2006年06月 アンコールと首長族の旅part3 4/9

首長族の観光村を出てメーホーンソンの中心地に戻りました途中で再度わきの山に登ったのですがそこからは町が小さな盆地でできていることがよくわかりました写真の左端に見えるのはチェーンカム湖という町の中央の湖ですそしてその北に目を移しますとメーホーンソ

2006年06月 アンコールと首長族の旅part3 3/9

７月末からの３連続飛行機旅那覇・熊本・鹿児島合計１０フライトを８月１日に終えその足でワクチン４回目接種を終了しましたさすがに還暦越えの私には堪えたのか１昨日健康診断で半日の絶食＋胃レントゲンをして連日の猛暑日も重なってダウンしてしまいました昨日から

2006年06月 アンコールと首長族の旅part3 2/9

メーホーンソン空港はもちろん国内線だけで定期旅客便は日に３本ほどのチェンマイ便だけでしたチェンマイがこの地方の中核都市ですどこに行くにもチェンマイに出てから行くことになりますまたこの近くにはメーサイという町もありますがそこに至ってはミャンマーの国境

2006年06月 アンコールと首長族の旅part3 1/9

過去旅シリーズですこのシリーズのパート１は上海編パート２はカンボジアのアンコール遺跡編そしてこのパート３は首長族編です今首長族という言い方をしてもよいものかは不明ですが当時まだカヤン族はこの呼び方が一般的でしたタイ王国は実は多民族国家なんです多

コラム 081 ANAマイレージクラブ・プレミアムポイント

先月の初めコラム０８０としてこのままでは会員レベル維持ができないことと会員レベル維持をなぜ来年もしたいかを記事にしましたコラム記事080そしてこのままではとても到達できないということで修行をすることにしたと書いたと思いますその結果何とか順調に進んで

2021年06月 沖縄行きとワクチン接種 4/4最終章

さてバスで１５分ほどで目的地にやってきましたインテックス大阪です色んな大型展示会などが開催される場所ですここが大阪府の大規模接種会場になっていました入口を入りますと接種券保持の確認と検温・手消毒のエリアがありますそこを抜けますと正式の受付です

2021年06月 沖縄行きとワクチン接種 3/4

伊丹空港に到着した後も今回は続きます一度記事にはしていますので思い出す方もいらっしゃることと思います伊丹空港から出ますリムジンバスは大阪市内であればどこ行きでも均一料金になっていますなのでいつも我が家に一番近い阿倍野橋行きのバスに乗っていますしか

2021年06月 沖縄行きとワクチン接種 2/4

この日の沖縄は雨昨日日本列島の南岸に延びていた梅雨前線が少し南下したせいで梅雨が明けかけた沖縄にも雨をもたらしました乗りましたのは１１：１５発のＡＮＡ７６２便の伊丹行き使用機材は行きと同じくＢ７８７－８の国内線仕様機でした那覇空港を離陸してずっ

2021年06月 沖縄行きとワクチン接種 1/4

昨年の旅のシリーズです昨年の５月は緊急事態宣言が末に解除されてすぐに沖縄に行きましたそして翌月の６月も沖縄に行くことを中止しませんでしたご存じのように私は年単位で予約を入れていますのでほぼ毎月沖縄行きを昨年は入れていたのですしかし全部行ったわけで

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 12/12最終章

翌日はバンコクに戻りますメリディアン宿泊ですから空港へはタクシーで・・・になりましたこのホテルはエントランスからバイクタクシーなどが待ってる敷地外に出るまで少し歩かなければなりませんのでやはりスマートにはいきませんそれにバイタクの場合キャリーケース

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 11/12

予約していましたディナーは民族舞踊のディナーショーでしたカンボジアの民族舞踊はタイのように王宮文化が続いていたわけですからちゃんとしたものがあったそうですしかしポルポト政権下全てのものがストップ・・・というかなくなってしまったそうですそして子ルポ

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 10/12

ワットの入り口には今後何かのお金に変わるものを得るために色んなものが建設中でした小さな子供たちも手伝っていますね私が初めてカンボジアを訪れたのはこれより１０年前地雷撤去もあまり進んでいない時まだポルポトが生きていた時ですその頃のこのくらいの子供た

