我が愛車であるトライアンフ・タイガー800(2012y)の後継モデル、タイガー900シリーズ。2011年〜2019年モデルまで9年間続いた800シリーズから、2020年にフルモデルチェンジで900シリーズとなり、さらに2024年モデルで大幅マイナーチェンジしました。TIGER 900シリーズは、今後恐らく 2020〜2023 → 前期型 2024〜202x → 中期型(もしくは後期型?)という位置付けになるのではないかと思われます。で、今回の2024モデルはマイナ...
北海道より。 バイク(タイガー800、セロー、クロスカブ、NMAX、ワルキューレ)、ツーリング記録、風景や花の写真、登山など色々ごちゃ混ぜです。
先日、ハッピー王国から私宛に、なにやら荷物が送られてきました。開けてみると・・・。おおっ!?こな・・・うま・・・。なんと!!焼印の入った立派な木箱が出て来たよ!!うひょー!!!禁断の!!ハッピーターンの!!!粉だけです!!!その名もハッピーパウダー!!略してハッパ!強烈な中毒性を引き起こす魔法の粉であり、依存性の強さから危険薬物に指定されており、その取り扱いはハッピー王国により厳しく規制されており...
ワルキューレの整備記録です。以前から気になっていたデフオイルを交換しました。作業日:2023年6月末一筋縄では行きませんでしたwまずはデフオイルをドレンから抜きます。購入店では絶対に整備していないと思っていましたが、案外綺麗でした。ドレンワッシャーは14mm。で、デフオイルの注入口を外します。ちょうどサイレンサーの裏側になるのでスペースが狭く、工具を選びます。あ!?そう。ナメました。手持ちの工具類ではびくと...
690 ENDURO R サイレンサー交換(KTMパワーパーツ)
KTM 690 ENDURO Rのカスタム記録。またサイレンサーを交換しました。作業日:2023年6月末以前、純正オプション(レース用)のアクラポビッチからノーマルに戻していました。690 ENDURO R サイレンサーをアクラポビッチからノーマルに戻すずいぶん前の作業記録。この春先に我が家の一員となった690EDR。持ってきた時点で純正オプションのアクラポビッチサイレンサーが装着されていました。これがとんでもなく凶悪なマフラーで、ア...
オフロードを目指して道北へ・後編 利尻富士を望む砂浜を走る(690 ENDURO R)
前編からの続きです。オフロードを目指して道北へ・前編 天塩川の河口砂州(690 ENDURO R)2023年7月20日(木)珍しく晴れ予報のお休みでした。WindyにもSCWにも雲の表示は無く、快晴無風で気温も25℃前後と涼しめ。これは遠出するしかないでしょう〜。兼ねてより温めていた計画を実行する日がやってきました。今回の目的は以下の2つ。1、天塩川の河口砂州を行けるところまで走る2、オロロンラインの北の方、砂浜に下りて利尻島を...
オフロードを目指して道北へ・前編 天塩川の河口砂州(690 ENDURO R)
2023年7月20日(木)珍しく晴れ予報のお休みでした。WindyにもSCWにも雲の表示は無く、快晴無風で気温も25℃前後と涼しめ。これは遠出するしかないでしょう〜。兼ねてより温めていた計画を実行する日がやってきました。今回の目的は以下の2つ。1、天塩川の河口砂州を行けるところまで走る2、オロロンラインの北の方、砂浜に下りて利尻島を横目に見ながら延々と走るこの為に690 ENDURO Rを買ったと言っても過言ではありません。どち...
KTM 690 ENDURO Rのオイル交換作業。納車後すぐにやるべきでしたが、そのまま結構な距離を走ってしまいました。前オーナーから預かった車検証と整備点検記録簿から察するに、最後にオイル交換してからほとんど距離を走っていない感じだったのでまぁいいだろうと先延ばしにしていました。オイル&フィルター交換作業日:2023年6月19日走行距離:16091km使用オイル:カストロール POWER1 RACING 10W-50オイル使用量:1.7LこのLC4エン...
みんなボウズです。私じゃなくてバイクのタイヤの話です。ワルキューレのリアタイヤ・・・(゚д゚)まもなく限界を迎えます。10月に車検なので、それまでには交換必須でしょう。タイガーのリアタイヤも。あと2mmくらい。あまり乗ると今シーズン中に交換ですね。690 ENDURO Rのリアタイアも・・・。オフロードタイヤとしては終了間近。舗装路や林道程度のダートならまだいけますが、火山灰の上りはダメでした。おそらく泥なんかもダメで...
