アウトランダーPHEV25型開発者の講演が非常に興味深いので、長いのですが全文転載します。 神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で、自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展 2025 YOKOHAMA」が5月21日～23日に開催された。会期中はパシフィコ横浜の展示ホールなどで参加企業がさまざまな製品展示を行ない、それ以外にも自動車技術に関連する各種講演、ワークショップなどが実施された。 本稿では開催2日目の5月22日に実施された「...
アウトランダーPHEV乗りのブログです。 (自称：世界で最も長くPHEVに乗り続けている男の一人） PHEVとHV EVや充電の事。お出かけ写真を載せています。 時間のある時に是非お立ち寄りください
理想の選択肢、三菱アウトランダーPHEVの驚く完成度 byCARandDRIVER
ここにきて、発売から少し経過した、新型アウトランダーPHEV25型の評価が高まっているように思います。今日はカー＆ドライバー誌のレビューを紹介します。まもなく登場から3年を迎える現行アウトランダーPHEVの評判は上々。輸入SUVを愛用してきた「クルマにうるさい」ユーザー層からも、三菱車としてかつてないほど目が向けられているという。今回の改良には彼らの声も大いに反映されている。【最新モデルNEWS】三菱アウトランダー...
「クルマ買うならHVとPHEVどっちがいいのか？」ベストカー誌より
クルマを買い替える際に、BEVはさておいてHVとPHEVで悩む方も多いと思います。今日はベストカー誌のこの問いに対するシンプルな解を紹介します。 バッテリー容量の大きいPHEV最大のメリットはEV状態での走行距離の長さだ。 走行の動力源をバッテリーのみでまかなえるのであれば、その間の燃料消費量はゼロになり、有害な排気ガスを出すこともない。 そして電動走行の割合が増えれば最終的な燃料代節約にもなるのは自明といえる...
次期ハリアーPHEVに搭載されるパワートレインに注目！（1.5リッターエンジン？）
トヨタの次期PHEVパワートレインに関するニュースがベストカーに掲載されていました。先陣は次期ハリアーPHEVに搭載との事。トヨタ、マツダ、スバルが3社揃って将来のエンジン技術を発表。トヨタは4気筒の1.5L・NA＆ターボと2Lターボエンジンを公開した。ロータリーと水平対向が組み合わさった夢のエンジンの期待度マシマシだが、今回はその先陣が次期型ハリアーになるとの情報を入手したので早速見ていこう。■次期ハリアーに搭載...
元いきものがかり山下氏が、三菱とヤマハが作った“走るリスニングルーム"試聴会
アウトランダーPHEVにつまれたYAMAHAのサウンドシステムの試聴会に元いきものがかりのギター、山下氏が行ったレポートがあったので紹介します。山下 穂尊（やました ほたか、1982年8月27日 - ）は、日本のミュージシャン、作詞家、作曲家、ギタリスト。いきものがかりの元メンバーでギター担当（*昨日記事アップミス見苦しく失礼しました） 先日、三菱自動車さんの新型『アウトランダーPHEV』の“試聴会”があると聞いて山梨の小淵...
新型アウトランダーPHEV25型 Goo NETMGによるガイド
《2025年の主役たちが勢揃い》期待の新型モデル先取り＆深掘りガイドということで、新型アウトランダー《先取り＆深掘りガイド》という記事がグーネットマガジンに出てましたの紹介します。MITSUBISHIアウトランダー●価格：526万3500円〜668万5800円問い合わせ:三菱自動車お客様相談センター ☎0120-324-860ミツビシの世界戦略を担う熟成のフラッグシップへ外観周りの主な変更点は、上部フロントグリルや前後下端のスキッドプレー...
ヒョンデが2025年前半に発売予定の新型FCEV（燃料電池車）のコンセプトカー「INITIUM（イニシウム）」を韓国で世界初お披露目！ 2045年に設定したカーボンニュートラルの実現に向けて、ヒョンデが「水素」にも本気で取り組んでいく意思の表明でもあるニューモデル、その概要を速報でご紹介しよう。トヨタMIRAIを上回る150kWのモーターを搭載！ 航続距離は650km以上究極のクリーンエネルギーと言われる水素。その実用化および普及に...
スズキジムニーの殿堂か中止か？！というホットニュースが飛び込んできました。スズキの新しい世界戦略車として、華々しいデビューを飾ったBEV第1弾「eビターラ」。 同社が2013年に発表したBEVの世界戦略計画がいよいよスタートしたわけですが、一方で驚くべきニュースも飛び込んできました。 ミラノで行われたeビターラの発表会において、鈴木俊宏社長はジムニーEVの発売について否定的な見方を示したというのです。 これは...