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 09/12

さて第一回廊から第二回廊へと昇りますそう少し上階になるんですここの回廊には第一回廊のような派手な彫刻はありませんが建物自体がヒンズーの影響を受けたのがはっきり分かる形になっていますこの第二回廊には日本とゆかりの深いものもあります森本右近太夫

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 08/12

ここでガイド嬢にキレられてしまいました彼女としたらこのバンテアイスレイでは１５分の見学予定だったんだそうですこれからアンコール遺跡群の有名どころのタ・プロームやタ・ケオなどいろいろ案内したかったそうなのですが私このバンテアイスレイで１時間以上過してし

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 07/12

通路を進みますと少年僧たちに出会いましたＭＫさんならご存じですがこのインドシナ半島の仏教では男は一生に一度は出家して僧侶になるという決まりがありますカンボジアでもそうなのでしょうかね出家することによって徳を積むという考えです女性や普段の生活の中で

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 06/12

最後にバイヨン寺院をもう一度拝んでおきましょうさて今回のガイドさんですが基本的には無料だったんです（実際にはいくらか渡しました）車と運転手だけの手配をしていたのですが手配先から日本語学生のガイドを研修の一環としてつけたいとの申し出があって引き受けた

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 05/12

南大門をくぐってアンコールトムに入ってまずはその中心に位置しますバイヨン寺院に向かいましたこの寺院のことをアンコールトムと思ってらっしゃる方が多いと思いますがアンコールトムの中にあるバイヨン寺院ですアンコール遺跡群の中ではアンコールワットの次に有

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 04/12

さて翌日は実は前日に車付きガイドを事前に手配していました日本語を勉強中のカンボジア人が日本人相手のガイドをするというＮＰＯの斡旋するガイドです前２回のカンボジア訪問時（３０代半ば）と違って私は４０代半ばそしてこの時は少し遠いところまで行きたかったの

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 03/12

カンボジアに着いた日は何もせず・・・・ということはなかったですがマーケットを覗いたりした後はホテルでゆっくり過ごしましたルームサービスでスイーツを頼んだりしたんですよ実は甘いものが苦手な私でも単純なスイーツの中には好きなものがあるんですその中の一

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 02/12

バンコク航空のＡＴＲ７２－２００はターボドロップ特有の唸り声をあげてドンムアン空港を北に向けて離陸しました上昇してすぐに１８０度左旋回を通り越した後さらに南下してバンコク市内中心部手前で左に９０度の旋回で東を向きましたそしてそのまま数分後私が座った

2006年06月 アンコールと首長族の旅part2 01/12

さて上海観光の後香港経由でバンコクについて業務をこなし業務明けにカンボジアに行くことになりました以前２回のカンボジア訪問は首都プノンペンに入ってシエムリアップまではカンボジアの国内線で移動しましたしかしこの時にはバンコク航空が就航していましたので

2021年05月 晴れ渡った沖縄行き2/2最終章

前の記事に書きましたように那覇ではアジトに入った後道向かいのファミマに行ったきり外を出歩くことはほぼしませんでした翌日少し混み合ったゆいレールで空港に向かいましたがやはりここの県民は少し感染に対して感覚が本土とは違うようです私自身どういう対策が良

2021年05月 晴れ渡った沖縄行き1/2

前回の昨年記事は４月末のゆざわShu*Kuraでの旅でしたがその旅の翌日から緊急事態宣言が発令されました私は旅によく出ていますがこういうことはきちんと守りますはいしばらく旅は中止しました会社内でも旅によく出ることは知れ渡ってますのでもし感染でもしたら即座

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 7/7最終章

さて上海外灘から黄浦江を浦東にわたり最寄りの地下鉄２号線駅から龍陽路駅に出てまた磁浮で浦東空港に戻りました龍陽路駅では珍しいものを見ましたこれ自動販売機ですね何も珍しいものではありませんが当時としては珍しいものです何か感じませんでしょうかそう

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 6/7

上海市というのはご存じのように人口がとてつもなく多い都市ですでもしかし非常に広い市域を持っています例えば東京２３区内の人口と比べると３倍弱もある人口ですが面積は・・・１０倍以上あるのです広大な中国という国の都市はやはり面積も日本とは違います色んな１０

