今やスマホをはじめとしたデジタルデバイスを使う上で欠かせないのが「モバイルバッテリー」。どこでも充電できるモバイルバッテリーには、コンパクトなものから大容量のものまで様々な種類のものが存在します。このモバイルバッテリー、小型で大容量の電力を供給できる
【ライブドアブログ】2024読者賞投票がスタート（～2025.10.2）
当ブログ「阪和線の沿線」で利用しているブログサービス「ライブドアブログ」では、毎年「ライブドアブログ OF THE YEAR」を実施し、様々な面で優れたブログを選定して表彰しています。今年は、ブログ以外での活躍も対象に、「livedoor CREATOR OF THE YEAR」と名称を変え
【泉北高速鉄道】2025年3月31日限りで消滅へ。4月1日付けで南海電鉄への合併が決定
南海電鉄では昨年（2023年）12月、同社の完全子会社である泉北高速鉄道との経営統合に基本合意したことを発表しています。（参考）この際「2025年度早期」としていた経営統合の時期について、この度南海電鉄より合併日等の詳細が発表されました。完全子会社（泉北高速
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5135和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-502110月10日に和歌山ミオの3階にコワーキングスペースがオープンするとのことです。一時間400円で、落ち着いた環境で作業できるので、開業したら使ってみようと思います。
阪和線の全駅（羽衣線含む）36駅を順番にご紹介していく「阪和線全駅データベース」、本日は鶴ヶ丘駅をご紹介します。【読み方】つるがおか【天王寺からのキロ程】3.9km【開業年月日】1938/5/22【駅名変遷】阪和鶴ヶ丘停留所（1938/5/22）⇒南海鶴ヶ丘停留所
特急「こうのとり」の利用状況を「データで見るJR西日本2024」からみる…コロナ前の7割と他の特急に比べて回復の遅い理由を推察してみます
JR西日本では、福知山線の特急「こうのとり」で、列車出発時刻後でも特急券を購入できるチケットレスサービスを5月15日から実施しています。（参考）阪和線の沿線から : 【JR西日本】特急「こうのとり」で「乗った後でも買える」チケットレスサービス開始（2024.5.15～）
阪和線の全駅（羽衣線含む）36駅を順番にご紹介していく「阪和線全駅データベース」、本日は南田辺駅をご紹介します。【読み方】みなみたなべ【天王寺からのキロ程】3.0km【開業年月日】1929/7/18【駅名変遷】南田辺停留所（1929/7/18）⇒南田辺（1944/5/1）
和泉鳥取（0758）-和歌山 区間快速 モハ224-5114和歌山（1629）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5008今日の仕事がてら、県民文化会館前を通ったら、「貸切」表示の和歌山バスの車両が止まっていました。県民文化会館で何か大会があり、その参加者輸送のようでした…
【西武鉄道】小田急から譲受の「サステナ車両」は8000系に。デザインは同社若手社員発案が採用
西武鉄道では、2024年度末より運行開始予定している、小田急電鉄より譲受する「サステナ車両」について、そのデザイン及び車両形式を決定したことを発表しました。「サステナ車両」小田急電鉄譲受車両のデザイン・車両形式が決定 ：西武鉄道Webサイト概要は以下のとおり
【南海電鉄】難波駅2階中央改札口コンコースのリニューアルを実施（南海線・2024.10.1～2025.3）
南海電鉄では、難波駅2階中央改札口の改札内コンコースのリニューアル工事を実施することを発表しました。当社最大のターミナル・難波駅の2階中央改札口 改札内コンコースにおいて10月1日から、開設以来初のリニューアル工事（第1期）を施工します 南海電鉄概要は以下
【京都鉄道博物館】近江鉄道100形特別展示（2024.10.29～11.25）
京都鉄道博物館では、JR西日本の営業路線と繋がった引込線を活用して現役車両を展示していますが、今回、近江鉄道の100形電車を特別展示することを発表しました。「近江鉄道100形」特別展示 ：JR西日本概要は以下のとおりです。【展示期間】2024年10月29日(火)～11月2
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5107和歌山（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ224-5022
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5128和歌山（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5109
【Osaka Metro】中央線・コスモスクエア～夢洲間に適用する加算運賃詳細を発表。1日乗車券は当該区間利用不可に
