にいがた単身赴任時代に綴り始めた旅の備忘録。 季節を感じて街道を歩く旅、 酒肴を求めてローカル線の旅、 風を感じて単車の旅、を流離っています。
精悍なマスクの新鋭5000形が堂々の10連をくねらせて、相模大野駅の1番ホームに入ってきた。放射冷却で冷えた朝は真っ青な空が広がっている。湘南海岸からはたぶん雪を被った富士が見れそうだ。江ノ島線の起点は相模大野、ここで本線と分岐して、湘南の中核都市・藤沢そして片瀬江ノ島を結ぶ。stationSQUAREの吹き抜けには、すでに巨大なX'masツリーが登場して、華やいだ雰囲気だ。相模野台地大地を貫く江ノ島線は、気持ちが良いほど直線が続く。最後尾車両で後方を眺めていると、遥か遠くに後続列車の前照灯がチカチカと煌めいている。その正体は特急えのしま91号、さしもの快速急行もとうとう大和駅で捕まった。フェルメール・ブルーのMSE60000形は、ホーンの音色も軽やかに、先行列車を抜き去って行く。一転追う立場になった50...冠雪の富士と竜宮城としらす丼と小田急江ノ島線を完乗！
急に寒くなったこの頃、10月には“冷やしたぬき”とか“冷やし中華”とか食べていたのに。たしか先週は“月見そば”をいただいた。暖かいのが恋しい季節になりましたね。昔ながらの一杯は、海苔にワカメにほうれん草、それにナルトをのせている。ちょっと濃いめのつゆで楽しんだら、半ばで玉子を割ってマイルドに味変、最後まで美味しい。さらに今年一番の冷え込みになったきょう、とうとう“カレー南蛮”をいただく。お出汁の効いた蕎麦屋のカレー、なんでこんなに美味いのだろう。うっすら汗を浮かべてもこの一杯がいい。そばを啜り終えたら(よせば良いのに)半ライスを追加、丼にそっくり投入して一粒で二度美味しい。最近は週に一回ほど、浦和の街でランチを食べる機会がある。モルタルの壁に立体的なサインの老舗は、呑み人が気に入っているお店のひとつだ。＜...Biz-Lunch月見そばとカレー南蛮とぎんねこ＠浦和
楓が真っ赤に色付いて、赤岳(2,899m)から吹き下ろしてくる風が冷たい。八ヶ岳高原ラインを駆け上がって、まきば牧場までやって来た。谷の向こうには清泉寮が見える。急に山が見たくなった。10時を回ってから中央フリーウェイに飛び乗る。澄んだ秋の空だから、富士、甲斐駒、八ヶ岳はその秀麗な姿を見せてくれるだろうか。韮崎ICを降りたらR20を信州方面に向かう。10年ほど前に甲州道中を歩いたのがなつかしい。見覚えのある火の見櫓から右手に旧道を入ればそこは台ヶ原宿。閑静な集落の中に“七賢”の山梨銘醸と“信玄餅”の金精軒が在って、そこだけ賑わいがある。ロッジ風の建物は、七賢が直営するレストラン臺眠(だいみん)がある。ここでは「発酵」の技を活かした酒蔵の伝統料理を味わうことができる。択んだのは“甲州豚の塩糀づけ焼き”、七賢...風を感じて！白亜の蒸留所とZと八ヶ岳高原ライン
外湯と鮎岩塩焼と北光政宗と 野沢グランドホテル＠信州・野沢温泉
野沢温泉のシンボルは大湯、温泉街の中心に、江戸時代の趣ある湯屋建築の美しい姿を見せている。カランコロンと下駄を鳴らして13ある外湯を巡るのが、この北信濃の温泉地の大きな魅力だ。ガラガラと引き戸を開ける。奇跡的に誰も居ない。タイミングかな。湯気が高い天井までゆらゆらと上がっていく様子は、見ていて案外癒しになるなぁ。湯船は二つ、ぬる湯とあつ湯があるけれど、そもそも50℃を超えているから、何がぬる湯？真鍮の蛇口を全開にして加水、恐る恐る浸かる。身動きがとれない。10秒も使っただろうか、堪らずに湯船から逃げ出す。全身は真っ赤なのだ。っと、戸を引く音がしたので、慌てて蛇口を閉める。地元のお父さんに叱られるからね。温泉街を見下ろす高台で、真湯と麻釜、2つの源泉をかけ流している野沢グランドホテルに投宿。久しぶりにふるさ...外湯と鮎岩塩焼と北光政宗と野沢グランドホテル＠信州・野沢温泉
山上の茶樓から東シナ海が見おろせる。夏至過ぎの夏の太陽も、さすがに没する時刻になって、空は藍に海は灰に、少しずつ色を変えていく。テラスの隣の席に美しい女(ひと)が座っていた。すこし憂いを帯びた横顔がキレイだと思った。スマホに触れるでもなく、ページを繰るでもなく、ただ空と海を眺めているようだ。海の向こうから訪ねてきた旅行者か、台湾の方か知る由もない。私が席を立つ頃になっても、彼女は時折山肌を上ってくる海からの風に、肩までの黒髪を靡かせていた。秋を装う季節になって、彼女はどこかを、こんどは微笑みを湛えて旅しているだろうか。なんだか気になる。ずいぶん長くかかってしまった夏の台湾紀行も、これで筆を置くことにしたい。恋の予感/安全地帯1984露天茶座の風景
雨季に入った台湾の降雨量は東京の2倍、滞在中は毎日のように激しい雨に見舞われた。ギラつく真夏の太陽がにわかに湧いた黒雲に覆われると、案の定バケツがひっくり返った帰国前の午前中。ボクらは「陳記百果園」飛び込んだ。日本でいうと昭和なフルーツパーラーだ。フルーツが豊富な台湾、やはり代表格はマンゴーか。っで、たぶん一番人気の“マンゴーかき氷”を択ぶ。甘さ控えめの練乳をかけて、ゴロゴロと大きめのマンゴーが、とにかく甘い、美味い。頂上のマンゴーアイスがいい感じにかき氷に溶けだして、口の中でフワフワと堪らない。そういえば初日も、とてつもない豪雨に見舞われた。フライトが遅い同行者を待つ間に、やはり信義淡水線に乗って中正紀念堂を訪ねた。巨大な蒋介石の座像にまみえた直後、やはり大きなバケツがひっくり返った。飛び込んだ國家戲劇...夕立とマンゴーかき氷とブルーベリー・アイスティーと
