北海道より。 バイク（タイガー800、セロー、クロスカブ、NMAX、ワルキューレ）、ツーリング記録、風景や花の写真、登山など色々ごちゃ混ぜです。
出来心でウルフにスタンドフックを装着してみました。こんな軽量車にわざわざメンテナンススタンドを使わなくてもよさそうですがwまぁこの方が安定するし悪いことはないでしょう。別のメンテ中、スイングアームに何やら怪しいパーツ？が溶接されているのを発見しました。劣化したゴムカバーを外すと、ネジ穴が出現。取って付けたような適当加減で溶接されていますが、メーカーの純正仕様なのかしら？裏側にはカバーは付いておらず...
今年は庭のさくらんぼが大豊作です。春先には見事な花を咲かせていたのですが、そのまま順調に生育したようですね〜。庭の桜 2021.5.11夕日に染まるモコモコしかし、妻と私はさくらんぼアレルギー。子供たちが食べると言っても、その量もたかが知れています。かと言って、そのまま放っておくと熟して地面に落下して虫が湧くので始末が悪い・・・。仕方ないので収穫します。1回目・6月23日2kgちょっとを、1時間ほどかけて収穫。やや...
持ち主のやる気と経済的都合により、一向に修理が進まないタイガー800。ギアチェンジメカニズムシャフトの、シフトリターンスプリングに引っかかる突起が折れていました。タイガー800 シフト不良・故障原因の特定調べると過走行のタイガー800でよく発現する故障のようで、国内はもとより海外のタイガーユーザーの方々も同様の故障に悩まされていたのでした(^^;リコールだリコール！（笑）ということで、シャフトを取り外しましょう...
2021年6月22日（火）夏至の翌日だったこの日。早朝からの勤務を終え、冬至の頃だと日没を迎える時間に職場を脱出。日本海側には雲一つ無い青空が広がっていたので、遠回りして帰ることに。そんなこともあろうかと、家族の夕食の準備は前日夜に済ませておいたのですwつい先日セローで行ったばかりの石狩方面へと向かいました。新川通〜石狩手稲通を経由し、R231へ。シャドウに砂や泥は付けたくないので、ダートは避けていつもの無煙...
シャドウ750 ETC用アクセサリー電源確保（シガーソケット）
シャドウスラッシャー750の整備記録です。タイガーの代理として、最近何かと出番のあるシャドウさん。せっかく大型なので時には高速道路に乗ることもあるでしょう。ということは、ETCを装着しないと何かと不便ですよね〜。しかし、まるっきりのどノーマル車両で、どこにもACC電源を取り出した形跡がありません。なんとかしましょう。タイガーで使用しているETCは、軽自動車ゴニョゴニョ・・・。都度取り外して同じ料金区分の乗り物...
2021年6月18日（金）この日も早朝から仕事でした。未明はどんより曇り空だったので、ご来光は諦めて真っ直ぐ職場へ。最低限の仕事を片付け、午前中のうちに逃亡しました。天気も回復したので、遠回りして帰りました（笑）セローで通勤していたこともあって、久々に石狩の浜でも走りたい気分。いつもの創成川通ではなく、気分を変えて新川通を海に突き当たるまで西へ向かいました。石狩新港エリアを淡々と通り過ぎ、石狩浜へと到着...
シャドウスラッシャー750の整備記録です。普段、整備記録を書く際にはタイトルの頭にバイクのフルネームを入れているのですが、あまりにも長い車名なので「スラッシャー」は省略します（笑）まーシャドウもシャドウスラッシャーも同じようなもんでしょうwさて本題。納車した日にひとっ走りしてきて、気になった部分を調整しました。1、ウインカースイッチの動作が渋いプッシュキャンセル式のスイッチなのですが、左右・プッシュ共...
2021年6月14日（月）出勤前、薄明の空が綺麗だったので遠回り。職場とは逆方向へ向かい、日が登る方向に開けた場所にやってきた。時刻は4時。地平線付近に掛かる雲の上から、朝日が顔を出してきた。綺麗な日の出に心洗われ、満足して出勤。そして日勤の人たちが揃って賑やかになる頃に退勤。自宅とは反対方向へ向かい、また羊蹄山を拝みにやってきた。もうエゾカンゾウの咲く季節になった。早いな〜。景色の良いはずの場所は、どん...
