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『ネームトレイン』 第43回 リアス

『ネームトレイン』 第43回 リアス【リアス】の急行時代は山田線の終点が釜石だった国鉄時代だった※『国鉄急行列車《東日本編》』廣田尚敬 著 より 急行【リアス】 ・・ 現在は、JR東日本が盛岡～宮古を山田線経由で運行する快速列車であるが、列車名の出自は釜石～盛岡のかつての山田線全線（釜石～宮古 55.4kmが2019年3月23日に三陸鉄道に路線譲渡され、現在の山田線は盛岡～宮古 102.1kmと）を走破する急行列車で、...

2023/07/31 21:05

三連休北東北20冬(27) 山田線 区界駅 ～1日わずか2.5往復、雪の中の東北標高最高駅～

前回の記事からちょっと日が開いてしまいましたが･･･今回が北東北の最終回です。盛岡駅から106急行バスに乗車して大雪の区界バス停で下車しました。バス停のすぐ目の前には｢区界高原｣という道の駅がありました。一応お土産屋兼喫茶所は開いていましたが、大雪もあってか客が一人もいませんでした･･･とりあえず近くにあると思われる目的の区界駅に向かってみることにしました。道の駅から国道106号を西に歩いて数分のところに区界ト...

2022/05/12 18:04

白い北東北へ (山田線・区界駅)

私はこうした地域の境目の停留所が好きです。(2020/8の記事から)こんなご時世だから、国境のおはなし。そうした中で「区界」には当時から興味がありましたので、平津戸駅と合わせて訪れることにしました。盛岡BTから106急行で40分。 バス停「区界」で下車。区界峠のサミットに位置する道の駅区界高原。この時間ではもう閉まっています。区界は盛岡市と宮古市の境界部。ここから宮古市街まで70km近く閉伊川に沿って山を下っていく...

2022/03/13 20:44

まもなく全列車通過駅 (山田線・平津戸駅)

盛岡駅と宮古駅を結ぶJR山田線、平津戸駅。今年のダイヤ改正(3/12)で「全列車通過駅」となります。 つまり、1日1本も列車が停車しない駅ということ。かつて奥羽本線の赤岩駅でも「冬季間全列車通過駅」から「通年全列車通過駅」という取り扱いをされましたが、それ以来のケースということで毎日10名程度は鉄道ファンが下車しているようです。そういう私もですが・・・ 平津戸駅はもう一つ大きな特徴があり、それが「日本一遅い始...

2022/03/07 22:53