Osaka Metro（大阪メトロ）では、2024年5月17日に中央線延伸部（コスモスクエア～夢洲間）の加算運賃の認可を国土交通大臣から受けたことに基づき、適用する加算運賃の詳細を近畿運輸局宛てに提出したことを発表しました。中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）に
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5132和歌山（1940）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-14
【JR西日本】山陽新幹線と特急列車の乗継キャンペーンを実施。抽選で在来線特急列車料金分のWESTERポイントを還元（2024.10.1～11.30乗車分）
JR西日本では、インターネット予約（e5489、EXサービス）で山陽新幹線とJR西日本の特急列車を同日に乗り継いで利用した人を対象に、抽選で在来線特急列車料金分のWESTERポイントを還元する「山陽新幹線×特急乗継キャンペーン」を実施することを発表しました。山陽新幹線×
阪和線の全駅（羽衣線含む）36駅を順番にご紹介していく「阪和線全駅データベース」、本日は美章園駅をご紹介します。【読み方】びしょうえん【天王寺からのキロ程】1.5km【開業年月日】1931/6/3【駅名変遷】美章園停留所（1931/6/3）⇒美章園1944/5/1【乗
【能勢電鉄】運賃改定（値上げ）を申請（2025.1.19実施予定）1700系とみられる高経年車両の更新も明記
能勢電鉄では、9月20日(金)に国土交通省近畿運輸局に鉄道旅客運賃の上限変更認可申請（値上げ）を行ったことを発表しました。鉄道旅客運賃の改定申請について ｜能勢電鉄概要は以下のとおりです。【実施予定日】2025年1月19日【改定率】・定期外：11.8％・通勤定
【東京メトロ】「株式優待制度」導入を発表。10月23日に東証上場予定
東京メトロ（東京地下鉄）では、2024年10月23日に東京証券取引所に上場し、同社の株式が売り出されることが発表されました。（参考）東京地下鉄株式会社の株式売出しについて｜東京メトロこれに伴い、同社では「株式優待制度」を導入することを、併せて発表しました。
こちらの記事でご紹介したように、ブログ開設20周年の記念プロジェクトとして、阪和線の全駅（羽衣線含む）36駅を順番にご紹介していく「阪和線全駅データベース」を、本日から原則土休日の18時に、順番にアップしていきます。まず最初は、天王寺駅をご紹介します。【
【お知らせ】「阪和線の沿線から」ブログ開設20周年記念プロジェクトについて
いつも当ブログ「阪和線の沿線から」をご愛読いただき、誠にありがとうございます。当ブログは、本日（2024年9月21日）、開設から20周年を迎えたことは、先の記事でご紹介しましたが、これを記念して、20周年を迎えたこの1年間（2024年9月21日～2025年9月20日）で実現し
【ご挨拶】いつも当ブログ「阪和線の沿線から」をご愛読いただき、誠にありがとうございます。当ブログは、本日（2024年9月21日）、開設から20周年を迎えたことをお知らせいたします。丁度20年前の今日、何気なく始めたブログが、今日こうして開設から20年を迎えること
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5146 約3分遅れ和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5118
【JR西日本】SMART ICOCAの発売終了（2024.12.12限り）今後は「モバイルICOCA」へ移行
JR西日本では、同社の発行する「SMART ICOCA」（スマートICOCA）について、モバイルICOCAの利用拡大が進んでいることを踏まえて、発売を終了することを発表しました。SMART ICOCAの発売終了について：JR西日本概要は以下のとおりです。【発売終了時期】・紙の申込書に
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5143和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 クハ222-2502
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（1858）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ225-5003
【JR西日本】和歌山線でもサイクルトレイン導入（2024.10.6～）和歌山～五条間の一部駅相互間で開始
JR西日本では、現在きのくに線（和歌山～新宮）で運行している「サイクルトレイン」について、和歌山線（和歌山～五条）でも実施することを発表しました。和歌山線へサービス拡充！ 「わかやま線サイクルトレインプラス」実証実験スタート：JR西日本概要は以下のとおりで
和泉鳥取（0849）-和歌山 区間快速 モハ224-5112和歌山（1858）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5014 約11分遅れ
【Osaka Metro】ICカードでの乗継割引を終了へ。「乗継ポイント」による還元へ移行（2025.4.1～）
