4月末、寝台特急サンライズ出雲が出雲市駅へ回送する夕方に神戸川の土手へ出掛けてみました。この時間に来るのは初めてでした。西の空には雲がなく、真っ赤な空になりそうと期待していた。高く輝いていた太陽がだんだん地上の向うに沈みながら柔らかい光に変わっていく。いわゆるマジックアワーを迎えました。7両のサンライズ出雲が来る時には太陽が隠れてしまう寸前で逆光になった。回送だから、客室の照明は点灯されていない。音を響かせて静かに過ぎていく。見えていた太陽が完全に隠れて、ここは夜を迎えました。神戸川の夕日

ゴールデンウィークに入る前に、トロッコ列車奥出雲おろち号に乗った時の光景の一つ。出雲坂根駅から三井野原駅の区間は木次線の中で最もじっとできない区間。遠くに居る人たちに手を振るほか、トンネルが多く、通り抜くたび微妙に景色が変わり、誰もじっとすることができないようでした。スイッチバックのシェルターに入り、折り返して出雲坂根駅へ向かうとき、多くの人が運転席の周りに集まり、撮影したり、駅が見えるのを楽しみにしている人もいた。私は隣のりの車両から、トロッコ車両を覗くように眺めてみた。車両内のちらちらした光とひんやりした空気が心地良かった。かぶりつく

田んぼに水が入り、トラクターで代を掻き、馴らしていくと、その田んぼは空を写す鏡になる。苗を植えるまであと数日の貴重なリフレクションの景色。トロッコ列車奥出雲おろち号が来るまで、カメラを持って待ってみる。列車が汽笛を鳴らしながらやってきた。青い空気によく響く音でした。そして、お客さんと農家さんがお互い手を振り合っている。青い空気

肌寒い朝を迎えた日曜日太陽が姿を現わしても、暖かい空気になるまでまだ時間が掛かるようです。絶えず吹く風を受けながら、単線の山陰本線を走る列車を右から左からやってくるのを目にしては写真を撮ってました。麦の穂が手を振るかのように、いろんな方向へ揺れていました。雲の数も多いので、暖かくなるまでもっと時間が掛かるかもしれない。出雲市駅へ回送しているトロッコ列車奥出雲おろち号がやってきました。出雲市駅から発車するときには心地良い空気になると良いけど。踊る麦畑

ゴールデンウィークはこいのぼりが空を泳ぐ季節になります。鉄柱を立てたり、川の上をロープで通してこいのぼりを吊っている。風に任せて靡いている光景を見えると、泳いでいるように見えておもしろい。昨年撮影した場所で、改めてトロッコ列車奥出雲おろち号に焦点を当てて撮影しました。たくさんのこいのぼりが、シンクロしないで揺れているから、列車と一緒に上手く撮れるかはちょっと不安だった。このタイミングで線路の前の道を車やバイクが寄ってこないかなど。最終的に運に任せるしかないと判断して列車が来るのを待ちました。遠くから汽笛が聞こえ、まもなく列車がこいのぼりの間に姿を現わして、目的地へ進んでいきました。列車からはこのこいのぼりはどのように映っていたのだろう？奥出雲の空を泳ぐこいのぼり

2023年4月30日（日）晴れゴールデンウィーク2日目。日曜日で晴れの日で、混んではいないものの奥出雲の木次線沿線やおろちループ周辺は県外ナンバーの車や大人数でのツーリングをされている光景を目にしました。奥出雲の空気を全身で浴びている時間はどんな刺激なんだろうと見ていて感じた。トロッコ列車奥出雲おろち号をカメラを持って待っている私にとって、日差しは暑いのに風はひんやりより少し寒い、もう少しぬくもりが欲しいと感じた明るい時間でした。木次線沿線も藤の花が咲き出しました。それまで目にしても、枯れ木かなと思ってしまう大きな木が、実は藤の木だということを花が咲いて気付く。木によっては、えっと思うくらいたわわに染まっているから驚く。何度も撮影に出掛けている木次線だけど、まだ初めて知る景色があるから飽きないし、まだまだ...藤に染まる木次線

