プロフィールPROFILE

露太本線さんのプロフィール

住所
茅野市
出身
目黒区

これまで『我道を行く!』でレイアウト製作を進めてきましたが、『これからどう進む?』を考えたくなりブログを開設しました。 拙レイアウトに関する、ご感想ご意見などございましたら、ご遠慮なくコメントを頂戴できれば幸いです。

ブログタイトル
Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
ブログURL
https://lofthonsen.muragon.com/
ブログ紹介文
シナリー重視コンセプトで、昭和40年代風景再現を目指しレイアウト製作中、電気技術関連を充実してます。
更新頻度(1年)

180回 / 365日(平均3.5回/週)

ブログ村参加:2015/12/27

露太本線さんのプロフィール
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ハンドル名
露太本線さん
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Nゲージレイアウト国鉄露太本線建設記
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露太本線さんの新着記事

1件〜30件

  • 露太本線ブログINDEX-1:Nゲージポイント

    当ブログではNゲージポイントに関し『メーカー選択』『切替技術』『電気制御技術』について数多くの情報を公開してます。 Nゲージポイント関連記事のまとめページを作成しましたので、参考にしていただければ幸いです。 1-1.レールメーカー選びはポイント選び 複数メーカーのレールを混...

  • 11月度決算:中2日更新移行結果

    ブログ開設以来初の中2日更新11月が終わりました、10回更新です。 どんな影響出るか興味深く見てました。 「やっぱりポイントもアクセスも減った」では、当然過ぎて面白くも何ともありません。 ワクワクしてたのは今月公開予定の内部SEO対策『まとめページ』効果検証基礎データになる...

  • 生野駅新ヤード塔の製作③

    先行1基でLED電流・角度・色仕様が決まったので、残り2基の製作を進めます。 とにかく0.16mmポリウレタン線はどこにあるか良く見えず拷問の様な工作です(涙) 【アンタ臼なんか持ったらまた腰痛めるよ!】 基本的に同じ工程で2基製作しますので端折って途中経過を紹介します。 ...

  • 生野駅新ヤード塔の製作②

    新ヤード塔製作2回目は明るさ確認し、最終仕様を決定します。 【明日の荷積は何時から?】 ヨドバシに黒い瞬着と硬化スプレー注文して届いたと思ったら瞬着だけ、硬化スプレーは入荷後出荷扱いになってました。 それがようやく届きました、逆なら遅れても問題なかったのですが。 早速LED...

  • マーケティング余話:ハウツー本は信じない

    先日某社からのオファーで拙ブログがステルスマーケティング(oomoriさんよりご教示いただきました)のターゲットにされた話をしました。 今回はマーケティングがらみで四半世紀前の時効になった昔話と雑感です。 読み物としてご覧ください。 【おっはよ~】 ◆氾濫するハウツー本 今...

  • 生野駅新ヤード塔の製作①

    鉄塔改修完了で立派な容器ができたので、中身を製作して機関庫から職員詰所に至る通路照明の役割を果たさなくてはなりません。 これまで設計図を製作・公開してきましたが今回は手抜き省略、工作工程が見え難くなりますがご容赦ください(汗) 【昼の汽車だでメシにすっぺい】 最初に配線隠し...

  • オガ屑まみれで穴開けて!?

    延伸線建設決定から早2年2ヶ月、第一期工事は北基台と決まり、ドライブイン仮完成で主要ストラクチャ製作完了、早く着工しないと健康寿命内に完成しません(汗) 今回は延伸線北基台製作前に解決が必要な下準備のお話です。 【俺も乗るよ~】 レイアウトルーム従来線東北端はトンネル区間で...

  • 生野駅ヤード塔鉄塔改修・おまけ付

    シリーズ前回の続きです。 フィギュアを置くと新しい物語が広がりますね。  【職務質問】・・・この車君の?、仕事は?、どこ住んでるの? ★鉄塔再塗装 高さを低くして再利用する鉄塔は再塗装が必要です。 ニュートラルグレー塗装して設置後に黒鉄色を追加塗装してます。 鉄塔裏側を塗れ...

  • 某社からのオファー

    拙ブログは先日80万アクセスに到達し、村内伸弘氏からお祝いと内部SEO対策としての『まとめページ』作成を薦められました。 11月4日更新『生野駅ヤード塔撤去工事』の最後にその件に触れ興味津々と書きました。 【生野駅構内 昼 再掲】・・・撤去したヤード塔が跨線橋上に見えます。...