韓国現代自動車の系列KIA自動車が、最近頑張っていると感じます。Kia Corporation(本社:大韓民国ソウル特別市、以下「Kia」)はアメリカ・ラスベガスで開催された世界最大の自動車部品、チューニング、デモカーの展示会であるSEMA 2024(Specialty Equipment Market Association2024)で、PV5の新しいコンセプトカーを公開しました。今回公開されたコンセプトカーは、Kiaのアメリカデザインセンターにて制作された、アウトドアを楽し...
スズキの世界戦略EVの第1弾、e ヴィターラがデビュー、インドで生産トヨタにもOEM供与
以前より注目していた、スズキの電動車両が、インドではなく、欧州から公開されました。トヨタやダイハツと電気自動車＝バッテリーEV（BEV）のプラットフォームやBEVユニット共同開発を進めているスズキは、その第1弾となる「e VITARA」（e ヴィターラ）をイタリア・ミラノで初公開した。e ヴィターラは、2023年1月にインドで開催されたオートエキスポ、ジャパン・モビリティ・ショー 2023で公開されたコンセプト・カーの「eVX」が...
アウトランダーPHEVは、「総合バランス世界一」BY国沢光宏
個人的に三菱車に対する適切な評価と、電動車両に対しての見識の深さから、信用しているジャーナリストが国沢光宏氏です。ランダー25型リポートを紹介します。見た目よりも、走りに関わる部分で大きな進化を遂げた、現行型発売以来、好調な販売を記録する三菱の大黒柱の出来栄えは？ モータージャーナリストの国沢光宏がリポートする。◆パワーユニットの大幅改良現時点で総合バランスは世界一優れていると思われる三菱アウトラン...
三菱らしいトライトンのカスタムコンテストが三菱公式で開催されました。大変良い事です。三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、1トンピックアップトラック『トライトン』のさらなる楽しみ方をお客様に提案するため、パーツメーカー、チューニングショップが『トライトン』をカスタマイズし、一般投票で人気度を競う「トライトンカスタムコンテスト」を開催...
かつてアウトランダーPHEV及び、三菱車の弱点はナビもしくはマルチメディアでありました。今回米国ですが、22型のシステムが評価されたということです。三菱自動車の米国部門は10月28日、主力SUV『アウトランダー』が、J.D.パワーの2024年米国マルチメディア品質・満足度調査において、小型/コンパクトセグメントで初めて1位を獲得した、と発表した。この結果は、車載技術の進化が新車購入の決定要因として重要性を増している現状...
三菱がルノーOEMで更なる2種のSUVを追加するという記事を紹介して小生の稚拙な推察を書いてしまったので、修正の意味を兼ねて確からしい追加情報を載せます。ルノーと三菱自動車は戦略的提携関係にある。車両プラットフォームの共有やOEM供給など、様々な手法で市場展開を進めている。ルノーとの協力関係により、三菱は欧州市場での存在感を着実に高めてきた。三菱は今回、欧州向けSUVラインナップ拡充計画を発表し、ティーザー画...
めでたい！『トライトン』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
今年も残りわずかとなりました。カーオブザイヤーの時期がやってきました。一足早く発表されるRJCカーオブザイヤーの特別賞をトライトンが受賞しました！おめでとうございます。三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、1トンピックアップトラック『トライトン』が、NPO法人日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）が主催する2025年次『RJC カーオブザイ...
大きなエンジンと、電動アスクル両方をボンネットの中に収納し、更に大型のバッテリーを搭載しなければならない為、PHEVパワートレインの車両は、どうしても中〜大型の車両が多くなります。小型車や、床を下げる必要のあるミニバンは、現状は少ない様です。今日は、数少ないCセグのPHEVを紹介します。プジョーの特別仕様車「308GTハイブリッド・スペシャルエディション」。プジョーはCセグメントハッチバックである「308」の特別仕...
ステランティス、全固体電池搭載EVの試験走行実施へ－米国で2年後
今日はダッジやプジョーなどを傘下に持つステランティスグループの全固体電池の開発状況についてです。欧米系自動車大手ステランティスは、ソリッドステートバッテリー（全固体電池）を搭載した電気自動車（EV）の試験走行を2年後に実施すると発表した。EVの性能向上を目的とした技術の商業化に向け一歩踏み出す。(ステランティスグループ電動化計画) 全固体電池を開発する米スタートアップ、ファクトリアル・エナジーによ...