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 5/7

地下鉄２号線はいわゆる上海の中心まで走っています現在と違いこのころは案外上海地下鉄も単純でしたまた乗るのにそんなに難しくもなかった記憶があります今ですと切符を買うのに一苦労改札を入る前のセキュリティに一苦労一苦労というのは「並ぶこと」です当時の上

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 4/7

列車内に乗り込みました私はもちろん普通車乗車です車体幅が広いのか３－３のアブレストの座席配列でした先頭車両はＶＩＰ車で２－２のアブレストです共産党役員専用なのかそれとも高額料金を払えば乗れるのかよくわかりませんでした車両にはドット式の表示板が

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 3/7

さあ出発です今から１６年前ですからこのころは私もまだ４０代半ば体力もありますので観光旅行の場合はダッシュ観光します以前に書いたと思いますが当時は日本～タイの普通運賃を使用していましたのでバンコクと東京の間に何回か乗り継ぎを入れていますこの時は東

コラム 080 ANAマイレージクラブステイタス

２００６年の過去旅シリーズの途中ですが少しコラムを挟みたいと思います私の皆様のブログへのコメント私のブログへのコメントへのリコメントが最近少し遅れ気味なのにお気づきの方もいらっしゃるかと思いますはいここ１か月ほどそんな感じになっていますと言います

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 2/7

第５サテライト中央の吹き抜けのエスカレーターを上がりますとＡＮＡラウンジの受付になります振り返りますと出発エリアのフロアが広がっていますこの受付の左側がＡＮＡラウンジ右側が当時はＡＮＡラウンジファーストと言っていました今のスイートラウンジの前身で

2006年06月 アンコールと首長族の旅part1 1/7

ブログ開設前の過去旅のシリーズですコロナで海外渡航が２年程出来てませんので昨年の国内旅行と過去旅を１回づつ交替でアップしていますこの旅のことはブログにはありませんがＡＮＡフレパでは公開していましたより大きな写真で見てくださいね私はカンボジアのアン

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ9/9最終章

大宮駅でＤｒ様夫妻とお別れした後上野駅でＩ氏と別れ私は上野東京ラインのホームに向かいました私は東京は慣れてるとは言え上野駅は慣れていませんので事前にＤｒ様や様々なようつべの動画を見て動線を頭に入れていましたので迷うことなく乗り換えが成功して品川ま

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ8/9

列車は日本海沿いに走り抜け信越本線で新潟県長岡を目指しました長岡からは上越本線で越後湯沢駅で終着です青海川駅を出てすぐに振る舞い酒が出たようです特別本醸造の大詳盛というそうです吟醸酒ではありませんのでいろんな味が混じってる感がありまして日本酒が好

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ7/9

さて私は完全にアウェーの土地ですしテツでもありませんこのゆざわShu*Kuraでどこをどう移動するのか全く分かりませんとりあえず動く居酒屋に入ったという感じですゆざわShu*Kuraの企画乗車券の１号車は飲食付きの観光列車ですからお酒とお料理が出てきましたまず最

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ6/8

上越妙高駅は改札コンコースが２階で改札をくぐって階下に降りて地上ホームがえちごトキめき鉄道旧信越本線です私の頭の中では北陸新幹線が存在しなかったのと同様この鉄道はまだ信越本線のままＬ特急あさまが走ってる感覚でしたじゃあこの特急は何だろうって・・・・

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ5/8

北陸新幹線を上越妙高で下車しましてそのまま駅前のアジトにチェックインしましたあと１時間ほどで関東組の方々が到着しますがもうすでに私のいつもの就寝時刻を過ぎていますシャワーを浴びて即ベッドに入りました翌朝はいつもよりは遅めに起床しましたこの日の出発時

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ4/8

あえてグランクラスのすぐ前のグリーン車ドアから乗りましたなんかやはり重厚なエントランスですね座席は２－１のアブレストです２－１のアブレストは近鉄のプレミアム特急で何度も体験していますがフル新幹線の車体幅はそれ以上ですので横幅はグランクラスのほう

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ3/8

敦賀を出たサンダーバード３５号は武生・日本一の眼鏡産地の鯖江と停車して福井に停まりましたここを出てもまだ金沢は４つ先の停車駅です芦原温泉・・・・・観光地なので夜は停車しなくてよい加賀温泉・・・・・同じく小松・・・・・空港がありますがどちらかと言え

