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☆★依頼作業 エアロックス155(フロントフォークオイル、ダストシール交換等)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
先日、フロントタイヤ、ブレーキパッド、フルード交換を行いましたが、フロントタイヤをダンロップ製SCOOTSMART2に交換して走行した感じでは、ロードノイズも少なく慣らし走行でしたが、チョイと速度を上げてコーナーを進入致しましたが、グリップ感が意外に強く、若干エア
☆★依頼作業 エアロックス155(フロントフォークオイル、ダストシール交換等)的なぁ~☆★AEROX155 NVX155 N-MAX S-MAX
先日、フロントタイヤ、ブレーキパッド、フルード交換を行いましたが、フロントタイヤをダンロップ製SCOOTSMART2に交換して走行した感じでは、ロードノイズも少なく、慣らし走行でしたが、チョイと速度を上げてコーナーを進入致しましたが、グリップ感が意外に強く、若干エ
点検を続けていきましょうか~。サーと見まわして先ずはFフォーク、オイル滲みのリングが有るんだよな~、ダストシールもひび割れてるから、チョット確認。ウオッ! Σ(゚д゚ )まさか、、、デタ~荒手のシール!笑うしかないwwwww其処から目に入ったエレメントOILエレメントにレンチの後?本来、工具では閉めないのでエンジン塗装から再使用だな、これは。リペイントで下ろしているからOILを入れ替えていないと言う事は無...