EV走行400km可能なPHEV専用バッテリー開発 中国CATL
電動車両用のバッテリーの進化は日進月歩ですが今日は中国のバッテリー最大手CATLのあえてのPHEV用と名乗るバッテリーを紹介します。昨今、PHEV（プラグインハイブリッド）が世界的に注目を集めており、充電インフラに不安がある国や地域を中心に販売台数が急増している。PHEVは通勤など近距離の走行ではバッテリーから供給される電気で走り、蓄えた電気がなくなればエンジンの動力で走る。一般的にはEVより安価かつエンジン走行も...
トヨタが「次期RAV4」の方向性を探るコンセプト「RAV-X」米で公開
世界で最も売れているSUVの一つが、RVブームの時に発売されて、その後一時は廃止となりながらSUVとして復活して大ヒットとなったトヨタのRAV4です。現行が非常に売れているだけに次のFMCの方向は難しいところですが、どうやら時期は近づいている様です。トヨタの米国法人は2024年11月5日、同日に開幕した「SEMAショー 2024」（米国・ラスベガス）で「RAV-X コンセプト（以下、RAV-X）」を世界初公開しました。 RAV-Xは、次世代R...
先週個人的にはちょっと今後が気になる自動車会社の株式に関するニュースがありました。先ずは日産が持っている三菱株を三菱に売却するというニュースが入ってきました。日産自動車は11月7日、同社が保有する三菱自動車工業の株式の一部を三菱自動車へ売却すると発表した。日産は、三菱自動車の発行済株式総数（自己株式を除く）の34.07％に相当する5億0662万577株を保有しているが、そのうち、1億4902万8300株を上限として三菱自...
自動車大手がPHEVの投入加速、三菱加藤社長「今の時代の最適解」…
当ブログ「PHEVブログ」という名前をつけて書き始めてから、早11年目、当初は「PHEVって何？」という感じで一部のマニアだけがアウトランダーPHEVに乗っているという感じでしたがついに今年「市民権を得た」気がします。そういう報道が続いてうれしい限りです。自動車大手がプラグインハイブリッド車（PHV）の投入を加速させている。世界的に電気自動車（EV）の販売が減速するなか、ガソリンと電気を併用できる実用性と環境...
三菱とゼンリングループ 新サービス「EV行動分析レポート」提供開始
2009年世界初の量産EVアイミーブを発売位以来EVの普及に尽力してきた三菱が地図大手ゼンリンと組んで「EV行動分析レポート」の提供を始めるとのことです。サービス相手は自治体やインフラ事業者の様です。 三菱自動車工業株式会社（所在地：東京都港区芝浦、代表取締役社長：加藤 隆雄、以下、「三菱自動車」）、株式会社ゼンリン（所在地：福岡県北九州市、代表取締役社長：髙山 善司、以下、「ゼンリン」）及び株式会社ゼンリン...
三菱がアライアンスの取り決めにより、一時は停止していた欧州に向けての新車発売を再び開始し始めたようです。三菱は10月末に、2025年にヨーロッパ市場に投入されるCセグメント向けの新しいSUVを発表する準備をしていると発表しました。日本のブランドは新モデルの詳細を提供せず、ガソリン（ICE）およびフルハイブリッド（HEV）推進システムを搭載することのみを言及しました。新しい三菱SUVは、ブランドのヨーロッパでの提供を...
電動車両の未来を変える期待の高まるのが、安全で密度の高い全固体電池です。今回はメルセデスと米ベンチャーの取り組み。メルセデス・ベンツと全固体電池開発ベンチャーの米Factorial Energyが、電気自動車（EV）の航続距離を80%も延ばすとうたう、新しい全個体電池を共同開発したと発表した。5分足らずで80％まで充電できる試作EVも登場メルセデスは、Factorialが2022年に実施した2億ドルの資金調達に、ステランティス、ヒョンデ...
新型アウトランダーPHEVが、実売700万円になってきたため、従来の競合車であった、トヨタプリウスPHEVやRAV4PHEVだけでなく、もう一段車格が上のクルマもターゲットに入ってくると思われます。今回紹介するのは、レンジローバーのラグジュアリーSUV「ヴェラール」のPHEVです。ジャガー・ランドローバー・ジャパンは10月17日、ミッドサイズラグジュアリーSUV『レンジローバー・ヴェラール』の2026年モデルの受注を開始した。価格は9...
