ハッシュタグ記事一覧

新型カムロードに215/65R15のワイドタイヤを装着

新型カムロードのフロントにシャドウの6Jホイールと215/65R15のワイドタイヤを装着

2025/06/09 06:10

オフ会前日は酒と食料の調達①～サントリー白州蒸留所

オフ会前日、サントリー白州蒸留所へ、その目的はもちろん(^_^

2025/05/27 06:11

クレア5.3Xにシャドウのフルキットを装着して足回り強化

クレアの足回りはシャドウのフルキットを組込むことに。フロントタイヤワイド化も検討します。

2025/05/19 06:16

クレアに1000Wインバーター追加で「T.M.Evolution」完成！

本ブログは 鉛バッテリーのクレアエボリューションを購入した素人のリチウム化記録です マニュアルではありません 参考にされる場合は必ず自己責任でお願いします エアコンと電子レンジや電気ケトルを同時に使いたい 900Ahのリチウムバッテリーを積んで 60Aの走行充電器も設置完了 これで満足かと思いきや ママからエアコン稼働のままで電気ケトルや電子レンジ、ドライヤーを使えるように！とのお達し バッテリー的には容量も出力も余裕の仕様になりましたが 1500Wインバータでは役不足 2000Wインバータへの交換は危険？ 一番簡単なのは2000Wインバーターに交換することですが そう単純な話ではありません …

2025/05/12 06:13

クレアエボリューションをリチウム化⑤～3Way走行充電テスト＆総費用公開

システムが完成し、実際の走行充電のテストを実施します。かかった費用も公開。

2025/05/10 06:15

クレアエボリューションをリチウム化④～走行充電器＆冷却装置完成

レノジーREGO 60A走行充電器設置完了、電装庫内の冷却のためのエアフローも完成

2025/05/08 06:09

クレアエボリューションをリチウム化③～バスバーの謎とチャージコントローラー冷却

ちょっと気になることがあってバスバーを別の製品に入替えました。ソーラーのチャージコントローラーの冷却も必要です。

2025/05/06 06:17

クレアエボリューションをリチウム化②～900Ahリチウム＆エボ45A充電システム完成

まずは第一弾 900Ahのリチウムバッテリーとエボのインバーター充電の組合せが完成

2025/04/28 06:09

エボリューションを復習＆新型カムロードGDY系の充電事情

さて、重い腰をあげてクレアのリチウム化に取り掛かります まずは基礎知識と現状把握から

2025/04/19 07:12

カムロードの新車1000キロ無料点検が意外に面倒だった話

カムロードの新車1000キロ点検、ディーラー探しにこんなに苦労するとは

2025/04/16 06:14

新型カムロードになって走りはどう変わった

クレアで初旅を終えて、新型カムロードの走りの感想

2025/04/01 06:14

新型カムロード 80L燃料タンクに交換のため大阪へ

新型カムロードで60Lにダウンサイズしてしまった燃料タンクを80Lのものに交換しました

2025/03/18 06:15

カムロード試乗してきました

年末お台場キャンピングカーショーに行ってからというもの自分の中ではキャブコン一択で後は内装とか装備とかで新しいキャンピングカーを選んでやろうと思っていたのですがぴょこさんはなんだかキャンピングカーのベース車両がトラックであることがとても不安

2024/05/26 07:47

NOBLE ILiSインプレ 新型カムロード オートライト

Takuma第4号、ZIL NOBLE ILiSのベース車、カムロードはトラックです。 トラックではありますが、ハイテク装備が結構付いています。 その一つがオートライト機能。 こっちがライトを点けたり消したりする手間が不要で 明るさのセンサーにより自動で点いたり消えたり。 また状況によってハイビームにしてくれるのも全自動。 これが思いの外、快適です。 「ライトなんて自分で点けりゃいいじゃんね」なんて言っていましたが、 経験するとこの便利さはたまりませんね。 峠道でトンネルと急カーブが連続する場所とか、 そう、ちょうどR254姫街道の内山峠みたいなルートでは本当に重宝します。 ドライバーはハンド…

2023/11/15 22:48

NOBLE ILiSインプレ 高速走行

新型カムロードに乗って走った感想は 思ったよりシングルタイヤだった今までと変わらなく 懸念していたダブルタイヤのギャップの拾いも気にならないということでした。 そしてこの度、高速道路を走行しましたので書き記しておきましょう。 一般道でトロトロと走っている分には 旧カムロードとの違いはあまり顕著に出なかった新型カムロードですが、 これがひと度、高速道路に入ると一変しました。 ワイドトレッドのダブルタイヤの安定性というものが素晴らしく とっても安心して走れました。 旧型もワイドトレッドですし、ショックアブソーバーを変えて、 タイヤもサイズアップして、キャンピング専用タイヤを履いていましたので それ…

2023/11/06 18:04

ZIL NOBLE ILiSインプレ 新型カムロード

全く同じZIL NOBLEを乗り継いだとて、 結構たくさん進化しているところがありまして、 それを気がついたところから紹介していこうというコーナーです。 初回の今回は、その中でも最大の進化であるベース車の新型カムロードです。 旧車：2000ccガソリン 4速AT リアシングルタイヤ 新車：2700ccディーゼルターボ 6速AT リヤダブルタイヤ トヨタセーフティセンス ・・・と、まあ、これだけ基幹パーツが違うので、 もはや、同じカムロードとは言えない訳です。 それで、感想はというとですね、 乗り心地はあまり変わらない！ これがファーストインプレッションでした。 ダブルタイヤになって安全性能は大…

2023/10/31 08:18

キャンピングカーの買換え計画？～どれもいいけど決め手に欠ける

シャンピングカーの買換え計画、遅々として進んでいません そのワケ・・・

2023/08/21 06:32

納車待ち通信2023.5 ダブルタイヤ

悩んじゃって、悩んじゃって、夜も眠れませんよ。 あ、いつも通り、死んだように寝てるか！？😆 でも、昨晩も夜中の3時までネットに噛り付いてました。👀 それは人生は初となるダブルタイヤについてなんです。 ZIL NOBLE 5.1Lのベース車である新型カムロードは リアタイヤがダブルタイヤなんです。 これは、ボクの車歴の中で人生初。 「奥のタイヤに空気入れる時はどうすんの？」から始まり、 「なるほど、そういう構造になってんのね。」と納得。 「この構造だと6輪対応のエアモニ4購入しても、電池交換が面倒くさそう。」 「それじゃ、今使ってるエアモニ3を4輪だけに使用する？」 「どのみち、頻繁なエア圧確認…

2023/05/25 15:23

キャブコンのダブルタイヤはメリットばかり？

ダブルタイヤの方がシングルタイヤより絶対に安全なのか？ちょっと考えてみました

2023/03/14 06:32