駅前の道路シート固定の続きです。起点となる駅舎前の三角地（取り外しベース部）を貼り終えましたので、続いては対面のBブロック台枠の方に取り掛かります。ここは手前の台枠端に向かって、線路を越えるための段差があります。そこをまずは建物の向きに合わせて土地を作っておきます。段差は3mm厚ですが、道路部にあたるところは削って坂道にして、建物の建つところは平のままにしておきます。ただ建物の向きがあるので、足り...
第2章に入った鉄道模型Nゲージレイアウト製作記。メインにPECO＃55フレキシブルレール・エレクトロフログ使用しています。
6月も今日で最後。2025年も半分が過ぎてしまいました。夏に向かってペースを上げて行きたいところです。今回は再びガードレールの設置です。場所は下記画像の、国道が本線下を潜るカーブのところです。 ここは、点滅するカーブの警告灯を設置するつもりで準備してきました。しかし、数週に渡り配線を下部にどう逃がすかを検討してきましたが、下は踏切動作装置・隠れている線路が複数干渉、先の外灯設置の配線も交錯・・・など、...
地域タグ：滋賀県
MICROACE A1105 EF53-16 後期型の入線整備
買ってしまいました(笑)KATOから出ないかなぁ～と願い続けたEF53ですが、もう見込めないと判断し、ちょうど安価で出ていた物があったので、落札出来ればラッキーぐらいで入札すると、競合も無くそのまま終了。EF53が我が区にやってきました。製品は最近の再販もので、ぶどう色1号に塗られていて、東京機関区所属の設定です。色もぶどう色1号ということで、赤みが少ない色合いとなっています。到着してから走行テストをしました。...
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駅前に建設予定のホテルを改良し始めました。ベースはトミーテック 建コレの昭和のビルC2です。土台は分厚いので使用せず、階段部だけを切り取って使います。色も暗いので、上側の色だけをXF-55 デッキタンで上塗りしました。デッキタンはあまり濃く塗っていないので、あえて薄っすらと下地も出ています。壁面の透過度をチェックしたのですが、それほど透け感は無かったのですが、合いが悪いので隙間を消すために裏側はブラックで...
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先日完成させたペーパーキットのカフェですが、予定地の池畔公園に設置します。ただ、元々適当に予定地を決めていただけで、実際に合わしながら、最終的に場所を決めたいと思います。元々考えていたのは①の場所です。しかし、池の形を優先した結果、少し狭いような感じです。②と③は最近考えていた2次的予定地です。②は駐車場スペース横ですので、池側の土手を削ればスペース的に問題ありません。③は①がダメなら③という感じですね。...
地域タグ：滋賀県
駅前と道路・建物はA・B両台枠の境界面でもあるので、分割に影響が出ないようにするには、なかなか難しい設定でした。道路のラインは何度やり直したことか・・・(笑)そういう事もあり、しばらくillustratorのデータと格闘をしておりました😅配置する建物の選定とそれの作成など色々進めて来ました。 それに合わせて、ようやく道路の形が固まってきました。黄色の四角形はバス、それ以外は建物です。ピンクの三角形は眼鏡屋ビル、緑...
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今日は道路の小物を取り付けて密度を高めて行きます。ガードレールはKATOの製品をメインに使いながら、裏側（ガードレールの）が良く見える位置にKinoArtsさんの3Dプリント製品を使います。何と言っても、KATOやTOMIXの製品は裏が平面表現で残念なところがあり、手間が掛かりますがここは頑張っていきます。サポートから外して、塗装を行いました。支柱はサポートの底をそのままにして塗装をしています。支柱を本体側に接着するの...
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駅前の通りに建設予定のストラクチャーを、平日にコツコツと作っていこうと思います。それは・・・さんけい レストランBのペーパーキットです。駅前のバスステーション横が候補地です。早速組み立てて行きます。建物は四角形の単純なものですので、壁面4面を貼り合わせで用意し、窓ガラスを内側に付けると、もうほぼ出来上がりのようなものです。2階の床面を基準に4面を貼り付けました。照明の為に、床面は抜いてあります。屋根部...