WESTEXPRESS銀河を撮影した後、アプリを確認したらサンライズ出雲が載っていたので、この場所で待つことにしました。その間も、やくもやまつかぜなどの列車も来ましたが、銀河とサンライズは便数が限られているのもあるため、より気持ちは高揚し写欲が出ました。サンライズが来る時も風が断続的に吹き、目の前にある麦がまるで手を振って歓迎しているように激しくゆらゆらしていた。春の霞んだ空の下を走る7両のサンライズはやはり格別です。サンライズを過ぎて、

およそ2年前に運用開始された寝台特急電車WESTEXPRESS銀河。実はまだ撮りに出かけたことがなかった。京都から夜を越えて、土曜日の朝に出雲へやってくる。太陽の光が少し暖かく、風が冷たい朝の中、アプリを見ながら列車を待ちました。そして、松江方面からヘッドライトがチラッと目に入り、ついに来たと興奮を覚えた。6両の瑠璃紺の列車がゆっくりと風のように終着駅へ走る。それまでどう撮ろうか悩んでいたけど、列車が来たらそれまで考えたことが吹っ飛んで、ひたすらバランスと6両がカメラの中に収まるようにして連写した。撮っているときは分からなかったけど、麦の穂を見ると、強い風が吹いていたことを知りました。WESTZEXPRESS銀河を撮りに行く

錦川鉄道錦町駅を出発して、広島へ移動する前に、錦帯橋へ寄りました。実は行くのは初めてです。錦川沿いの道路を通り、だんだん町の景色が見えてきたところに錦帯橋の案内標識を目にし、目的地に近づいて行きました。錦帯橋の入口に近づくと、学生さんを中心に多くの人で賑わっていました。河川敷の駐車場に車を停めて、岩国城と合わせて錦帯橋を眺めました。新型コロナウィルス感染症がひとまず落ち着いた証拠なのでしょうか、平日なのに橋を往来する景色や大型バスが何台も止まっていました。橋を渡ろうか悩みましたが、後悔しそうだったので、橋を渡りました。木製の段差の緩い橋を、足元を気を付けながら渡りました。ここから見える川の景色、川沿いに咲くつつじがとてもきれいだった。岩国錦帯橋へ行く

岩国駅から折り返し錦町へ移動しました。錦川鉄道は町部から山間部への変化を強く感じられる鉄道度線でした。いくつかの駅には交換設備があったと思われる跡をいくつか見受けられました。貨物の取り扱いか列車基地の機能を有していたかなと思う広い構内の駅も見えました。かつて使われていたであろう手動転轍機の静態展示もされていました。しかし、現在交換設備がある駅は1駅だけ。だから、1回乗り過ごすと次は2時間か3時間後になるときもある。計画を立てて利用しないといけない。そう思っているうちに、終点の錦町駅に到着です。到着ホームの左側には待機中の列車たちがお昼休みに入ってました。ここから先、山口線の日原駅まで線路が続く計画もありました。つながっていれば、益田と岩国と広島の行き来がより便利だったのであろう。今はここからとことこトレイ...山の中の列車のおうち

NT3000系気動車に乗って、岩国駅へ移動しました。およそ1時間の移動、錦川を沿ってゆっくりと進み、車窓を楽しもうと思ったのに、予想より速いスピードで走ることを知り、あまり落ち着くことができなかった。滝もあり、花もあり、観光資源満載の路線だと分かりました。ローカル鉄道ならではの車両で、側面だけでなく、前面後面の景色も見れて、運転士さんの気分も味わえました。こんな気分は江の川に沿って走っていたJR三江線を利用して以来です。錦川の緑風

2023年4月21日（金）晴れ出雲を朝4時30分に出て、8時30分過ぎて、山口県岩国市にある錦川鉄道の錦町駅に着きました。有料道路を使えばもっと早く着いていたけど、益田の自動販売機のレストランと行ったことがなかった吉賀町を通ってみたかったから。時間が掛かり、集中力が鈍りそうになる時もあったけど、道中に道の駅があることがとても助けられました。道の駅に寄ることもドライブの楽しみだなと思う。錦町駅に着きました。山間部の中の小さな町の中にある駅。こちらにもたくさんのつつじや藤の花など、この季節の花が駅を彩ってました。しばらくして、岩国駅からやってきた2両編成の列車が駅にやってきました。当日はこれで乗り鉄をしました。錦川鉄道錦町駅へ行く