金ピカクロスカブ号のカスタム記録です。タイトルの通り、シートを染めQで塗装しました。もう2ヶ月くらい前に行った作業を今更記事にしていますw実はもう、この時点でとっくにシートの色が変わっていたのです。言われなければ気付かない程度の、ささやかな色チェンです。ちょっと周囲が荒れていますが（笑）、微妙に茶色になりました。ボディのゴールドとの相性は悪くないと思うんですよね〜wということで、今回使用したのは「染め...
2021年6月10日（木）札幌では最高気温29℃と暑かったこの日。羊蹄山を眺めたくなり、仕事前にシャドウスラッシャー750でひとっ走りしてきました。ある程度のところまで記事を書いていたのですが、寝落ちする寸前におかしな操作をしたようで、目覚めるとPC画面がまっさらになっておりました(^^;一から書き直す気力も湧かないので、適当に済ませます（笑）中山峠を越えます〜。喜茂別側におります〜。ルスツ側からお気に入りの裏道に...
春先にシフトペダルが戻らなくなるという結構面倒な故障に見舞われ、ウェビックに注文した補修部品も届かず、長いこと放置されていたタイガー800。タイガー800 故障・シフトペダルが戻らなくなるタイガー 厚田で故障ツーリングやっとこさシフトリターンスプリングとクラッチカバーガスケットが届いたので作業することに。ちなみに、リターンスプリングはパーツリストでリプレイスと記載されていた新品番が廃盤、どういう訳か元々の...
ウルフのメンテ備忘録。重い腰を上げて、やっとのことでブレーキフルード交換を行いました。やればすぐに終わるんですが、何故か非常に面倒なメンテの代表格（笑）作業日：2021年5月8日走行距離：19631km使用銘柄：モノタロウの安いやつリアから。いつものようにアナログな手法です。リザーバタンクにアクセスするにはサイドカウルを外さないといけません。蓋は前オーナーが純正のものを塗装したと思われます。ネジ頭は赤になって...
2021年6月6日（日）久しぶりの日曜日の休日。日中は何かしら家族サービスをする必要があるので、夜明け前か早朝にでもひとっ走りしてこようと思っていた。せっかくタイガー以外の大型を手に入れたので、ETC深夜割の使える時間帯に飛び出して、ガソリンの続く限りただ走って帰って来よう。と、シャドウスラッシャー750の準備を整える（バイク名長い…）。が、出発の直前に寝落ちしてしまい、目が覚めると朝6時。自由時間も残り僅かだ...
2021年6月1日（火）天気が良かったのでシャドウの試運転を兼ねて少し走ってきました。菜の花の時期なので、もう10年近く毎年通っている安平町追分へ。ひたすら裏道を経由してのんびりと向かいました。いきなり到着。菜の花畑はベストタイミングだったようです。晴天・青空の下に黄色い畑が映えます。安平の菜の花畑の情報は「北のなのはな会」というサイトに毎年掲載されます。連作障害を防ぐ為か、菜の花が作付されている畑は毎年...
兼ねてより小出しにしていた、2021年初の増車。先日名義変更＆ユーザー車検が完了しました。意味もなく随分と引っ張りましたが、やっとのことで車名を公開します（笑）ホンダ『シャドウスラッシャー750』です！2001年（平成13年）式納車時走行距離：47094kmそもそも何故急にクルーザーなんか買ったかというと・・・成り行きです（笑）というよりも、迷子です(^^;4月早々にタイガーが故障し、気軽に遠乗りできるバイクがなくなって...