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この前に設置した、上路式トラス橋とデッキガーダー橋の区間に取り付けている架線柱を塗り替えます。当初あまり考えずにXF-61 ダークグリーンを塗った訳ですが、私鉄線架線柱に採用していたので、被ってしまっている状態でした。そこで・・・非電化の支線の自作曲弦ワーレントラスに採用した色に塗り替えます。ササっと塗り替えてみました。上越線を意識して塗ってみましたが、良いんじゃないでしょうか？😅トラス橋にくっ付けてあ...
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次のエリアの準備に伴い、少し別のところの作業をしておきます。バス停の屋根を付けておこうと、ジオコレのパーツを引っ張り出して来ました。特段、これッと言うものも無いので、脚の折れているジャンクパーツを生かします。短い方の脚が折れているものです。そのままだと高さも足りないので、基礎柱として1mmプラ棒を延長してます。富山地方鉄道のバスを置いてみました。屋根の高さはOKのようです。横から見ても平行は維持出来...
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今回は、池の傍に建つカフェを作って行きます。ただ予定地の敷地は狭く、想定している場所には収まらないのですが、これ以上似合っている建物も無いので、作った上で現場の土地を造成しようと思います(笑)これでも十二分に小さいのですが・・・(^^;では開封して組み立てましょう。説明書通りに4面の壁から貼り合わせをしていきます。ガラス窓もこの時点で貼り付けています。2階の床を中心に4面の壁を取り付け、屋根材の基礎を付け...
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今年のJAMはどうしようかと考えていました。去年、出展の全てを見れなかったのですが、工法や構想・想いなど、色々話を伺ったり、自分の目で各作品を見る事で、色々刺激を得られました。出来れば今年はゆっくりと見て回りたいと思っています。しかし、どこを調べても宿代が高い・・・(^^; 何とか8,000円台／泊で8日・9日のシングルの予約は昨日しました。今回は早朝から会場入りする訳でも無いので、ちょっと離れた土地勘のある...
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駅前の考察でも出て来てた三角の地面ベース。あれは、さんけいさんの眼鏡屋さんでした。ちょっと特徴的な形をしたビルだったので、ずいぶん前に買い込んでありました。今回、駅前の広場を広く使う為にちょうど良く、それに北陸と言えばメガネですし・・・(^^)早速、組み立て開始です。組み立て順を確認すると、今まで組んだ物の中では簡単な部類に入ります。3面の壁を重ね合わせてから、窓ガラスを取り付け、3階部は照明無しとして...
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駅前の道路シート固定の続きです。起点となる駅舎前の三角地（取り外しベース部）を貼り終えましたので、続いては対面のBブロック台枠の方に取り掛かります。ここは手前の台枠端に向かって、線路を越えるための段差があります。そこをまずは建物の向きに合わせて土地を作っておきます。段差は3mm厚ですが、道路部にあたるところは削って坂道にして、建物の建つところは平のままにしておきます。ただ建物の向きがあるので、足り...
少し前に道路シートを作成して、建物や駅前の空間のバランスを見ましたが、今回からはいよいよ現場に設置をしていこうと思います。前回登場しなかったバスターミナルとタクシー乗り場です。タイル部分をプリントアウトして、厚紙に重ね貼りをして1mm近くの厚みにしています。念の為に2枚同じものを用意しています。その時に少し色合いを変化させて、最終良い方を使います。次に出力しておいた道路シートを型紙の大きさに合わせて...
先月までの仕事の忙しさも落ち着きましたが、その打ち上げが今月は集中しそうです(笑)暑いのでビアガーデンなんかも良いと思うんですが・・・(^^♪ガードレールを取り付けた国道ですが、今回はふみきりを越えての先。 線路沿いに鉄路柵を設けようかと思います。この区間の柵は、梅桜堂さんのペーパー製を使おうと思います。あまり背の高い柵は設けたくなくて、何か参考になる場所はないかと探していたんですが、見つけました！尾道...
先日の国道のガードレール設置に伴い、追加で線形誘導標を設置していこうと思います。ジオラマ作成の達人の方々は、どうやら実際の光る反射板をベースにして作っておられるようです。そこで、同じような出来る訳でもないけれど、材料だけは合わせて、下手なりに頑張って作ってみようと思います(笑)100均で、貼るタイプの反射シールなるものが売っていたので、これをベースに作成開始。別にシールで無くとも良いのですが、2mm幅の...