衝撃！BYDに続き中国吉利汽車（Geely）も航続距離2000kmのPHEV発売！
正直、BYDの日本車キラーPHEV（航続距離2000㎞）のニュースが出た時にはびっくりしました。世界の他国のメーカーが追うニュースの前に、中国吉利汽車Geely（ジーりー）が同じくPHEVで2000Km超えの新型車を準備中というニュースが入ってきました。、吉利汽車が中国のSNS（交流サイト）「微博（Weibo）」で公開したティザー画像によると、同社の新世代PHEVは実測燃費で2.62L/100km（約38.2km/L）を達成できるという。プラグインハイ...
ルノー、70年代のクラシックと電動技術を融合させたR17コンセプトを発表
ここにきて、流石おフランス！と思わせるオシャレなデザインを連発してくるルノーの電動コンセプトカーを紹介します。ルノーは、1970年代のクラシックモデル17を現代的に再解釈したR17コンセプトを発表しました。270馬力の電動モーターとカーボンファイバー製のボディパネルを備えたこの車は、レトロなデザインと現代技術を融合させています。しかし、印象的な外観と有望なパフォーマンスにもかかわらず、ルノーはこのモデルの生産...
アウトランダーの心臓をエクストレイルに積む？日産の戦略は如何に
新型アウトランダーPHEVが大きく性能アップして発売されました。一方で、ここにきてグローバルレベルでPHEVパワートレインの重要性が見直されてきているのが現状です。国産メーカーでこの分野に出遅れている会社が、先行優位技術のある三菱に近づくのは必然です。PHEVを持たないホンダは、いち早く三菱PHEVを載せるという方向性を出しました。兄弟車として開発された日産エクストレイルに三菱アウトランダーPHEVのパワートレインが...
新型アウトランダーPHEVのTVCMコピー「ごちゃごちゃうるせえ、いいクルマ」は？！
新型アウトランダーPHEV25型のTVCMが、ネットで公開されました。そのメインコピーが衝撃の「ごちゃごちゃうるせえ、いいクルマ」でした！何と江口洋介氏が登場。擬人化したアウトランダーPHEV25型と対話するという設定です。アウトランダーPHEVは色々長所を売り込みますが江口氏はその都度「知ってる」とあったり切り返し最後には「ごちゃごちゃうるせえ、いいクルマ」三菱アウトランダーPHEVで終わります。➡︎□YOUTUBE動画へこれっ...
新型アウトランダーPHEVの受注好調、52％が最上位グレード
新型アウトランダーPHEVが発売されました！受注の出足はは好調とのことです。三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、クロスオーバーSUV『アウトランダー』のプラグインハイブリッドEVモデル（以下『アウトランダーPHEV』）を大幅改良し、本日10月31日（木）より全国の系列販売会社で販売を開始します。発売に先駆けて先行注文の受付を開始しており、月販台数...
「ブレードランナー2049」制作会社がイメージ流用でテスラを提訴！
個人的に非常に気になるニュースがFORBESに掲載されていました。2017年に公開されたSF映画『ブレードランナー 2049』の製作会社が、イーロン・マスクとテスラが自動運転のロボタクシーを公開するイベントで、映画のイメージを許可なく使ったと主張する訴訟を起こした。このイベントは、テスラのCybercab（サイバーキャブ）を宣伝するためのものだった。『ブレードランナー 2049』を製作したアルコン・エンターテインメントは10月21...
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アウトランダーPHEV25型開発者の講演が非常に興味深いので、長いのですが全文転載します。 神奈川県横浜市のパシフィコ横浜で、自動車技術展「人とくるまのテクノロジー展 2025 YOKOHAMA」が5月21日～23日に開催された。会期中はパシフィコ横浜の展示ホールなどで参加企業がさまざまな製品展示を行ない、それ以外にも自動車技術に関連する各種講演、ワークショップなどが実施された。 本稿では開催2日目の5月22日に実施された「...
トヨタ自動車は、米国市場における電気自動車（EV）の需要拡大に期待している。仮に需要が見込めなかった場合には、輸出に活路を見いだす構えだ。 同社は米国製EV2種の生産を来年に開始する予定のほか、今後数カ月に米国市場に3種のEVを新たに輸入することも目指している。既に販売中の2車種を含めると、2027年半ばまでに計7車種のEVが米国の販売店に並ぶことになる。 これらEVは、トヨタが世界で展開する全車...
世界の自動車メーカーが販売地域戦略のプライオリティを急速に見直しているという記事を紹介します。（特に電動車両について）注目は、豪州と中南米です。日本の三菱自動車がオーストラリアに向けハンドルを切った。主要販売先だった東南アジア市場に中国企業が大挙進出してきたことを受け代替市場の確保に乗り出したのだ。韓国の自動車メーカーもトランプ米大統領の関税障壁を避けるために新興国市場での販売を増やしている。三菱...