2023年7月14日(金)パッとしない天気予報でしたが、青空が見えていました。ちょっと時間もあったのでタイガーで目的も無しにふらっと走り出しました。9時前くらいに出発。中山峠を越えると後志は曇り、羊蹄山は全く見えませんでした。喜茂別を通り過ぎ、真狩の農道の傍で停車。畑の右から左に向かって、作物が少しずつ大きくなっています。8列ごとに時間差で植えているのかな?美しい。季節外れの菜の花、緑肥かな?菜種油用??...
NMAXのブレーキフルードを交換しました。作業日:2023年6月23日走行距離:11571km過去記事によると前回交換したのは2019年9月。車体を購入した時に交換して以来、実に4年近く無交換で放置してしまいました。NMAX ブレーキフルード交換作業日:2019年9月21日備忘録です。NMAXのブレーキフルードを交換しました。初年度登録は2017年7月くらいだったはずですので、新車から2年経っています。私の手元に来た時点で、フルードは熟成され...
690 ENDURO Rのブレーキフルードを交換しました。車体購入時からなかなか良い色していましたが、見て見ぬふりしてきました。しかしフロントのリザーバタンクからフルードが滲んできたので覚悟を決めて交換しました。やるとすぐ終わるけど面倒くさいメンテですよね。交換日・走行距離フロント 2023.6.10 15534kmリア 2023.6.23 16092kmフロントから。一年前のフルード・・・。大丈夫かしら?まぁ自己溶着テープで蓋回りをグ...
ずぶ濡れ 林道ツーリングin苫小牧(690 ENDURO R)
2023年7月11日(火)昼頃から激しい雨の予報だったので、早起きして遊んできました。6時過ぎに自宅を出発。支笏湖へ向かって走り出すも、出発から10分もしないうちに雨に当たられました。雨足は次第に強くなり一時はまるでスコールの様にw端から覚悟の上で雨具は置いてきたので、フルメッシュジャケットが重く感じるくらいずぶ濡れになりましたがそのまま走り続けました。ポロピナイまで降りてくると、先程の雨は幻だったかのよう...
690 ENDURO R 100均まな板でリアフェンダーを延長
うちの690EDRさん、購入時からリアフェンダーレス仕様にされていました。オフ車でフェンダーレスって、見た目は良いのですが使い方によっては×だと思うんですよね。レーサーならどのみち泥だらけになって遊ぶので関係ありませんが、ツーリングの途中にオフロードにも入るような使い方をする場合には結構致命的だと思うんですよ。そもそも泥跳ね等を防ぐ為に付いているリアフェンダーを取っ払ってオフロードを走ろうものなら、背中...
2023年7月7日(金)午前中は健康診断でした。ここ数年バリウム検査で再検査と診断され続けていたのを放置していましたが、いよいよ覚悟を決めて人生初の胃カメラをやりました。何があってももう二度と胃カメラは飲まないと心に誓いましたw職場に寄って一度帰宅し、食欲が落ち着いてから(食べれるようになってから)お出かけ。今日の相棒は久々のタイガーちゃん。自宅周辺の渋滞にうんざり。ワルキューレだったら熱過ぎて燃え尽き...
2023年7月3日(月)夏なので、富良野に行ってきました。朝の気温は20℃ちょっと、メッシュJKTの下に薄手のフリースでちょうど良い感じ。桂沢からは自衛隊車列&どんくさいレンタカーたちに捕まったのでのんびりと。タイガーならどうやってでも抜かしますが、ワルキューレだとそう思わないのがこのバイクの良いところ(?)毎年恒例、いつものハイランドふらののラベンダー畑へ。まだ咲き始め・・・というかほとんど蕾でした。まぁい...
690 ENDURO R 100均商品で簡易ヘルメットホルダーを装着
690EDRにはヘルメットホルダーなんていう軟弱な物は装着されていません。メット?そんなもんその辺にぶん投げとけよ。って事でしょう。普段他のバイクで使用しているメットはあご紐がワンタッチタイプなのでグラブバーとかナックルガードとかに適当にパチっと固定できますが、690に乗る時に使用するホーネットADVはあご紐がDリングタイプなので、あご紐を使ってバイクに固定するのが面倒なのです。出先で脱いでみて、あれ?このメ...
