4/2に行ってきた奈良方面お花見ツー（その3）です。吉野のローソンで水分補給して、K28で宇陀方面へ向かいます。宇陀では、まず有名な又兵衛桜へ。大坂夏の陣で散った後藤又兵衛ゆかりと言われてます。立派な枝垂れ桜！周辺の駐車場は満車状態！でもバイクなら問題なしです
ハイゼット車中泊旅、XL1200T・ヤマハブロンコ・YBR125(改)による旅日記等、私的記録。
軽四自作キャンパーでの車中泊旅、スポスタXL1200T・ヤマハブロンコ・YBR125(改)による旅日記等、私的記録です。
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/8・その2）です。やちむん通りから、国際通りの裏側？に広がっている商店街へ。この商店街、なかなか複雑につながっていて迷路のよう。迷いながら歩くのが楽しいですね～琉球の民族衣装のお店も。（笑）昔、大阪の日本橋に
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/8・その1）です。旅は最終日。昨夜は少し飲みすぎました。。。（笑）そのせいで朝寝坊。。。慌ててシャワーを浴びて出発です。那覇市の市役所庁舎は、独特の様式ですね～お宿は国際通りのすぐ近く。とても便利な立地です。
久しぶりの大物改造、時間をかけてじっくり取り組んでます。前回はスイングアームの取り付けまで完了。続きです。このブログでご紹介している改造ネタなどは、全て自己責任で行っています。当記事を参考にされて、不具合などが生じましても責任は一切負いません。全て自己責
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/7・その4）です。道の駅「ぎのざ」を出発、次の目的地は続百名城の勝連城です。沖縄本島東海岸側のメインルートR331を南下して、途中石川付近で、K8にスイッチしてうるま市方面へ。うるま市や沖縄市付近からは都会になる
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/7・その3）です。道の駅「サンライズひがし」を出発。海沿いのキレイなR331を南下していきます。東村には沖縄本島にはめずらしい、マングローブ林があります。国道のすぐ横に駐車場もあって、アクセスも良好。奄美大島でマ
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/7・その2）です。羽地内海の眺望を楽しんで、一旦名護の市街地に戻ってきました。名護市は本島の北部では最大の都市。那覇ほどは栄えてませんが、なかなか街並みが楽しいです。まずは名護市営市場へ。まだお店のほとんどは
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/7・その1）です。翌朝～！旅は2日目となります。夕方から夜に降っていた雨は上がって、今日は良いお天気の予報！民宿の建物裏の屋根は、沖縄チックです。下の食堂で朝食をいただきます。沖縄らしい、ポークたまごですね～
つい最近リアタイヤをチューブ入りで組んだばかりですが、やはりロングツーリングに使うことを念頭に置いた場合、チューブレス化した方が安心です。ということで、再度チューブレス化に取り組みます。このブログでご紹介している改造ネタなどは、全て自己責任で行っています
2/6～2/8で行ってきた、続百名城攻め、沖縄の旅（2/6・その1）です。予定よりも1時間遅れでレンタカーをピックアップして出発！すでに時刻は15:00すぎなので、先を急ぎます。相変わらず那覇市の市街地は車が多い！さて今日の宿泊地は、名護市の先にある今帰仁村。那覇市の市
昨年の11月に対馬に行って、続百名城の残りは沖縄の2城、北海道の2城と地元の岸和田城の5城となりました。岸和田城は最後に置いておくとして、この時期は北海道はムリなのでまずは沖縄から攻めることに。折しも、新規開業の道の駅が3ヶ所残っていたのでそれらも同時に攻めま
フロントに続いて、リアタイヤも交換します。このブログでご紹介している改造ネタなどは、全て自己責任で行っています。当記事を参考にされて、不具合などが生じましても責任は一切負いません。全て自己責任でお願いします。 サクッとリアタイヤも外します。リアはチェーン
11月に対馬・壱岐ツーリングに行ってきましたが、いよいよタイヤの残り山が減ってしまったので、交換しました。まずはフロントタイヤから。このブログでご紹介している改造ネタなどは、全て自己責任で行っています。当記事を参考にされて、不具合などが生じましても責任は一