アウトランダーPHEVのリコールが発表されました。新型(FMC後)になってから累計5回目(小生カウント)のリコールになります。三菱は5月29日、後退時車両直後確認装置、後写鏡等（ナビゲーションシステム）に不具合があるとして「アウトランダーPHEV」「トライトン」の計2車種41,540台（2021年12月〜2025年1月）のリコールを国土交通省に届け出た。三菱 アウトランダーPHEV 国交省によると、ナビゲーションシステムにおいて、制御プロ...
今日は、中国BYDが、また価格破壊を仕掛けてきているという話。 中国BYDはEVに価格破壊を引き起こしたが、今度は自動運転でも同様のことを起こすかもしれない。 2025年2月10日、BYDは自社のADAS（先進運転支援機能）を刷新すると発表した。ファーウェイのシステムを搭載する高級車を除くほぼ全車に、レベル2＋相当のオートパイロット機能を搭載するというのだ。 それだけなら特段驚かないが注目は値段。搭載に伴う値上げは一切...
今日は業界注目の三菱・鴻協業によろEVに関しての続報です。 BEV（バッテリー式電気自動車）の世界市場への進出を目論む台湾の電子機器大手、鴻海（ホンハイ）精密工業。先進国メーカーとの最初の協業相手は日本の三菱自動車だった。...
ここにきて、日本企業が電動化に対する投資の先送りを発表しています。キャッシュフローが比較的多い三菱に関しても同様の決定が下されました。［東京 19日 ロイター］ - 三菱自動車工業は19日、仏ルノーが設立した電気自動車（EV）会社「アンペア」への投資を見送ることを決めたと発表した。ルノー、アンペアとは、将来的なOEM（相手先ブランドによる生産）車両供給を受けるなど協業の可能性を模索する、としている。...
今回は、完全エンジン廃止しているホンダが、電動化計画を後ろ倒したというので注目しました。本田技研工業は5月20日、同社取締役 代表執行役社長 三部敏宏氏が登壇する「2025 ビジネスアップデート」説明会を開催。2025年に投入を計画する「N-ONE」ベースのEV（電気自動車）など日本市場での電動化計画について、三部社長が言及した。2023年に開催した「2023 ビジネスアップデート」では、日本市場において、2024年前半に「N-VAN...
今日は電動車両には必須のモーターについてのお話です。エンジンと違い、モーターはこれといって「名機」と呼ばれるようなものはあまり出てこない印象がある。しかし、モーターは日々進化しており、最新技術が詰まっていることから、技術面における話題は尽きない。今後の進化の過程に注目したい。 新型EVが登場すると、ユーザーやメディアが注目するのは航続距離や価格だ。 基本的に、航続距離は搭載する電池容量に比例するため...
アウトランダーPHEVの最上位機種が700万円。今度出てくるトヨタRAV4がそれより下？という中で、先日上には上があるという事で2000万円越えのレンジローバーPHEVオートバイオグラフィーを紹介しました。今日はAUTOCARの評価を紹介します。ー意匠と技術 ★★★★★★★★☆☆ー内装 ★★★★★★★★★☆ー走り ★★★★★★★★☆☆ー操舵/乗り心地 ★★★★★★★★☆☆ー購入と維持 ★★★★★★★☆☆☆ースペックー結論 ★★★★★★★★☆☆はじめに歴代レンジローバーの中でも、現行...
先日公開されたトヨタ6代目RAV4 PHEVですが、そのベンチマークとなっているのが三菱アウトランダーPHEVです。EV航続距離は150kmとアウトランダーPHEVの105kmを超えてきました。その他に関してはアウトランダーPHEVの進化した高い壁が存在します。強調文いまや三菱自動車のフラッグシップモデルとなったアウトランダーが、2024年10月31日のマイナーチェンジ。その新型の全方位にわたる進化を公道で確かめた。まず、エクステリアで...
アウトランダーPHEVが3台買える値段の日本で買えるPHEVを紹介します。レンジローバーの最新PHEVです。今回試乗したのは、現行のラインアップで最も電気リッチなPHEVで、車名はレンジローバー・オートバイオグラフィP550eである。SWBで5人乗りだ。SWBといえどもホイールベースは2995mm（LWBは3200mm）あり、全長が5mを超えて取り回しに難が予想される。そこで、5代目レンジローバーはオールホイールステアリング（AWS）と名づけた後...
