のんてつ nonbiri train geek」へようこそ。 同じ名前でYouTubeチャンネルも運営しています。 ブログでは、動画でお伝えできない列車などの説明や撮影ポイントなどをお伝えできればと思っています。
阪急宝塚線2000系 2月24日運行開始初日撮影記【その1】
2月24日に営業運転を開始した阪急宝塚線の新型車両、2000系を撮影しています。 今回記事【その1】では雲雀丘花屋敷駅、服部天神駅、曽根駅、山本駅、次回記事【その2】では石橋阪大前駅、中山観音駅、売布神社駅、庄内駅で撮影したものを掲載します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 雲雀丘花屋敷駅 阪急2000系は前世代の1000系から約11年ぶりに導入された新型車両で、トップナンバーの2000編成が宝塚線で営業運転を開始しています。 雲雀丘花屋敷駅 下りホーム 大阪梅田側から撮影 運行初日の2月24日は早朝から終日、急行と普通列車で運用されていたので、宝…
小田急3000形 6両編成 リニューアル車 フルSiC 小田原線 江ノ島線 多摩線
小田急線の小田急3000形 6両編成 リニューアル車を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 小田急3000形は2002年に登場した車両で、6両、8両、10両編成が存在しますが、現在は3次車以降の6両編成についてリニューアルが進行中です。 黒川駅 上りホーム 新百合ヶ丘側から撮影 リニューアル車の3000形は他形式の6両編成とともに小田原線町田駅〜小田原駅間の急行列車に使用されています。 秦野駅 上りホーム 新宿側から撮影 小田原線町田駅〜小田原駅間を走る日中の急行列車は、新宿駅に直通する快速急行と交互に運行されています。 鶴巻温泉駅 下…
京急1500形 8両編成 GTO-VVVF 6両編成 IGBT-VVVF 4両編成 界磁チョッパ
京急1500形を京急鶴見駅や能見台駅、北総線の東松戸駅などで撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 京急1500形は1985年に登場した車両で、8両、6両、4両編成が製造されましたが、編成の組み替えや一部車両の廃車を経て、現在は8両と6両編成のみが残存しています。 8両編成 GTO-VVVF車 8両編成の1500形は2100形や1000形に混じって快特、特急などの運用に就いています。 新大津駅 下りホーム 三崎口側から撮影 特急列車のほか、羽田空港駅〜逗子・葉山駅間の急行列車でも運用されています。 8両編成の1500形はGTO素子のVVV…
京成3200形 3204編成デビュー 2月22日運行開始初日撮影記
京成電鉄の新型車両、3200形を運行開始初日（2月22日）に撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 先日乗車ツアーにも参加した京成3200形の営業運転が本日2月22日から始まりました。 京成関屋駅 2月15日土曜日に開催された「京成3200形 デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー」の様子は、下記の記事に掲載しています。 nonte2geek.hateblo.jp 京成関屋駅の到着時は快晴で、光沢のある真新しいステンレス車体に陽光が反射してまぶしいほどです。 京成関屋駅 初日は「09運用」で、日中は京成上野駅と京成臼井駅を往復する普通列車に入…
JR東海 383系 特急しなの 中央線 篠ノ井線 長野駅 松本駅 塩尻駅ほか
名古屋駅と長野駅を結ぶ特急「しなの」で運用されているJR東海の383系を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 先日動画と記事を掲載していますが、JR東日本の「週末パス」を使用して上越線、飯山線、アルピコ交通上高地線、中央線を周る旅に出かけました。 その途中の長野駅、篠ノ井駅、松本駅、塩尻駅で383系「しなの」を撮影しています。 nonte2geek.hateblo.jp 長野駅 383系は1995年の運用開始から一貫して特急「しなの」で運用されている車両です。 今回の長野駅での撮影は、飯山線で到着した14時39分から15時10分に発車す…
東武80000系 81503編成 試運転【その2】アーバンパークライン 岩槻駅
3月8日から営業を開始する東武80000系81503編成の試運転を八木崎駅、豊春駅、岩槻駅で撮影しています。 前回記事【その1】では八木崎駅と豊春駅、今回記事【その2】では岩槻駅で撮影したものを掲載しています。 nonte2geek.hateblo.jp 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 岩槻駅は大宮駅〜春日部駅間にある唯一の急行停車駅で、1、3番線の間に緩急接続のための2番線ホームがあります。 岩槻駅 1番線ホーム 船橋側から撮影 80000系の試運転列車はこの2番線ホームを使用して折り返しを行っていました。 折り返しの停車時間は10分程度だったと…
東武80000系 81503編成 試運転【その1】アーバンパークライン 八木崎駅 豊春駅