すっかり乗り慣れたレッドラインで信義安和にやって来た。台北101が紫紺に輝いている。賑やかな信義路から南へ下ると、ぽつりぽつり洒落た店を見つけることができる。コンクリート打ちっ放しに丸窓を穿って、山男(Yamasan)もそんな店のひとつだ。毛だらけの足にハイソックス(たぶんブリーフ姿)男の股の間から夏の太陽が覗いている。このシュールなエチケットは“恋夏365”、グアバのテイストのみずみずしいクラフトビールで始める。カルパッチョは、サワラ？とトマトにミントを散らして、なかなかいいね。鮑の蒸し物、オクラとクリームチーズの小鉢を並べて突っいてみる。スパイシーでジューシーな鶏肉、パリッと焼けた皮、わさびのソースをつけて美味しい。少ないリストから“ラ・ヴァレンティーナ”ってイタリアの白を択ぶ。タコのマリネサラダとい...津々浦々酒場探訪山男(Yamasan)＠台北
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はてなブログにお引越しの皆さま、こちらをお訪ねください。旅の途中にいがた単身赴任時代に綴り始めた旅の備忘録。街道を歩いたり、酒肴をもとめてローカル線に乗ったり、時には単車に跨って。旅の途中15km/hの時速制限がかかる半径100mの急カーブを抜けて、区間準急が隅田川橋梁を渡る。十分な加速を得る間もなく、最初の停車駅とうきょうスカイツリー(旧業平橋)駅は目の前だ。アサヒビールタワーの琥珀色したビールジョッキが、初夏の陽に煌めいている。昭和初期を代表するアール・デコ様式の浅草駅は、屋上に時計台を載せて威容を誇る。日光や鬼怒川温泉に向かう特急が始発するこの駅は、朝から観光客や訪日外国人で溢れている。その賑わいを横目に、呑み人は1番線からの各駅停車に乗り込んで、きょうは伊勢崎線で呑む。最初の停車駅で東京スカイツリ...織姫神社と呑龍さまと桜の酒と東武伊勢崎線を完乗！
はてなブログにお引越しの皆さま、こちらをお訪ねください。旅の途中にいがた単身赴任時代に綴り始めた旅の備忘録。街道を歩いたり、酒肴をもとめてローカル線に乗ったり、時には単車に跨って。旅の途中余りに蒸し暑いから、きょうは“冷やしたぬき”にした。この店の冷やし蕎麦は、そばつゆより冷やし中華のスープで食べる感じだ。刻んだキャベツがのっているのが珍しいけど、このシャキシャキはなかなかいい。パチリとやっている時に、何か物足りないなぁと思ったのだけれど、箸を割っているときに気が付いた。あっワサビをいただけますか。皿の端に届いたワサビを溶いたら、大掴みでズズッと啜る。美味しい。老舗の青い暖簾が揺れて、夏が来るなぁ。っと梅雨が先ですね。＜40年前に街で流れたJ-POP＞赤い鳥逃げた/中森明菜1985今日のぎんねこ「冷やしたぬき」
はてなブログにお引越しの皆さま、こちらをお訪ねください。旅の途中にいがた単身赴任時代に綴り始めた旅の備忘録。街道を歩いたり、酒肴をもとめてローカル線に乗ったり、時には単車に跨って。旅の途中浅草から複線(北千住〜北越谷は複々線)で延びてきた伊勢崎線は、館林から三叉の単線に分かれる。今週はネプチューンの槍の右の穂先、1番線の2両編成に乗車して佐野線を旅する。お伽噺「分福茶釜」の舞台茂林寺があるから、駅前ではたぬきが迎えてくれる。母さん狸が団扇を持っているのは、この町が熊谷の向こうを張るほど暑い所だからか。渡瀬川を渡ると、2両編成は一面の田圃地帯を走って行く。JR両毛線を越えるために、ずいぶん無理筋な半円を描いて、佐野駅までは概ね15分。佐野駅はJR線と並んだコンパクトな橋上駅、駅前の噴水におしどりの夫婦が羽を...分福茶釜と青竹手打のラーメンと開華のワンカップと東武佐野線を完乗！
はてなブログにお引越しの皆さま、こちらをお訪ねください。旅の途中にいがた単身赴任時代に綴り始めた旅の備忘録。街道を歩いたり、酒肴をもとめてローカル線に乗ったり、時には単車に跨って。旅の途中「信州内藤流手打ちそば」とは云うが、失礼ながらそうした流派に興味はない。ただただ美味いそばが啜れればいいのであって、それにこの店、玄人好みの蕎麦前のお品書きがいい。とある土曜日の繁忙の波が落ち着いた頃あいに伺って、粋に蕎麦屋で一杯やりたいと二人。“出羽桜”は出羽燦々100％のザ・山形と云うべき純米吟醸生酒、ジューシーな香りと柔らかな旨味がある。重厚な陶器に並んで“穴子の煮こごり”、これは美味い。静かに、だけど酒はすすむ。季節を感じて“筍の木の芽和え”、料理も器も凝っているでしょう。それなりに年を重ねてきたから、美味いもの...人生のそばから内藤流手打ちそばあさきや＠浦和