すごくどうでもいい内容の記事。690EDRに付いていた正体不明(おそらくワンオフ)のリアキャリア。本来グラブバーが取り付けられているねじ穴を利用して装着されているのですが・・・。取り付け位置(高さ)が低過ぎて指も入りませんでした。オフロードでバイクを倒したり、スタックして押し引きしたりする際、この手掛かりはかなり重要です。キャリアにGIVIのベースを装着してしまったので、この位置に手が入らないとなると他に掴...
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我が愛車であるトライアンフ・タイガー800(2012y)の後継モデル、タイガー900シリーズ。2011年〜2019年モデルまで9年間続いた800シリーズから、2020年にフルモデルチェンジで900シリーズとなり、さらに2024年モデルで大幅マイナーチェンジしました。TIGER 900シリーズは、今後恐らく 2020〜2023 → 前期型 2024〜202x → 中期型(もしくは後期型?)という位置付けになるのではないかと思われます。で、今回の2024モデルはマイナ...
KTM 690 ENDURO Rのリアタイヤ交換記録です。作業日:2024年5月26日走行距離:19020kmタイヤ銘柄:IRC M5B EVO 140/80-18 70M購入価格:10,197円アクスル締め付けトルク:90Nm今回、憧れのM5Bを購入しました。在庫にミシュランのトラッカーがあるにも関わらず。どちらも140/80-18と、690EDRの純正指定サイズです。M5Bと並べてみると、なんかミシュランの方はショボく見えちゃいますよね。ミシュラン・TRACKERは公道走行可能...
5月下旬某日。珍しく人と走ってきました。なんと現地までトレーラーでの送迎付きです。感謝感謝。いつも山遊びするエリアへ。当然入林届は出してますw前回ズルズルのリアタイヤで登れなかった坂は、タイヤ交換したらあっけなくクリア。混雑を避けて 林道ツーリング(KTM 690 ENDURO R)2024年5月4日(土)午後から時間があったので、ひとっ走りすることに。しかし折しもGWの真っ只中、どこも激混みなのが予想されました。自分には...
ずいぶん前の事なので記憶があやふやになってきましたが、KTM 690 ENDURO Rのユーザー車検関係の覚書を残しておきます。もう1回くらいは車検取るつもりなので。【事前準備】1、納税証明書をどうにかする昨年(2023年)の5月頃に個人売買で購入したこのバイク。厄介な事に車検満了日が5/15なのです。当年(2024年)分の納税通知書が郵送されてくるのは5月中旬頃です(札幌市だけ?)。届くのを待っていると車検満了日までギリギリと...
2024年5月19日(日)ちょっと早朝にお散歩してきました。自宅から一路、安平町追分へ。抜け道農道を繋いで走っていると、水を湛えた田んぼが美しかったのでUターンして撮影。空を反射して光り輝いていました。足元にはキュウリ草(雑草)がたくさん咲いていたので、なんとなくレンズを向けました。で、裏道ばかり経由して、追分地区の菜の花畑へとやってきました。ここはまだ咲き始めといった感じでした。早朝なので誰もおらず。こ...
滅多に乗らない&いじらない、今年から重課税の愛車セレナのメンテナンスのお話。暖かくなってくると・・・なーんか臭ってくるエアコン。不快なので臭いの元を断ちましょう。基本的に前回(2年前)と同様の作業です。セレナ(C26) DIYでエバポレーター洗浄を試みる雨の日の通勤と、家族全員でお出かけの時にしか出番の無いセレナさん。夏場になるとエアコンがめっちゃ臭いのです。今に始まったことではなく数年前から臭っておりまし...
2024年5月18日(土)天気も良かったので、仕事帰りに遠回りしました。職場から中山峠方面へ。白川の裏道を抜け、小金湯分岐の少し手前あたり。以前から気になっていた、坂の上にあるソフトクリーム屋さんへ吸い込まれる。濃厚な生クリーム系でした。私は苦手なタイプ…山中牧場とかのあっさり系が好きな方は止めた方が良いですw大きく見えるが中はスカスカ、ソフトもエアを含んだ感じでホイップクリームのような口当たり。まぁお花...