「ブログリーダー」を活用して、くーたさんをフォローしませんか？
今年もユーザー車検に行ってきました。まずはKTM 690 ENDURO Rから。昨年のワルキューレの車検時、運輸支局に設置された端末で車検証のQRコードをスキャンすると必要書類が印刷できるようになっていた事に驚きましたが、今回初めて利用してみました（前回は手書き）。現在大型二輪は3台所有していますが、それでも2年間に3回しか行かないので忘れます。よって（自分にとって）最新の情報を下記にまとめておきます。【必要書類】1、...
札幌市内の桜は続々と咲き出していますね。毎年恒例、今年も桜の写真を大量生産しています。いつも同じような写真ばかりですが撮らずにはいられません。特に需要も無いことは分かっていますが、ここ以外公開する先も無いので載せておきます。そもそもブログ自体がオワコンですよね〜。時代の波に乗れていませんが、やはりSNS系はしっくりこないです。とりあえず開花時の記事↓札幌の桜 開花宣言 2024年ついに札幌の桜が咲きましたね...
以下リンク記事からの続きです。早春の花を探しに、再び室蘭ツーリング・前編（ワルキューレ）2024年4月13日（土）ワルキューレの冬眠明けがてら、また室蘭方面へ。細かく書く気力が湧かないので端折ります。何時くらいだったかな？朝早く出ました。とりあえず、支笏湖へ。凪で鏡写しになっていましたよ。写真4枚をLightroomでつなぎ合わせたパノラマ。ワルキューレを入れて。朝早い時間帯だと北側は日陰です。樽前錦岡線はまだ開...
ついに札幌の桜が咲きましたね！2024年は4月18日に開花宣言となりました。昨年は統計（1953年〜）史上最も早い4月15日でしたが、今年もそれに次ぐ2番目の早さだとか。札幌の平年開花日は5月1日らしいですが、2014年以降は全て4月中に開花しているそうな。気象関係の平年とは過去30年間の平均（現在は1991〜2020年）を表すようですが、桜の開花も同様なのかな〜。どのみち、札幌や函館の桜はゴールデンウィークが見頃というのは過去...
2024年4月13日（土）ワルキューレの冬眠明けがてら、また室蘭方面へ。細かく書く気力が湧かないので端折ります。何時くらいだったかな？朝早く出ました。とりあえず、支笏湖へ。凪で鏡写しになっていましたよ。写真4枚をLightroomでつなぎ合わせたパノラマ。ワルキューレを入れて。朝早い時間帯だと北側は日陰です。樽前錦岡線はまだ開いていないので、苫小牧市街へ出て淡々と下道を。特に飛ばすわけでもなく、5速2000〜2500回転く...
タイガー800のオイル交換備忘録。今回でなんと20回目となりました。今回20回目（オイルのみ）2024年3月29日 88317km（3968km）19回目（オイル＆フィルター） 2023年3月27日 84349km（4099km）18回目（オイルのみ） 2022年8月22日 80250km（4536km）17回目（オイル＆フィルター） 2022年5月24日 75714km（4358km）16回目（オイルのみ） 2021年7月3日 71356km（1167km）15回目（オイルのみ） 2020年10月23日 70189km（356...
aprilia RX125（2021y)のオイル交換備忘録です。国産バイクよりも少々手間がかかるので、まずは下記にまとめておきます。指定オイル：5W-40オイル量：900ml（フィルター同時だと1000mlくらい入る雰囲気）1,オイルドレンキャップ（車体左 シフトペダル付近） 使用レンチ：24mm 締め付けトルク：25Nm Oリング：純正品番 285536（31.47×1.78）2,オイルストレーナ（ドレン内） Oリング：純正品番 288474（20.35×1.78）3,オイルフィ...
2024年4月5日（金）この日は午前から一日を通して身内の用事がある日でした。そんな日に限って快晴の予報。走りたい。ならば早起きしてひとっ走りして来るしかないでしょう。0時過ぎに居間で寝落ちし、朝3時に起床。急いで準備したものの出発は4時となりました。あと10分早く出られれば高速の深夜割引が適用されたのですが、まぁ仕方ない。走れる悦びを前にしては些細な事です。自宅最寄りのICから高速へ上がり、ガラガラの真っ暗...
