「福岡県」の一覧
2001年に入り、電化工事が行われていた筑豊本線・篠栗線では、至る所で改良工事が行われていました。桂川駅でも駅舎の改築が行われており、仮設駅舎で営業を行っていました。▲桂川駅に停車中のキハ66系普通列車博多行き▲桂川駅に停車中のキハ125形原田行き「冷水峠」を越える筑豊本線桂川~原田駅間では当時、キハ125形が使用されていましたが、現在ではキハ31形が使用されています。同区間は極めて運行本数が少なく、門鉄デフを装備...
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【2019/9/28】リバイバル急行「阿蘇号」運転!原型12系客車を激写
2019年9月28日。熊本デスティネーションキャンペーンの一環で、リバイバル急行「阿蘇号」が運転されました。JR西日本宮原区の12系客車が九州に入り、広島~熊本間を結ぶというもので、沿線には珍しい列車を見ようと、多くのレイルファンが集いしました。今回、私は筑豊本線の桂川駅で「阿蘇」発着シーンを動画に収めました。あいにく、発達した積乱雲のせいで雨が降り出し、濡れながらの収録になりましたが、20年前を思い出す懐か...
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【Day31 福岡県筑紫野市~北九州市】原始の日本が垣間見えた王塚装飾古墳(桂川町)
日本一周リレー旅、山陰編二日目です。筑紫で大宰府などの史跡を散策したあとは、峠を越えて桂川町にある原始の日本文化が垣間見える王塚装飾古墳へ。その後は筑豊地方を横断して北九州に向かう約100kmの行程です。
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国宝級の色彩鮮やかな装飾古墳にうっとり「王塚装飾古墳館」(福岡県嘉穂郡桂川町)
奈良の”壁画古墳”である「キトラ古墳」「高松塚古墳」の発見は、日本中で大きな話題となり、多くの人がこの目で見たいと奈良を訪れたことだろう。一方で、”装飾古墳”をご存じだろうか。壁画古墳は7世紀末から8世紀初頭で、装飾古墳は4世紀から7世紀に築造されたと考
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