KTM 690 ENDURO Rのオイル交換備忘録です。作業日:2024年4月19日走行距離:18788km(前回交換から2697km走行)オイル銘柄:カストロール POWER1 ULTIMATE 10W-50オイル量:1.7Lオイルフィルターショート:純正品番 75038046100 →キジマ KTM-08702ロング:純正品番 58038005100 →キジマ KTM-08700Oリング(39.34x2.62)×2:純正品番 07700390261 →KTM-08703前回の記録690 ENDURO R オイル交換1回目KTM 690 ENDURO Rのオイル交...
2024年5月11日(土)仕事帰りにちょっと遠回り。定点観測地点の聚富(しっぷ)の無煙浜を見下ろす丘の上にやってきました。風強く、お天気もイマイチな夕方でした。なんと、まだ5月前半だというのにエゾカンゾウが咲いていました。やっぱり今年は花の開花や終わりの時期がちょっとおかしいな〜。まぁ図らずも好きな花を見られてラッキー。夕方には花を落とすのでもう萎んでいますけどねw同じく望来の定点観測地点。後光射すタイガ...
2024年5月9日(木)天気も良かったので、ワルキューレでお散歩してきました。R275をのんびりと流し〜。まずは久々の浦臼神社へ。122段(数えた)の石の階段を登り〜。分かっちゃいましたが、カタクリもエゾエンゴサクももう時期は終わっていましたwエゾリスちゃんも現れることもなく。咲いていたのはこの花くらい。んで、北菓楼の砂川本店へ。お名前書いて、店内をウロウロしてカフェのオープン待ちして〜。まずは前菜のオムライス...
2024年5月4日(土)午後から時間があったので、ひとっ走りすることに。しかし折しもGWの真っ只中、どこも激混みなのが予想されました。自分には全く関係ないのに実に腹立たしいwならば人のいない山の中へ行きましょうと、KTM 690 ENDURO Rで支笏湖方面へ。支笏湖線は思いの外流れが良くて拍子抜け。さすがポロピナイは駐車スペースも無いほどに激混み。当然スルー。白樺並木Pはこの時期近寄れない体質なのでスルー。で、誰もいない...
雪の日と雨の日、そして家族全員の休みが一緒の日にしか走らない愛車、日産セレナのタイヤのお話。昨秋スタッドレスタイヤに交換する際、夏タイヤが終了している事に気付きました。セレナ(C26) 夏タイヤ…どうするべきか珍しく車のお話し。これから冬だってのに、夏タイヤで悩んでいます。先日セレナのタイヤをスタッドレスに交換した際、外した夏タイヤを確認すると・・・。アイヤー!!トゥルトゥルです・・・たくさんあった横溝...
2024年4月28日のツーリング記録。前回からの続きです。裏道で 静内二十間道路&優駿さくらロード 日高桜巡り(タイガー800)2024年4月28日(日)世間はGW前半戦の中日だったこの日。GWなんか全く関係のない業種の私には、ただの単発のお休み。ただでさえ貴重な休日が連休にぶつかってしまうとどこも人が溢れていて良い迷惑です。久々の日曜休でしたが、妻のママ友が子連れで我が家にやってくるので、私の居場所は無しw出来るだけ人...
2024年4月28日(日)世間はGW前半戦の中日だったこの日。GWなんか全く関係のない業種の私には、ただの単発のお休み。ただでさえ貴重な休日が連休にぶつかってしまうとどこも人が溢れていて良い迷惑です。久々の日曜休でしたが、妻のママ友が子連れで我が家にやってくるので、私の居場所は無しw出来るだけ人のいない方面へと向けて、交通量の少ない早朝のうちに家を出ました。出発時の気温は10℃程度、高曇り。この日の道央圏は最高...
2024年4月27日(土)最近は早朝から夜まで仕事な日が続いたりとグッタリ気味です。この日もそんな1日の予定でしたが、若い子が代わってくれたので昼過ぎに解放されました。ということで、タイガーでちょっとお散歩してきました。職場からまっすぐ新川通の桜並木へ。先日690EDRの車検後に立ち寄った場所を再訪しました。3日前に蕾だった木が満開、そして3日前に満開だった木(後方)は完全に散っていました。あっという間ですね〜。...