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ2/8

さてサンダーバードに乗り込みました前の記事にも書いた通りこの列車は設備はごくごく普通に整っていて喫煙者以外は全くの不自由がない列車（完全禁煙）ですが全く面白みもない列車でもあります７００系新幹線に似てることはないですが立ち位置が似ていますマイナ

2021年04月 ゆざわShu*Kuraで呑みテツ1/8

皆様方ゴールデンウイークは楽しく過ごされたでしょうか私は九州に行ってましたがブログは今日から再開いたします国内旅行ばかりの２０２１年でしたが鉄道がメインの旅を４月にしましたこれはＤｒさまよりお誘いもありましたしこのところ関東方面にもお邪魔していませ

コラム 079 PCR検査キット

私は現在海外旅行は行けていませんがそれでも国内旅行は行っていますプレミアムポイントを安くてより多く稼ぐため利用しているのが「スーパーバリュープレミアム２８」という運賃ですＡＮＡはプレミアムクラスと言い何でもかんでもプレミアムという単語を使いますね正

2006年04月 ２度目のマレーシア4/4最終章

バンコクでのこの当時のアジトはスコータイかウエスティンバンヤントゥリーかどちらかでしたしかしバンヤントゥリーがウエスティンの冠を外しスコータイがバカ高くなってきましたスターウッド系への集中の意味合いもありますのでこの時はアソークの２大スターウッドウ

2006年04月 ２度目のマレーシア3/4

この時のマレーシア訪問はやることだけやって１泊だけしてプライベートの時間を作ることなく終わりましたホテルも確か中央駅の前のホテルにしてチェックアウト後すぐに空港に行けるようにしていたと思います私にとってクアラルンプルはあまり興味がわく街ではありません

2006年04月 ２度目のマレーシア2/4

シンガポールではチャンギ空港で実は待ち合わせをしていました時間が少しありましたので一旦入国しましたここの国では今ではかなり厳しいたばこの持ち込み規制がありますがこの時は１カートンなら大丈夫だったと記憶していますただこの時もチューイングガムはダメでし

2006年04月 ２度目のマレーシア1/4

ブログ開始以前の過去旅シリーズですコロナで海外渡航が２年程出来てませんので昨年の国内旅行と過去旅を１回づつ交替でアップしています私の勤めています会社の店舗にこられた方はご存じですが買い物の会計はコンビニのようにバーコードスキャンによる精算そしてその

2021年04月 国際線機材多用の沖縄行き3/3最終章

食事を始めるころには四国沖を飛行していましたいつもよりずいぶんと列島から離れてのルートです種子島から離れたルートをとっているのがわかりますね多分九州南部あたりに前線か低気圧があったと考えられますなので奄美大島あたりからずっと揺れが続いていましたそ

2021年04月 国際線機材多用の沖縄行き2/3

この日の帰路は羽田経由ですのでいつもの伊丹行きとは空港に行く時間が違いますプレミアムクラスで昼食サービスが行われる便は羽田行きで３便あります１１時発１２時ちょいすぎ発そしてこの日乗った１３時過ぎ発です羽田が絡む幹線路線の場合は軽食ではなく昼食・

2021年04月 国際線機材多用の沖縄行き1/3

昨年は緊急事態宣言と蔓延防止との繰り返しでしたが予約は数か月も前に入れてますのでそういうことはお構いなしに入っています宣言が出ればフライトの振り替えとか後伸ばしとか対応して宣言が出てないときにはそのまま行っていましたこの時の沖縄行きも宣言を数日後に出

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る7/7最終章

さてキティエプロンでサービスするＣＡさんたちですがエバー航空のキティジェットのすごい所は想像をはるかに超えたところにありました機内に入りますと通常は大型スクリーンがあるところにキティの絵が飾ってありましたそしてビジネスクラスのヘッドカバーもキティ

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る6/7

翌日は帰国ですアジトのウエスティン台北の前からは実は桃園機場行きのバスが走っていることは走っているのですアジトのある南京東路は松山機場発桃園機場行きのバスの通り道なのですがここを通るバスは大変な停車数を誇ります(笑)台北市内でかなり停まり

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る5/7

私は車のことは全く分かりませんこれは何の車でしょう次の車はなんとなくわかりますオート三輪というやつですね私の子供の頃には田舎でよく見かけましたのでダイハツミゼットでしょうかダイハツは大阪池田市の企業ですがダイは大阪の大ハツは発動機の発です元々