今日は三菱が欧州に投入する新型「グランディス」につお手の記事を紹介します。三菱自動車工業（以下、三菱）の欧州法人は2025年2月に、新型コンパクトSUV2車種を年内に発売すると発表しました。このうち7月に発表し、晩秋に発売するモデルは「グランディス」という名称でデビューするようです。 かつて日本でも人気を獲得したグランディスの名称が復活することについて、SNSではさまざまなコメントが投稿されています。では、そ...
今日は日本で買える高級SUV PHEVとしてボルボ新型XC90を紹介します。今回の試乗車は、XC90の販売割合のうち約3割を占めるというPHEVだ。出発時はバッテリー容量が十分残っていたので、街中ではエンジンの助けを借りることなくモーターで走行したが、電動ならではのスムーズさを実感することができた。XC90で特に好印象だったのは、その静けさだ。ピラー内に発泡充填材を、エンジンルームと車内の間のファイヤーウォールにも遮音材...
遂に注目の新型RAV4が公開されました！アウトランダーPHEVの直接競合車の筆頭です。RAV4は、「SUVはオフロードを走るクルマ」と位置付けられていた時代の1994年に、「アウトドアでも街乗りでも楽しい」クロスオーバーSUVのパイオニアとして誕生しました。以来、5代続く歴史の中で、RAV4は時代に合わせて変わっていく様々なライフスタイルに応えながら、世界中の多くのお客様に愛される存在になっていきました。6代目となる今回のRA...
おめでとうございます！三菱アウトランダーPHEVが、2012年の発売以来、足掛け13年目で国内累計販売10万台を達成しました。パチパチパチパチ。発売当初はガソリンアウトランダーの派生車であったPHEVが、今や累計販売台数を誇る主力車になったんです。これに合わせて3本の動画がYoutubeに公開されていましたので紹介します。テストコースに新旧3台のアウトランダーPHEVが並んで走ってきます。これを見るだけでこのうち2台に乗り継い...
お気づきになったユーザーの方もいるかと思いますが、18日、新名神拘束道路で乗用車の逆走があり、この事故にアウトランダーPHEVが巻き込まれているのがニュース映像で映りました。心の底から、本当にお気の毒に思います。18日、三重県の新名神高速道路で乗用車が逆走し、これをよけようとしたほかの車など6台が関係する事故になり、4人がけがをしました。逆走した車はそのまま走り去り、警察は逆走した車をさがすとともに詳しい...
先般日産次期エルグランドの記事を紹介しましたが、そうなると気になるのが同時期に開発が進んでいる三菱次期デリカの状況です。今日は三菱側からの視点で紹介します。(三菱デリカD:X) デリカD：5のルーツは、1968年に登場した初代「デリカ」までさかのぼります。 当初は商用モデルから始まりましたが、のちに乗用ワゴンモデルも追加。 さらにクロスカントリー四輪駆動車「パジェロ」譲りの本格的な走破性を誇る4WDモデルが支持...
今日は苦境に陥った日産の起死回生の1台になる事が期待されている新型エルグランドについて記述します。2025年4月22日、日産は新型「エルグランド」のティザー画像を公開しました。前後デザインの一部が判明したほか、燃費性能が向上した第3世代「e-POWER」を搭載されることが明らかにされました。一気に期待が高まる新型エルグランドですが、いっぽうでやや気になる点もあります。日産のラージサイズミニバンであるエルグランド。...
日本市場に一昨年参入以降、話題のBYDですが、日本法人の東福寺社長は元三菱の方のようです。以下にインタビューを。――反響はいかがです？東福寺 おかげさまで、「ものすごいアップスケール」「スタイリッシュ」「ハイクオリティ」というような声が多いですね。実際、私もドアを開いたときの内装の質感に驚きました。――シーライオン7は日本市場におけるフラッグシップセダン・シールをベースに開発されたそうですね？東福寺 日頃...
話題が尽きない米国から発せられた三菱中期計画「Momentam 2030」です。その中央に次期デリカが写っていたので、かなり衝撃が走りました。世界多くの国で売っているトライトンと違って、日本固有車であるデリカが北米用の中期にのったからです。 三菱自動車の北米部門は16日、5ヶ年事業計画「モメンタム2030」を発表した。ラインナップを現行のほぼ倍に当たる7台に拡充するとしている。うち、ティザー映像に映る1台が、オフロード...
6月に入って日本の自動車業界に激震です。国交省が不正を発見5社に立ち入り検査に入りました。会見で謝罪するトヨタ自動車の豊田章男会長=2024年6月3日午後5時1分、東京都千代田区、小宮健撮影 トヨタ自動車は3日、車両認証不正をめぐる問題を受けて記者会見を開き、豊田章男会長が「今回の事案はトヨタ自動車とトヨタ自動車東日本の2社にまたがる問題。日野、ダイハツ、豊田自動織機に続き、グループ内で問題が発生しております...