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4/2に行ってきた奈良方面お花見ツー（その3）です。吉野のローソンで水分補給して、K28で宇陀方面へ向かいます。宇陀では、まず有名な又兵衛桜へ。大坂夏の陣で散った後藤又兵衛ゆかりと言われてます。立派な枝垂れ桜！周辺の駐車場は満車状態！でもバイクなら問題なしです
4/2に行ってきた奈良方面お花見ツー（その2）です。1週間前にYBRで走った紀の川フルーツラインにまたまたやって来ました。125ccに比べてブロンコは225ccあるので、上り坂も楽ですね。定番撮影ポイントで、紀ノ川をバックにパチリ！先週は結構飛ばしたフルーツラインですが、
3/27にYBRで紀の川フルーツラインを走ってきましたが、今年は桜などの開花が例年よりも遅めとのことで、ほとんどお花見ができませんでした。リベンジという事で、1週間後の4/2にもう一度フルーツラインへ。そのまま奈良方面へ抜けてお花見しようという算段です。それでは、4/
3/27にYBR125で行ってきた、紀北方面ご近所ツー（その5）です。橋本で昼食を食べて帰路につきます。再び紀ノ川の左岸側へ。K13とR370の重複区間ですね。せっかくなので帰路も紀の川フルーツラインを走って帰ります。紀伊清水で左折してゴー山の上を走るので初めは一気に登り
3/27にYBR125で行ってきた、紀北方面ご近所ツー（その4）です。高野山奥の院をお参りして、下山します。帰路は往路とは違う、R371で橋本方面へ直接下ります。こちらのルートは表玄関のR480ルートとは違って、いわゆる酷道。なかなかの道が続きます。（笑）こんなトンネルが
3/27にYBR125で行ってきた、紀北方面ご近所ツー（その3）です。紀の川フルーツラインを走り終えて、次は高野山へ向かう事にします。橋本から紀ノ川沿いのK13で九度山方面へ。九度山からはR370へ。そういえばこのルートで高野山に登るのは久しぶりです。このルートは南海高野
3/27にYBR125で行ってきた、紀北方面ご近所ツー（その2）です。紀の川フルーツラインに入って、橋本方面へ快走中！路面が荒れた部分が少しありますが、おおむね走りやすい道です。そして所々見える紀ノ川の風景が美しいです。一気に走りすぎてしまうのはもったいないですね
少しずつ暖かくなってきた3月末。せっかくのお休みの日、好天に誘われて近所をYBR125で回ってきました。3/27にYBR125で行ってきた、紀北方面ご近所ツー（その1）です。YBRを引っ張り出すのは久しぶり。はっきり覚えてませんが、3年ぐらい乗ってなかったかも。。もちろん乗ら
2/13～2/14で行ってきた続・撮り鉄の旅（その7）です。四日市からレンタサイクルで、再び海山道方面に戻ってきました。午後一に四日市貨物駅を出てくる、塩浜行きの石油返空列車。今回は低い位置から迫力のある画を狙いましたが、なんとタキは2両だけ。。。こんな時もあるん
2/13～2/14で行ってきた続・撮り鉄の旅（その6）です。朝一の撮影を終えて、車はJR四日市駅近くのコインパーキングへ。ここからは駅で貸し出しているレンタサイクルで周辺を巡ります。このレンタサイクル、とってもお安く借りることが出来ます。まずは、昨日の夕方に行った
2/13～2/14で行ってきた続・撮り鉄の旅（その5）です。2日目の朝～車中泊した富双緑地、すぐ横を名四国道が通ってますが結構静かで快適に過ごせました。緑地からは四日市のコンビナートが見えます。今流行りの工場夜景。せっかくなので緑地公園内を散歩。だんだんと陽が昇っ
2/13～2/14で行ってきた続・撮り鉄の旅（その4）です。三岐鉄道から離れて四日市の市街地にやって来ました。夕方に塩浜貨物駅からやってくる、南松本行きの石油貨物があるので、海山道の跨線橋の上から撮影。DD51はすでに引退していて、DF200に変わってしまってます。そして
2/13～2/14で行ってきた続・撮り鉄の旅（その3）です。宇賀川の橋梁での撮影を終えて保々駅に戻ってきました。保々駅には車両基地があるので、たくさんの車両が停まっています。雪を被った山がキレイですね～元西武鉄道の新101系の801系、三岐鉄道オリジナル塗装です。こち