作業日：2024年3月29日走行距離：13138km前回交換からの走行距離：2723km使用オイル：カストロール POWER1 ULTIMATE 10W-40オイル使用量：900mlNMAXのオイル交換をしました。ただの備忘録です。記録に残しておかないといつ交換したか分からなくなるので…。前回交換からちょうど1年。昨年同様冬眠明けに暖気せずに抜きました。カブの乳化されたオイルに垂らすと色合いの違いに驚きます。気温の低い今時期は、巨大スクリーン装着によ...
2024年4月1日（月）少し時間があったので、アプリリアRX125のオイル交換でもしようと思いました。で、昼食もまだだったので、暖気がてらちょっと離れたラーメン屋さんへ向かうことに。パッとしないお天気の中、札幌を出発。1ヶ月強ぶりに乗るRX125は、非常に軽快に感じました。当然のことながら車体重量、そして操作性、エンジン音や排気音、サスの感触まで、全てが軽く感じます。走行した感触が独特な軽さに感じるのは、ドリブン6...
クロスカブのオイル交換作業の備忘録。ブログに記録しておかないと前回いつ交換したか分からなくなるのですよ、マジで。多頭飼育の弊害ですね。飼育崩壊気味ですw作業日：2024年3月29日総走行距離：6957km（実走行 23404km）前回交換からの走行距離：1459km使用オイル銘柄：カストロール POWER1 ULTIMATE 10W-40オイル使用量：0.8L（ちょっと多かった）いつも通りカフェオレが出てきました。もしかしてカフェオレ専用のコーヒーメ...
3月末のある日のこと。RX125に続いてクロスカブもスパイクタイヤからノーマルタイヤに戻しました。アプリリア RX125 スパイク→ノーマルタイヤに換装今年の札幌は例年に無く雪解けが遅いですよね。しかしさすがにスパイクタイヤの出番は無いので、重い腰を上げて夏タイヤに交換しました。もっと早く交換すべきでしたが、なんだかバイク整備する気力が湧かず・・・。RX125、雪上走行の機会が無かった3月は一度もエンジン始動していま...
今年の札幌は例年に無く雪解けが遅いですよね。しかしさすがにスパイクタイヤの出番は無いので、重い腰を上げて夏タイヤに交換しました。もっと早く交換すべきでしたが、なんだかバイク整備する気力が湧かず・・・。RX125、雪上走行の機会が無かった3月は一度もエンジン始動していません。この子も漏れなくセローちゃんと同じ運命を辿る（冬専用機）と思われ・・・w車体購入時に付いてきたTRAIL WING TW-301/302に換装します。2022...
2024年3月28日（木）前夜、PC前に座ったまま寝落ちし、意識を取り戻したら朝5時前。窓から見上げた夜明け前の空には、満月を少し過ぎた月がくっきりと浮かんでいました。ふと、日の出が見たくなりました。最低限の支度をし、弾かれたようにタイガーに乗り込み自宅を出発。近所にある個人的ご来光観測スポット（ただの道端）へ、暖気を兼ねてゆっくり向かいました。出発時の気温はマイナス4℃。道は所々、雪解け水が凍ってブラックア...
我が家に来てついに10年目となるトライアンフ・タイガー800の整備のお話し。世界中のタイガー800オーナーを悩ませている「バッテリーは大丈夫なのに突然セルモーターが回らなくなって出先でエンジンかからなくていやーんな症状」に対策を講じてみました。ちなみに、うちのタイガーちゃんは2021年頃から症状が顕著になってきたようです。あわや道東から札幌まで公共交通かヒッチハイクか徒歩で帰る羽目になるところでしたよwタイガ...
2024年3月22日（金）最近はブログが放置気味となってしまい、コメントくださった方々には返信が遅くなってしまい本当にすみません。仕事から帰宅後、PCの前に座るより先に力尽きて意識消失する日々です(^^;最も、そんな状況なので記事にするような出来事も特にありませんがwさて、この日は早朝に残務を片付けに休日出勤。帰宅後、プラス気温と青空に誘われてタイガー800を冬眠から目覚めさせました。10時過ぎに準備を終えて自宅を...