Osaka Metro（大阪メトロ）では現在、ICカードを用いて地下鉄（ニュートラムを含む）、バス、いまざとライナーを乗り継いで利用する際に適用される乗継割引について、一部カードをを除き終了するとともに、新たに「乗継ポイント」としてOsaka Pointを付与するサービスを実施
【Osaka Metro】大阪・関西万博の教育旅行に向けて子ども列車を運行（2025年4月～7月）
Osaka Metro（大阪メトロ）では、大阪・関西万博の期間中、同社中央線を利用して子ども列車の運行具体案を検討し、この度「子ども専用・優先列車」の運行内容を策定しました。2025年大阪・関西万博の日帰り教育旅行の輸送のためのOsaka Metro 中央線における子ども列車の運
【南海電鉄】NANKAIオンデマンドバスの実証実験第三弾を泉北ニュータウンで実施（2024.10.1～2025.2.28、2025.11.1～2026.10.31）
南海電鉄、南海バス、ネクスト・モビリティ及び堺市では、泉北ニュータウン地域における住民の移動課題の解決と利便性向上に向けた新たな移動手段を検討するため、AIオンデマンドバスの第三弾実証実験を実施することを発表しました。「NANKAIオンデマンドバス」の実証事業
和泉鳥取（0849）-六十谷 紀州路快速 モハ225-5006和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5012
【山陽電鉄】別府（べふ）駅が特急停車駅に格上げへ（2025年以降の次期ダイヤ改正以降）
山陽電鉄（兵庫県）では、加古川市の別府（べふ）駅で、混雑緩和等を目的としてホームの延伸改良工事を実施しており、工事が完成後の時期ダイヤ改正より、直通特急及び特急列車を終日停車させることを発表しました。別府駅が次期ダイヤ改正から特急停車駅に ～特急列車の停
【JR西日本】紀勢本線・和歌山～箕島間開業100周年を記念して227系にヘッドマーク掲出（2024.10.14～12.1）
JR西日本では、紀勢本線・紀和～和歌山～箕島間が開業100周年を迎えたことを記念して、記念イベント第2弾として、「記念ヘッドマークシール」列車の運行を発表しました。紀勢本線 和歌山～箕島駅間「開業100周年」 記念イベント第2弾開催！：JR西日本概要は以下のとおり
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5104和歌山（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5021
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5120和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5117
【JR東日本】中央線快速・青梅線でのグリーン車サービス開始（2025年春）10月13日からサービス開始までは「お試し期間」を実施
JR東日本では、これまで首都圏近郊を結ぶ主な線区で、普通列車のグリーン車サービスを提供してきましたが、この度新たに中央線快速・青梅線にも2階建てグリーン車のサービスを開始することを発表しました。中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します～快適な移動
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5140和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-12
【泉北高速鉄道】「せんぼくトレインフェスタ2024」開催（2024.10.12）
泉北高速鉄道では、「鉄道の日」記念行事として、毎年恒例の「せんぼくトレインフェスタ」を開催することを発表しました。「せんぼくトレインフェスタ2024」を開催します［事前申込・抽選制］ 泉北高速鉄道概要は以下のとおりです。【開催日時】2024年10月12日(
【小田急】新型ロマンスカーの設計着手を発表。2028年度の運行開始を目指す
小田急電鉄では、2029年3月の運行開始を目指して「新型ロマンスカー」の設計に着手したことを明らかにしました。2028年度の運行開始を目指し「新型ロマンスカー」の設計に着手｜小田急電鉄上記発表資料によりますと、新たなロマンスカーは、30000形「EXE」（リニュー
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 クモハ225-5019和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5005
「JR東日本 脱・鉄道の成長戦略」を読む（枝久保達也著・河出書房）
当ブログでは、管理人が鉄道関係の書籍や雑誌を、自ら実際に購入して読んでみて、その感想などを記していますが、本日ご紹介する本はこちらです。JR東日本 脱・鉄道の成長戦略 （KAWADE夢新書） [ 枝久保 達也 ]JR東日本 脱・鉄道の成長戦略 (KAWADE夢新書 S 454)枝久
【JR北海道】東根室駅の見直し（廃止）を「黄線区」改善方策の実現に向けた実行計画で記載