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る4/7

九份観光を終えて台鐵台北站に戻ってきましたアジトは南京東路ですからここからはＭＲＴで戻らなければならないのですがこの数年前に出来た駅前の施設に行ってみることにしました台湾故事館読んで字のごとく台湾の昔の様子を展示してある施設です残念ながら今はあ

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る3/7

着いた所は九份です正式のバス停名称は「九份老街」ですね一つ手前の九份バス停で降りてはいけません九份老街のバス停を降りて左に進みますと前の記事の最後の写真コンビニが入り口左にある老街の入り口に出ますこの商店街を進んでゆきます中華風味の土産物店や

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る2/7

さて業務を終えて休日の開始ですこのころの私の台北でのアジトは前回書きましたがウエスティン台北で南京東路にあるホテルでした台北站に出るにはバスかタクシーそのころ出来ていたＭＲＴの乗り継ぎいずれかで向かうことになります今ですと新しくできたＭＲＴ 松山新

2006年03月 キティジェットで台湾から帰る1/7

ブログ開始以前の過去旅シリーズですコロナで海外渡航が２年程出来てませんので昨年の国内旅行と過去旅を１回づつ交替でアップしています２００６年の台湾と言いますのは①新幹線が開業していない②松山機場がまだ国内線専用③エバー航空が前年よりハローキティジェ

2021年03月 遅い正式初詣8/8最終章

賢島駅まで来ますと終着駅らしく車止めがあるホームが並んでいますこれに乗ります観光特急しまかぜです席さえ選ばなければコロナで需要が減ってますので今はプラチナチケットではありませんしまかぜに乗るにはもちろん乗車券は必要ですがそれ以外に特急券としまか

2021年03月 遅い正式初詣7/8

伊勢に来た・・・と堪能できる貝を食べた後はただ大阪に帰るだけなのですがこの時は朝に大阪を早く出たことと使った切符が株主優待券でしたのでどこから乗っても大丈夫なその切符をうまく使いましたまず鳥羽から賢島までＩＣ乗車券で乗りましたこれは通常の乗車券で

2021年03月 遅い正式初詣6/8

参拝を終えた後は土産物街に戻りました営業しているお店のエリアを選んで撮影しましたが半分以上は閉店ガラガラでしたいつも内宮のおはらい町で食べてます豚捨のコロッケとメンチですがここにもお店がありましたコロッケとメンチ屋さんではなく元来はお肉屋さんで

2021年03月 遅い正式初詣5/8

おはらい町で少し食べた後はこの時は久しぶりに二見まで行きました伊勢市の駅でバスフリー切符を買っていますのでここに行くことで元をはるかにオーバーできます内宮前から２０分ちょっとで着きますのは夫婦岩東口ですここには大土産物センターとかわうそとトドとゾ

2021年03月 遅い正式初詣4/8

さて神宮の参拝も終わりましたのでおはらい町に繰り出しましたさすがに伊勢神宮ですなんのお祭りでもないのに３月の上旬でこの人出ですもしかするとコロナの影響で例年よりお参り人数総数が増えてるのかもしれません普通のお参りではすまないぞこれはやはり大元の

2021年03月 遅い正式初詣3/8

大阪から伊勢志摩では特急の停車駅の最寄りますがおおよそ１時間４０分です伊勢市駅はＪＲとの共同駅ですので近鉄で到着しますと跨線橋を渡ってＪＲの駅側に向かうことになります改札を抜けますと右に観光案内所と三重交通の案内所があります三重交通の案内所でこれを

2021年03月 遅い正式初詣2/8

伊勢志摩ライナーはアーバンライナーとほぼ同じ時期に出来た特急ですなので外観や顔は似た感じになっていますただ違う点は内部です片や名古屋と大阪という大都市を結ぶ特急片や大都市と国立公園を結ぶリゾート特急雰囲気が全く違います普通席は伊勢ノ海を表したブル

2021年03月 遅い正式初詣1/8

この年の正月明けに沖縄に行きました時はもうすでにその４～５日後から緊急事態宣言が出ることはわかっていました２０２１年１月１３日から２月末まで緊急事態宣言が出されました大阪は例のボンボン知事が先走って解除させてその後大変なことになりましたが私として

