2018/11/23に開催されたBIE総会にて大阪開催が正式決定。 “2025大阪・関西万博” として、2025/4/
神戸電鉄は2025/3/15よりダイヤ改正を実施すると、1/31に発表しました。 今回のダイヤ変更は、谷上駅における地下鉄との “ドア・ツー・ドア接続” の時間帯拡大を図るとともに、新型コロナウイルス感染症・少子高齢化・社会構造の変化などの影響による利用減少に対応するモノで、運転本数・運転区間・列車種別の見直し、他社線と接続する最終列車の繰り下げ、最終列車の繰り上げなどが実施されるようです。 ダイヤ改正の概要 ダイヤ改正の概要は、下記のとおり。 ダイヤ改正実施日 2025年3月15日より 主なダイヤ変更点 ○ 谷上駅における市営地下鉄との “ドア・ツー・ドア接続” の時
2018年10月 神戸電鉄 粟生線 見津車庫 デ1100形1107F “開業90周年ヘッドマーク” 2018/10/8に開催された “神鉄トレインフェスティバル2018” 。 見津車庫で行われた車両撮影会での一コマです。 正面には “開業90周年記念ヘッドマーク” が掲出されてます。 1107Fは1969/12/18竣工の3両編成です。 側窓が整然と並ぶ2扉車の車体が美しいですね。 前照灯はまだLED化されていませんでした。 個人的にはやっぱりハロゲンライトの方が好きですね。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめて
2025年01月 阪神電鉄 阪神本線 御影駅 5001形 5025F 残り1編成となった阪神5001形。 最後の編成となった5025Fも2025/2/10に引退することが発表されました。 前面の「"たいせつ”がギュッと。」ロゴが2025/1/7頃に剥がされたようで、より原形に近づきました。 前面行先表示が “大阪梅田” ではなく “梅田” のままなのがいいですね。 側窓はユニット窓。 側面行先表示ももちろん “梅田” です。 この塗り分けこそが “ザ・阪神” っていう感じで、いいですよね。 ホームドア設置が進む関係で、車体側面上部には車番が追加されて
2024年10月 神戸電鉄 有馬線 鈴蘭台駅 デ1100形 1103F 1104 列車接近メロディが流れた後、粟生方面から颯爽と姿を現わした1103F。 菱形前パンの姿がカッコイイですね。 鈴蘭台駅2番線に入線。 1969年製の1103F。 神鉄では現役最古参編成です。 新造車両の導入が2025年度以降に予定されている中、今後の動向に注目が集まります。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブロ
2018年08月 北神急行電鉄 北神線 谷上駅 7000系 7053F “開業30周年記念ヘッドマーク” 2018/4/2に開業30周年を迎えた北神急行電鉄。 これを記念して、各編成には2018/3/26から断続的に、営業開始30周年記念ヘッドマークが掲出されました。 このヘッドマークのデザインは一般公募の中から選ばれました。 2017/6/14～9/15の募集期間中に122点の応募があり、その中からまず優秀作品3点が選定されました。 2017/10/29開催の「2017北神急行フェスティバル」で来場者による決戦投票が行われ、3点の中から最優秀作品に選ばれたのがこの
2018年08月 北神急行電鉄 北神線 谷上駅 7000系 7053F “鉄道コレクション 北神急行7000系デビュー ヘッドマーク” 2018年に開業30周年を迎えた北神急行電鉄 (現;神戸市営地下鉄北神線)。 営業開始30周年記念の一環として、トミーテックの鉄道コレクションから7000系の鉄道模型が2018年8月に発売されました。 鉄コレ発売を記念して、2018/8/1から9/1までの期間中、特別ヘッドマークが全編成の西神中央寄り先頭車に掲出されました。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄
2018年10月 神戸電鉄 神戸高速線 新開地駅 デ1350形 1357F “鈴蘭台駅橋上駅舎完成 ヘッドマーク” 2018/9/25から橋上駅舎の供用が開始された鈴蘭台駅。 この新橋上駅舎の完成を祝して、2018年9月25日から記念ヘッドマークが1357F(メモリアルトレイン)に掲出されました。 1357Fの奥に新しい橋上駅舎が見えます。 撮影日(2018/10/8)が記念ヘッドマークの掲出最終日となりました。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄
今回は、神戸電鉄五社駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄五社駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区有野町有野字バンヤ 標高：259m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、五社駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1975/06月 三田線有馬口～岡場間 3連→4連化 1977/11月 三田
2018年12月 神戸電鉄 公園都市線 ウッディタウン中央駅 1500形 1503F 「JOYFUL ARIMA 食浴の秋 “有馬” ヘッドマーク」 800系の代替および2000系の予備車として、 1991年に製造された1500形・1600形。 1500形は制御電動車、1600形は中間付随車です。 車体や性能はデ1150形・サ1250形とほぼ同じですが、 新造時よりワンマン運転に対応しており、 ゴムバネ台車KW-150形を採用しているのも特徴です。 車内はロングシート。 座席の袖仕切りは3000系後期型と同じタイプに変更され、 中間貫通路も大型ガラスタイプが採用されま
2019年10月 神戸電鉄 神戸高速線 新開地駅 1100形 1109F “しんちゃん&てつくん 電車で三木金物まつりへGO！HM” 毎年11月に開催される「三木金物まつり」 。 2019年は11月2日・3日に開催されました。 神戸電鉄では毎年このイベントに合わせて “三木金物まつり1dayチケット” を発売してきましたが、2019年は新企画として親子向け特別列車「しんちゃん＆てつくん電車で三木金物まつりへGO！」の運行も計画されました。 神鉄では三木金物まつり開催と特別列車運行をPRするために、 2019/10/1から記念ヘッドマークが1109Fに掲出されま
2018年に鉄道開業90周年を迎えた神戸電鉄。 一方、三田市も2018年に市制施行60周年を迎えました。 これを記念して、神戸電鉄と三田市が協力し、 特別展示 “拓けゆく北摂と神戸電鉄” が開催されました。 三田市は2018/11/23～12/25に三田市立図書館にて特別展示を実施。 神鉄に関する様々な歴史的資料や写真などが展示されました。 神鉄では2018/11/1～12/25に、6003F “ミュージアムトレイン” 内でパネル展示が行われました。 12/1にはウッディタウン中央駅にて特別見学会が実施されました。 今回は2018/12/1に実施された特別見学会の様子を少しだけ
大池駅から花山駅へ向かう線路沿いを歩いていると、桜が咲いていたので写真を撮ってみました。 上り列車がやってきました。 やってきたのは1373F。 続いて下り列車がやってきました。 やってきたのは5019Fでした。 今年の桜は少し遅めでしたが、 4月に入ってから一気に咲いて、1週間でほぼ満開になりました。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “み
今回は、神戸電鉄神鉄道場駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄神鉄道場駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区道場町日下部字尼ヶ谷 標高：164m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、道場川原駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1991/03/31 三田線道場南口～三田間 3連→4連化
2021年03月 神戸電鉄 有馬線 長田駅 6500系 6503F 6504 1000系列の代替用として、2016年に登場した神戸電鉄6500系。 外観は6000系を踏襲しています。 一見、6000系と同じように見える6500系ですが、 4両編成の6000系に対し、6500系は3両編成。 ほかにも座席袖仕切り・ドア手すり・車内案内表示装置などの形状、 スタンションポールの有無など、細部が異なります。 この日の長田カーブは桜が満開でした。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜
2019年10月 神戸電鉄 有馬線 鈴蘭台駅 3000系 3007F 3008 保有車両数100両突破を記念し、1973年に製造された神戸電鉄3000系。 製造時期により、細部の仕様が異なります。 3007Fは1978年に登場した2次車です。 1次車では凸型だった尾灯が凹型に変更されています。 側面方向幕は1次車と同じ種別行先一体型で、種別行先分離型の3・4次車とは異なります。 また、3・4次車に取り付けられている乗務員用ドア横の “Kマーク” も1次車と同様にありません。 なお、3007Fは2020年6月頃から休車状態となり、2022/7/27に残念ながら廃車されました
