軽トラの苦手なことの一つが荷物の収納、荷台には目一杯積めるのに車内にはほとんど荷物置き場がない。これまで荷物は
勤めていた職場にS氏という同僚がいた。仕事の合間のおしゃべりで、東京出身だというのが分かった。私もそうだし、北
ホンダCD125T:2次減速比を高速側に振る改造をしたら、ベンリィがツーリングバイクになった
CD125Tで比較的多い改造の一つに、2次減速比の変更というのがある。出自がビジネスバイクであるという理由から
エスコンフィールド北海道でナイター観戦:ファイターズVS楽天
筆者調べでは、道央周辺に住む道民の多くは、一度はエスコンフィールドに行って野球を観たいと思っているようだ。 海
旅ブログ最終:旅の費用総括と持ち物の失敗とおすすめ、ちょっとだけソウル
旅の費用 7月9日から8月20日まで43日間の今回の海外旅行、さてお金をいくら使ったのか。知りたいような、知り
8月18日(金曜)、住み慣れたシーロムをあとにする。最寄り駅だったChong Nonsi からBTSを乗り継ぎ
タイ(9):バンコクB級グルメ食べ歩き情報、厳選8店舗を紹介(シーロム周辺)
首都バンコク、大都会なので食堂(レストラン・食堂・カフェ・屋台)は無限にある。一人の旅行者が試せる食べ歩きなん
タイ(8):バンコク近郊、アンパワーの水上集落地区で1日を過ごす
8月13日(日曜)、メークロンで1泊したあとアンパワーという水上マーケットの村があるので行ってみた。メークロン
タイ(7):奇跡の観光地メークロン市場は猛烈に楽しい、ここはゼッタイおすすめ
8月12日(土曜)、バンコク中心部から西に70kmくらいの所にメークロン市場というのがあって、そこは列車が市場
タイ(6):バンコクでタイ料理のクッキングスクールに参加してみた
8月11日(金曜)、マレーシアに続いて今日はタイ料理の教室に参加の日だ。 滞在中のシーロム地区からBTSを乗り
タイ(5):バンコクのスネークファームで最強ボディを手にいれよう
世界一周レベルの人なら、「スネークファーム」という単語が出れば反射的に「ああ、あれね」となる。 「毒蛇の館」の
タイ(4):バンコクの新しい終着駅、クルンテープ・アピワット駅から新交通に乗りシーロムへ
8月9日(水曜)、列車は今日も1時間以上の遅れで、5日連続。泊まっていた宿の3階食堂から線路がわずかに見えるの
タイ(3):高級保養地ホアヒンで、「旅先の贅沢」に二の足を踏む、低予算タイプの自分がちょっと悲しい
8月8日(火曜)、旅の日程も残り3分の1(2週間)をきった。 土曜日から滞在中のホアヒン、「タイ王室の古くから
悲報!マネパカード終了! アコムマスターカードを緊急招集:海外キャッシングが最強との噂を4か国で実証
悲報!マネパカード終了。 この旅行の出発前の6月中旬のある日、マネーパートナーズFX証券からメールで「重要」付
タイ(2):ハジャイからの2等寝台車に乗ったら、日本では絶滅した国鉄型プルマン式A寝台だった
8月4日(金曜)、ハジャイ18:15発の夜行列車に乗車する。 最初よく分からなかったのが、38番列車と46番列
タイ(1):ハジャイ点描と中華三大珍味「ツバメの巣」の実食レポート
8月3日(木曜)、ハジャイはタイ南部で最大の都市で、また中華系の人びとが多く暮らす街としても知られている。なの
マレーシア(7):マレーシアからタイへ、国境の駅「パダン・ベサール」で鉄道を乗り継ぎハジャイへ
8月2日(水曜)、イポー発パダン・べサール行き特急列車、チケットはオンラインで購入済RM130 約3900円(
マレーシア(6):マレー半島を北上、イポーで途中下車をしてみた
7月31日(月曜)、慣れ親しんだクアラルンプールを出る。一週間滞在していたリトル・インディアの雑踏を、最後にち
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軽トラの苦手なことの一つが荷物の収納、荷台には目一杯積めるのに車内にはほとんど荷物置き場がない。これまで荷物は
海老天丼やお刺身定食、五目あんかけ焼きそばにカツカレー。ホッケの開きに麻婆豆腐。ご飯がすすむおかずの数々。だし
「いつかはバイクで世界一周」とぼんやり夢を見ていた頃、そのときから旅の起点は極東ウラジオストクが相応しいと決め
レギュレター。正確には、レギュレター/レクチファイヤ(以降レギュレター)で、電気系コントロールユニットのこと。
9日目(1月30日)、帰国の日がやって来るのはホントに早い。でも帰らないわけにはいかないので、一生懸命帰るとし
スリランカ北部はかつて内戦のあった場所だ。1980年代初頭〜2009年まで「タミル・イーラム解放のトラ」と政府
個人旅行でシギリヤロックに登るなら、朝早いうちのオープンしてすぐがオススメ。朝イチを逃すと団体旅行のグループが
4日目(1月25日)、この日は自転車を走らせる気力が朝から無かった。初日のコロンボ深夜到着と翌早朝の出発、さら
前年の台湾ヒルクライムで能力以上の無理なコース設定をした結果、自滅ツーリングになったので今回はゆるい旅程で臨ん
バイクや車で世界一周するときに、魅力的なんだけど物理的に行きにくい国がある。それが「本土とフェリーでつながって
去年の初冬に夏タイヤから冬タイヤに交換した時、前輪のブレーキパッドがかなり減っているのを発見。こちらも11万k
身の程をわきまえずに、大きなものに挑戦するも早々に敗退。標高でいうと2600m辺りから峠の頂上まで、ほぼ自転車
新車で買ってかれこれ7年が経つ。また走行距離も11万kmを越えていて、その間プラグの交換はまだしていない。さす
ミャンマーは旅行先としてはとても魅力的な国である。できることなら「バイクで世界一周」の旅程に組み込みたい。実際
過去の旅シリーズも、ようやく今(2024年)に近づいてきた。旅のスタイルも少しづつ変化していて、特にスマホの登
標高4000mを越える地域や峠って、世界一周の途中にはけっこう多く出現する。標高3000mレベルの場所ならもっ
北海道の3月はバイクにとって微妙な季節である。だいぶ日が長くなり、昼間はたいていプラスの気温で道路も乾いている
航空券は基本的に日本発券よりソウル発券の方が安い。また行き先によっては東京や大阪発着より使い勝手がいいこともあ
アンコールワットのある街シェムリアップ、前回2008年に一度来たことがあるので16年ぶりの訪問。もう激変、別人
「地元の人で繁盛している店は美味しい」という法則は、どこの国に行っても正しいと思う。また外国人に人気があるよう
20代前半に何度か香港に行った事がある。スターフェリーの乗り場近くの雑居ビルに旅行会社が入っていて、航空券の手配などで利用した記憶がある。「またヨロシクね」なんて女性スタッフから渡された名刺には、アマ