トワイライトエクスプレス瑞風が宍道駅を出発して、松江を通って米子に向かって走る。その時間はだんだん夜に近づく時間。山間では太陽の光が当たる場所と影になる場所がよりはっきりし、少し不気味な雰囲気を感じる。紫の花が田んぼにたくさん咲いていることに気付きました。グーグルレンズで調べたら、蓮華の花のようです。瑞風がやってくるころにはより紫にはっきりと出て、少し幻想的な景色になった。やはり瑞風は長い編成の車両ですね。夕暮れの花園

2023年4月20日（木）晴れ木曜日は瑞風の山陽山陰周遊コースの2日目で島根の山陰本線を通る。山陰本線の南側の道路を運転しながら、今まで撮影したことのない場所で映える場所を探しました。いろんなところでつつじや藤の花や菜の花を目にしました。代掻きや田植えを終えている田んぼも見えました。春から夏へ変わろうとしている瞬間をリアルで感じました。松江から宍道方面へ走る瑞風がやってきました。長い車両で緑の車体だから、山の緑との違いを撮るのは至難の業でした。撮るならやはり空か水のある場所で撮るのが良いのかな。つつじに緑の流星

写真に見える花の名前を知らない。小さいけどあまりにも数が多くて、滑らかな起伏があり、紫に彩られていたのでそばに行きたくなった。近くの金網にシャワー付きのホースが掛っていた。毎日手入れをされている方がいることを知りました。木次へ向けて発車するまでの幸せな時間でした。発車前の1番ホーム

芸備線と木次線の接続駅、備後落合駅。1年ぶりに来た。平日の月曜日だから、写真を撮りに来る人がそんなに多くなかった。構内が以前よりきれいになっている感じも受けた。ホームにいくつかの花が咲いている。手入れされている人がいるんだと知る。ホームから見える転車台も以前は雑草で隠されていたのに、今でははっきり見える。ホームでない場所もきれいにしている人がいることを知る。1日に数えるほど列車がやってくる駅。どう思うべきか？チューリップが輝いている備後落合駅

木次行きのトロッコ列車奥出雲おろち号が出雲坂根駅に到着した。およそ15分の停車。駅に咲く八重桜などを列車と絡めて撮影した。その途中、レールのそばにいくつかのたんぽぽが咲いていることを知りました。列車の音や振動をすごく受ける場所に、良く咲くものだと感動する。褐色に染まった場所に咲く黄色の花がとても魅力的。レールの下のたんぽぽ

今年もこの光景を撮ることができた。トロッコ列車奥出雲おろち号が本年で最後の運行と言うことで、もう切符を買って乗ることは不可能と思っていた。インターネットで確かめたら、空きのある日があったので、木次駅で切符を買って、木次駅から備後落合駅往復乗車した。出雲坂根駅、売店は閉まっていたものの、何人かの方が写真を撮りに来られていた。駅に着いた時には、備後落合駅行きの列車が発車待ちをしていた。トロッコ列車奥出雲おろち号が到着したら間もなくの発車。発車して通路を通過するまでは、駅舎側のホームへ移動することは、車掌さんの指示が出るまでできない。当日は車掌さん一人で私たちの安全を守ってくれました。ローカル線ならではの光景。今年もまた撮ることができました。この季節に1日1回しかない出雲坂根駅での列車交換。トロッコ列車奥出雲お...安全を守る

2023年4月15日（土）雨風が吹いては桜は葉桜に変わり、雨が降っては新たな花が咲いていく。菜の花・水仙・チューリップ・つつじなどなど、トロッコ列車奥出雲おろち号と一緒に撮れるのはこれで最後。一度撮影したらもう次がない。がむしゃらにシャッターを切るのだ。ギラリ

黄色い菜の花が各地で目にする。太陽の光が当たると眩しいぐらいに輝いている時も。細い茎がこんなにも伸びる、風が吹いて揺れても曲がり倒れない頑丈さに驚く。トロッコ列車奥出雲おろち号が来てもそれは変わらなかった。菜の花が背高く。