  • 生野駅ヤード塔の設計検討

    新ヤード塔設計未定の撤去工事でしたが腹案はありました。 高さは給水塔以下、半値角60度LED各2灯装備すれば、低くても職員通路全域を照明可能だろう、支柱は1.4㎜真鍮パイプ、照明傘には黒い瞬着モールドも使える、と言った非常にラフな物です。 【前号より転載】 さて撤去した旧ヤ...

  • 生野駅ヤード塔撤去工事

    筆者には思い立つとすぐやりたくなる性癖があり、置き換える新ヤード塔設計も固まってないのに、撤去工事に着手してしまいました。 最初は周囲スペースが広い給炭台脇の中央ヤード灯です。 地下4㎜のレイアウト基台に接着してるので、時計ドライバーを基台まで貫通させヤード塔ベースをこじり...

  • 80万アクセス到達と今後について

    一昨日10月30日にブログ開設以来80万アクセスに到達しました。 読者の皆様のご愛読に改めて深く感謝申し上げます。 【10月30日22:30拙ブログアクセスカウンタ】 ★アクセス数低迷 今年6月、1年継続した月間2.5万アクセス以上を割り込んだまま回復せず横這いです。 【同...

  • 生野駅ヤード塔改修思案中

    ドライブインは仮完成、フィギュア設置目途も立ったので次の工作テーマ物色中です。 その有力候補が生野駅ヤード塔改修、現行品を撤去廃棄し作り直す大規模改修です。 生野駅機廻し線と留置線間にヤード塔が3基並んでます。 55年前友人から譲渡されたHOスケールで、白熱球をLEDに換装...

  • 露太本線人口増加計画③

    人口増加計画第3回はフィギュアを台座中央に真っ直ぐ接着する加工法開発です。 【ビニハ群】 想定時代に農業用ビニールハウスがあったのは確かですが、夜間照明やボイラー温度管理による出荷時期調整がいつ始まったのか、調査しても判明しませんでした。 これ製作した5年前は1608LED...

  • 露太本線人口増加計画②

    人口増加計画第2回は自立式フィギュア台座固定法の検討です。 【秋夕焼】・・・食糧増産の掛け声から一転、作るな! ★台座接着法検討 6㎜径クリアファイル台座採用を決めましたので、その製作からです。 3㎜径は2枚同時に抜けましたが、6㎜径は1枚づつしか抜けません、中央上の様にか...

  • ドライブインの製作⑭仮完成風景確認

    広告塔が完成したので、とは言えまた手直しが必要だったのですが(汗)、ドライブインを仮完成して風景確認します。 【文房具屋】・・・この場所にピタリ、他の選択肢がないストラクチャでした。 第六章:仮完成と風景確認 6-1.広告塔改修 工作下手は単に手先が不器用なだけでなく、工程...

  • 露太本線人口増加計画①

    先日『スマホでレイアウト散歩シリーズ』を公開した際、『oomori』さん、『がおう☆』さんからレイアウトに人が居ないのは淋しいとコメントを頂戴しました。 長年懸案だったこの問題に決着をつける時期が来た様です。 ★従来線現在人口6人 従来線製作時フィギュアをどうするか迷いまし...

  • ドライブインの製作⑬広告塔その4

    行ったり来たりの右往左往を含め、同時進行が拙ブログのスタイルです。 苦労して製作した駐車場入口照明を作り直す事になりました。 【生野駅1番線ホーム点景】・・・ホームLED、降車専用出口白熱球照明です。 5-5.駐車場入口照明(cont.) 駐車場入口照明は完成したものの・・...

  • ドライブインの製作⑫広告塔その3

    前回の続きです。 【夕闇迫る工場群】 5-4.地面を作るPart-1 街灯がない夜間真っ暗の県道沿いで食堂は奥まった位置、広告塔だけでは不十分です。 駐車場入口照明を広告塔足元に設置します。 すると周囲地面を一緒に作る必要が出てき ます、周辺地形整合の関係で食堂と広告塔の位...