2/13～2/14で行ってきた続・撮り鉄の旅（その2）です。車を保々駅の駐車場に停めて、近くのポイントまで歩いていきます。このポイントは朝明川の鉄橋から曲がって来る大カーブが定番ですが、バックの山々が雪を被っていて美しいので、少し離れて山を入れてみました。元西武
年末に伯備線に撮り鉄旅に行ってきましたが、久しぶりに一眼レフを引っ張り出して来たらまたまた撮りたくなってしまって、再び撮り鉄旅に行ってきました。今回の撮影対象は、四日市周辺の貨物列車。まだまだ寒い時期なのでバイクではなくハイゼットツェルトでの車中泊旅。そ
青春18切符の使用期間直前、1/9～1/10で行ってきた超久しぶりに、青春18切符で乗り鉄旅～（その10）です。道の駅「美浜はまびより」でスタンプを押して、再び美浜駅に戻ってきました。ここから舞鶴方面に行く手もありますが帰りが遅くなるので、素直に敦賀に戻ります。再び
青春18切符の使用期間直前、1/9～1/10で行ってきた超久しぶりに、青春18切符で乗り鉄旅～（その9）です。JR武生駅から、青春18切符の旅を再開です。武生の中心市街地と新幹線の駅は離れているので、衰退が心配ですね～10：32発の敦賀行きに乗車します。特急停車駅の武生です
青春18切符の使用期間直前、1/9～1/10で行ってきた超久しぶりに、青春18切符で乗り鉄旅～（その8）です。翌朝～今日は雨模様の天気予報となってます。ホテルフクイキャッスル、その名の通りお城のすぐ横です。すぐ前の福井城址、現在は福井県庁が建ってます。ホテルを出て福
青春18切符の使用期間直前、1/9～1/10で行ってきた超久しぶりに、青春18切符で乗り鉄旅～（その7）です。近江塩津で敦賀行きの新快速に乗り換え、県境を越えて福井県に入りました。県境の長いトンネルを抜けると、新疋田駅。この駅も名撮影ポイント。昔、雷鳥の撮影に通いま
青春18切符の使用期間直前、1/9～1/10で行ってきた超久しぶりに、青春18切符で乗り鉄旅～（その6）です。大垣から東海道本線で米原までやって来ました。ここからは北陸本線で福井方面へ向かいますが、乗り換えには少し時間があります。特急しらさぎの金沢行きという表示も、
99城目は、道南巡りの際に訪れた、志苔館です。（訪問日2023年6月7日）志苔館は先に訪問した上ノ国勝山館と同時期、15世紀に築かれたお城。渡島半島に12ヶ所築かれた館の一つで、小林氏が建てたといわれている。先住のアイヌ民族との争い、コシャマインの戦いで陥落したがこ
いよいよ続百名城も大詰めになってきました。98城目は、道南巡りの際に訪れた、上ノ国勝山館です。（訪問日2023年6月7日）勝山館は道南の江差町近く、上ノ国町にある。日本海に面した静かな漁師町であるが、この町はずれの山の上にこんな立派な山城があったことは知らなかっ
5/9～5/11で行ってきた、北陸・長野ツーリング（5/9・その2）です。マキノのメタセコイヤ並木を通り過ぎて、再びR161に戻ってきました。そのまま七里半越えを通って福井県へ！途中、新疋田駅に寄り道～トイレ休憩です。（笑）この駅舎、キレイになりましたね。敦賀からはR8
自分はゴールデンウイークには全く関係のないお仕事なのでもちろんGW中はお仕事でした。いつもご一緒するJINさんも同様なので、GW明けにお休みを取って北陸から信州を巡るツーリングに、一緒に行ってきました。それでは、5/9～5/11で行ってきた、北陸・長野ツーリング（5/9
ゴールデンウイーク合間の5/2(火)はお休みで、良いお天気だったので近くのお山、岩湧山に登ってきました。河内長野の住宅街を抜けて山の中へ。岩湧寺手前の駐車場に車を停めて、登山開始。駐車場からはまず岩湧寺まで少し登ります。シャクナゲがキレイですね～いわわきのの森
5月の後半、スポスタの洗車ついでにオイル交換を実施。ついでに気になっていた点を、小改良しました。5月の連休後に行ってきた、北陸・信州ツーリング（まだブログアップしてませんが・・・）から帰ってきて、うちのスポスタのオドメーターは29,800km超。前回のオイル交換か
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/30・その4）です。JR野矢駅で、ゆふいんの森号を撮影。北九州方面へ北上するために、玖珠から宇佐に抜けるR387へ向かいます。野矢から一旦R210を西へ。そろそろお昼時。お腹が減ったので、国道沿いのこちら