2024年3月14日（木）今年は2月が異常に暖かかったのに、3月に入ってから真冬日＆降雪が続いていますね。やっと真冬日を脱したのでノーマルタイヤのバイクで走ってきました。ちなみに昨年は3/8がノーマルタイヤでの走り始めだったようです。タイガー800始動！ 海鮮丼と、その辺の道端2023年3月8日（水）3月としては非常に暖かい日が続いている北海道。昨日までの数日間は青空も広がり最高のお天気でした。しかし、待ちに待った休日...
2024年3月8日（金）晴天の予報だったので、鈍った身体に鞭を入れる為に登山に行きました。体力が落ちてとにかく辛いので、お手軽な藻岩山へw今回はスキー場コースから。藻岩山スキー場の駐車場は24時間開放されており無料で駐車可能です。一時期（数年前？）は「登山者は停めるな」みたいな記載があった気もしますが、今回は見当たりませんでした。今年はコブ少なめの「うさぎ平」の脇を歩いて登ります。この急斜面、690EDRで駆け...
2024年2月28日（水）快晴だったので、今シーズン初の登山に行きました。何故だか今冬は登山の気分にならず、バイクばかり乗っていました。正直この日も「行きたくて行った」というよりも「行かなければいけない気がして行った」という感じで、終始気乗りしませんでした。当初登ろうと思っていた山の登山口に着くと、ちょうど集団が登山の準備をしていました。一人で静かに登りたい気分だったので、車の中で数分考えた末に転進しま...
2024年2月29日（木）積雪路を求めて、aprilia RX125で近所の農道や抜け道を繋いで走ってきました。前夜にライブカメラを確認すると、札幌以南の主要国道は軒並み乾燥路面だったので690 ENDURO Rで室蘭方面へ行こうと思っていました。しかし朝方の冷え込みから気温が上がらず、路面温度もマイナスのままだったので、安全を考えてスパイクタイヤのバイクに乗ることにしました。スパイクタイヤで乾燥路面を延々と走ってもあまり楽しく...
2023年4月15日（土）記事にする順序が前後しましたが、ワルキューレで走りに行ってきた記録を今更載せます。10日以上前のことなので細かいことは忘れました。確か家族は不在だったのでフラッと走りに出かけた気がします。それなりに早起きし、気温が低い日で朝方の峠は凍結の恐れがあったので小樽方面へ向かいました。下道が面倒で銭函ICまで高速に乗った気がします。小樽某所、定位置でいつもと同じような写真を撮りながらのんび...
2023年4月24日（月）快晴の予報だったので、仕事を吹っ飛ばして桜を見に行ってきました。職場から一路、日本一長いと言われている「新川通の桜並木」へ。しかし、本当に日本一なのかしら？？10.5kmの区間に750本の桜の木が植えられているらしいですが、静内の二十間道路とか、秋田の角館とか大潟村とか、あんな立派な感じではなくまばらな感じです。それなりに咲いている地点に停車して撮影してきました。なんかパッとしない写真ば...
タイガー800のオイル交換備忘録。今回19回目（オイル＆フィルター）2023年3月27日 84349km（4099km）18回目（オイルのみ） 2022年8月22日 80250km（4536km）17回目（オイル＆フィルター） 2022年5月24日 75714km（4358km）16回目（オイルのみ） 2021年7月3日 71356km（1167km）15回目（オイルのみ） 2020年10月23日 70189km（3569km）14回目（オイル＆フィルター） 2020年6月11日 66620km（2998km）13回目（オイ...
2023年4月21日（金）前回の休日にワルキューレで走りに行った記録をまだ書いていませんが、先にこちらを。半日くらい時間があったので走りに行ってきました。14時半には帰宅する必要があったので早朝に出るつもりでしたが全く起きれず、遅めの9時に自宅を出発しました。札幌は例年にない早さで桜が満開近い状態ですが、市内をうろついても楽しくないので、正味5時間で帰って来られる範囲で桜が咲いていそうな地域を考えた結果、伊...
