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JR北海道とJR四国は潰れる

JR北海道は特に鉄道路線の廃止が話題になっていますが これは最初から決まっていたことです。 マスコミや沿線住民が騒いでいても、何を今更です。 試しにCopilotoに質問してみました 自分 JR北海道及びJR四国は、分割民営化の時点で既に存続不可能と予測されていたのではないですか？ Copilot 1987年に旧国鉄が分割民営化された際、JR北海道とJR四国は営業赤字が予想されていました。なぜそれでも分割されたのか、...

2024/07/05 12:58

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写真：七夕祭りに行ってまいりました。さて7月のランキングです。1.令和の大きな宿題その21～ある夫婦の死と取り残されたお嬢様～2.令和の大きな宿題その20 少子化の先にある女性が兵役から逃げられない時代～中国人口減少を枕に考える～3.令和の大きな宿題その22 令

2023/08/01 21:21

令和の大きな宿題外伝その6～ドライバー不足の時代令和のバス転換を考える～

小樽市で開催の並行在来線廃止｢問題提起｣セミナー 小樽市長や地元代議士らおよそ40名が参加＠Yahoo!ニュース2023/7/12より 小樽市倫理法人会は、2023年7月8日（土）の経営者モーニングセミナーで、交通コンサルタントの阿部等氏らを講師に招き、長万部―小樽間で廃止の方

2023/07/25 23:19

🐻函館線存廃問題❕ニセコ・蘭越・黒松内がバス転換に了承❕&JR貨物が小樽迂回運転をやらない本当の理由❕

🐻✋2030年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の函館線小樽―長万部間（140・2キロ）の存廃を巡り、北海道と沿線9市町の協議会会合が2月3日、後志管内倶知安町内で開かれ、長万部―余市間の鉄路を廃止・バス転換することを

2022/02/22 01:07