ここに来てBEV一辺倒にブレーキがかかり、テスラ等BEV専用企業の先行きが危ぶまれています。一方でトヨタのマルチウエイ戦略が脚光を浴び、その中で時代対応パワートレインとしてやおらPHEVに注目が当たっています。そんな中、PHEVが弱い会社としてホンダのBEV大型投資は本当に大丈夫なのか？と懸念の声が、、ホンダが2024年5月16日に発表した「2024ビジネスアップデート」。三部敏宏社長は2040年にBEV100％を目指すことを改めて発...
三菱アウトランダーPHEVと日産エクストレイルは、ルノーの共通車台を使って兄弟車として開発された事は、当ブログで何度も書いています。しかしルノーでこの2台とドンズバ兄弟車と言える車種は、見当たらなかったのですが、今回欧州でラファールPHEVが登場しました。これはもしや？というクルマです。ルノーは5月16日、最上位SUVクーペ『ラファール』に、高性能プラグインハイブリッド車（PHEV）「E-Tech 4x4 300hp」（Renault Raf...
三菱の新車の情報や、中期計画は、近年時として米国からは試飲されることがあるので注目です。今回米国から発表された年事業計画「モメンタム2030」は、今後の三菱の新車展開を予想させるものなので小生が拾った写真を合わせて、ベストカー誌の記事を紹介します。5月16日、北米三菱自動車が新たな5か年事業計画「モメンタム2030」を発表した。この発表で衝撃的なのが同時公開された1点の画像。ここに映ってるのってデリカやパジェ...
早いもので今日から6月です。当ブログでは初めて紹介しますが、今日は、若い時に読んだ「週刊プレイボーイ」からの記事です。「世界PHEV大戦争」というタイトルです。小生の拾ってきた写真をつけて紹介しますEV販売の失速により、世界中の自動車メーカーが戦略を修正している中、今、大きな注目を集めているのが、プラグインハイブリッド車である。なぜ世界が沸いているの？ ハイブリッド車と何が違う？ というわけで最前線を取...
2024年に入り三菱の新車発売に関する憶測が飛び交いますが、その中でもパジェロの復活は大きなニュースです。三菱からの公式見解はその後未だ出ていないので、くるまのニュースは、ディーラーにヒアリングしています。1982年に三菱より、初代「パジェロ」が誕生しました。 登場時はオフロードSUVとして、様々なユーザーから評価を得ていました。 そして、2006年には最終モデルとなった、4代目のパジェロが登場します。 登場後、...
WEB CARTOPに電動車両の「回生」について説明されている記事があったので紹介します。回生（かいせい）とは、エネルギー回収の意味があり、英語ではregeneration（リジェネレイション）という。ジェネレイションと聞くと、「世代」との意味を思い浮かべるかもしれないが、発電の意味がある。リジェネレイションというと、再発電の意味になる。それを回生と呼ぶ。 回生は、電気自動車（EV）に限らず、電車も使っている。そして電車...
今日は、普段紹介している電動車両の中では、弩級のスーパーSUV PHEV、ランボルギーニウルスSE PHEVを紹介です。日本でも買えるそうです。ランボルギーニは5月23日、プラグインハイブリッド（PHEV）搭載のスーパーSUV「ウルス SE」を日本初披露した。最高出力800psを発揮し、最高速度は時速312km。60kmのEV走行も可能ランボルギーニ初のSUVであり、現在のランボルギーニのベストセラーでもあるウルスに、PHEVモデルの「ウルスSE」...
マツダも中国から次期型電動車両のモデルを北京で公開したので2車種を紹介します。マツダの中国法人である長安マツダは2024年4月25日、北京モーターショーにてが新型電動車「MAZDA EZ-6（マツダ・イージーシックス）」ならびにコンセプトモデル「MAZDA創ARATA（マツダ・アラタ）」を初公開しました。●「MAZDA EZ-6」「EZ-6」は、その名の通りフラッグシップセダン「マツダ6」の実質的な後継で、長安マツダが開発・製造を行う新型...
昨今は最先端コンセプトの発表は最大市場中国から、というのが電動車両のスタンダードの様です。今日は一部は既に記事化しましたが、改めて日産のBEV2種、PHEV2種計4車種のコンセプトカーを紹介します。日産自動車は4月25日、北京モーターショー2024において、新エネルギー車（NEV）のコンセプトカー4車種を公開した。そして、2026年度までに中国市場に投入するNEVは、以前に公表された4車種から1車種増え、合計5車種となることも...
