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鵜沼でキハ75を降りて新鵜沼へ

美濃太田で飛び乗ったのはキハ75の3連でした。車内は私の大好きな転換シート。ボックスシートのように足元の自分の空間の確保に困ったり向かい合ってしまう人との目線のやり場に困ったりということがなく、無理なく座席に定員通りに座れるいい作りだと思っているんですけどね（個人の感想です）。

2025/05/08 18:18

美濃太田ディーゼルカーウォッチング・キハ75とキハ25と

名古屋からHC85系ひだに揺られて1時間弱。美濃太田までやって来ました。4方向に線路が伸びるジャンクション。どの路線も架線がないのが広々としてていいですね。・・・と思っていたら何やら長い編成の列車が接近して来ました。ん？キハ75？回送の幕を出していました。何かの送り込み回送でしょうか。

2025/05/02 06:31

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（9）

今週は全国的に大雪ということで、私の住む姫路でも積もるほどではないですが、チラチラと雪が降っていました。この週末は名阪間は高速道路の閉鎖などもあるようで、予定変更を余儀なくされた方も大勢おられるようです。こちらは平常営業が続いていますが、平日はなかなか試運転をする時間がなく、週末を迎えてしまいました。キハ25型入線整備の最終回、自宅の仮設レイアウトでの試運転のご紹介です。いつものようにヤードからスタ...

2025/02/08 22:35

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（8）

2月4日、火曜日の夜です。少し時間がかかってしまいましたが、KATOのキハ25型4両の入線整備が完了しました。昨年より「南紀・白浜シリーズ」として主に白浜から新宮をイメージした車両の整備を行っていますが、普通列車としては105系と227系についで3編成目になりました。今回は2両編成セット×2の整備になります。KATOでは2両編成の列車の場合は0.5M方式として基本編成のみの発売として、4両編成、6両編成への増結したい人は基本編...

2025/02/04 22:57

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（7）

早くも週末のお休みも残りわずか、ということで2月2日、日曜日の朝を迎えています。キハ25型の入線整備はほぼ完了していますのでご紹介です。室内灯の見え方が今一つということで、室内灯クリアに付属していますフィルタの取り付けをテストして見ました。奥の車両がフィルタを取り付けたものですが、光が馴染んでおらず、白のままの方が良さそうです。ということで4両を組み上げました。2両だけですが先頭部をボディマウントTNカプ...

2025/02/02 15:05

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（6）

2月1日、土曜日の早朝です。なんとなく目が覚めてしましましたのでブログの更新です。キハ25型の入線整備ももう少しで完了です。本日は動力車の組み立てからご紹介です。KATO特有の0,5M方式の動力ユニットということでパーツも多めです。台車やライトケースなどは組み立てた状態ですが、上の写真のようになかなかのパーツ数です。今回は自分の備忘録もかねて、組み立て方を少し詳しく紹介したいと思います。先ずは最初に行うのはフ...

2025/02/01 06:43

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（5）

平日ですがコツコツと入線整備を続けています。今回はボディマウントTNカプラーへの交換のご紹介です。下の写真は再掲ですが、このモデルは先頭車同士の連結間隔がかなり広いです。最近多くなっている「転落防止幌」がある車両であれば多少広くても良いのですが、さすがにこれは見っとも無い感じです。少し迷いましたが、1編成のみボディマウントTNカプラーに交換することにしました。ストックを漁りますと、グレーの電連付きはJC2...

2025/01/29 23:21

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（4）

1月27日、月曜日になりました。一週間が始まったばかりでお疲れ気味ですが、昨日の整備の様子をご紹介です。下回りのパーツの塗装が大方終わりましたので、続いてはシートパーツを塗装していきます。分解したシートパーツを洗浄、乾燥します。KATOのシートパーツは非常に華奢な感じですので爪などを折らないように取り扱いには注意が必要です（気が付いたら一カ所折れていました。最初にロングシートのモケットのブルーを塗ります...

2025/01/27 23:06

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（3）

早くも1月最後の週末、1月25日土曜日の夜になりました。正月休みも遠い想い出になりまして忙しい日々が続いておりまして久しぶりのブログ更新になります。KATOの新キハ25型の整備ですが、下回りの塗装を進めていきます。動力ユニットのモーターカバーをブラックアウト処理しますので、先行して塗装します。ブラックアウト処理というのは（正しい表現か良く分かりませんが）、本来見えないはずの部分を黒色で塗装して見なくする、つ...

2025/01/26 00:16

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（2）

週末は毎度ながらあっと言う間に終わってしまいます。1月19日、日曜日の夜になりました。この週末から着手していますキハ25型の整備ですが、早速分解・・・の前に先頭部の連結器の確認です。こちらのモデルはKATO伝統、かつ取り扱いが面倒な引き出し式の連結器になっています。さすがにフック無しタイプになっていますが、先行された1000番台の「高山本線・太多線」ver.ではフック式になっており、混結させるには連結器交換が必要...

2025/01/19 17:58

KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備（1）

1月17日ということで、早くも1月後半戦突入です。寒い日が続いていまして、インフルエンザなども流行っているようですので、体調管理には注意したいところです。昨年から続いている「南紀・白浜シリーズ」の入線整備ですが、本日より掲題のキハ25型1500番台の入線整備にとりかかります。発売時に1セット確保していたのですが、先日ヤフオクで手頃な中古がでていましたので1セット追加しまして4両の整備を行います。2両が入る発泡ス...

2025/01/18 03:52