東武鉄道の大動脈である伊勢崎線は、館林からはいよいよローカル色が色濃くなる。複線の鉄路は牧畜のフォークのように3方向に単線が分岐していくのだが、そのうちの1本の小泉線は、切欠きの4番ホームから短い2両編成が始発する。実は館林という町のことはよく知らない。今回は少し歩いてみようと思う。館林駅の駅舎は昭和12年築の洋館風、丸みを帯びた窓、白壁に青い屋根がなかなか洒落ている。館林は1950年、徳川四天王の榊原康政が入城して立藩した館林城の城下町。城跡には市役所、文化会館、図書館のほか向井千秋さんの記念館が建っている。堀の役割を果たしたであろう鶴生田川には「こいのぼりの里まつり」の数千匹の鯉のぼりが泳いでいる。城沼に臨むつつじが岡公園では、100余品種、約1万株のツツジが咲き誇る「つつじまつり」が開催中、残念なが...躑躅とブラジル料理とチリワインと東武小泉線を完乗！
延長6,625m、雁坂トンネルを抜けて、Zは関東平野から甲府盆地に抜けた。この辺りは笛吹川の最上流部に辺り、甲武信岳から吹き下ろす風はまだ十分に冷たい。広瀬ダム周辺の山桜は満開で、ひらひら舞ってくるピンクの花びらがシールドに張り付く。快晴のGWは、彩甲斐街道(R140)をふたりで駆けている。東京から秩父方面へはR299がお勧め、山藤を眺めながら高麗川沿いのワインディングがご機嫌だ。秩父市街に降りる手前で、思い出したように左にウインカーを出す。この季節、このルートを走るなら、春色重なる芝桜の花じゅうたんを見ておきたい。秩父のシンボル武甲山の麓、羊山公園には10品種40万株の芝桜が見ごろを迎えている。ルージュで描いたかのように、パープル、レッド、ピンク、ホワイトのグラデーションが美しい。甘い香りの春風にくすぐ...風を感じて！芝桜とZと三峯神社とFEELALRIGHT
里山に雪が残っている。田圃の中にぽつんぽつんと散居集落、桜の老木、絵になる風景だ。遮断機のない踏切が鳴り出す。レールの継ぎ目を鳴らして、タラコ色の気動車が駆け抜けていった。週末の大阪出張を仕上げて、乗車券を変更して富山を旅したのは、桜が満開の季節だ。砺波平野を南下する城端線は、新高岡を過ぎるとほどなく農村風景の中に溶け込んでいく。青々とした畑は植えたばかりの大麦だと、地元の親父さんが教えてくれた。城端は越中の小京都とも言われ今もレトロな町並みが残っている。真宗大谷派の別院、絢爛豪華な曳山、水車の風景を訪ねて漫ろ歩く。復路は地酒のワンカップでも買って、ゆったりと車窓を眺めて帰ろう。＜40年前に街で流れたJ-POP＞今だから/松任谷由実・小田和正・財津和夫1985桜と残雪とキハの風景＠城端線
いすみ鉄道で運行されている気動車「キハ52」の引退が発表されました。先に引退した「キハ28」と組んだ国鉄色の編成が、夷隅川水系の谷間を走る姿は絵になりましたね。五井から大原まで、房総横断の旅をしたのは3年前、上総中野から「急行」に乗車して外房へ降ります。2つ目の駅は確か総元(ふさもと)、キハの足元は黄色い菜の花の絨毯に埋まり、左右からは淡いピンクの花びらを満開にソメイヨシノが枝を寄て、絵になる風景ですね。一声の汽笛を里山に響かせて、キハ28＋キハ52がゆっくりと走り出します。こんな麗らかな鉄道のある風景を探して、ワンカップと文庫本を忍ばせ旅に出たいですね。＜40年前に街で流れたJ-POP＞決心/岩崎宏美1985桜と菜の花とキハの風景＠いすみ鉄道
その居酒屋の今月のお奨めは“真澄”と“花垣”、偶然にもボクが好きな銘柄1,2なのです。実家が酒販店を営んでいて「真澄」の看板を揚げていたことは過去にも書いたかもしれない。“奥伝寒造り”は豊潤な純米酒、ほんとはぬる燗が旨いかも知れないけれど、冷酒でいただく。アテに択んだ“胡麻かんぱち”は、たぶん福岡の名物料理、信州と九州の意外な邂逅。脂がのったかんぱちに、甘味が効いた胡麻醤油を絡めて美味しい。これっ日本酒に合うよね。スタートはいつもの通り生ビール、ここのは黒ラベル、「丸くなるな、☆星になれ。」ってね。それから“ポテサラ”、いぶりがっこが入っていて、食感が楽しい。必ず注文する一品だ。さて、日本酒に代えたら、アテは「今日のおすすめ」から何品か択ぶ。ジーマーミとうふ？で沖縄風の“揚げ出し豆腐”が青のりを絡めて美味...真澄と花垣と今宵はお気に入りの酒に酔う＠浦しま
4月最初の週末、荒川自然公園の桜並木が満開でしたね。えんじ色のモダンレトロな7700形がモーターを唸らせて荒川二丁目停留場に飛び込んでくる。今回は文字通り「東京さくらトラム」となった荒川線に乗って呑む。大隈記念講堂は一大学の施設を超えて、この街の風景になくてはならないピースだ。大隈通りの商店や食堂には、決まって「祝・卒業」やら「入学おめでとう」の短冊が貼られている。この通りが新目白通りにぶつかった交差点、中央分離帯に早稲田停留場がある。西へと延びる軌道に並行する神田川でも「早稲田さくらまつり」が賑やかだ。明治から昭和初期の東京市電をモチーフにした9000形が思案橋に向けて走り出す。前面の3枚窓、丸い一つ目の前照灯、戸袋の丸窓、黄色に塗って走らせたら楽しいだろう。高戸橋で明治通りにぶつかると軌道は北へ転じる...飛鳥山の桜とスカイツリーと七賢と都電荒川線を完乗！
初夏の日差しでしたね。Yシャツ1枚で歩ける清々しさですから、久しぶりに北品川へ。大盛りの聖地で択んだ“麻婆丼”は、丼とは言いながら大皿で提供される。丼飯をひっくり返したような大盛り飯、それが隠れるくらいに惜しげもなくかけられた麻婆、食欲を唆る。結構な赤だけど、さほど唐辛子が効いている訳ではない。山椒でもない。昭和な家庭の麻婆だね。ふんだんに投入された豆腐と合い挽きが嬉しい。レンゲを操るのが忙しくなる。美味しい。お昼時の旧東海道品川宿に、サラリーマンの列を見かけたら、それが「登龍」なのだ。＜40年前に街で流れたJ-POP＞SummerBeach/岡田有希子1985Biz-Lunch登龍＠北品川「麻婆丼」
