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森の小径 http://fuseya1972.blog.fc2.com/

鉄道模型の入線整備のブログです。 JR北海道、JR西日本、名鉄、近鉄の車両を中心に、購入時から入線までの室内灯の取り付けやカプラー交換などの軽作業の紹介です。

おらぴょん
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2022/05/24

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  • KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備(5)

    平日ですがコツコツと入線整備を続けています。今回はボディマウントTNカプラーへの交換のご紹介です。下の写真は再掲ですが、このモデルは先頭車同士の連結間隔がかなり広いです。最近多くなっている「転落防止幌」がある車両であれば多少広くても良いのですが、さすがにこれは見っとも無い感じです。少し迷いましたが、1編成のみボディマウントTNカプラーに交換することにしました。ストックを漁りますと、グレーの電連付きはJC2...

  • KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備(4)

    1月27日、月曜日になりました。一週間が始まったばかりでお疲れ気味ですが、昨日の整備の様子をご紹介です。下回りのパーツの塗装が大方終わりましたので、続いてはシートパーツを塗装していきます。分解したシートパーツを洗浄、乾燥します。KATOのシートパーツは非常に華奢な感じですので爪などを折らないように取り扱いには注意が必要です(気が付いたら一カ所折れていました。最初にロングシートのモケットのブルーを塗ります...

  • KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備(3)

    早くも1月最後の週末、1月25日土曜日の夜になりました。正月休みも遠い想い出になりまして忙しい日々が続いておりまして久しぶりのブログ更新になります。KATOの新キハ25型の整備ですが、下回りの塗装を進めていきます。動力ユニットのモーターカバーをブラックアウト処理しますので、先行して塗装します。ブラックアウト処理というのは(正しい表現か良く分かりませんが)、本来見えないはずの部分を黒色で塗装して見なくする、つ...

  • KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備(2)

    週末は毎度ながらあっと言う間に終わってしまいます。1月19日、日曜日の夜になりました。この週末から着手していますキハ25型の整備ですが、早速分解・・・の前に先頭部の連結器の確認です。こちらのモデルはKATO伝統、かつ取り扱いが面倒な引き出し式の連結器になっています。さすがにフック無しタイプになっていますが、先行された1000番台の「高山本線・太多線」ver.ではフック式になっており、混結させるには連結器交換が必要...

  • KATO_キハ25型1500番台_紀勢本線・参宮線入線整備(1)

    1月17日ということで、早くも1月後半戦突入です。寒い日が続いていまして、インフルエンザなども流行っているようですので、体調管理には注意したいところです。昨年から続いている「南紀・白浜シリーズ」の入線整備ですが、本日より掲題のキハ25型1500番台の入線整備にとりかかります。発売時に1セット確保していたのですが、先日ヤフオクで手頃な中古がでていましたので1セット追加しまして4両の整備を行います。2両が入る発泡ス...

  • TOMIX_キハ82系「ひだ・南紀」セット入線整備(10)

    昨年末から続いていましたキハ82系の入線整備の最終回になります。3連休中日、1月12日の夜になりました。予定通り、先日ご紹介しました特急「南紀」から特急「ひだ」に切り替えまして試運転を楽しみましたのでご紹介です。再びヤードからの出発です。特急「ひだ」ということで、高山本線を走りました優等列車を並べてみました。名鉄特急「北アルプス」が2編成、急行「たかやま」、急行「のりくら」から最新鋭のHC85系特急「ひだ」...

  • TOMIX_キハ82系「ひだ・南紀」セット入線整備(9)

    1月11日、土曜日の早朝ということで、ようやく長かった1週間が終わりました。正月休み明けでいきなりのフル出勤はとても疲れます。週末を迎えまして、年末年始に整備しましたキハ82系の試運転を行いましたのでご紹介です。まずは「南紀・白浜シリーズ」ということで、特急「南紀」からです。ヤードへは末期の4両編成で入線させました。新旧置き換え時の並びです。特急「南紀」は名古屋-天王寺間を結んだキハ81系「くろしお」の流れ...

  • TOMIX_キハ82系「ひだ・南紀」セット入線整備(8)

    予定通り5日の日曜日、夜遅くにキハ82系の入線整備が完了しておりますのでご紹介です。今回整備しましたのは基本の6両編成セットに単品2両を追加した8両編成です。単品2両のキハ82とキハ80は特別保全工事車の回転クロスシートバージョンで仕上げました。説明書に記載されている編成は1989年頃として「ひだ」は6両、「南紀」は5両となっていますが、増結運用なども楽しみたくて2両追加しています。ステッカーは美軌模型さんのものを...

  • TOMIX_キハ82系「ひだ・南紀」セット入線整備(7)

    長かったお休みもあと僅か、かなり鬱な感じになっています。1月5日、22時前になりました。今回のキハ82系の入線整備ですが、本日を完了目標としていますが、あと一息まで来ています。今晩完了すると思いますが、ここまでの作業内容をご紹介です。付属パーツの取り付けを行います。ここできましてようやくパーツの確認です。1袋目はトレインマーク、特急エンブレム、ラジオアンテナのパーツです。銀色のアンテナパーツは治具も合わ...

  • TOMIX_キハ82系「ひだ・南紀」セット入線整備(6)

    1月4日、土曜日の夜です。いよいよ長かった年末年始休暇も終了間際と言うことで、掲題の入線整備もスピードアップして進めていきます。前回は中間車の仮組みまで行いましたが、窓セル下部の反射が気になりましたので、黒色のマジックで遮光してみました。マスキングテープを上部に貼って下側をマジックでぐりぐり塗装します。定石ですが、一度に塗ろうとせずに、何度か繰り返すのがポイントです。マスキングテープを剥がすのは少し...

  • TOMIX_キハ82系「ひだ・南紀」セット入線整備(5)

    1月3日、3が日も最後の夜になりました。今年の入線整備は本日よりスタートです。掲題のトミックスのキハ82系ですが、下回りの塗装、車番インレタの転写とクリアコートまで昨年中に終わっていましたので、室内パーツの塗装を進めます。室内パーツはしっかり中性洗剤で洗浄、乾燥してから塗装に入ります。この製品はJR東海の特別保全工事車で普通車は転換クロスシートへ交換した車両をモデルとしておりますので、普通車は交換された...

  • 【2025年】新年あけましておめでとうございます。

    皆様、新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。1月3日(金)の朝を迎えています。帰省から戻りまして、いつもなら「明日から仕事初めだ!!」と言う感じで若干憂鬱なのですが、本年は週末が繋がりまして休みはまだ続きます。正直に言えば、連休は長いほど復帰がしんどいので明日から仕事の方が良いのですが・・・いきなり入線整備を再開と言うのも味気ないので、昨年撮影した鉄道のスナップ写真をま...

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