「福岡県」の一覧
【施設紹介】平成筑豊鉄道伊田線 糒駅(福岡県田川市)―ボクシングジムがある駅
今回は福岡県中央部、田川市にある糒駅をめぐります。平成筑豊鉄道伊田線には経営移管後に設置された駅が多い中、同駅は国鉄時代から存在する数少ない駅です。ネーミングライツの関係で、「神田商店・糒駅」と呼ばれることもあります。駅番号はHC12。▲駅舎駅舎は国鉄時代のものを流用していますが、移管後に減築され、駅員室(写真上・右側)跡にはボクシングジムが建てられました。当初の待合室には現在、碁会所が入居しており、...
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ポタリングの記録(100km:宗像⇔田川)―メインはへいちく駅めぐり
じつに見事なまでの走行距離ジャスト100kmでした。これまで筑豊方面へのポタリングは数回経験済みですが、まだ田川方面に入ったことがありません。昨年、直方市中泉まで行って以来、平成筑豊鉄道の駅をまわりながら、田川まで行きたいと思っていました。さいわい、直方から田川までは英彦山川を遡上する関係で、大きな峠越えはありません。平坦な川沿いということで、ロングライドになったとしても短時間でこなせるでしょう。久々...
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ディーゼルカーとボタ山と“とろろこぶうどん”と 後藤寺線を完乗!
赤地に白く抜いた「快速」の文字も誇らしげに、3531Dは23往復の後藤寺線にあって唯一の快速列車だ。筑豊の日の出は7時20分、まだ山並みから昇ったばかりの朝日に照らされて、旧い気動車のドアが閉まる。もはや東日本では見ることが無くなったキハ40系列の2両編成は、唸り声を上げてあくまでも鈍重に動き出した。左手にカーヴを切って筑豊本線を離れた後藤寺線は、しばらく南東に向かう直線区間を加速していく。右手に見える3つの三角錐は旧住友忠隈炭鉱のボタ山、その美しい姿から「筑豊富士」とも呼ばれる。峠とも言えない小さなピークを越えると、今度は左手に岩肌が剥き出して人工的に道付けされた山が現れる。関の山鉱山に麻生セメント、列をなして走るダンプカーが巻き上げる土埃は白い。なるほど石灰石鉱山だね。もともと後藤寺線は石炭や石灰石を...ディーゼルカーとボタ山と“とろろこぶうどん”と後藤寺線を完乗!
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倉ヶ原遺跡で新たに奈良時代の倉庫跡とみられる掘立柱建物跡が発見された。 発掘調査の写真や資料などを展示する速報展が7日~11月20日まで田川市石炭・歴史博物館で開かれる予定だという。[NHK]※新発見以外の歴史ニュースは「歴史タイムッス」でどうぞ。...
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夫がよく行くという「日王の湯」 サウナイキタイには女性高温サウナは100度と記載あり。 これは行ってみたいと夫を子供を任せて土曜日夜にライドオン♨ 運転が苦手な私。夜の運転は暗くて特に苦手なのですが施設周辺には街灯がなくヒヤヒヤ…🚙 日王の湯の看板を曲がって直進するとそこにはポワンと明るいドームが。 日王の湯 外観 安心したのもつかの間玄関口には物騒な看板が。笑 なんか…デカデカと書いてあるのでより怖さ感じます笑 日王の湯 暴力団お断り 日王の湯 露天風呂や家族風呂、高温/低温サウナが楽しめる温泉をはじめ、レストラン、宴会場、宿泊設備、研修設備などを完備した温泉複合施設です。 子どもからお年寄…
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オレンジ色の劇場 〜Twitter 旅公演日記 毎日更新中 九州・田川市編〜
皆さんこんにちは、長浜奈津子です🌸<九州・田川市にて>お芝居を観るためにたくさんの方々が足をはこんでくださいました🌼そして公演にご尽力下さった皆さま、本当にありがとうございました✨心にあたたかな、オレンジ色の劇場です。終演後、皆さんに拍手をいただいた時…暖色の劇場がさらにもうひとつ、ポッとあかりが灯ったように感じられました。朝、朝食の時…白いご飯が美味しくて、めずらしくお代わり(笑)早朝から2時間くらい歩いていたので少し冷えていましたが…身体がホカホカご飯であたたまりました。これから直方公演へ向かいます。私はいま「音楽劇人形の家」の旅公演中です。写真と短い言葉で毎日ツイートしていますが、よろしければご覧下さい✨˚˙༓࿇༓˙˚˙༓࿇༓˙˚˙༓࿇༓˙˚˚˙༓࿇༓˙˚˙༓࿇༓˙˚˙༓࿇༓音楽劇『人形の家』202...オレンジ色の劇場〜Twitter旅公演日記毎日更新中九州・田川市編〜