くっそ暑い毎日ですが、頑張って行きましょう！😄駅前ホテルの外観修正や内部照明を取り付け、屋上看板を作るところまで前回で行いました。今回は目立つ屋上を中心に作業をしていきます。真鍮線を曲げてステーとして、そこに白色チップLEDを取り付けて、看板下部に瞬間接着剤で留めました。ポリウレタン線は1カ所にまとめて内部に引き込みます。這わせた配線は、目立たないようにグレーで塗っておきました。少し高さが足りないかな...
6月も今日で最後。2025年も半分が過ぎてしまいました。夏に向かってペースを上げて行きたいところです。今回は再びガードレールの設置です。場所は下記画像の、国道が本線下を潜るカーブのところです。 ここは、点滅するカーブの警告灯を設置するつもりで準備してきました。しかし、数週に渡り配線を下部にどう逃がすかを検討してきましたが、下は踏切動作装置・隠れている線路が複数干渉、先の外灯設置の配線も交錯・・・など、...
今日も出勤日です。土曜なのに仕事が立て込んでいます(笑) 忙しいのは良いことですが、老体には厳しいところです😅前回、池畔公園に設置したカフェに連動する工事で、公園内に外灯を3本建てようと思います。外灯の配置です。ひとつは駐車場の照明用に、残りは池に掛かる橋の前後の広場に取り付けようと思います。使用する外灯は、レイアウト製作開始直後の頃に、公園用にと購入していたEvemodelのLQS76 Two-head LED Lampです。ず...
買ってしまいました(笑)KATOから出ないかなぁ～と願い続けたEF53ですが、もう見込めないと判断し、ちょうど安価で出ていた物があったので、落札出来ればラッキーぐらいで入札すると、競合も無くそのまま終了。EF53が我が区にやってきました。製品は最近の再販もので、ぶどう色1号に塗られていて、東京機関区所属の設定です。色もぶどう色1号ということで、赤みが少ない色合いとなっています。到着してから走行テストをしました。...
駅前に建設予定のホテルを改良し始めました。ベースはトミーテック 建コレの昭和のビルC2です。土台は分厚いので使用せず、階段部だけを切り取って使います。色も暗いので、上側の色だけをXF-55 デッキタンで上塗りしました。デッキタンはあまり濃く塗っていないので、あえて薄っすらと下地も出ています。壁面の透過度をチェックしたのですが、それほど透け感は無かったのですが、合いが悪いので隙間を消すために裏側はブラックで...
先日完成させたペーパーキットのカフェですが、予定地の池畔公園に設置します。ただ、元々適当に予定地を決めていただけで、実際に合わしながら、最終的に場所を決めたいと思います。元々考えていたのは①の場所です。しかし、池の形を優先した結果、少し狭いような感じです。②と③は最近考えていた2次的予定地です。②は駐車場スペース横ですので、池側の土手を削ればスペース的に問題ありません。③は①がダメなら③という感じですね。...
前回の駅前の道路シート確認で、緑の屋根のレストラン横に置いてましたが、あれが今回作成の純喫茶パールです。初期の町並みコレクションのひとつです。そう言えば昔、喫茶店は行ってはダメで、純喫茶はOKなんて校則があったような・・・。校則に縛られずに行っていた口ですので、なぜかは未だ知りません・・・(笑)仮組して確認したところ、大きさ的にベストでしたので、これを配置出来るように組み立てます。初めて知りましたが、...
駅前と道路・建物はA・B両台枠の境界面でもあるので、分割に影響が出ないようにするには、なかなか難しい設定でした。道路のラインは何度やり直したことか・・・(笑)そういう事もあり、しばらくillustratorのデータと格闘をしておりました😅配置する建物の選定とそれの作成など色々進めて来ました。 それに合わせて、ようやく道路の形が固まってきました。黄色の四角形はバス、それ以外は建物です。ピンクの三角形は眼鏡屋ビル、緑...
今日は道路の小物を取り付けて密度を高めて行きます。ガードレールはKATOの製品をメインに使いながら、裏側（ガードレールの）が良く見える位置にKinoArtsさんの3Dプリント製品を使います。何と言っても、KATOやTOMIXの製品は裏が平面表現で残念なところがあり、手間が掛かりますがここは頑張っていきます。サポートから外して、塗装を行いました。支柱はサポートの底をそのままにして塗装をしています。支柱を本体側に接着するの...