先日、ツーリングがてら有島の丘に立ち寄ってきました。北海道虻田郡ニセコ町有島にある、秘密のカタクリスポットです。私有地を善意で開放してくれている場所で、知る人ぞ知るといった感じです。過去に何度も訪れていますが、いつも人もそれほどおらず静かで良い場所です。場所は直接的には公開されていませんが、ネットを駆使すれば簡単に分かると思います。何せ狭い範囲ですから。今回の訪問日は2023年4月15日。カタクリの時期...
2023年4月11日（火）タイガー800でお散歩に行ってきました。天気はイマイチ、時間も限られているので近場です。9時過ぎに自宅を出発。まずは定山渓方面へ。ついに温泉街手前の片側二車線が完成しました。今年3月24日から通行可能となったようです。これで行楽シーズンのR230の渋滞が解消すればいいですよね〜。豊平峡温泉へ向かう交差点までの区間が4車線となったので、秋の紅葉渋滞に関しては多少なり違うと思いますがどんなもん...
クロスカブのオイル交換備忘録です。作業日：2023年3月23日総走行距離：4296km（実質 20743km）前回交換からの走行距離：1368km使用オイル：エーゼット MEO-012（10W-40）使用量：0.8L※ ODO 16447km時にメーターを新品交換している前回までの記録クロスカブ(JA10) オイル交換 3回目3回目（1724km走行）作業日：2022年8月14日 総走行距離：2928km（実質 19375km）使用オイル：エーゼット MEO-012（10W-40）kuuta5656.blog.fc2.com...
ワルキューレに新しいドライビングランプを装着しましょうというお話の続き。前回記事はこちら↓ワルキューレ ドライビングランプ交換・点灯試験編非常にヘッドライトが暗いワルキューレさん。あまりに暗いので、車両購入後すぐにフォグランプを装着していました。ワルキューレ フォグランプ装着どうにもヘッドライトの暗いワルキューレ。長距離を走るクルーザーとしては致命的な部分です。メイン機のタイガー800がやたら明るい（H4...
タイガー800にアース線を増設してみました。一連の始動不良問題の原因としてアース不良の可能性も考えられる為、お試しです。タイガー800 セルモーターの取り外しタイガーの整備記事を書くのが億劫で放置していました。調子の悪いセルモーターを点検・交換する為に車体から取り外しました。作業は2月の事ですので、もう細かいことは忘れてしまいました。備忘録としてのブログなのに意味が無いですね(^^;前回記事にてタンクを外した...
2023年4月4日（火）早朝勤務からの15時半頃に職場をスタート。先日ひっ転んだばかりの支笏湖線へ。【転倒】峠の短いトンネルを抜けると雪国であった（タイガー800）タイトルは特に気にしないでくださいw関係あるような無いような。2023年3月27日（月）午後から少し時間があったのでタイガーを動かしました。エンジンオイル交換の前に、ひとっ走り支笏湖まで暖機運転です。その前に、3月末で有効期限の切れる山岡家のタダ券を消費に...
作業日：2023年3月23日走行距離：10415km前回交換からの走行距離：2737km使用オイル：ヤマハ プレミアムシンセティック（10W-40）使用量：0.9Lドレンガスケット：12mm前回までの記録NMAX オイル交換5回目作業日：2021年10月10日走行距離：7678km使用オイル：ヤマハ プレミアムシンセティック（10W-40）オイル使用量：900mlkuuta5656.blog.fc2.comNMAX オイル交換4回目作業日：2021年7月21日走行距離：6330km使用エンジンオイル・エ...
2023年3月30日（木）まぁまぁのお天気だったのでワルキューレでお散歩してきました。ちょっと職場に寄ってからR275経由で淡々と。前回タイガー800で峠ですっ転んだばかりなので、平地を走ることにしましたwこの日はイマイチ流れがよくなかったが、追い越しはかけず。空知地方は雪が多いね〜。なんとなく数年ぶりに奈井江の道の駅に寄り道。道の駅の名前になっている「ハウスヤルビ」って、フィンランドの町の名前だったんですね。...