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炭坑節の唄がきこえる・山本作兵衛さん 〜Twitter 旅公演日記 毎日更新中 九州・田川市編〜
皆さんこんにちは、長浜奈津子です🌸私はいま「音楽劇人形の家」の旅公演中です。写真と短い言葉で毎日ツイートしていますが、よろしければご覧下さい✨〜Twitter旅公演日記毎日更新中九州・田川市編〜田川駅に着くと、駅の向こうに石炭記念公園の大きな煙突が2本、見えてきます。ここは有名な炭坑節の発祥地、炭坑の町、田川市です。月が出た出た月が出た三井炭坑の上に出たあんまり煙突が高いのでさぞやお月さん煙たかろサノヨイヨイ私は毎朝、宿や劇場の近くを歩くのですが、ここでは田川市石炭・歴史博物館のある公園まで歩きました。小高い山の上、聳え立つ鉄塔の向こうに朝焼けをみました。そして唄にあるように、見上げるばかりの高い高い煙突でした。石炭歴史博物館のそばの芝生にベンチがあって、近寄ると炭坑節が流れました。早朝だったので、まだ誰...炭坑節の唄がきこえる・山本作兵衛さん〜Twitter旅公演日記毎日更新中九州・田川市編〜
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にほんブログ村「二本煙突」にほんえんとつ二本煙突はいつも仲良く立ってるね。なりたいな...。可愛いあの子と仲良くなりたいな。二本煙突みたいにいつも一緒に...可愛いあの子と仲良くなりたいな!遠いあの頃、淡い想い出、二本煙突を見るといつも思い出す。郷愁の田川、想
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明治日本の産業革命遺産を支えた、石炭の歴史を学ぶ公園「田川市石炭・歴史博物館、石炭記念公園」(福岡県田川市)
私が小学校に入学した時には、確か、教室に石炭ストーブがあった。そして、ストーブの周りには弁当箱を置くところがあって、それは、少しでも暖かいものを食べさせたい、という配慮だったのだろう。また、石炭当番というのがあって、教室の箱へ補給するために石炭庫へ行く役
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九州駅巡り21夏-筑豊編(24) 平成筑豊鉄道伊田線 (直方駅~金田駅~田川伊田駅) ~珍しい非電化複線の元国鉄路線を往復~
直方駅から平成筑豊鉄道伊田線に乗車しました。伊田線は元国鉄の炭鉱路線で、多数の貨物支線を有していました。地図で見ると線路跡らしきものがいくつかの場所で見られます。後に第3次特定地方交通線に指定されますが、1911(明治44)年には既に複線化されていたという珍しい非電化路線です。
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九州駅巡り21夏-筑豊編(7) 日田彦山線 田川後藤寺駅 ~お隣の田川伊田と比較してみると・・・~
田川伊田駅から日田彦山線をひと駅進んで田川後藤寺駅に到着しました。当駅止まりの列車は3番線に到着です。キハの汚れ具合が素敵♪ 田川後藤寺駅は福岡県田川市大字奈良にあるJR九州と平成筑豊鉄道の共同使用駅。
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九州駅巡り21夏-筑豊編(6) 田川線・伊田線・日田彦山線 田川伊田駅 ~「ことこと列車」に出会う~
平成筑豊鉄道田川線を踏破して田川伊田駅にやってきました。2番の到着。列車はここで11分ほどの停車した後、伊田線に入線して直方に向かいます。 田川伊田駅は福岡県田川市大字伊田にあるJR九州と平成筑豊鉄道の駅。田川市の東の玄関口。1895(明治28)年8月に伊田駅として開業、1982(昭和57)年11月に現駅名に改称されています。改称された経緯については、お隣の田川後藤寺駅と密接に絡んでいます→→2016年冬の田川後藤寺駅乗り...
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ダイエット? ……うん、まあ、チョコがなくなったら始めるかな~。 おまけ 今週のお題「住みたい場所」 チョコレート工場かな
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