鉄分補給

遠征記録 高崎SL＆EL撮影 2024/7（4）

水上から普電で移動します。 SLモチーフの駅名看板。SLは上越線の象徴ですね。 新潟方面からのE129系普電が到着。かつては新潟色115系が出入りしてましたね。 見ると18キッパーだけでなくトレッキング客や海外からの観光客などけっこうな人数が降りて来ました。 席が埋まる前に211系普電へ乗車。 しばらくは車窓を楽しみます。蛇行する利根川。 渋川駅の手前に架かる利根川第一橋梁を渡る。当初はここでSLを迎撃する予定でしたが、雨予報だったので予定変更しました。が、この様子なら何とかなりましたね。 渋川駅でSLを追い越し。 渋川〜高崎間で撮影しようかと検討しましたが、決めきれないうちに高崎到着…。 仕…

2024/09/28 08:00

遠征記録 高崎SL＆EL撮影 2024/7（3）

水上駅に到着。12系客車が2番線に留置中。 水上に来たのは8年ぶり。 まずは腹ごしらえ。駅前の食堂で天ぷら蕎麦。 天ぷらがなかなかのボリュームでした。 食後は転車台の方でSL観察を…と思ってましたが、ゲリラ豪雨が来襲。しばらく駅待合室での待機を余儀なくされました。 雨が小降りになったので、駅出発を狙う位置に移動します。 方転したC61-20が単機で来ました。 後進して2番線に転線。 重厚ですねぇ。 あとは発車の時を待つだけ。 本番。盛大な煙と共に出発。 SL発車を見送ったら後続の普電で追いかけます。 （続） ランキング参加中旅行 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ

2024/09/26 08:00

遠征記録 高崎SL＆EL撮影 2024/7（2）

八木原駅から水上方面へ。渋川駅でSLを追い越して先回りします。 渋川以北からは景色も面白くなってきます。 岩本駅で下車。ここでの撮影は初です。 駅から徒歩数分の線路側に布陣します。すぐにSLが来ました。 すっきりしたストレートを駆け上って来る姿を捉えました。ここも良い煙ですね。 機関車アップで。 さて下りの撮影は以上。帰りの上りまで時間があるので、水上まで移動します。 上り列車も一応撮っておく。そのうち211系も珍しくなる時が来るかもしれませんしね。 駅舎内に頻繁にツバメが出入りしているので様子を見てみると、なんと待合室のイスの上で子育てをしてました。おそらく天井から落ちて来たのでしょうが、5…

2024/09/24 08:10

遠征記録 高崎SL＆EL撮影 2024/7（1）

久しぶりに高崎のSL＆EL客車列車を撮りに行きました。いつもならSLメインですが、今回はELが主目的。高崎のEL群が今シーズンで引退とのことなので、そちらの記録が目的です。 まずは新幹線を乗り継いで高崎まで。北陸行きの「かがやき」「はくたか」は指定席が全て埋まるほどの盛況ぶり。まぁでも大半は金沢までで降りるのでしょうね。 空いてそうな「とき」に乗車。自由席も比較的余裕がありました。 高崎から上越線へ。前回来訪時はまだ115系が主役を張っていました。新たな主役は211系ですが彼も国鉄車、なので通勤型車両としては未だに平成以降の車両がいないという…（E231や233は顔を見せますが） かつて京阪神…

2024/09/22 08:00

入線記録 TOMIX 24系24形ゆうづる

TOMIX 24系24形ゆうづる セットが入線しました。 カニ24を含む基本セット6両 中間に入るオハネフ24×2両を含む 増結セット6両 メーカー説明では1985年頃の国鉄末期の編成がモデルで、同一の編成だった「あけぼの」も再現可とのこと。 調べてみると、当時の「ゆうづる」は秋田・青森の運転所が担当。1985年時点ではオロネ24は全車が秋田運転所の所属なので、秋田担当編成を想定したものでしょう。「あけぼの」のほか「出羽」も担当していたようです。 青森運転所にも24系は配置されていましたが、オロネ24の配置はないためオールB寝台モノクラスの編成で「ゆうづる」「日本海」を担当。オロネ24を抜けば…

2024/09/16 08:00

プチ遠征 北東北一周 2024/7（7）

久慈からは三陸鉄道に乗車。 36-700型のレトロ風車両。これまで何度か撮影してましたが乗車は初です。 車両内部。通常の36-700型とはことなり全席がボックスシートで、テーブルも標準装備されています。イベントに使用される車両ですが一般運用にも入るようですね。 凝った内装、抑えめの照明と、随所に雰囲気作りの工夫が見られます。こういうフラッグシップ的な車両のある鉄道は魅力的で良いですね。乗っても撮っても楽しめる。 こちらも震災後にクウェートから支援を受けて新製された車両です。車両だけでなく大量の燃料支援もあったようです。中東は親日国が多いですが、クウェートも親交は長く、国家樹立後早々に承認し国交…

2024/09/11 08:00

プチ遠征 北東北一周 2024/7（6）

青森着。 ここからは青い森鉄道へ乗り継ぎ。 画像の701系「11匹のねこ」ラッピング車に乗車します。賑やかなデザインはいいのですが、ロングシート車なんですよね… 学生や観光客など、そこそこ乗客がいました。 浅虫温泉付近。 野辺地〜千曳間の大平トンネル。1968年の東北本線全線複線化に合わせ、線形が良くなかった旧線から切り替える形で開通。 旧線の一部は南部縦貫鉄道が借用し、廃線まで運用されました。 以前訪問した時の写真。左側が現在の千曳駅の青森方面ホームで、その横のスペースに旧線があったようです。 別地点で撮影した廃線跡。未舗装路になっていますが、一部は舗装された区間もあります。 航空写真でも廃…

2024/09/08 08:00

プチ遠征 北東北一周 2024/7（5）

大鰐温泉駅。 宿泊するのは大鰐温泉「ヤマニ仙遊館」 創業150年超の歴史があり、建屋も重要文化財。太宰治が療養したこともあり文豪ファンにも人気があるようです。 重要文化財の部屋に泊まれるのだから驚き。 歴史ある旅館でのんびり温泉に入ってグダグダする。これぞ贅沢というもの。 まずは温泉で汗を流してから館内を探検。 2階への階段。けっこう急。 階段の踊り場から 庭園を望む大広間で朝食。 これぞ旅館の朝食。ゼータクですな。 縁側で一服。良いなぁここ。一日中ここで小説とか読みながらのんびりしたい。 玄関付近には登録有形文化財のプレート。 写真は撮れませんが温泉は色鮮やかなタイルが敷き詰められた大正レト…

2024/09/04 08:00

プチ遠征 北東北一周 2024/7（4）

千畳敷駅に到着したら、まずは定番の構図で。 上記の撮影スポットへ向かう階段。ここへ来る度に植生に侵食されており、もはや自然に還る寸前。いずれ閉鎖されるかも… 撮影後は千畳敷をブラつく。 普段は内陸住みなので磯の香りが新鮮。 ぼちぼち列車に戻ります。平日でしたが夏休みシーズンのためか、けっこう乗客がいました。 千畳敷〜風合瀬の海岸線。 鯵ヶ沢の町が見えてきました。 オーシャンビューは鯵ヶ沢まで。ここらで早めの夕食。秋田駅で調達した焼き鳥弁当。 鯵ヶ沢から先は岩木山の景観を楽しむ。美しい山ですねー ミステリドールを擁する木造駅。 五所川原駅。 川部駅を出る頃、夕陽が岩木山の向こうに沈む。 弘前駅に…

2024/09/01 08:00