JR北海道では、輸送密度200人以上2,000人未満の線区（以下「黄線区」といいます。）の事業の抜本的な改善方策を確実にとりまとめていくための実行計画を策定していますが、この度令和8年度（2024年度）末までの計画が発表されました。地域の皆様との連携｜地域交通の取り組
【南海バス】独自ICカード「なっち」終了を発表（2025.8.31完全終了）
南海バス、南海ウイングバス及び南海りんかんバスでは、現在三社で利用可能なハウスカード「なっち」について、2025年3月31日(月)をもって新規発行及びチャージを、2025年8月31日(日)をもって利用の取り扱いを終了することを発表しました。ハウスICカード「なっち」の取り
【Osaka Metro】中央線延伸部（コスモスクエア～夢洲間）開業は2025年1月19日(日)に
Osaka Metro（大阪メトロ）では、大阪・関西万博のアクセスとして建設中の中央線・コスモスクエア～夢洲間について、2025年1月開業を目標としていました。（参考）この度、同区間の開業日について、2025年1月19日(日)と決定したことを発表しました。Osaka Metro 中央線
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5112紀伊田辺（1708）-和歌山 特急くろしお30号 モハ283-201和歌山（1828）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5110今日もまた、出張で特急「くろしお」に乗車でありました。今日は283系「オーシャンアロー」でした！
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5135和歌山（0840）-海南 普通 サハ223-5海南（0857）-周参見 特急くろしお1号 モハ286-16和歌山（2120）-和泉鳥取 紀州路快速 クハ222-3今日もまた、仕事で和歌山県南部へ出張でした。海南から周参見まで、特急くろしおに
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 クモハ223-103和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-17
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5146和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-9
【JR西日本】JALダイナミックパッケージ商品できのくに線・白浜～新宮間を利用できる商品を企画（2024年9月～2025年2月）
JR西日本と日本航空（JAL）は、紀伊半島地域の振興と活性化を目的とした新たな取り組みとして、羽田空港～南紀白浜空港までの航空券と、白浜駅～新宮駅の鉄道乗車券をセットにした「JALダイナミックパッケージ商品」を共同で企画したことを発表しました。JR西日本とJALは紀
【JR北海道】室蘭駅（室蘭本線）を無人化（2024.10.1～）
JR北海道では、室蘭本線の室蘭駅（室蘭市）を、2024年9月30日(月)の営業終了をもって無人化することを発表しました。駅の無人化について｜JR北海道駅の無人化は、今や各地で実施されており、もはや珍しいニュースでは無くなってきていますが、今回の「室蘭駅」は、室蘭本
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5104和歌山（1828）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5102
「ブログリーダー」を活用して、hanwa0724さんをフォローしませんか？
今やスマホをはじめとしたデジタルデバイスを使う上で欠かせないのが「モバイルバッテリー」。どこでも充電できるモバイルバッテリーには、コンパクトなものから大容量のものまで様々な種類のものが存在します。このモバイルバッテリー、小型で大容量の電力を供給できる
JR西日本では、きのくに線初島駅の駅舎について、世界初の建設用3Dプリンターを活用した駅舎に建て替えていましたが、この度この3Dプリンター駅舎の利用開始日が発表されました。初島駅3Dプリンター駅舎 ご利用開始日について：JR西日本概要は以下のとおりです。【利用
和泉鳥取（0719）-和歌山 紀州路快速和歌山（2230）-和泉鳥取 普通 クモハ224-5115今日の帰り、和歌山駅で近畿大学生物理工学部のオープンキャンパスの広告が掲示された編成に遭遇しました。
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 クハ222-9
阪神電鉄では、2027年度から新型車両「3000系」の導入を既に発表しています。（参考）＜阪神電気鉄道開業120周年施策＞2027年春に新型急行用車両3000系を導入し、座席指定サービスを開始します～新型車両導入を機に、急行用車両のエクステリアカラーの統一を進
