のんてつ nonbiri train geek」へようこそ。 同じ名前でYouTubeチャンネルも運営しています。 ブログでは、動画でお伝えできない列車などの説明や撮影ポイントなどをお伝えできればと思っています。
この記事は【その5】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 福岡エリアを走るJR九州、西鉄、福岡市地下鉄の列車を撮影しています。 今回の記事では、西鉄久留米駅と花畑駅で撮影した西鉄大牟田線の電車を取り上げます。 5000形 西鉄久留米駅は福岡（天神）駅と大牟田駅のほぼ中間に位置する特急停車駅で、【その2】記事で取り上げたJR久留米駅とは2kmほど離れています。 到着した特急の福岡（天神）行きは、5000形の6両編成です。 西鉄久留米駅 1975年に登場した5000形は1991年まで導入が続き、後継車両による置き換えが始まった現在でも西鉄最多の車両数となっています。 3両と4両…
この記事は【その4】の続きです。 福岡エリアを走るJR九州、西鉄、福岡市地下鉄の列車を撮影しています。 今回の記事では、筑肥線筑前前原駅〜筑前深江駅付近で撮影した103系1500番台を取り上げます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 前回記事【その4】で福岡市営地下鉄4000系を撮影したので、さらに足を伸ばして筑肥線を筑前深江駅方向に向かいます。 筑前前原駅 筑前前原駅から西側の筑肥線は地下鉄に直通する快速列車を除き、日中は103系1500番台の3両編成が使用されています。 JR西日本の播但線、加古川線とともに、3,000両以上が導入された国鉄103…
この記事は【その3】の続きです。 福岡エリアを走るJR九州、西鉄、福岡市地下鉄の列車を撮影しています。 今回の記事では、筑肥線姪浜駅〜筑前前原駅間で撮影した福岡市営地下鉄4000系を取り上げます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 福岡市営地下鉄の4000系は昨年11月29日から運用を開始した最新型車両で、地下鉄空港線・貝塚線のほか、JR筑肥線に直通し筑前前原駅まで乗り入れています。 地下鉄線内での撮影は難しいので乗り入れ先の筑肥線内で撮影しています。 下山門駅 上りホーム 姪浜側から撮影 4000系の運用を承知していなかったので、来るまで粘るつもり…
この記事は【その1】の続きです。 蒸気機関車が運行されている大井川鐵道大井川本線の列車を撮影しています。 前回記事【その1】ではC10形 8号機がけん引するSL列車を、今回記事【その2】では普通列車と新金谷駅に留置されている車両を取り上げています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 大井川鐵道には東急や南海など、大手私鉄から譲渡された車両がいくつか在籍していますが、撮影日はもと近鉄の特急車16000系が運用についていました。 大和田駅〜家山駅 抜里駅の前後は茶畑が広がり、見通しがよくなっています。 今回は列車の設定がなく叶いませんでしたが、次の機会に…
蒸気機関車が運行されている大井川鐵道大井川本線の列車を撮影しています。 今回記事【その1】ではC10形 8号機がけん引するSL列車を、次回記事【その2】では普通列車と新金谷駅に留置されている車両を取り上げます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 大井川鐵道のSL運行は日によっていくつかのパターンに分かれています。 撮影日は「パターンC1」で、午前に「SL南アルプス51・52号」、午後に「SLかわね路51・52号」の2往復が運行されていました。 補機に国鉄特急色が復刻されたE31形の連結を期待していましたが、SL単機でのけん引でした。 大和田駅〜家山駅…
福岡エリア列車撮影記【その3】博多駅 ONE PIECE新幹線
この記事は【その2】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 福岡エリアを走るJR九州、西鉄、福岡市地下鉄の列車を撮影しています。 今回の記事では、博多駅で撮影した「ワンピース新幹線・せとうちブルー号」を取り上げます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 4月12日からアニメ「ワンピース」のキャラクターを描いた「ONE PIECE 新幹線・せとうちブルー号」の運行が始まりました。 ラッピング車に選ばれたのは「ひかりレールスター」の700系7000番台E13編成です。 博多駅 撮影日は、博多駅を7:04に発車する「こだま842号」に充当さ…