今年もユーザー車検に行ってきました。まずはKTM 690 ENDURO Rから。昨年のワルキューレの車検時、運輸支局に設置された端末で車検証のQRコードをスキャンすると必要書類が印刷できるようになっていた事に驚きましたが、今回初めて利用してみました(前回は手書き)。現在大型二輪は3台所有していますが、それでも2年間に3回しか行かないので忘れます。よって(自分にとって)最新の情報を下記にまとめておきます。【必要書類】1、...
札幌市内の桜は続々と咲き出していますね。毎年恒例、今年も桜の写真を大量生産しています。いつも同じような写真ばかりですが撮らずにはいられません。特に需要も無いことは分かっていますが、ここ以外公開する先も無いので載せておきます。そもそもブログ自体がオワコンですよね〜。時代の波に乗れていませんが、やはりSNS系はしっくりこないです。とりあえず開花時の記事↓札幌の桜 開花宣言 2024年ついに札幌の桜が咲きましたね...
以下リンク記事からの続きです。早春の花を探しに、再び室蘭ツーリング・前編(ワルキューレ)2024年4月13日(土)ワルキューレの冬眠明けがてら、また室蘭方面へ。細かく書く気力が湧かないので端折ります。何時くらいだったかな?朝早く出ました。とりあえず、支笏湖へ。凪で鏡写しになっていましたよ。写真4枚をLightroomでつなぎ合わせたパノラマ。ワルキューレを入れて。朝早い時間帯だと北側は日陰です。樽前錦岡線はまだ開...
ついに札幌の桜が咲きましたね!2024年は4月18日に開花宣言となりました。昨年は統計(1953年〜)史上最も早い4月15日でしたが、今年もそれに次ぐ2番目の早さだとか。札幌の平年開花日は5月1日らしいですが、2014年以降は全て4月中に開花しているそうな。気象関係の平年とは過去30年間の平均(現在は1991〜2020年)を表すようですが、桜の開花も同様なのかな〜。どのみち、札幌や函館の桜はゴールデンウィークが見頃というのは過去...
2024年4月13日(土)ワルキューレの冬眠明けがてら、また室蘭方面へ。細かく書く気力が湧かないので端折ります。何時くらいだったかな?朝早く出ました。とりあえず、支笏湖へ。凪で鏡写しになっていましたよ。写真4枚をLightroomでつなぎ合わせたパノラマ。ワルキューレを入れて。朝早い時間帯だと北側は日陰です。樽前錦岡線はまだ開いていないので、苫小牧市街へ出て淡々と下道を。特に飛ばすわけでもなく、5速2000〜2500回転く...
すごくどうでも良い内容ですが・・・。690EDRのフロントフェンダー、未塗装樹脂部分が白ボケしていました。青空保管だった期間でもあるのかな?他は綺麗だからフェンダーだけ屋根からはみ出ていたのかしらwなんだかみすぼらしいので補修しました。いきなりですが、ビフォーアフター。アイヤー。並べてみたら光の反射加減で分かりにくい写真だなこりゃ。まぁ画像修正するの面倒だしいいやwということで、ヒートガンで炙って復活です...
KTM 690 ENDURO Rの整備記録シリーズ。タイトルの通り、オイル滲みが気になっちゃったよってお話です。我が家にやってきた時点でオイルフィラーキャップから結構激しめにオイルが滲んでいました。ギトギトです。Oリングを替えるだけなのになぁ・・・そもそも漏れなんて気にしないのかな?また、オイルが漏れてくるからだと思われますが、フィラーキャップ自体もとんでもない力でガッチリ締め付けられており、工具を使わないと回転...
KTM 690 ENDURO Rのカスタム記録シリーズです。ウインドシールド装着のついでにヘッドライトバルブを交換しました。690 ENDURO R ツーリングウインドスクリーン装着KTM 690EDRを購入後、すぐに行ったカスタムです。純正オプション(パワーパーツ)のツーリングウインドスクリーンを装着しました。これ。「76508065000 TOURING WINDSCREEN」今回は運良く未使用品がとてもお得なお値段で出品されているのを発見したので、お気に入り...