駅前の通りに建設予定のストラクチャーを、平日にコツコツと作っていこうと思います。それは・・・さんけい レストランBのペーパーキットです。駅前のバスステーション横が候補地です。早速組み立てて行きます。建物は四角形の単純なものですので、壁面4面を貼り合わせで用意し、窓ガラスを内側に付けると、もうほぼ出来上がりのようなものです。2階の床面を基準に4面を貼り付けました。照明の為に、床面は抜いてあります。屋根部...
この前に設置した、上路式トラス橋とデッキガーダー橋の区間に取り付けている架線柱を塗り替えます。当初あまり考えずにXF-61 ダークグリーンを塗った訳ですが、私鉄線架線柱に採用していたので、被ってしまっている状態でした。そこで・・・非電化の支線の自作曲弦ワーレントラスに採用した色に塗り替えます。ササっと塗り替えてみました。上越線を意識して塗ってみましたが、良いんじゃないでしょうか？😅トラス橋にくっ付けてあ...
次のエリアの準備に伴い、少し別のところの作業をしておきます。バス停の屋根を付けておこうと、ジオコレのパーツを引っ張り出して来ました。特段、これッと言うものも無いので、脚の折れているジャンクパーツを生かします。短い方の脚が折れているものです。そのままだと高さも足りないので、基礎柱として1mmプラ棒を延長してます。富山地方鉄道のバスを置いてみました。屋根の高さはOKのようです。横から見ても平行は維持出来...
今回は、池の傍に建つカフェを作って行きます。ただ予定地の敷地は狭く、想定している場所には収まらないのですが、これ以上似合っている建物も無いので、作った上で現場の土地を造成しようと思います(笑)これでも十二分に小さいのですが・・・(^^;では開封して組み立てましょう。説明書通りに4面の壁から貼り合わせをしていきます。ガラス窓もこの時点で貼り付けています。2階の床を中心に4面の壁を取り付け、屋根材の基礎を付け...
今年のJAMはどうしようかと考えていました。去年、出展の全てを見れなかったのですが、工法や構想・想いなど、色々話を伺ったり、自分の目で各作品を見る事で、色々刺激を得られました。出来れば今年はゆっくりと見て回りたいと思っています。しかし、どこを調べても宿代が高い・・・(^^; 何とか8,000円台／泊で8日・9日のシングルの予約は昨日しました。今回は早朝から会場入りする訳でも無いので、ちょっと離れた土地勘のある...
今回は、湧水池の傍を通過する国道に、街灯を追加して行きます。池エリアはまだまだ未完成の部分が多いので、これから詰めて行こうと思います。追加する街灯は、パープルの点の位置に設置します。池の公園内には建物および、別の街灯を用意しますので、それと被らない位置として、この3ヵ所にしました。前回と同じく、さかつうギャラリーさんで買った旧こばる製の街灯です。これを3つ製作して、被覆コードを繋いであります。予定の...
駅前の考察でも出て来てた三角の地面ベース。あれは、さんけいさんの眼鏡屋さんでした。ちょっと特徴的な形をしたビルだったので、ずいぶん前に買い込んでありました。今回、駅前の広場を広く使う為にちょうど良く、それに北陸と言えばメガネですし・・・(^^)早速、組み立て開始です。組み立て順を確認すると、今まで組んだ物の中では簡単な部類に入ります。3面の壁を重ね合わせてから、窓ガラスを取り付け、3階部は照明無しとして...
いやー暑いです。夏が好きと言っても、この時期の高温には体が付いていきませんね(笑)少し怠けたくなる気持ちも沸き上がりますが、集中力のいる作業を今日は行います。先の作業で、終端駅前は路面シートを作って貼り付けています。あの時に残った路面シートで歩道を作ると言ってましたが、その作業を今回行おうと思います。この時には1枚の出力に2つ付けて印刷していましたので、予備シートとして残り4枚あります。その4枚使っ...
終端駅のホーム類も取り付けが終わったので、周りを固めていこうかと思います。酒屋と民家は出来たのですが、後3つ程作りたいと思います。その3つの内のひとつが保線詰所です。ホームから手前台枠までは、緑化で単に埋めるみたいな予定でしたが、思ったよりスペースがあります。ちょっとまだ検討中ですが、そこに詰所を置こうかと思い、組み立てる事にしました。グリーンマックスの保線詰所は在庫してあったので、早速組み立てま...