コラム 078 ワクチン3回目接種

先月末というか先週金曜日ですがコロナワクチンの３回目接種をしてきましたまず私の住む大阪市では６５歳以上と未満で分けて２回目接種完了日から約７か月後それぞれ１週間ほどの差をつけて接種券の送付を行ったようです昨年の７月１９日に２回目接種をした

2006年01月 年始のバンコク業務8/8最終章

ラウンジでは珍しくスイーツなどを食べて過ごしていましたがこれは一口サイズなので大丈夫ですエアーニッポン機は機種はＢ７６７－３００ＥＲでの運航でしたこれはのちにＡＮＡ名に変わってもそのままでＢ７８７－８が導入されるまでずっとそのままでしたこの日は晴

2006年01月 年始のバンコク業務7/8

台北でゆっくりしましたあと帰国しますこの時もまだ羽田～台北松山線はありませんでしたので中正国際機場に向かいました私が乗りますエアーニッポン便はターミナル２の発着です当時は日本アジア航空の発着はまだ１タミからでしたがのちに２タミに移動になりました

2006年01月 年始のバンコク業務6/8

バンコクの支店に挨拶して翌日タイを後にしましたチェンマイ行きの日から正月休暇を使ってますがこの時はもう少し使っていましたはいこの帰りに台湾に寄るためですこの台湾寄港は業務ではなくプライベートの休暇です私はバンコク発券東京行き普通運賃チケットを使って

2006年01月 年始のバンコク業務5/8

この時のチェンマイ行きでは昼間の観光の写真は残っていませんでした行ったのかどうかも記憶にはありませんが夜に行きましたナイトバザールの写真は残っていましたチェンマイの名物と言えばたくさんの寺院とナイトバザールとカオソーイですカオソーイというのはからい

2006年01月 年始のバンコク業務4/8

国内線のセキュリティ内は当時はまだまだ外国人の比率が高かったですこの先ＬＣＣがもっと登場してきて国内線のほとんどを占めるようになるまで飛行機移動はまだタイでは高根の花だったようですなのでタイ航空の国内線も特別感のあるサービスでした機内食も当時はエ

2006年01月 年始のバンコク業務3/8

さてバンコクでの業務終了後正月休暇を埋め込んでそのままチェンマイに行きましたこのころはバンコクに行くとチェンマイに行っていたような気がします単に１泊だけのエクスカーションとしてですね今もし同じ状況があるのならバンコクでのったりと過ごしていると思いま

2006年01月 年始のバンコク業務2/8

夕刻出発便ですから機内食のサービスはディナー・・・夕食です当時のタイ航空のファーストクラス機内食は今のような洗練された感じではなく食べ物は豊かだけれど野暮ったいという感じでしたサービスの仕方もすべてワゴンで運んできて座席の横でＣＡさんが盛り付けて出

2006年01月 年始のバンコク業務1/8

ブログ開始以前の過去旅シリーズですコロナで海外渡航が２年程出来てませんので昨年の国内旅行と過去旅を１回づつ交替でアップしています半年に１度のバンコク業務は９月と１月でした夏の決算後に１回冬の決算前に１回です夏と冬の決算はやることが少し違いますので

2021年01月 2021最初の沖縄3/3最終章

この日の東京湾は西風が強くてアプローチはＢ滑走路を使っての着陸でしたこれはご存じのように東京湾をネズミの国方面に飛んで左旋回で着陸しなければなりません左旋回に入る前にひとつ前に着陸するであろうＪＡＬ機が見えました上下にぶれて見にくいかもしれません

2021年01月 2021最初の沖縄2/3

大阪もそうですが沖縄も感染率は高いですのであまり出歩くことなく那覇では過しましたホテルの周辺くらいでしょうか翌日は早々に帰ります那覇のスイートラウンジもいつもよりかは空いていましたいつものように泡で旅の安全を祈りますこの日は前日と違って沖縄付

2021年01月 2021最初の沖縄1/3

２０２０年は運よくタイミングよくプレミアムポイント倍付キャンペーンに乗っかりまして早々にダイヤモンド会員維持ができましたので秋以降の沖縄行きをすべて年越しの２０２１年に変更しました「安心変更キャンペーン」という変更不可の運賃でも変更できるという制度