暖かい、いや暑いくらいの週末でしたね。そろそろ呑み人のZも始動。呑まない旅も始まります。見返したら、昨年の「単車でGO！」の記事は3本、暑かったからだろうか。今年はもっともっと彼女と連れ立って旅をしたい。そろそろお泊まりに誘ってもいいだろうか。横須賀インターチェンジの出口で左にウインカーを瞬く、本町山中道路を下ると横須賀港が蒼く煌めく。あれは「もがみ」か「くまの」か、特徴的なUNICORNを突き出してFFM護衛艦が錨を降ろしている。それにしても護衛艦と云う艦船は、一切の無駄を削ぎ落として、究極の機能美だと思う。そのままR16を南下して観音崎をめざす。やはり最初の旅は海が見たくなった。信州育ちの呑み人は、海に憧れというかコンプレックスというか、独特な感情を持っている。上手く言い表せないけれどね。観音埼灯台に...風を感じて！DestroyerとGodzillaとOmensOfLove
択んだのは佐久の酒“千曲錦”、ふくよかでコクがあるやや甘の濃醇な酒は寒仕込純米酒。15銘柄ほど並ぶ地酒のラインナップから、どうしても信州の銘柄が気になってしまう。どれも550円だから、かなりコストパフォーマンスがいいでしょ。アテは“青唐と納豆のオムレツ”、青唐辛子がピリリと効いてこれは日本酒に合うよね。このブランドは蒲田や五反田といった激戦地で揉まれているから、けっこう洗練された大衆酒場と云える。大衆酒場の実力は“ハムカツ”や“ポテトサラダ”に出るよね。厚切りの“ハムカツ”は見事なほどに薄ぅくカラッと揚げた衣を纏って、和辛子とソースで美味しい。昭和な少年時代を過ごしたボクとしては、この厚さは贈答用のハムを想起させて贅沢感がある。“ポテサラ”はそこそこの出来だけど、散歩の仔犬の落し物のような焼き明太子を乗せ...津々浦々酒場探訪大衆酒場BEETLE＠浦和
厳ついフェイスで疾走して来るのは相模鉄道の20000系。田園調布あたりをこのヨコハマネイビーブルーが闊歩しているのは、東急・相鉄双方の新横浜線を介して東横線と相鉄本線・いずみの線が相互直通運転をしているからなのだ。2度目の東急線の呑み潰しの旅、締めくくりは新横浜線、というかこの路線の存在を忘れていた。1番ホームに進入してきた急行湘南台行き、この紅いシャープなラインは東急5050系、日吉から新綱島を経て新横浜までは5.8km、仕上げの短い旅が始まります。ところで日吉は言わずと知れた慶應義塾の街、銀杏並木越しの駅ビルはまるでキャンパスの一部の様です。日吉駅で東横線と分岐した新横浜線は、35‰の急勾配で地下に潜ると、ほぼ東横線の真下を南進して、紅いラインの5050系は最高時速100kmで地下空間を駆け抜け、あっ...銀杏並木と咲き遅れた河津桜と庭のうぐいすと東急新横浜線を完乗！
10年前の記事の再掲です。「いしかわ百万石物語・江戸本店」は閉店しましたね。「八重洲いしかわテラス」に移転オープンしています。“能登牛ステーキ丼”は、輪島塗の器に能登牛と半熟玉子、金箔入りのタレでいただく。オープンから日も浅く、おもてなしは発展途上の感はあるけど、能登牛の味には満足だ。北陸新幹線開業を控え、大いに盛り上がっているだろう金沢。でも当面行けそうもないので銀座2丁目の「いしかわ百万石物語＊江戸本店」へ。銀座界隈のアンテナショップ5軒(6県)目だ。2階は外堀通りを眺めるカフェと輪島塗が並ぶ伝統工芸品の展示販売のフロアだ。1階には農産品、水産品が並ぶ中、目を引いた金沢カレーのレトルト。お馴染みゴーゴーカレーなど結構なレパートリーがあってパッケージを眺めるのも楽しい。地下1階は地酒と銘菓のコーナーと僅...Biz-Lunchいしかわ百万石物語＠銀座2丁目「能登牛ステーキ丼」
10年前記事の再掲です。旧二俣線の旅の途中で遠州鉄道に乗りました。旧国鉄線完乗＋酒呑みのゲームだったはずなのに、私鉄線に手を伸ばす経緯になった旅。偶然にも「浜松がんこ祭り」に出会いました。「呑み鉄」と云う大人のゲームに私鉄線の乗り潰しは課していない。でも、せっかく遠くまで来たので、西鹿島駅から新浜松まで通称「赤電」で南下しよう。営業キロわずか18kmの鉄道だけど、毎時00、12、24、36、48分発の高密度運転をしてる。西鹿島では閑散とた車内も、交換駅の浜北あたりで席は埋まり、やがて満員になった。これが政令指定都市･浜松の実力か。さらに馬曳駅からは高架線に上ってしまって感心しきり。満員の赤電は約30分で高架駅の新浜松に到着。浜松は洗練された都会の風景だった。折しも駅前では、よさこい系の「浜松がんこ祭り」が...呑み鉄日記赤電に揺られて浜松がんこ祭り＠遠州鉄道