2023年5月30日(火)数年ぶりに「三島さんの芝桜庭園」に行ってきました。北海道は後志地方、倶知安(くっちゃん)町にある個人宅の庭園で、ご好意により一般開放されています。5月下旬〜6月上旬にかけて、なんと四千平方メートルにもなるという広大な範囲に芝桜が満開になります。微妙なお天気の寒い日でしたが、ワルキューレで行ってきました。札幌から中山峠を越えて〜羊蹄山は先っちょが雲の中でした。ルスツの道の駅に寄って...
KTM 690EDRを購入後、すぐに行ったカスタムです。純正オプション(パワーパーツ)のツーリングウインドスクリーンを装着しました。これ。「76508065000 TOURING WINDSCREEN」今回は運良く未使用品がとてもお得なお値段で出品されているのを発見したので、お気に入りに入れておき、車体を購入した帰り道にすぐにポチりました。690EDRはマニアック過ぎて中古パーツの取り合いすら起こりません。良いのか悪いのか・・・。(ワルキュー...
2023年5月27日(土)前日に引き続きバイクに乗れる日でした。午後からは家族とお出かけだったので、午前中にちょっと遊びに行きました。いつものアスパラ仕入れと、前回迷った林道散策の続きです。中山峠を経由、ちょっと寄り道して〜前回と同様の入り口から入り、最初の分岐を前回と逆方向へ。R230を見下ろす位置に快適な林道が〜。空気圧を指定値の180kPa→140kPaに落としたら非常に走りやすくなりました。オフロードならまだまだ...
2023年5月26日(金)登山を兼ねてタイガーで走りに行ってきました。早朝は快晴、午前中に西から次第に曇りになっていき、道東は昼まで晴れの予報でした。晴れているうちに登山を終えたかったので早出しました。2:30 起床全く準備をしていなかったので、整備途中のタイガーを形にするところからスタート。バイク、登山道具、人間の準備をしているうちに高速の深夜割引の時間を過ぎてしまった。4:20 自宅を出発清々しく輝く朝日に向...
2023年5月26日(金)久々に登山に行ってきました。目的は北海道大分水点です。水系の分かれる地点ですね。一般的には分水嶺と言いますが、ここは分水点なんですよね〜。分水嶺は尾根(線)を境に水系が2分割されますが、ここは点を中心として3分割されるのです。この点を境に、石狩川を経て日本海へ、十勝川を経て太平洋へ、常呂川を経てオホーツク海へと分割される北海道の屋根みたいな場所ですね〜。今年2月に登ろうと現地まで行...
KTM 690ENDURO Rを購入したので、オフロード用ヘルメットが必要になりました。多頭飼育 崩壊寸前・KTM 690 ENDURO Rいつぞやの記事で既にご察しの方もいらっしゃるとは思いますが・・・。仕事帰り・夕刻の砂浜でテストラン2023年4月24日(月)ブログ更新がやや滞っており、ちょっと前の出来事です。仕事帰りにひとっ走りしてきました。先日記事にした新川通の桜を撮影後、テストランの為に石狩方面へと向かいました。いや、何のテ...
KTM 690 ENDURO Rのカスタム記録シリーズです。既に作業から1ヶ月は経っているので、正直もう記憶が曖昧になってきましたw真っ先に手をつけたカスタム、それはローダウンですw足つきが良くなる以外にはデメリットしかないので、デチューンかもしれません。思えばバイクの車高を下げるのは今回が初めてです。と言うのも、シート高910mmは標準的な日本人体型の私には少々厳しいものがありました。車体は軽いのでその辺を普通に走る分...
ワルキューレの整備ともなんとも言えない記録。3月くらいに書いたようですが下書きに埋もれていた記事です。先日、色々と用事があってワルキューレのタンクを外しました。内容量20Lなのでガソリンを減らさないと持ち上がりません。タンク底部にはホースが3本。まずは問題のエアクリの蓋。いきなり話が逸れますが、このエアクリーナーケースのシール(というより巨大なOリング)。パーツリストで確認するとエアクリを挟む形で上下に...
2023年5月18日(木)早朝に目覚めると体調悪く、二度寝。折角の休日なのでアスパラだけでも仕入れに行こうと、昼少し前に自宅を出発。この日はフォークオイル漏れを応急処置でごまかしている690 ENDURO Rをチョイス。一路中山峠へ。道端の林道は全てゲートが閉まっていることを確認。峠を越えて、中山峠旧道の喜茂別側入口へやってきました。何やら見慣れない看板が立っていました。これがその黒橋駅逓所。へぇ〜。通行止めの表示...