2023年10月 阪神電鉄 神戸高速線 高速神戸駅 5000系 5016F “明石・姫路間開業100周年記念ヘッドマーク” 270形・300形・2700系など旧性能車の置き換え用として、 1986年に登場した山陽5000系。 5016Fは1989年に3両編成で製造された後、 1993年に4連化、1995年に6連化されました。 2023/8/19に明石～姫路間開業100周年を迎えるのを記念して、 2023/7/24から記念ヘッドマークが掲出されています。 大正時代をモチーフにしたヘッドマーク。 神戸姫路電気鉄道1形が描かれています。 昭和時代をモチーフにした
2023年 ・【山陽電鉄】2023年10月 5000系5016F “明石・姫路間開業100周年記念ヘッドマーク” 2019年 ・【山陽電鉄】2019年07月 3000系3030F “未更新車 復刻ツートンカラー” ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト ⇒・鉄道コム ★ 鉄道ブログ ランキングサイト ⇒・日本ブログ村
今回は、神戸電鉄田尾寺駅の2020/3/14ダイヤ改正時の時刻表をご紹介。 このダイヤは2020/3/14から2021/3/12まで使用されていました。 神戸電鉄田尾寺駅 概要 路線：神戸電鉄 三田線 所在地：兵庫県神戸市北区藤原台北町 標高：201m 1928/12/18 三田線(有馬口～三田)開業により、田尾寺駅開設 1968/04/07 神戸高速鉄道南北線(湊川～新開地間)開業・乗り入れ 1968/10/10 三田線有馬口～三田間 2連→3連化 これにより、新開地～三田間3連化 1977/11月 三田線岡場～道場南口間 3連→4連化
2024年01月 近畿日本鉄道 けいはんな線 生駒駅 大阪メトロ20系 2033F 2933 50系・30系の置き換え用として、1984年に登場した大阪市営地下鉄20系。 第三軌条方式の車両では、国内で初めてVVVFインバーター方式を採用した車両です。 0番台が中央線に、30番台が谷町線に投入されました。 2633Fは1989/6/12に谷町線用として竣工しましたが、 生駒～学研奈良登美ヶ丘間延伸開業に対応するために2005年に中央線に転籍しました。 全車が中央線に転籍した20系ですが、30000A系と400系の導入により、2024年3月中に全廃されることが決定。
2024年 ・【大阪メトロ】2024年01月 廃車直前の20系 2633F
1929年に製造された神戸電鉄(元)デ101形デ101号車。 現在は、鈴蘭台車庫にて静態保存されています。 この車両を現役当時の姿に復元するためのクラウドファンディングが 2023年12月8日から始まっています。 下記リンクがクラファンの詳細ページです。 デ101の詳細やリターン品などがチェックできます。 www.makuake.com 神戸電鉄「デ101」を現役当時の姿へ！昭和初期の車両を次代に繋ぐサポーター募集！ デ101まもり隊 米倉裕一郎 地域活性化 応援購入する
2024年01月 阪神電鉄 阪神本線 神戸三宮駅 1000系 1201F “タイガース 日本一特別ラッピングトレイン” 山陽電鉄に加えて近鉄との相互直通運転にも対応できる急行系車両として、2006年に登場した阪神1000系。 1201Fは2007/6/4に竣工した1000系第1編成です。 2023/11/5に38年振りの日本一を達成した阪神タイガース。 阪神電鉄では阪神タイガース日本一決定記念企画の一環として、 2023/11/7～2024/1/31に特別ラッピングトレインが運行されました。 正面には記念ロゴが貼られています。 副票も日本一バージョン。(
2024年 ・【阪神電鉄】2024年01月 1000系 1201F “タイガース 日本一特別ラッピングトレイン” 2023年 ・【阪神電鉄】2023年10月 5500系 5517F “タイガース セ・リーグ優勝記念 副標” ・【阪神電鉄】2023年10月 5500系 タイガース号+甲子園号 阪神本線を特別運行！ ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト ⇒・鉄道模型インフォメーションブログ ★ 鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サ
2019年10月 神戸電鉄 有馬線 鈴蘭台駅 5000系 5013F 5014 デ300形の代替用として、1994年に登場した神戸電鉄5000系。 神鉄初のVVVFインバータ車です。 5013Fは1996年に製造されました。 5013Fは2020/2/24以降、ラッピングトレイン “しんちゃん＆てつくんトレイン たのし～ずん” として運行されているので、ノーマル塗装時代の写真は貴重かもしれませんね。 ＜関連記事＞ ★ 当サイトの掲載記事をカテゴリー別にまとめてます ⇒【カテゴリ別 記事一覧】 鉄道会社別 一覧 ＜お気に入りサイト＞ ★ 鉄道模型 情報サイト