10年前記事の再掲です。青春18きっぷの発売とともに飛び出した東海道、カンビザクラ満開の掛川から旧二俣線を行きます。“花の舞”の菰樽も桜満開でした。全線68kmを単行ディーゼルカーが2時間かけて走る、何とものんびりした列車の旅。マルーンとクリームのレトロ調車両はきっと観光用、車内放送では沿線の観光案内が流れる。天竜浜名湖鉄道(旧二俣線)は、東海道本線を、浜名湖北岸を迂回して結んでいる。太平洋戦時中、その使命通り、何日間か特急列車と軍用列車が二俣線を走ったそうだ。関ケ原前夜、山内一豊が家康に差し出した掛川城、すでに桜が見頃を迎えている。掛川駅から城へと続く大通りの両側には彫刻が立ち、街ゆく人の目を楽しませてくれる。天竜浜名湖鉄道の本社が置かれる天竜二俣駅は、駅舎やプラットホームが有形文化財だ。SL時代の転車...呑み鉄日記雲霧城と舞茸弁当と花の舞＠天浜線
出張2日目の夜はひとり、まぁこれは予定通りで前回気になっていた店を訪ねてみる。和の趣を感じさせる明るい店内、今宵の客層はかなり若い。ご同輩を探すのは難しい。先ずはお約束の生ビールを呷って、“混ぜてたべるあったか明太ポテトサラダ”ってアテを択ぶ。ボウルにどぉんと拳大の蒸したてのポテト、明太子やら野菜やらを従えて登場。目の前でお兄さん、木製のサラダサーバーでポテトを潰してかき混ぜて仕上げてくれる。ほくほくで美味しそう。でもこの量を食べたらほかの料理を楽しめない。時は10分ほど遡る。賑わう店内で唯一空いていた隣席に若い女性が座った。キラキラした横顔は待ち合わせではなさそう。スタッフと気さくにコミュニケーションする快活なひとだ。彼女に明太ポテサラを勧めてみる。怪しいだろうか。「注文しようと思ってたんです」と微笑む...津々浦々酒場探訪サカナのハチベエ＠名古屋柳橋
名古屋に降り立たら、冷たい雨の中、太閤通口から新幹線高架沿いを歩く。半年ぶりの名古屋、やっぱり“あんかけパスタ”が食べたくて11:16着の便に乗ってきた。赤い看板の人気店もこの時間なら待たずに座れるからね。海老フライが三尾屹立して“海老タルタル”が登場。ぷりぷり大正海老、淡路産あま玉ねぎ、コーン、ハム、ピーマンのソテーにタルタルが添えられている。にんにくペーストが入ったトマトソースが旨い。玉ねぎの甘味も効いているね。半ばパスタを平らげたら、トマトソースにタルタルが絡んでまた違ったテイストで楽しい。ところで、客層は若いのかなぁと思ったのでけど案外ご同輩が多い。カロリー過多ではないかなぁ。ビニール傘を開いたら、トマトソースの余韻を引き摺ってオフィスへ向かう。ミーティグは14:00からだ。あれだけ気を付けたのに...Biz-Lunchあんかけ亭＠名古屋「海老タルタル」
副都心渋谷と中央林間を結ぶ田園都市線は、東横線と並んで東急の本線格といえる。R246の地下から抜け出すと、大井町線を従えて堂々の複々線が二子橋梁で多摩川を渡っていく。今回は田園都市線に乗って、西へと小さな旅をしている。副都心線の開通で渋谷の地下は賑やかになったと思う。渋谷スクランブルスクエア前にポッカリと開いた地下空間への入口、ゲートの路線案内がカラフルだ。B3階の1番線に降りると見慣れぬ黄色い電車が止まっている。乗務員交代するこの駅の停車時間は長い。「南町田グランベリーパーク号」と云うらしい。この後寄ってみよう。スヌーピーと仲間たちが電車に乗っている様子が描かれており、心弾むワクワク感を演出していると云う。新鋭2020系は堂々の10連、準急の中央林間行きが溝の口駅にはいってきた。先にも触れた通り、多摩川...玉電とSNOOPYと真っ昼間の餃子×ビールと東急田園都市線を完乗！
歯ごたえのあるそばに、蒸し鶏、刻み海苔、そして夏らしくミョウガを散らしている。大葉にのせた梅肉をからめた大根おろしに、小さな円を描くように蕎麦つゆをかけると、梅肉が香りを放ちながら、そばに絡んでいく。割り箸で軽くかき混ぜたら、頃合いを見計らって、大掴みしたそばをズズっと啜る。爽やかだなぁ。池袋オフィスでのBiz-Lunchは、満を持して池袋駅東口に展開したことは前回書いた。蕎麦の「満留賀」は先日訪ねた天丼の店の向かえに、今日もたくさんのビジネスマンで溢れている。それこそ星の数ほどある飲食店、この街から美味いランチを探すのはなかなか楽しい作業なのだ。＜40年前に街で流れたJ-POP＞稲妻パラダイス/堀ちえみ1984Biz-Lunch満留賀＠池袋「蒸し鶏の梅おろしそば」
多摩川線の電車はブルーにイエローそれにレッド、5人揃わない戦隊モノってところか。起点の武蔵境駅に進入してきたのは赤電、1960年代まではこの色が標準だったそうだ。高度経済成長期を支えた団塊の世代の方には懐かしいのでは？ボクにはこの101系電車が懐かしい。閑静な住宅街の駅は、大きな広葉樹が木陰をつくり、青々としたシンボルゲートが市民を見送り出迎える。南口駅ビル「エミオ武蔵境」の階上が多摩川線のホーム、JR中央線からの通番で3番4番が振られている。4両編成の戦士たちは、案外生真面目にキッカリ12分毎、是政との間をシャトルしている。101系のデビュー当時の塗色であるイエロー×ベージュのツートンカラーで途中下車したのは多磨駅。東京外国語大学、FC東京の味の素スタジアム、調布飛行場の最寄駅である。中央フリーウェイ♪...中央フリーウェイ調布基地を追い越して西武多摩川線を完乗！