この記事は【その1】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 福岡エリアを走るJR九州、西鉄、福岡市地下鉄の列車を撮影しています。 今回の記事では、二日市駅から久留米駅までの駅で撮影したJR九州の列車を取り上げます。 取り上げた車両は順次動画も制作して公開する予定です。 二日市駅 二日市駅は太宰府天満宮をイメージした朱塗りのホーム柱と瓦風の屋根が特徴で、当駅を経由する特急列車の半数程度が停車します。 885系 長崎本線方面の特急列車は「かささぎ」「みどり」「ハウステンボス」の大半が停車し、「リレーかもめ」は一部のみの停車です。 783系 久大本線の特急「ゆふ」は当駅に停車します…
福岡エリア列車撮影記【その1】博多駅 笹原駅 南福岡駅 大野城駅
福岡エリアを走るJR九州、西鉄、福岡市地下鉄の列車を撮影しています。 今回の記事では、博多駅から大野城駅までの駅で撮影したJR九州の列車を取り上げます。 取り上げた車両は順次動画も制作して公開する予定です。 博多駅 水戸岡鋭治氏が手がける特急の元祖とも言える787系は、特急「リレーかもめ」「かささぎ」「きらめき」などで博多駅に乗り入れています。 登場当時、メタリックなグレーにロゴを散りばめたデザインは衝撃的で、30年経った今も古さを感じません。 787系 長崎方面の特急「リレーかもめ」、大分方面の特急「ソニック」を中心に運用される885系は博多駅で一番よく見かけました。 同じ「ソニック」で運用…
4月4日から運行を開始した伊豆箱根鉄道大雄山線の「春めき電車」や「天狗電車」などを撮影しています。 前回記事【その1】では穴部駅〜飯田岡駅と相模沼田駅、今回記事【その2】では塚原駅〜和田河原駅と五百羅漢駅で撮影したものを取り上げています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 前回記事の最後に訪れた相模沼田駅から塚原駅まで電車に乗車し、次の和田河原駅まで歩きながら沿線で撮影しています。 相模沼田駅 塚原駅を出発した大雄山行きの列車は狩川にかかる橋梁を渡ります。 塚原駅〜和田河原駅 塚原駅から歩いて5分ほどでアクセスでき、橋梁の左右から列車を撮影することが…
4月4日から運行を開始した伊豆箱根鉄道大雄山線の「春めき電車」や「天狗電車」などを撮影しています。 今回記事【その1】では穴部駅〜飯田岡駅と相模沼田駅、次回記事【その2】では塚原駅〜和田河原駅と五百羅漢駅で撮影したものを取り上げます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 大雄山線の5000系5506編成が帯の色をピンクに変更して、「春めき電車」として運行が始まりました。 なお、「春めき電車」の運行時刻は伊豆箱根鉄道のホームページで公開されているので見つけやすくなっています。 小田原駅 車内は他の車両と違った装飾などは見つけられませんでした。 5000系…
湘南モノレール 江の島線 5000系【その3】西鎌倉駅〜目白山下駅
この記事は【その2】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 前回に続き、大船駅と湘南江の島駅を結ぶ湘南モノレールの5000系を撮影しています。 湘南モノレールの記事は全3回に分けて投稿します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 前回記事の最後に鎌倉山のトンネルに入った列車が道路上に戻ってきました。 湘南モノレールは、この鎌倉山付近と終点の湘南江の島駅付近を除くと、全線にわたって道路上を走行しています。 湘南深沢駅〜西鎌倉駅 湘南モノレールは懸垂式モノレール普及のモデル路線として、三菱重工、三菱電機などにより設立された歴史を持ちます。…
湘南モノレール 江の島線 5000系【その2】湘南深沢駅・鎌倉山付近