2005年11月 嫌いだった高雄の業務6/6最終章

さて翌日は高雄業務でした当時の高雄支店にいた日本人社員２名のうち１名が内地から来る社員に対してあまり良い印象をもってないつまり業務チェックをして日本に帰りそれを本社に報告しているというような誤解を持った人物でもうねうざいと言ったらありゃしないそん

2005年11月 嫌いだった高雄の業務5/6

台南は日本で言いますと良く京都にたとえられます決して街の様子とか雰囲気は似ているわけではありませんが古いものが残っていて台湾の語源になった台南・・・というのもあながちウソではありません（逆ではありません）今日は歴史のお勉強です(笑)街を歩いています

2005年11月 嫌いだった高雄の業務4/6

台湾２日目この日もまだ休暇中ですこの時の高雄でのアジトは・・・・・高雄一高い建物のホテルでした数年前Ｄｒご夫妻が宿泊されましたよね当時は最高級のホテルでしたが徐々に徐々に星が落ちて行き名前も変わってゆき今はどうなっているのでしょうか検索すると３星

2005年11月 嫌いだった高雄の業務3/6

中正国際空港に着陸したＡＮＫ機を降りまして入境・・・・ではなく乗り継ぎの手続きをしましたこの当時は記事の最初の文字の通りまだこの空港の名前は変わってはいませんでしたがすべにターミナル２は運用が始まっていましたエアーニッポン機の発着はそのターミナル２

2005年11月 嫌いだった高雄の業務2/6

ここ３年ほど私は雨男の気配がしています休みの旅に雨というのは季節の変わり目では当たり前飛行機に乗る日は往復どっちかが雨や強風挙句の果てには夏では台風に遭遇したり・・・・・しかしまだ１５年前は間違いなく晴れ男でした飛行機に乗る日は８割が晴れ間のフライ

2005年11月 嫌いだった高雄の業務1/6

ブログ開始以前の過去旅シリーズですコロナで海外渡航が２年程出来てませんので昨年の国内旅行と過去旅を１回づつ交替でアップしています我が社は台湾に数店支店がありますそれは２代目の社長（創業時の専務）が戦時中台湾駐留していたことからなのですが台北・台中

2021年01月 元日の日帰り旅6/6最終章

松山城から繁華街の大街道に戻ってそこの三越前からバスで空港に向かいました松山空港は市内中心部と近いせいかリムジンバスは一般道を走りますので急いでいる時などは大変遅く感じます時間の感じ方というものは相対的ですからね松山空港にはＡＮＡラウンジがありま

2021年01月 元日の日帰り旅5/6

さて豪華なランチをとった後は次の目的地に急ぎますこの日は予定になかった入泉をしましたので少し急がねばなりません道後温泉駅からはチン電に乗りましたチン電ですが市電ではありません伊予鉄道の市内線ですね坊ちゃん電車もよいのですが待ってると遅れますので

2021年01月 元日の日帰り旅4/6

ここはどうやらお食事処とか小料理屋とかではなく基本的には居酒屋のようでした日本酒が各種置いてありますね全て一升瓶だということは「よく出る」ということなのでしょうねでも私は先ずは泡です昔父親が戦友の経営する居酒屋を手伝ってた時期がありましたその時

2021年01月 元日の日帰り旅3/6

松山空港に着きましたあとはリムジンバスで市内に向かいました私は預け荷物もない客で誰よりも早く飛行機を降機してビル外に出ています運よく直近のバスは私が乗った後すぐに出発しました早着したため予定より早いバスに同じ飛行機の搭乗客でただ一人乗れたのですそ

2021年01月 元日の日帰り旅2/6

このころから私はゲートには出発３０分前には行くようになりました理由はゲート板の撮影と使用機種の撮影は以前からしてますが搭乗者が少ないのが続いていましたので各空港では定時もしくは早発の割合が高くなっているため搭乗開始時刻も以前よりかは早くなってきてい

2021年01月 元日の日帰り旅1/6

昨年のお正月はそれまでの慣習の海外での年越しができないということもあり何年かぶりに国内にいたのですが会社も休みですしどうしようかと悩んだ結果元旦フライトをしようと思いました元旦初日の出フライトなるものもＡＮＡでは毎年あるのですがこれに乗ってもマイル