池袋オフィスでのBiz-Lunchは、そろそろ池袋駅東口を開拓する局面に入ってきた。東口北に出たら堀之内橋方面へ2ブロック、四叉路の角に「天成」の暖簾が掛かっている。変形コの字カウンターに14席、連れ立ってくるお客さんを考えて、座る場所は奥さんから指示が出る。目の前で揚げてくれる本格的な天ぷらが、小1枚でお釣りがくるのだから、良いパフォーマンスだ。白だしの味噌汁を従えて“鶏天丼”が登場、添える壺漬けは、カウンターのツボからご自由に。ナス、カボチャ、ししとう、かき揚げに加えて、主演の“とり天”が二つ、ジューシーで美味い。そして助演の“舞茸天”も肉厚十分でなかなか良い感じだ。タレは甘味が強いやつで、なかなかの美味。こうした旨甘のタレは後半持て余し気味になるが案の定、いや単に年をとったからか。オフィス街にデパー...Biz-Lunch天成＠池袋「鶏天丼」
副都心の高層ビル群をバックに、急行拝島ゆきが湘南新宿ラインとデットヒートで高田馬場に滑り込む。遠出する予定のない連休、天気も良いから、東京の裏庭で乗って呑んでみる。拝島線の起点は小平駅、駅前広場は花に溢れて落ち着いた郊外の駅だ。起点から3駅連続で他線と交差をしたり、地図を見ると南へ西へとそれこそ直角に進行方向を変えている。これは西武鉄道が、合併したいくつかの私鉄線、軍や工場への引込線を繋ぎ合わせた歴史による。列車は新宿から拝島まで直通するもののほか、小平から玉川上水をシャトルするものがある。ちょうど引き上げ線から折り返しの玉川上水ゆきが入線してきた。イエローの2000系は1977年からの古参車両、呑み人がこの沿線に住んでいた頃は、絶賛勢力伸長中だった。乗車前には小平駅周辺を散策して「小平ふるさと村」を訪ね...玉川上水と武蔵野うどんと多滿自慢と西武拝島線を完乗！
初鰹の季節ですね。今日のおすすめ“初カツオのたたき”を見つけて、声を上げたのは同時だったね。あいにく土佐の酒はラインナップになかったから、先ずは奈良の“春鹿”を択ぶ。今宵、ふたりして西へ旅してみようという趣向でね。ラベルに遊ぶ鹿を見て「修学旅行見たいね」と微笑む。調子に乗って二杯目も奈良の酒、“百楽門”は備前雄町で醸した甘口の生酒、白身魚に合いそうだね。これは絶品、“長ネギの天ぷら”を抓みながらに杯を重ねる。ところで“新ホタルのごま和え”に“生カスベの唐揚げ”と、アテは勝手に日本海側を北上していく。修学旅行はバスを連ねて大阪に入る。この“秋鹿”は山田錦の山廃純米生原酒、濃醇辛口な男酒が旨い。この店の蕎麦は、のど越し良い“二八そば”と、甘みが強い“あらびきそば”の2種類を手打ちする。前者はくるみ汁で、後者は...酒と肴と男と女那須家宗庵＠中浦和
急行の赤い電光表示も誇らしげに、飯能ゆきの10両編成が3番ホームに入ってきた。この6000系電車は1992年のデビューと云うから、すっかりベテランの貫禄を身につけている。西武鉄道線を完乗してから9年が経った。このあたりで再び沿線を呑み歩きたい。最初に旅する池袋線の起点は西武池袋駅、池袋のランドマークとも言える西武池袋本店の1階にある。このビルは昨年9月に米投資ファンドが買収、売場・ブランドは次々に取り扱い終了となり改装に入っている。よもやこの青い看板が落ちるようなことにだけはなって欲しくない。。所沢を出てから、池袋線は緩やかな勾配を直線的に駆け上がってきたのだけれど、狭山市に差し掛かる頃には、耐え切れず、大きなカーブと急な勾配で狭山丘陵を登る。途中下車した入間市駅も、そんなカーブと勾配の中にあった。航空自...芝桜と秩父神社と天覧山と西武池袋線・西武秩父線を完乗！
狭い路地裏の、さらに奥まったマンションの1階にその町中華はあった。自転車置き場の入り口に、移動式の黄色い看板がなければ、Googleマップを覗いても到達は難しい。多くのお客さんが4種類設定される「今日の定食」を注文する中、ボクらはギョービーから始める。ジューシーでモチモチ、でもいい感じにきつね色に焼き上がった“ぎょうざ”が評判に違わず美味しい。ビールグラスが冷えていれば申し分ないのだけれど、そこはある意味町中華クオリティ。秀逸なのは小皿メニュー、280〜400円の設定なのだけれど、小皿いっぱいに美味しいが溢れる。“くらげサラダ”に“焼き豚”それに“麻婆豆腐”が並んで、これは絶品アテの3兄弟。2本目の一番搾りが空いて、小上がりの卓には“レモンサワー”が登場。調子が出てきたぞぅ。パラッパラの“チャーハン”を取...ボクも町中華で飲ろう華山＠浦和
群馬県長野原町を起点に、R292は志賀草津道路として日本国道最高地点(標高2,172m)を通過する。そのまま辿ると新潟県妙高市に至るわけだが、新潟長野県境は富倉峠を越える。雪深いこの辺りは小麦が採れないから、そばのつなぎにオヤマボクチ(ヤマゴボウ)の葉っぱの繊維を使う。コシが強くみずみずしい食感の“富倉そば”は、幻のそばなんて言われたりする。新潟方面に所用があったGWの終盤、軽井沢ICを降りて新緑の上信越高原に車を走らせた。この富倉峠を越えてまもなく「山菜そばまつり」の赤い幟旗を目にする。っと、慌てて車を減速するのだ。件の「長沢茶屋」の前では、運動会に登場するようなテントを張っている。地元の親父さんたちが採りたての山菜を販売している。おっと、“たけのこ汁”を振舞っている。ボクたちは、蕎麦のチケットと“笹寿...人生のそばから長沢茶屋＠妙高市