この記事は【その1】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 前回に続き、大船駅と湘南江の島駅を結ぶ湘南モノレールの5000系を撮影しています。 湘南モノレールの記事は全3回に分けて投稿します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 前回記事の最後に訪れた富士見町駅から2駅モノレールに乗車し、湘南深沢駅に移動します。 富士見町駅 湘南モノレール江の島線は全線単線で、富士見町駅、湘南深沢駅、西鎌倉駅、目白山下駅で上下列車の行き違いが可能になっています。 日中もこの4駅で行き違いをすることで、7.5分間隔の高頻度運行をしています。 湘南深沢駅…
湘南モノレール 江の島線 5000系【その1】大船駅〜富士見町駅
大船駅と湘南江の島駅を結ぶ湘南モノレールの5000系を撮影しています。 湘南モノレールの記事は全3回に分けて投稿します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 湘南モノレールは日本国内に2か所のみの懸垂式モノレールで、車両は5000形の3両編成が使用されています。 大船駅 起点の大船駅はJR大船駅の東口に隣接していて、バスターミナルの直上にモノレールの軌道と駅舎があります。 モノレール軌道の両側にペデストリアンデッキがあるので、車両と同じ高さで出発・到着する列車を見ることができます。 大船駅 ペデストリアンデッキを降り、江ノ電バスのバス停付近から到着する…
京王9000系 サンリオラッピング 9731編成 リニューアル車
京王9000系初のリニューアル車両となる9731編成「サンリオラッピング」を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 2月に試運転を撮影していた京王9000系初のリニューアル車9731編成がリニューアル前と同じサンリオラッピング車両として運行を開始しています。 京王多摩センター駅 上りホーム 調布側から撮影 9731編成を含む京王9000系の30番台は都営新宿線への直通に対応しているため、相模原線系統の区間急行、快速を中心とした運用に入っています。 京王多摩川駅 上りホーム 調布側から撮影 3月15日に実施されたダイヤ改正により日中の列車サ…
このブログはYouTubeに公開した動画について、撮影した車両の紹介や撮影ポイントなどを掲載することをメインにしています。 のんてつ nonbiri train geekのYouTubeチャンネルはこちらから www.youtube.com 今回の記事はYouTube動画の紹介から離れ、過去に撮影した写真（静止画）を使って、撮影当時を振り返ってみたいと思います。 撮影機材が古いので、画像に粗い点があることをご了承ください。 今回使用した画像は全て2012年3月に撮影したものです。 この当時の東急東横線は翌年の3月に地下鉄副都心線との直通を控えた時期で、まだ、西武や東武の車両は乗り入れていません…
小田急多摩線 千代田線直通急行復活 東京メトロ 16000系 E233系2000番台
3月15日のダイヤ改正から運行が復活した小田急多摩線からの千代田線直通急行に使用される東京メトロ16000系、E233系2000番台などを撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 3月15日のダイヤ改正前、日中の小田急多摩線では新宿駅に直通する急行（多摩線内は各駅停車）と線内折り返しの各駅停車が交互に運行されていました。 1000形 ダイヤ改正後は線内折り返しの列車が地下鉄千代田線に直通する急行に置き換えられ、多摩線内を往復する列車の本数は大きく減少しています。 日中に6両編成を見る機会も少なくなってしまいました。 3000形6両編成 ダイ…
3月23日（日）から営業運行を開始した東武80000系81501編成（デビュー記念ヘッドマーク付き）を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 先日記事に取り上げた81501編成の運用開始に続き、81504編成と81505編成も先週から運用に入りました。 nonte2geek.hateblo.jp 春日部駅から柏方向に二駅目の南桜井駅で待っていると、81505編成が急行大宮行きで到着しました。 急行表示の80000系を撮影するのは初めてです。 南桜井駅 下りホーム 船橋側から撮影 続いて反対ホームには、81503編成が急行船橋行きで到着しま…
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