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通和歌山（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 クハ222-4
こちらの記事でご紹介したように、昨日（7月5日）団体臨時列車で運行開始した、特急「くろしお」60周年記念「スーパーくろしお」ラッピング編成。本日（7月6日）より定期列車での運行が開始しましたが、このラッピング編成がどの列車に充当されるかは、JR西日本の「パンダ
いつも当ブログ「阪和線の沿線から」へ御訪問いただき、誠にありがとうございます。本日（7月7日）、当ブログにおける2007年10月からの累計アクセス（ユニークユーザー、UU）数が、600万件に達したことをご報告します。▲600万件（UU数）達成直後の画像。これまでも、節
JR西日本の特急「くろしお」が、今年運行開始60周年を迎えるにあたり、本日（7月5日）より、かつて運行されていた381系「スーパーくろしお」のカラーを施したラッピング列車が運行されました。（参考）本日は、神戸～白浜の団体臨時列車として運行された、この「スーパー
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5131和歌山（2313）-和泉鳥取 普通 モハ224-5014
共同通信が報じたところによれば、JR西日本の欧風客車「サロンカーなにわ」が、6月21日の団体列車を最後の営業運転で引退していたことが明らかになったとのことです。JR西「サロンカーなにわ」引退 お召し列車でも活躍、40年超で 47NEWS（よんななニュース）「サロンカ
南海電鉄では、今年度に予定している新しい観光列車の導入に合わせて、現在難波駅1番線の降車専用ホームを改装し、「0番のりば（仮称）」とすることを発表しました。難波駅新観光列車専用「0番のりば（仮称）」から始まる、神聖な旅路！ 南海電鉄【デザイン】（上記
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5102和歌山（1840）-和泉鳥取 紀州路快速 クモハ224-5004
新宮（1329）-和歌山 特急くろしお26号 クモロハ286-9和歌山（1828）-和泉鳥取 紀州路快速今日は新宮で出張の後、帰宅となりました。帰りはくろしお26号のグリーン車に乗車して帰ります。ここのところ、心身いずれも大変疲れていて、グリーン車で少しでも疲労が解消できれ
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5146和歌山（1318）-串本 特急くろしお11号 クハ282-701串本 （2059）-新宮 普通今日は午前中和歌山市内で仕事の後、午後から串本に向かいました。串本で仕事と飲み会の後、新宮まで移動となりました。途中で串本町のコミュニ
JR東海及びJR西日本では、この8月に東海道・山陽新幹線の一部列車で「弱冷房車」を試験的に導入することを発表しました。東海道・山陽新幹線 「弱冷房車」の試験導入について｜JR東海東海道・山陽新幹線 「弱冷房車」の試験導入について：JR西日本概要は以下のとおりで
JR西日本は、現在阪和線・きのくに線で運行している「パンダくろしお」について、6月28日のパンダの中国返還後も運行継続することを発表しました。特急列車「パンダくろしお」の運行継続について：JR西日本上記発表資料によれば、「アドベンチャーワールドにパンダがいる
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通和歌山（1858）-和泉鳥取 紀州路快速 クハ222-2513
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5002和歌山（1035）-紀伊勝浦 特急くろしお5号 クハ282-701紀伊勝浦（1617）-新宮 特急くろしお11号 サハ283-1新宮（1746）-和歌山 特急くろしお36号 サハ283-201和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5028今日も出張
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5112和歌山（1450）-新大阪 特急くろしお22号 モハ286-206新大阪（1605）-京都 新快速京都（2059）-新大阪 新快速 クハ222-1008新大阪（2144）-和泉砂川 特急くろしお29号 クモハ287-19和泉砂川（2252）-和泉鳥取 紀州路
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5143和歌山（1150）-新大阪 くろしお16号 モハ286-205新大阪（1305）-京都 新快速 サハ223-2030 約10分遅れ京都（2114）-新大阪 新快速 サハ223-2178新大阪（2144）-和泉砂川 特急くろしお33号 モハ287-205和泉砂川（22