コラム 077 今年２０２２の初詣予定

コラムを２つ続けることをお許し下さい私の記事アップは祝日関係なく月・水・金の週３回朝５時になっています記事の数と曜日との兼ね合いで出来る限りきちんと金曜で終わったり月曜から始めたりしたいものですので・・・・・今年の初詣なのですがいつものように今月

コラム 076 ウインドウズ１１アップグレード

みなさまあけましておめでとうございます旧年中は大変お世話になりました新しい国際線の記事は約２年ほどありませんが今年こそなんとか行けるようになってほしいですよね本年も相変わらずよろしくお願いいたします 今私が使っています

ライブ　松山空港かどや

宇和島鯛めしです美味しいです

ライブ

あけましておめでとうございます旧年中は拙いブログにおいでいただきありがとうございました本年も相変わりませずよろしくお願いいたします今日元日は松山に来ています先程朝のフライトで到着いたしましたプレミアムクラスはおせちのサービスですこれから道後

2005年09月 当時世界一高いビルに上る5/5最終章

さて翌日は帰国です羽田～台北松山の路線はまだない時代ですから帰りも中正国際機場（現桃園機場）に向かいました入りましたラウンジは日亜航空貴賓室日本アジア航空使用のラウンジです色合いとか調度とかがやはり日本航空由来の上品で落ち着いた感じになっていま

2005年09月 当時世界一高いビルに上る4/5

台湾４日目この日は昼までアジトのお部屋でごろごろしていました前日からアジトはシェラトン台北に変えていますこの時は・・・・来来大飯店でしたでしょうか以前Ｄｒ様とディナーブッフェを食べたところですこの吹き抜けの下のテーブルがある所がレストランですこの

2005年09月 当時世界一高いビルに上る3/5

台北３日目今日からは休日扱いです出張届にはこの日は帰国するということになっていましたが私だけは台湾に残りましたしかしこればれると懲戒ものなんですよ東京本社からの社員は午後便で予定通り帰りますので一応桃園機場まで見送りに行きましたそのあとアジトを自

2005年09月 当時世界一高いビルに上る2/5

成田に着いた後は駆け足で国際線に向かいました多分乗り継ぎ時間いっぱいいっぱいだったのだろうと思いますラウンジの写真が全くありませんので・・・・・成田からは当時のエアーニッポン便で台北に飛びましたご存じのように今とは違い当時は中共に遠慮してＡＮＡも

2005年09月 当時世界一高いビルに上る1/5

ブログ開始以前の過去旅シリーズですコロナで海外渡航が２年程出来てませんので昨年の国内旅行と過去旅を１回づつ交替でアップしています私にとって９月と言いますのは一年で一番忙しい月です８月末で決算となる我が社はその末日の前後に棚卸をして在庫額を算出しま

2020年12月 往復「青の交響曲」で伊勢へ6/6最終章

私が乗りましたのは一番大阪寄りの車両のデラックスシートです２－１のアブレストで普通席より３００円ちょっと高いだけですからかなりお安いグリーン車仕様です名阪特急の上級席は需要が高くて普通席より混雑度が高いのですが伊勢方面の特急ではあまり需要が高くあ

2020年12月 往復「青の交響曲」で伊勢へ5/6

さすがはお伊勢さんです何も特別な日でもない平日ですがおはらい町の人出はすごかったです阿部野橋発着にしたので時間的に少しタイトに組んでいましたなので買い食いめぐりはしないでお店に入りました浜与本店 内宮前店外宮前にあるのは知っていましたが外宮前です

2020年12月 往復「青の交響曲」で伊勢へ4/6

さて外宮の参拝が終わりましたら内宮に向かいますいつもですと御木本道路に面した外宮前のバスターミナルから内宮行きのバスに乗るわけですが内宮前までバスに乗りますと高くつきます（４４０円）のでその手前で降りることをお勧めします一つ手前が神宮会館前（３５０

2020年12月 往復「青の交響曲」で伊勢へ3/6

さて観光特急しまかぜは大和八木に停車した後は伊勢市駅まで停まりません途中伊勢中川駅の手前では名古屋線との分岐が見られます今乗ってる軌道が大阪線左の白い軌道橋が中川短絡線で名古屋線に入りますそして土手の上が名古屋線で左方向が名古屋方面です昔の短絡