  • ドライブインの製作⑪広告塔その2

    広告塔の製作、前回の続きです。 【中山平貨物側線野積み上屋】・・・KATO給炭台上屋流用 5-3.部品組立(cont.) 広告塔製作の難所を越え、点灯試験OKまでが前回でした。 看板本体に上側枠を接着固定し、左右枠を取り付ければ出来上がりと思ったら寸法が足りません、看板本体...

  • 10月10日の水田八態

    当地の稲刈りも8割方終わりました。 延伸線に約10面の稲刈り後水田製作を控えた筆者はとても気になり、散歩がてらに観察してます。 【稲穂と秋の雲】・・・10/10撮影 1.ハザカケ この時期、八ヶ岳反対側佐久平では見渡す限り天日干しハザカケの風景が広がります。 五郎兵衛米ブラ...

  • ドライブインの製作⑩広告塔その1

    ドライブイン住居と食堂が外形完成し順番的に次は食堂内部製作です。 しかしいくつか課題があるので先送りし、県道入口に立てる広告塔を製作する事にしました。  【夕暮れのGS】 出光、日石、共石、三菱、昭和、シェル、エッソ、モービル・・・、GSブランド沢山あったのに今はエネオス寡...

  • ネタ切れ休業・Amazonその後

    細かな工作が続きお疲れモードのネタ切れです。 臨時休業のお知らせだけでは淋しいので少々雑談です。 先日Amazonのお客様対応について書き、oomoriさんから『Amazonの無料のお試しは、ちょっとずるいやり方ですね。 私も、1度、経験しています。』とコメントを頂戴しまし...

  • ドライブインの製作⑨食堂付属品

    今回は全体が形になったドライブイン食堂に付属品を製作し設置します。 【県境トンネルへ】 4-6.食堂付属品 食堂出入口の左側窓の奥はトイレです、昭和40年代の地方なので当然汲み取り式で臭突があります。 細かな工作は避けたいところですが、建物前面の目立つ場所なので省略する訳に...

  • ドライブインの製作⑧後悔先に立たず

    手間のかかる食堂部品の加工が完了し、いよいよ組立です。 で、記事タイトルは「食堂組立」の予定でしたが、思わぬ展開になりました(涙) 【中山平 製材所】 4-5.食堂組立 部品加工が完了した4面壁と屋根を組み立て土台に取り付ける作業開始です。 前面壁に両側面壁を接着しました。...

  • Amazonのお客様対応に感動

    9月下旬の事でした、カード引き落とし請求書確認してた嫁さんに言われました、『ここ数ヶ月Amazonプライム会員会費が引き落とされてるわよ』聞いた筆者は??でした。 Amazonを時々利用してきましたが頻度は低く送料無料のプライム会員になるメリットがありません、『何で~』と狐...

  • ドライブインの製作⑦続・食堂部品加工

    食堂部品加工が続きます。 【今はなき】・・・薬も電器も量販店、煙草は自販機かコンビニへ。 4-3.前面壁の部品加工(cont.) まずは前回書かなかった『アチャーッレポート』からです(笑) ①住居と食堂門灯設置で追加した庇、ついウッカリ遮光塗装を怠った為、電極面なのに庇が透...

  • これも温暖化?とビックリ仰天

    工作記更新予定でしたが、松本への眼科通院やあれこれ、中々工作時間が取れません。 先日、今年の稲刈りが半月ほど早いという話をしました、その続報です。 【稲刈りが終わった水田】 彼岸連休にもピーク感はありませんが、アチコチでコンバインが稼働してました。 【散歩道の水田A】、 9...

  • 自動車照明に見るLED用法

    自動車用HLは長い白熱球時代からシールドビーム・ハロゲン・キセノンと、より明るく白く進化しました。 しかしその他の補助灯は白熱球時代が長く続きました、LED導入は多分90年代、始めてLED TL車を見た時は驚きました、見た事ない形だったからです。 デザイン要素として車に使わ...

  • ドライブインの製作⑥食堂部品加工

    シリーズ6回目は住居組立完了以降の作業です。 明日左目4回目の注射手術です、何だか低下する視力と競争で工作してるみたいです(苦笑) 【旧客列車後方展望】・・・最後尾に乗って良くやりました。 3-3.ウェザリングと渡り廊下製作 ドライブイン食堂・住居土台塗装のジャーマングレイ...

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