Osaka Metro（大阪メトロ）と北大阪急行（北急）では、現在両社をまたぐ短距離区間で実施している「乗継運賃制度」について、大阪メトロ中央線・コスモスクエア～夢洲間開業日から適用範囲を拡大し、割引額を改定することを発表しました。Osaka Metro と北大阪急行は 「乗
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5128和歌山（1913）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5007
京阪電鉄では、テレビアニメ「響け！ユーフォニアム」とのコラボ企画を実施することを発表しました。～宇治が舞台のアニメ「響け！ユーフォニアム」とのコラボレーション企画～ 「京阪電車×響け！ユーフォニアム2024」を8月1日(木)から実施します｜京阪電鉄概要は以下の
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5120和歌山（2029）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5029
三重県四日市市に本社のある三岐鉄道では、JR西日本のICOCAシステムを北勢線に導入することを発表しました。三岐鉄道北勢線でICOCAが利用可能になります！｜三岐鉄道三岐鉄道北勢線でICOCAが利用可能になります！：JR西日本概要は以下のとおりです。【サービス開始時
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5146和歌山（1828）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5025
JR西日本とJR東日本では、人口減少が見込まれる中でも将来にわたり鉄道輸送事業を維持発展させ、利用者へ安定的な輸送サービスを提供することを目的に、在来線車両における装置・部品の共通化を目指すことを発表しました。JR東日本とJR西日本が車両の装置・部品共通化の検
和泉鳥取（0719）-和歌山 紀州路快速 サハ223-10和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-103
昨日（2024年7月3日）より発行が開始となった20年ぶりの新紙幣。話のネタに、ということで、職場近くの銀行に昼休みに向かい、早速両替してきました。▲新紙幣の1,000円、5,000円、10,000円。▲同・裏面。10,000円（渋沢栄一）の裏面には赤レンガの東京駅が絵が描かれ
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5107和歌山（1958）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-9
茨城県ひたちなか市で運行しているひたちなか海浜鉄道では、老朽車両の更新及び観光列車の新規導入に向けて、JR東日本よりキハ100形気動車を譲受することを発表しました。営業車両の購入について【プレスリリース】 ひたちなか海浜鉄道株式会社概要は以下のとおりです
和泉鳥取（0711）-和歌山 普通 モハ224-5024和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 モハ224-5003
三重県四日市市に本社のある三岐鉄道では、長年に渡り三岐線で運用している既存車両21両の置き換えのため、この度JR東海より211系電車を譲受したことを発表しました。三岐線用車両譲受について｜三岐鉄道概要は以下のとおりです。【譲受車両】211系電車 3両編成30両
和泉鳥取（0740）-和歌山 普通 モハ224-5112和歌山（1840）-和泉鳥取 紀州路快速 サハ223-14
和泉鳥取（0809）-和歌山 区間快速 モハ224-5112和歌山（1318）-白浜 特急くろしお11号 モハ283-302白浜（1937）-和歌山 特急くろしお36号 クハ283-502和歌山（2104）-和泉鳥取 紀州路快速 クハ222-1今日は午後から白浜へ向かって、そのまま折り返してきたのでありま
【ネタバレ注意】この記事には、テレビアニメ「響け！ユーフォニアム3」のネタバレが盛り込まれています。本編を未視聴の方で、ネタバレを希望されていない方は、他のページにお戻り下さい。
この4月から毎週日曜日、17時からNHK Eテレで放送されてきたテレビアニメ「響け！ユーフォニアム3」。いよいよ明日（6月30日）が最終回となりますが、それを前にして、原作本の最新刊「響け！ユーフォニアム 北宇治高校吹奏楽部のみんなの話」が発売されました。響け!
JR北海道では、本日（6月28日）、国土交通大臣に同社旅客運賃の上限変更認可申請を行ったことを発表しました。運賃改定の申請について｜JR北海道運賃改定のお知らせ｜お知らせ｜JR北海道- Hokkaido Railway Company概要は以下のとおりです。【改定申請の理由】・同社で
Osaka Metro（大阪メトロ）では、中央線の森ノ宮駅から分岐して、森之宮検車場内に新駅を設置する構想を計画しており、既に新駅設置の特許申請を行っています。（参考）今回、この特許が行われたことが、国土交通省及び大阪メトロより発表がありました。報道発表資料：
