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【JR東海100系新幹線 食堂車壁画エッチングパズル】食堂車壁面アートをパズルに、100系引退20周年記念商品第3弾
JR東海グループのJR東海リテイリング・プラスは 12月2日、新幹線100系引退20周年記念商品第3弾「100系新幹線(X-1編成)食堂車壁画エッチングパズル」を発売した。税込2420円。JR-PLUSオンラインショップ...
【2012年春】さよなら100系&300系新幹線 ラストランを激写!
ダイヤ改正を前日に控えた16日、100系新幹線と300系新幹線のラストランが行われました。100系はひかり445号、300系はのぞみ609号として最後を飾りました。今回は両列車を撮影した様子(小倉~博多間)をお送りします。300系新幹線のぞみ609号以前500系のぞみを撮影した場所に行ってみると、木が生い茂っていました。後追いで撮影してみましたが、出来はかなり微妙です。登場時と変わらない270キロで飛ばす姿をご覧ください。その後は...
全世界に先駆けて高速で営業運転を開始した,日本の新幹線。 営業最高速度では後発の中国に負けるけど,システム全体の安全性と定時性では,今のところどこにも負けてません(微笑) 僕が生まれた年=前回の東京オリムピック年に東海道新幹線が開通して以来,既に59年。幾多の車輌が登場しては引退してますが,その中で「どれが一番好きか?」ってな調査が行われてました。ねとらぼ記事:「新幹線」の車両であなたが一番好きなの...
入線日記269 TOMIX さよなら100系 東海道新幹線 G49編成
100系は、東海道・山陽新幹線で初のモデルチェンジ車として開発された新幹線電車です。同系はまず1985(昭和60)年3月に試作編成が登場し、各種試験と改良の後、量産車が同年10月より営業運転を開始しました。同系の開発にあたっては旅客設備の刷新が大きな目標とされました。室内では、3人掛け席が回転式リク