いい“たけのこ”が手に入ったから、今宵は家呑みってことで。料理は“たけのこ”に徹するから、その他は手を抜いてデパ地下で見繕ってきた。“たけのこ”をじっくり味わえる、春を感じる一品は“若竹煮”、細切りのお揚げはボクのリクエスト。お揚げでちょっぴり甘味を増した一品は、日本酒にあうと思うのだ。先日の北陸新幹線の旅で立ち寄ったのは常山酒造、“純米吟醸辛口飛しぼりたて直汲生”を開ける。淡麗旨口とでもいうのかな、キレの良い淡麗なのだけど、米の旨みもじゅうぶんに感じる。お刺身を白い陶器に盛りつけたら、テーブルが一挙に華やぐね。それから“揚げイワシの甘辛”は青唐辛子を添えて、こんな肴で淡麗旨口を重ねる。いただいた「常山」と描かれたグラスに、ひとつ買い足してペアにした。掌に収まってかわいらしい。土鍋が湯気を上げて“たけのこ...水曜日は家呑み派「常山飛直汲み生酒」
敦賀延伸開業から1ヶ月、桜の季節を待って北陸を旅する。呑むことと乗ることに的を絞って、北陸3県を早回しに訪ねてみたい。背後から朝日を浴びて、午前7時前の赤れんがは驚くほど静かに佇んでいる。07:20、22番ホームから2本目の“かがやき”が滑り出す。全長22.3kmの長大な飯山トンネルを抜けると、車窓左手に頸城三山が現れる。連聳する火打山と活火山の焼山を従えて、“越後富士”妙高山が秀麗に裾野を広げている。トンネルの合間にチカチカと日本海が煌めくと、やがて“かがやき”は富山平野へと飛び出す。こんどは立山連峰の“剱岳”が遥か昔に氷河に削り取られた峻険な山容を見せる。東京から2時間、満開の桜が迎えてくれた富山駅。枝いっぱいの淡い桜色と、ハンギングバスケットの橙や黄それに紫のコラボレーションが華やかだ。富山地方鉄道...剱岳と越前そばと月清しと北陸新幹線を完乗！
池袋のランドマークSunshine60、オフィスフロア専用エレベーターに乗り込む。とある階で降りると、南面いっぱいに広がるカフェテリア「Sun'sキッチン」がある。給食会社が受託しているのか、テナントが共同運営しているのかは分からないけれど、案外と本格的で美味しい賄い料理を食べることができる。一応、入居テナント従業員専用らしいけれど、ボクたちが席を占めるのに差したる制限はなかった。2〜3人連れのご同輩のサラリーマン、スマホ片手に一人ランチのアパレル店の販売員、ちょっぴり混沌とした雰囲気がまた楽しくもある。そしてボクはと云えば、熱々の餡をかけた“天津飯”をいただく。カニカマほぐしと万能ネギを散らして見目麗しく、そして美味しい。お近くにお住まいのあなた、一度、オフィスフロア専用エレベーターに乗ってみたら如何だ...Biz-LunchSun'sキッチン＠東池袋「天津飯」
ひと頃二人は何度か金沢を訪れた。それぞれの拠点からちょうど良い距離だったこともあるけれど、訳ありの二人を包み込んでしまうには、この街は手頃な大きさだと思うのだ。スナップえんどう白和えホタルイカ酢味噌9年前に新幹線が延伸してからこっち、この街は今までに増して多くの観光客を迎えるようになった。共通の知り合いにばったりという事も無いとは限らない。くぐる暖簾は、人気の割烹や居酒屋から、渋い小料理屋とか地味めな酒場へと変わった。先一杯(まずいっぱい)イイダコ煮駅前の喧騒を逃れた路地裏の店で提供される酒は、冷も燗も“菊姫”の一択。鶴来町は白山比咩神社への参道にある蔵へは、ローカル私鉄に揺られて訪ねたことがある。“先一杯(まずいっぱい)”は旨口だけど軽やかな口あたりの純米酒だ。金劔あじたたき袖振り合うような狭いカウンタ...酒と肴と男と女おでん処大酉茶屋＠金沢
信州上田の“亀齢ひとごこち”が注がれるカウンターはフレンチレストラン。ペアリングコースをお願いすると5種のお酒をLunchCourseの料理に合わせてくれる。爽やかな香りの純米吟醸が合わせるのは、旬が訪れた“ほたるいか×菜の花のリゾット”だ。蕗のソースを絡めた“さわら”は蕪蒸しを添えて、このほろ苦い春の味が美味しい。白ワインはブルゴーニュの“エジェルテ”のシャルドネ、この辛口がいい。本日のお肉は“鴨”、ソースは鴨のレバーと八角にマデイラ酒、濃厚だね。合わせるカベルネ･ソーヴィニヨン“パスカル・トソ”は辛口のミディアムボディ、ベリー系の果実味？いつもは勝手気ままに択ぶお酒も、たまにはお店のコーディネートに委ねるのも楽しいですね。＜40年前に街で流れたJ-POP＞Rock'nRouge/松田聖子1984Holiday-lunchRESTAURANTSALT＠浦和
林立する高層マンションを縫うように、軽エメラルドグリーンの10両編成が疾走する。大宮から赤羽そして池袋、呑む旅にはぴったりの街を繋ぐのが埼京線・赤羽線の旅だ。13路線が乗り入れる首都圏の北の玄関口だけど、街の顔であるはずの駅舎はなんだか懐かしい佇まい。溢れる人と、古臭くて狭い駅前広場のアンバランス、これもなかなか味がある。埼京線は新幹線下の地下ホームから出発する。川越発の快速をやり過ごして、19番線の当駅始発に乗車する。僅かな距離の旅だから、ロングシートでうららかな春の日を浴びながら、ゆるりと行きたい。大宮は「鉄道のまち」だ。大宮駅、大宮工場、大宮操車場の設置が人を呼び、賑わいを創った。そして大宮の歴史は武蔵一之宮氷川神社の歴史とともにある。旅の始めにここを詣でておきたい。大宮駅から氷川参道そして神社まで...氷川神社と石神井川の桜と超辛口ばくれんと埼京線・赤羽線を完乗！