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/30・その3）です。長湯温泉近くのソーダの湯で温泉を満喫！フェリー乗り場のある新門司方面に向かって、北上を開始します。玖珠方面から北上するので、一旦やまなみハイウエイに出ます。そのままR442には出ず
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/30・その2）です。阿蘇カルデラから離脱、滝室坂を上って竹田方面へ。途中でR57を逸れて、JR豊肥本線の波野駅へ。この波野駅は標高が約750mもあって、九州の駅では最も標高が高い駅。列車本数が少ないので、閑
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/30・その1）です。ツーリングは3日目、最終日となりました。今日も朝から良いお天気で、その分気温が低い。。。寒いです～お宿のすぐ裏手の外輪山にも陽が当たって焼けてきました。昨日スーパーで買っていた食
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/29・その6）です。小国からR442を東に走って、三愛レストハウスを右折。やまなみハイウエイに入りました。この道も何度も走っている道ですが、何度来てもいいですね～天気がいいので気分も上がります。阿蘇が
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/29・その5）です。菊池渓谷を出発。そのまま菊池スカイラインを、阿蘇の外輪山ミルクロード方面へ登ります。最初は林間の道ですが、しばらく走ると。。。阿蘇の外輪山の上に出て、視界も一気に広がります。菊
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/29・その4）です。美里町で石橋をたくさん見物して、次へ向かいます。R443に出て八代方面へ向けるルートを取ります。このルートの途中には、「日本一の石段」や氷川ダムもあるので何度か走ってます。それにし
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/29・その3）です。五老ヶ滝を出発。周辺は桜が満開！R218でさらに西へ走ります。国道沿いにある船津ダムに寄り道します。そしてダムカードをゲット～！当初は船津ダムにだけ寄るつもりでしたが、管理人さんに
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/29・その2）です。高森峠を越えてR265を南下中。次は熊本県中央部の山都町を目指します。R265はR218に合流する蘇陽まで、ずっと緩やかな下りが続き快走です！蘇陽でR218に合流したら西に向かいます。この道は
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/29・その1）です。ツーリングはコア部分の2日目の朝を迎えました。今日も朝から良いお天気で、その分冷え込みが厳しい～！恐らく0℃近くだと思われます。阿蘇ツーリングブリッジさん、駐輪場には屋根もありま
九州ツーリングのレポの途中ですが。。。4月18日、お休みだったので串本方面へキャンプに行ってきました。主な目的は、昨年買ったのにまだ一度も張っていないテントの試し張りとこれまた買ったのに一度も使っていない、焚火台の試運転。目的地は串本方面、紀伊大島にあるキャ
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/28・その9）です。俵山峠を越えて阿蘇のカルデラへ！新道は2km超の長いトンネルで一気に外輪山を越えます。外輪山を越えると正面には阿蘇山がド～ンと見えます。新道からの眺めもなかなかのものですね！俵山峠
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/28・その8）です。熊本市の西側にそびえる熊ノ岳山麓を走るK1から、R501に下りてきました。この辺りも熊本市内ですが、市街地と全然雰囲気が違います。島原に渡るフェリー乗り場も近いですね。海沿いから離れ
3/27の夕方～3/31の朝で行ってきた、春爛漫の九州ツーリング（3/28・その7）です。荒尾から海沿いのR501に出ました。対岸の雲仙を見ながら走る快走路。福岡県と熊本県の県境付近って、内陸の玉名や山鹿を経由するルートしか走ったことがなかったので、このルートは初めて。
