福岡県糟屋郡久山町にある猪野ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
このブログはダムカードのコンプリートを目指しつつ、日本各地の観光スポットや名(迷)所、駅などを巡る旅行記です（ダムツアーと呼んでいます）。また、ダムカードを集める前も放浪旅をしていたので別ブログ（～放浪旅編～）で紹介しています。
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 4日目：宿の沢ダム→蔵王ダム→旧高畠駅→西米沢駅→綱木川ダム→関根駅→水窪ダム→飯坂温泉泊。 今回は4日目①です。
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 3日目：大曲駅→大松川ダム→成瀬ダム→皆瀬ダム→花山ダム→栗駒ダム→くりでんミュージアム→くりはら田園鉄道公園→長沼ダム→登米市内泊。 今回は3日目③です。
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 3日目：大曲駅→大松川ダム→成瀬ダム→皆瀬ダム→花山ダム→栗駒ダム→くりでんミュージアム→くりはら田園鉄道公園→長沼ダム→登米市内泊。 今回は3日目②です。
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 3日目：大曲駅→大松川ダム→成瀬ダム→皆瀬ダム→花山ダム→栗駒ダム→くりでんミュージアム→くりはら田園鉄道公園→長沼ダム→登米市内泊。 今回は3日目①です。
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 2日目：旧茂内駅→砂子沢ダム→小坂鉱山事務所→小坂鉄道レールパーク→阿仁合駅→内陸線資料館→阿仁異人館・伝承館→笑内駅→奥阿仁駅→阿仁マタギ駅→角館駅→大仙市内泊。 今回は③です
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 2日目：旧茂内駅→砂子沢ダム→小坂鉱山事務所→小坂鉄道レールパーク→阿仁合駅→内陸線資料館→阿仁異人館・伝承館→笑内駅→奥阿仁駅→阿仁マタギ駅→角館駅→大仙市内泊。 今回は②です
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 2日目：旧茂内駅→砂子沢ダム→小坂鉱山事務所→小坂鉄道レールパーク→阿仁合駅→内陸線資料館→阿仁異人館・伝承館→笑内駅→奥阿仁駅→阿仁マタギ駅→角館駅→大仙市内泊。 今回は①です
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 1日目：象潟駅→協和ダム→岩見ダム→旭川ダム→水沢ダム→素波里ダム→山瀬ダム→大館市内泊。 今回は1日目②です。
今回は秋田県、宮城県、山形県、福島県へ。 1日目：象潟駅→協和ダム→岩見ダム→旭川ダム→水沢ダム→素波里ダム→山瀬ダム→大館市内泊。 今回は1日目①です。
今回は岐阜県、長野県、静岡県へ。 ルートは 1日目：小里川ダム→平岡ダム→平岡駅→水窪ダム→向市場駅 今回は②です。
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福岡県糟屋郡久山町にある猪野ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その23
福岡県糟屋郡篠栗町にある鳴淵ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その22
福岡県太宰府市にある北谷ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その21
福岡県大野城市にある牛頸ダム。 ロックフィルダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その20
福岡県筑紫野市にある山神ダム。 重力式ダムとロックフィルダムのコンバインダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その19
福岡県筑紫郡那珂川町にある南畑ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道、発電を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その18
福岡県那珂川市にある五ケ山ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道、異常渇水時の緊急水の補給を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その17
佐賀県杵島郡白石町にある深浦ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その16
佐賀県嬉野市にある横竹ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その15
佐賀県鹿島市にある中木庭ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道、発電を目的に建設されました。
ダムラー旅行記及びダムラー旅行記放浪旅編で ダムツアーで出会った車両たち～蒸気機関車編～その14
熊本県下益城郡美里町にある船津ダム。 重力式ダムです。 発電を目的に建設されました。
2023年までに訪問した十勝地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県下益城郡美里町にある八角トンネル。 1964年に廃線となった熊延鉄道の遺構として残っているトンネルです。
2023年までに訪問した日高地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県宇城市にある石打ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問した胆振地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県宇城市にある石打ダム駅。 1989年に開業したJR三角線の1面1線の駅です。
2023年までに訪問した渡島地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草市にある上津浦ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問した檜山地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草市にある亀川ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問した空知地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草郡苓北町にある都呂々ダム。 重力式ダムです。 上水道、工業用水、かんがいを目的に建設されました。
2023年までに訪問した後志地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県天草市にある路木ダム。 重力式ダムです。 洪水調節、河川の正常な流量の維持、上水道を目的に建設されました。
2023年までに訪問したオホーツク地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県人吉市にある相良藩願成寺駅。 1937年に開業したくま川鉄道湯前線の1面1線の駅です。
2023年までに訪問した上川地域の観光スポットを まとめてみました。
熊本県葦北郡芦北町にある瀬戸石ダム。 重力式ダムです。 発電を目的に建設されました。
2023年までに訪問した留萌地域の観光スポットを まとめてみました。