電動車両の鍵はデバイス(電気部品)とも言われます。日本の大手メーカー同士のタッグが成立しました。三菱電機と自動車部品大手のアイシンは、EV＝電気自動車向けのモーターなどの開発や生産を行う新会社を共同でつくることで合意しました。車の電動化への対応が部品メーカーにも迫られるなか、競争力を高める狙いです。発表によりますと三菱電機とアイシンは24日、EVやプラグインハイブリッド車向けにモーターなどの部品の開発と生...
「くるまのニュース」に内田俊一氏が、三菱の4WDに関しての良い記事を書いてくれています。三菱オーナー必読なので3回に分けて小生が拾った写真付きで紹介します。元記事より小生が過去のブログ記事で拾い貯めた写真をつけているのでイメージが湧きやすいかもしれません。①回目のポイントは三菱四駆の系譜には2系統ある 一つはクロスカントリー(パジェロ)系統、もう一つは乗用車(ランエボ)系統②回目のポイントは三菱四駆の悪路走...
「くるまのニュース」に内田俊一氏が、三菱の4WDに関しての良い記事を書いてくれています。三菱オーナー必読なので3回に分けて小生が拾った写真付きで紹介します。元記事より小生が過去のブログ記事で拾い貯めた写真をつけているのでイメージが湧きやすいかもしれません。①回目のポイントは三菱四駆の系譜には2系統ある 一つはクロスカントリー(パジェロ)系統、もう一つは乗用車(ランエボ)系統今日は2回目。小生が好きな三菱の澤...
三菱は集中と選択戦略ということで、不採算車種を日本市場で次々と廃止しています。その一つが「RVR」ですが、BEVとして復活との噂を発見しました。三菱自動車のコンパクトSUV、「RVR」の国内向け生産が4月をめどに生産終了と伝えられているが、後継モデルの開発に着手している可能性があることがわかると同時に、その市販型デザインを大予想した。初代RVRは1991年に誕生。1997年の第2世代を経て、2010年に現行型となる第3世代が登...
「くるまのニュース」に内田俊一氏が、三菱の4WDに関しての良い記事を書いてくれています。三菱オーナー必読なので3回に分けて小生が拾った写真付きで紹介します。元記事より小生が過去のブログ記事で拾い貯めた写真をつけているのでイメージが湧きやすくなっています。今日は1回目。三菱は4WDに対し、どのように取り組んできたのでしょうか。解説します。戦前から続く4WDの歴史 三菱といえば、「パジェロ」や先日デビューした新...
ここにきてパジェロ復活報道に呼応する様に、パジェロに関するネットの声が多く見られます。パジェロの記事が多くなった気がします。尚、写真は小生がネットで拾ってきたものです。初代モデルのデビューは1982年。ピックアップトラック「フォルテ」のメカニズムを活用した3ドアの乗用クロカン4WDとして誕生した。中略パジェロのイメージをさらに強めたのが、1991年にフルモデルチェンジした2代目だろう。2代目パジェロは、いまのよ...
いまやBEVが踊り場に、HVそしてPHEVが電動車両のセンターともいえる2024年の実情ですが、ほんの3年前2021年には完全BEV化を宣言するメーカーが続出し、PHEVは「オワコン」とも言われた時でした。正にBEVでなければ意味がないという風潮でした。それなのである意味PHEVにはつらい時期だっとも言えます。そんな逆風の中で3年前にこんな記事が書かれていたのでいま改めてみてみたいと思います。「ベストカー誌」三菱寄りと思われる編...
テスラと、BEVの世界首位メーカーを競う、中国BYDですが、PHEVにおいてはとっくに世界首位になっています。つまり現状実質の電動車両（HVを除く）の世界首位はBYDということです。そのBYDの次世代PHEVのスペックが凄いので紹介します。中国・比亜迪（BYD）は2024年6月までに、プラグインハイブリッドシステム「DM-i」の次世代版を中国市場に投入する。現行世代のDM-iから燃費性能や走行可能距離を高めた。主力ブランド「王朝（Dyna...
デリカD:5も三菱が燃費不正後の再建中、モデルチェンジが凍結されて、国内専用モデルということもあって、「人気があるのにフルモデルチェンジできないクルマ」の代名詞の様になっていました。しかし、昨年の東京モビリティショーで次期モデルの方向性が示唆されてからやおら期待が高まっています。三菱『デリカD:5』は、SUVの高い走破性とミニバンの実用性を融合した世界でも珍しい「オールラウンダーミニバン」だ。2007年に登場...