立ち呑みで巡る山手線の旅もようやくこれで半周、今宵は新宿で呑みたい。バスタ新宿が出来てすっかり新宿駅の顔になった感のある新南口を降りる。西新宿1丁目交差点を渡って2つ目の路地を右に折れると何軒かの立ち呑み屋がある。呑み人が択んだのは黄色い看板を出した店、急な階段を地下に降りる。一番乗りしたこの店で、ボクはロンドンのパブを気取ってみるのだ。苦味のあるGuinnessを片手にFish&Chipsを抓む。いい感じのスタートだ。白はDONATERESA、なんて事のないテーブルワインだけど、一杯500円とコスパが良い。次なるアテは“ささみのバルサミコ酢”、これは美味しい。熱々の鉄鍋で登場した“牛筋のトマト煮”、これも絶品、ワインに合う。赤はCAPPELLAROSSOの一択、ピエモンテのワインだね。ほろ酔いになった頃...JY17山手線立ち呑み事情新宿ばーる＠新宿
オレンジのラインを纏い、シャープで精悍な3100系が、120km/hと120km/hですれ違った。“アクセス特急”は成田空港と羽田空港を1時間50分で結んでいる。5つのホームに忙しなく電車が発着する京成高砂駅も、入り口はとっても地味な下町風情の駅なのだ。この町には夕刻、呑みに帰ってくることにして、今日は北総鉄道北総線と京成成田空港線を乗りたい。青砥からの複々線を中川にかかるガーダーを響かせて3700系電車が近づいてくる。これは京成電鉄の車両。京成高砂から成田空港の鉄道は複雑で、4つの鉄道会社が第3種鉄道事業者として線路等の施設を所有し、北総鉄道と京成電鉄が、第1種または第2種鉄道事業者として路線を運営している。さらに京成高砂から印旛日本医大の間は両線がダブっていると言うのだから、もう素人には何のことやら。...アクセス特急とハイビスカスの翼と雨宿りの大衆酒場と成田空港線・北総線を完乗！
品川駅ではやや肩身がせまい感じの各駅停車に乗車して2駅、新馬場駅の高架で浦賀行きを見送る。階段を降りて品川神社の新馬場参道を東に進むと旧東海道に当たる。品川方面に戻るといつもの登龍だ。ときおりランチ遠征する大盛りの聖地・登龍、わざわざ休日に訪ねるのは、ギョービーをしたかったから。小皿の“ピリ辛もやし”を突っつきながら“一番搾り”を呷っていると、ほどよくきつね色の一皿が登場する。お酢8醤油2をつけて、大ぶりな“餃子”を口に放り込むと、あちちと肉の旨味が溢れて美味しい。たまに昼から飲んでる商店街の旦那衆が飲んでいた“スーパーチューハイ”を頼んでみる。ランチメニューにはない“豚肉と茄子の味噌炒め”の濃厚な味に、スッキリしたレモンの果実味が合うね。〆はお隣さんに倣って“チャーシューメン”を。最近になってこの店は麺...ボクも町中華で飲ろう登龍＠新馬場
大きな弧を描いて青砥駅に京成成田行きの快速特急が進入してくる。スカイライナーのルートを成田空港線に譲って、この快速特急が京成本線の花形だ。ソメイヨシノに先行して、上野公園前に寒桜が満開だ。アジア系、欧米系を問わず、相変わらず外国人が多い。映える日本の桜を背景に自撮りに興じている。コツコツと階段を登っていくと、本来この公園の主役である西郷隆盛が佇んでいる。こんな穏やかに晴れた休日には、美術館でも巡って、テラスで珈琲を楽しむのも良いかもしれない。京成上野駅は西郷隆盛の足元に2面4線のホームを持っている。2番ホームから滑り出したスカイライナー41号の後を追って、快速佐倉行きで京成本線を呑む旅は始まる。轟音を響かせて江戸川橋梁を渡ると、3700系の8両編成は千葉県に入る。車窓に見える河川敷の球場には、少年たちが明...成田山新勝寺と北ウイングとシャリキンと京成本線を完乗！
少し前のことですが、城南宮の「しだれ梅と椿まつり」を訪ねた翌日、ふらりと伏見を歩いた。十石舟が浮かぶ運河沿いを歩き、寺田屋旅館を覗いて、金色のかっぱと戯れたころ、ほろ時雨。それではと、冷たい雨が通り過ぎるのを酒蔵小路で雨宿り、ここは伏見十八蔵の酒が楽しめる。最初に択んだ“金鵄正宗”、五百万石で醸した落ち着いた香りの旨酒だ。アテに“金平柚子風味”が美味い。“きびなご甘辛煮”を抓みながら二杯目は“花洛”、濃厚な旨みのアテにとろりと生酛づくりの純米酒が合う。帰りの車中酒に“英勲”を仕込んで、結局呑むばかりの雨水の候の京都旅、そろそろ終わりを迎えるのだ。＜40年前に街で流れたJ-POP＞モニカ/吉川晃司1984十石舟と金のかっぱと金鵄政宗と雨水の京都旅
国際会館行きの10系電車と近鉄線から乗り入れる3200系電車がツーショットで竹田駅。満開の知らせが届いて、城南宮の「しだれ梅と椿まつり」を訪ねた。城南宮を訪ねる烏丸線の旅は国際会館駅から始まる。八瀬の山々を背景にして、静かな朝の宝ヶ池と京都国際会館はまだ冬の装いだね。始発の時点ではまだガラガラの竹田行き、席が温まるまもなく2つ目の北山に途中下車。カフェやブティックが並ぶ北山通りは、なかなかモダンでおしゃれな街並みだ。開店時間を狙った洋食カフェ「和蘭芹(パセリ)」に、幸運にも空席があった。せっかくの京都だから、美味しいブランチを楽しみたい。っと地元の人気店を訪ねる。“ベーコンとモッツァレラチーズのトマトソースオムライス”ってちょっと長い。とろりとチーズがのびてトマトソースが美味しい。賀茂別雷神社(上賀茂神社...Kyotoメトロに乗って上賀茂神社と枝垂れ梅と玉乃光と烏丸線を完乗！