3月8日から営業を開始する東武80000系81503編成の試運転を八木崎駅、豊春駅、岩槻駅で撮影しています。 今回記事【その1】では八木崎駅と豊春駅、次回記事【その2】では岩槻駅で撮影したものを掲載します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 東武アーバンパークラインは大宮駅から船橋駅まで62.7kmもある長大路線で、この長い区間で試運転列車を見つけるのは難しいかなと思っていました。 ところが、先日ネットの記事で日中岩槻駅と春日部駅を往復する試運転が高頻度に行われていることを知りました。 80000系が来るまでしばらく待つつもりでしたが、10分も待たず…
京成3200形 3204編成 デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー【その2】ちはら台駅 船橋競馬場駅 京成小岩駅
2月15日土曜日に開催された「京成3200形 デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー」に参加しましたので、その内容をご紹介します。 前回記事【その1】では八広駅の出発からちはら台駅の撮影、【その2】では3200形の車内と船橋競馬場駅などで撮影したものを掲載しています。 nonte2geek.hateblo.jp 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 前回の続きとなります。 乗車ツアーは八広駅を出発し、行き先は伏せられていましたが、約1時間ほどの乗車で京成千原線の終点、ちはら台駅に到着しています。 ちはら台駅 上の画像などを車外から撮影した後、車内の見学に移り…
京成3200形 3204編成 デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー【その1】八広駅 ちはら台駅
2月15日土曜日に開催された「京成3200形 デビュー記念 撮影会付き乗車ツアー」に参加しましたので、その内容をご紹介します。 今回記事【その1】では八広駅の出発からちはら台駅の撮影、【その2】では3200形の車内と船橋競馬場駅などで撮影したものを掲載します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 ツアーの出発地は京成押上線の八広駅です。 試乗列車は青砥方向から回送で押上駅まで走行した後、8時50分ごろ八広駅の3番線ホームに入線しました。 八広駅 当日の天気は快晴だったため、朝の陽光に新しい車体がよく映えています。 後方には東京スカイツリーもよく見えまし…
東急2020系 東京メトロ 半蔵門線 18000系【その2】東急田園都市線撮影記
東急田園都市線、地下鉄半蔵門線、東武スカイツリーラインなどで運用されている2020系と18000系を撮影しています。 前回記事【その1】では東武スカイツリーライン、今回記事【その2】では東急田園都市線で撮影したものを掲載します。 nonte2geek.hateblo.jp 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 梶が谷駅 梶が谷駅は広い構内を持ち、各駅停車が通過する急行、準急列車の通過待ちを行っています。 各駅停車は渡り線をわたって3番線に到着します。 梶が谷駅 下りホーム 中央林間側から撮影 上の画像の渋谷側を振り返ると下のような構図で上り列車を撮影する…
東急2020系 東京メトロ 半蔵門線 18000系【その1】東武スカイツリーライン撮影記
東急田園都市線、地下鉄半蔵門線、東武スカイツリーラインなどで運用されている2020系と18000系を撮影しています。 今回記事【その1】では東武スカイツリーライン、【その2】では東急田園都市線で撮影したものを掲載します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 せんげん台駅 せんげん台駅は浅草方向から見て北越谷駅までの複々線区間が終了した後、地上の複線区間にある最初の急行停車駅です。 下りホーム先端からは上り列車の10両編成をきれいに収めることができます。 せんげん台駅 下りホーム 東武動物公園側から撮影 日中は緩急接続のある駅で、上の画像の東武動物公園側…
京急逗子線 神武寺駅 京急1000形 1801編成 1892編成 東急5000系 5105編成
京急逗子線の神武寺駅を訪問しています。 神武寺駅 金沢八景側 京急逗子線は、京急本線と接続する金沢八景駅から逗子・葉山駅までを結ぶ5.9kmの短い路線です。 途中には六浦駅と神武寺駅の2駅があります。 六浦駅 下りホームから撮影 神武寺駅は終点の逗子・葉山駅の一つ手前にある駅です。 日中の逗子線は金沢文庫駅と逗子・葉山駅を往復する普通列車と羽田空港駅から直通する急行列車が交互に運行されています。 2運用ある普通列車のうち1本は1000形のアルミ車でした。 神武寺駅 上りホームから撮影 10分後に到着した急行逗子・葉山行きは、前面中央部に貫通路を持つ1801編成を先頭にした4両＋4両の8両編成で…
京王線の列車を撮影する 9000系 9731編成 リニューアル車 相模原線 若葉台駅〜橋本駅 試運転
京王9000系初のリニューアル車両となる9731編成を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 京王9000系は2000年から導入された車両で、8両編成と10両編成が製造されました。 このうち後期に製造された10両編成は京王線と都営新宿線の直通運転を中心に運用されています。 稲城駅 9000系リニューアル前の車両 直通用編成のトップナンバーである9731編成は、2024年9月から若葉台工場でリニューアル工事を受ており、今週から試運転を開始しました。 京王多摩センター駅 撮影時点の試運転は工場に隣接する若葉台駅と相模原線の終点である橋本駅を何度か往復して行われて…