いつぞやの記事で既にご察しの方もいらっしゃるとは思いますが・・・。仕事帰り・夕刻の砂浜でテストラン2023年4月24日(月)ブログ更新がやや滞っており、ちょっと前の出来事です。仕事帰りにひとっ走りしてきました。先日記事にした新川通の桜を撮影後、テストランの為に石狩方面へと向かいました。いや、何のテストだよ。桜の写真はこちら↓新川通の桜並木と・・・?2023年4月24日(月)快晴の予報だったので...kuuta5656.blog.f...
2023年5月11日(木)この時期恒例、アスパラの仕入れです。朝、自宅を出ようとしたら天気予報にはない急な雨。止むまで待って、走り出したら結局また雨に当たられる。予報すら変える雨男ぶりを発揮しました。季節外れの寒い日で、中山峠は気温6℃。走っているバイクもほとんどいませんでした。峠を越えて喜茂別に入ると桜が満開でした。ルスツの道の駅に到着するも、目当てのアスパラは1つも見当たらずガッカリ。道の駅裏手の桜が満...
2023年5月4日のツーリング記録。書くのが億劫でダラダラと続いてしまいました。今回で完結なのでお付き合いください。5月の暑い日・桜を探して道東ツーリング 前編(タイガー800)2023年5月4日(木)高曇りのパッとしない空模様の日。当初はそんな予定ではありませんでしたが、札幌から南富良野〜帯広へ抜け、襟裳岬〜日高を経由して600kmの日帰りツーリングをしてきました。7時出発〜20時半帰宅の13時間半、高速は帰路の日高道無...
2023年5月4日のツーリング記録。前回からの続きです。5月の暑い日・桜を探して道東ツーリング 前編(タイガー800)2023年5月4日(木)高曇りのパッとしない空模様の日。当初はそんな予定ではありませんでしたが、札幌から南富良野〜帯広へ抜け、襟裳岬〜日高を経由して600kmの日帰りツーリングをしてきました。7時出発〜20時半帰宅の13時間半、高速は帰路の日高道無料区間・日高富川〜沼ノ端東のみ利用ししました。まだ走り足りな...
2023年5月4日(木)高曇りのパッとしない空模様の日。当初はそんな予定ではありませんでしたが、札幌から南富良野〜帯広へ抜け、襟裳岬〜日高を経由して600kmの日帰りツーリングをしてきました。7時出発〜20時半帰宅の13時間半、高速は帰路の日高道無料区間・日高富川〜沼ノ端東のみ利用ししました。まだ走り足りない気持ちのままに帰って来ましたが、計画性の無さ故なので仕方ないですね。偶然にもこの前日に「風のV7」の樹生さん...
2023年5月3日(水)そこそこ天気が良かったので、仕事帰りに遠回りして来ました。前回同様、また石狩方面です。仕事帰り・夕刻の砂浜でテストラン2023年4月24日(月)ブログ更新がやや滞っており、ちょっと前の出来事です。仕事帰りにひとっ走りしてきました。先日記事にした新川通の桜を撮影後、テストランの為に石狩方面へと向かいました。いや、何のテストだよ。桜の写真はこちら↓新川通の桜並木と・・・?2023年4月24日(月)...
書き溜めておいたどうでもいい内容の記事を放出します。タイガー800のマフラーガスケットを交換しました。ノーマルのまま乗っていれば交換せずとも何ら問題のない部品ですが、私の場合は車検の度にサイレンサーをアローからノーマルに交換するために脱着しており、次第に密着性が失われていきガスケットとしての役割を果たさなくなっていました。本来はサイレンサー脱着の都度交換が指定されているパーツですが・・・数回までは問...
2023年4月24日(月)ブログ更新がやや滞っており、ちょっと前の出来事です。仕事帰りにひとっ走りしてきました。先日記事にした新川通の桜を撮影後、テストランの為に石狩方面へと向かいました。いや、何のテストだよ。桜の写真はこちら↓新川通の桜並木と・・・?2023年4月24日(月)快晴の予報だったので、仕事を吹っ飛ばして桜を見に行ってきました。職場から一路、日本一長いと言われている「新川通の桜並木」へ。しかし、本当...