非常にヘッドライトが暗いワルキューレさん。あまりに暗いので、車両購入後すぐにフォグランプを装着していました。ワルキューレ フォグランプ装着どうにもヘッドライトの暗いワルキューレ。長距離を走るクルーザーとしては致命的な部分です。メイン機のタイガー800がやたら明るい（H4LED 2灯＋フォグ）だけかもしれませんが、暗い時間にぶっ飛ばして走るならどれだけ明るくても困りません。少しでも夜間視界を確保するため、フォ...
先日、雪の積もった支笏湖線で転倒して破損したタイガー800。【転倒】峠の短いトンネルを抜けると雪国であった（タイガー800）タイトルは特に気にしないでくださいw関係あるような無いような。2023年3月27日（月）午後から少し時間があったのでタイガーを動かしました。エンジンオイル交換の前に、ひとっ走り支笏湖まで暖機運転です。その前に、3月末で有効期限の切れる山岡家のタダ券を消費にしに・・・。正直、無理に食べていま...
タイトルは特に気にしないでくださいw関係あるような無いような。2023年3月27日（月）午後から少し時間があったのでタイガーを動かしました。エンジンオイル交換の前に、ひとっ走り支笏湖まで暖機運転です。その前に、3月末で有効期限の切れる山岡家のタダ券を消費にしに・・・。正直、無理に食べています(^^;大盛りにしなきゃいいじゃん？っていうのは分かっていますが、貧乏人は意地汚いんですwして、支笏湖へ向かいます。この日...
2023年3月24日（金）年に数えるほどしか無い貴重な2連休の2日目だったこの日。前日に続いて示し合わせたかの如くピンポイントで悪天候でした。何の呪いだ。札幌は早朝からどんより曇り空だったので待機していましたが、一向に好転する気配は無し。青空は諦めてワルキューレを外に出した途端に今度は雨に降られましたが、もう開き直って強行しました。8時過ぎ出発。気温5℃、小雨、北風強し。雨粒がメットに当たる音を聞きながら、混...
整備とも呼べない、どうでもいい内容の記事です。ワルキューレには某中華サイトで1000円で購入したカタツムリ型のメッキデュアルホーンを装着しています。このホーン、見た目と価格だけで購入しました。いつも思いますが、中国から日本までの送料も込みで1000円で商売が成り立つのでしょうかね？？で、久々にハズレを引いた感じの古き良き（！？）中華クオリティの物に当たり、取り付けも一筋縄ではいきませんでしたが、価格の割り...
2023年3月24日（金）悪天候の札幌を脱出し室蘭まで行ってきました。毎年恒例となっている、室蘭市内某所に群生する福寿草の撮影が目的の1つでした。相変わらず誰一人としていませんでした。いい場所です。雪解け後すぐの茶色い地面に真っ先に咲く黄色い花を眺めていると、何とも幸せな気分になります。北海道の春を告げる花と言えばコレだと思っています（全国に咲きますが）。桜の開花まで、あと1ヶ月ほど。それまではスプリング...
少し前の作業記録です。もう雪も降らなさそうなので、クロスカブのタイヤをスパイクからノーマルに戻しました。フロントホイールは簡単に車体から外せるので楽です。しかしタイヤが冷え冷えの状態では固く、少々苦戦。こじり気味に外してしまいました。んで次にリア。チェーンカバーを外すと、そこにはあああ・・・真っ赤に錆びておりました。塩カル恐ろしや。チェーンカバー内にまで侵入してくるのね。カバーの意味とは？手持ちに...
このところ仕事の日は連日快晴なのに、休日となると決まって天気が悪いです。午前中に花粉症の薬を貰いに通院したりして、空き時間にちょっとお散歩。ついに解体が始まった北海道百年記念塔を見てきました。なんだかんだ色々あったようですが、結局解体が着工されてしまいました。何とも寂しい感じがしますが仕方ないですね。札幌市内のあちこちから見えるランドマークが近々消えてしまいます。なんなら江別市のカントリーサインに...