地域タグ：東京都
京王線の列車を撮影する 京王デヤ901形 デヤ902形 クヤ900形 DAX デヤ検 クヤ検 A日程
京王線の事業用車、デヤ901形、デヤ902形、クヤ900形DAX を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be デヤ901形、902形は2015年に導入された京王電鉄の事業用車両です。 柴崎駅 車体や台車などは旅客用の9000系をベースにしています。 京王9000系 デヤ901形、902形の導入前は旅客用の6000系を改造したデワ600形が使用されていましたが、老朽化などを理由に置き換えられています。 デワ600形 旅客用の車両が全てVVVFインバータ制御、オールステンレス車体の車両に統一され、直流電動機、鋼製車体を持つ車両はデワ600形のみと…
地域タグ：東京都
京王線の列車を撮影する 都営10-300形 特急運用 9000系 9731編成 機器更新車 試運転
2月6日木曜日、早朝に発生した人身事故の影響で都営10-300形による相模原線の代走特急が運行されました。 下の画像は若葉台駅に到着する上り「特急新宿行き」です。 若葉台駅 若葉台駅にいったん停車しましたが、ドアは開けず、通過扱いとのことでした。 若葉台駅 撮影できたのは正午ごろでしたが、まだ人身事故によるダイヤ乱れが継続しており、ゆっくりと新宿駅に向けて発車していきました。 若葉台駅 折り返し新宿駅からの下り「特急橋本行き」を京王稲田堤駅で撮影しています。 京王稲田堤駅 さらに折り返し若葉台駅まで特急のままで運行されるかなと思いましたが、終点の橋本駅で京王の車両と交換され、到着した特急新宿行…
地域タグ：東京都
相模線の列車を撮影する E131系500番台【その2】 相武台下駅 原当麻駅
この記事は【その1】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 前回に続き、相模線のE131系500番台を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 相武台下駅 相武台下駅は倉見駅や寒川駅などと同じく島式ホームを持つ列車の行き違いが可能な駅で、駅の茅ヶ崎側から列車を撮影可能です。 相武台下駅 似た名前の駅に小田急線の相武台前駅がありますが、途中に米軍基地を挟んで徒歩で40分、バスで10分程度と離れた場所にあります。 相武台下駅 下の画像右後方に見える跨線橋からも列車の撮影が可能です。 相武台下駅 跨線橋の階段部は柵の高さが低く、茅…
地域タグ：神奈川県
相模線の列車を撮影する E131系500番台【その1】 橋本駅 倉見駅 寒川駅 北茅ヶ崎駅
茅ヶ崎駅と橋本駅を結ぶJR相模線で運用されているE131系500番台を撮影しています。 今回記事では橋本駅、倉見駅、寒川駅、北茅ヶ崎駅、次回【その2】では相武台下駅、原当麻駅で撮影したものを取り上げます。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 橋本駅 E131系500番台は、それまで使用されていた205系500番台に代わり、2021年から運用されている車両で、相模線の列車はすべてこの車両で運行されています。 橋本駅 E131系導入以前の相模線ではオリジナルデザインの前面フォルムを持つ205系の4両編成が使用されていました。 相模線205系 鶴見線で運用され…
地域タグ：神奈川県
京王線で事業用車として運用されていたデワ600形を撮影しています。 今回撮影した画像は、2012年に撮影したものです。 京王線のデワ600形は、2004年に旅客用車両の6000系を改造して導入された車両です。 種車は6000系6707編成のうち、デハ6107、デハ6407、デハ6457の3両です。 つつじヶ丘駅 塗装はライトグレーとレッドのゼブラ模様に変更されましたが、全体的なフォルムはほぼ6000系のままになっていました。 6000系 京王れーるランド 中間には2007年に導入された架線・軌道検測車のクヤ900形DAXやレール運搬車のチキ290形（2016年に廃車）を挟んで使用されていました…
地域タグ：東京都
鶴見線の列車を撮影する 205系1100番台【その2】 浅野駅 海芝浦駅
この記事は【その1】の続きです。 nonte2geek.hateblo.jp 前回に続き、2024年2月限りで運用を終了した鶴見線の205系1100番台を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 浅野駅 浅野駅は鶴見線の本線と海芝浦支線が分岐する駅です。 浅野駅 鶴見方面ホーム（海芝浦側）から撮影 浅野駅の海芝浦支線ホームは、急カーブ上にホームが設置されていて、レールと台車の軋む音を響かせながら列車が発着します。 浅野駅 海芝浦方面ホームから撮影 浅野駅の鶴見線本線のホームは島式ホームとなっていて、海芝浦方面ホームから鶴見方面行きの列車を撮影…
地域タグ：神奈川県
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