終端駅周辺の建物製作も順調に進めています。まだ数が足りませんが、後2つは変則的なサイズのものを作らないとなりません。フィーダー配線のハブ化も終わったので、足りない制御関連も進めていかないという事で、今回はまだ未成だった終端駅の制御基板を作成します。私鉄線は、中央駅と終端駅のpoint-to-pointです。但し、中央駅手前で、国鐵乗り入れもあります。乗り入れのトグルスイッチはON-ON-ONの3Pで、左右に倒した時に反...
さんけいさんのペーパーキット「民家C」の続きです。お次は屋根なんですが、印刷紙では瓦の雰囲気が出ないので、取り替えることにします。印刷した瓦の紙を切り取って、厚質紙に貼るのが手順ですが、その印刷紙を使って型紙とし、旧こばる製の瓦をそれぞれの部位を切り出しました。後は大屋根から貼り合わせていきました。本来のペーパーキットの凸合わせ部は切り取ったりしています。破風板はキットのものを移植しています。1階...
トミーテックの酒屋も格好が付いたので、その隣の民家を製作することにしました。酒屋が歴史ある建物なので、民家の選択をどうしようかと思いましたが、設置場所の広さもあるので、さんけいの民家Cを採用する事にしました。酒屋と並んでも、これなら感じが良いかと思います。説明書通りに、1・2階の各壁を2枚重ねで作って行きます。窓ガラスもこの時点で貼り付けておきます。縁側の廊下で内壁が一枚付いています。（照明の為に...
古い町並みコレクションの酒屋、補正作業の続きです。立派な看板までを前回修復しました。遮光処理も終わっているので、窓を付けて行きます。2階側は内部を見せない為に、薄い保護紙を2次利用して、ガラス窓に貼り付けてあります。入口のガラスは、屋号が入っていたので、そこだけはそのまま残しました。照明は、COBテープLEDの切り刻んだ残骸を利用して、屋根裏に仕込んでいます。軽く点灯テストをしておきます。建物の基礎は、...
ホームもレイアウトに固定をしました。前に位置・数の検討していたホームの椅子を取り付ける事にしました。この時に島式の部分に2脚、駅舎の壁沿いに2脚と数だけは決定しておいて、塗装をしてありました。色は赤っぽい茶系にしたかったので、Mr.カラー131 赤褐色を塗りました。島式ホームの間に置く2脚の位置決めをするために、大屋根を被せて様子を見ています。あまり駅舎に近いと、降車客の動線を邪魔するような気がするので...
前回、追加したトイレと乗務員待機所の照明配線を取り付けました。終端駅ホーム上の照明を必要とする建物も揃いましたので、ここでホームを固定しようと思います。まずは、追加で作ったトイレと乗務員待機所からホーム上に固定して行きましょう。まずは端に合わせて、乗務員待機所から固定をしました。ホーム端は柵を作成するので、その分のスペースを取っておきます。配線穴は、既設置の裏配線を傷つけない位置に穴を開けて通して...
終端駅ホーム上に設置する建物として、トイレと乗務員が折返しまでの間休憩する事務所の2つを、追加して取り付ける事にしていました。トイレの方は、ジオコレの駅前セットだったかな？ そこのトイレを使用します。屋根は青だったので、XF-20 ミディアムグレイを塗ってあります。トイレの個室スペースを利用して、上下に穴を開けて、0.1mmのポリウレタン線を通しておきます。抜けないように裏でマスキングテープで仮止めしておき...
マイクロエースEH10-4の入線整備の続きです。カプラーがアーノルドのままではいけませんので、これを当区標準のマグネ・マティックカプラーに交換していきます。スカートがネジ2本で留められていたので、プラスドライバーで取り外して分解しました。カプラー受けの真鍮板バネは要らないので、それの受けである軸2本は切り取ってしまいます。マグネ・マティックカプラーのカプラーBOXを挿す形になるので、点線枠ぐらい開口部を広げ...
各線のフィーダー線については、各所台枠裏からハブ設置地点までの配線をしてきました。今回はハブを設置して、そこに集まったフィーダー線を結線して行きます。ラグ板に配線分岐の為のジャンパー線をハンダ付けしました。走行用の12Ⅴ電源ですので、ジャンパー線は2本重ねにして通してあります。プラン通りに2つの組み合わせを用意しました。誤配線防止や今後のメンテも兼ねて、表記を付けておきました。これで迷わないですね(^^)...
終端駅前には、小さなレストランとベーカリーショップを用意しましたが、その左側の段々の土地にはまだ建物を用意しないといけません。特に左側の土地は変形で面積も決して広くありません。本当は左右とも民家を置くつもりでしたが、左側に建てられる民家が見当たりません。そこで色々手元の物も含めて探したところ、ジオコレの古い酒屋が横向きなら置けそうです。第1弾ですから相当の年季ものです(^^;出たときにBOX買いして保管し...
ブログでお世話になっている”新湘南電鐵 横濱工廠3”のnari-masaさんのところで、過去に見てから欲しいと思っていた機関車。EH10-4が縁があって転属してきました。試作機の特徴、中央寄りのパンタグラフも格好良いですが、旅客列車を牽かせたくなる茶色塗装に銀帯(^^♪このEH10は2モーター仕様です。ずいぶん古いモデルなので、走行状態が不安でしたが、驚くほど静かに快調に走ってくれます。但し片方だけは少しギア音がします(笑) ...
レイアウト中央部への森の作成第3回です。点線枠内で、森の作成を行います。手前にフォーリッジクラスター、奥にクランプフォーリッジを配して、作業開始です。手前の小さな三角地帯から、フォーリッジクラスターとクランプフォーリッジで埋めました。線路際のパウダー撒きしたところとも合体しました。森との隙間が開いても、まだ森部との境に手を入れるので、気にしなくても大丈夫です。ここは森の背丈があまり高くならないよう...
終端駅に駅名標が要るという事で、作成することにしました。終端駅は、立山駅とすることにしていますので、富山地方鉄道の駅名標を真似て作ろうと思います。昨年、北陸に行った時に撮影した稲荷町の駅名標です。これをモデルにします。日本海みその広告も懐かしいので、それも合わせて作ります。日本海みそ・・・CM曲は、つい最近お亡くなりになりました、浪速のモーツァルトことキダ・タローさんの作曲でした。良くCMで流れていま...
池周りの道路と駐車場との境を馴染ませるために、ベニヤ剥き出しのところにモデリングペースト パミスを塗りました。ちょっと凹みも多かったので、再度パミスを塗り重ねて修正を行います。パミスを塗り重ねました。これで削れば馴染みそうです。パミス乾燥待ちの間に、矢羽根転轍機の配線処理をしておこうかと思います。ポリウレタン線のままで作業が終わっているので、これに10kΩの抵抗を付けて、被覆コードにつなぎます。小さな...
私鉄終端駅のホームは、照明の配線が済まないと固定が出来ませんので、それに向かって作業をしていきます。まずは、この前に取り付けた外灯の配線処理から始めます。外灯の裏から出ているポリウレタン線にAWG28の被覆コードを取り付けて、脚に沿わすようにしながらホーム内に導きます。固定して無いので脚が浮いていますが、現場ではこんな感じです。グレーにでも塗って目立たなくはします。ホーム屋根も配線の取り回しがあるので...
私鉄線沿線の土手の着色も終わっていたので、そろそろ元の位置の架線柱を戻そうと思います。もう架線柱は塗装を施してありますので、小さい手がかりではありますが、挿し穴を見つけて接着固定します。トンネル側から戻しながら固定して行きましたが問題発生！！！急にカメラカー（兼建築限界測定車）はクリアしたっけ？と気になり、カメラカーを引っ張り出してみれば、トンネルから2・3本目の架線柱が側面どころかカメラ正面から...
KATOからスユニ50が出ました。本来は普通夜行列車の「山陰」がメインですが、編成は旧客編成ということもあり、今までに入線した車両でまかなえる編成ですので、ここは単品のみのスユニ50のみの入線となりました。片側のみのテールランプ点灯仕様で、ON-OFFスイッチを備えています。この辺は、従来の標準装備ですね。ではカプラー交換が主体となりますが、在来の客車たちと編成が組めるように整備を行っていきます。こちらがテール...
前回、初のボシ森を作成しましたが、今回は前回の経験も踏まえて、フォーリッジクラスター以外に少し細かなクランプフォーリッジを用意して作業に挑みます。初回はフォーリッジクラスターだけで作業したのですが、端の形成などでは細かくちぎる等、クランプフォーリッジの消費を減らすためにも、今回はクランプフォーリッジも使います。今回の作業場所は、この画像の奥の上下線に挟まれた部分です。ゴム系接着剤を塗りたくって、3...
