ハッシュタグ記事一覧

エアフィックス 1/72 FIAT G.50 制作 3

プロペラのマスキングを行って、カウルの塗装をやり直して、プロペラ塗装まで。

2024/12/20 00:58

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その20

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の131アバルトラリーはシャーシへのエンジン搭載準備です。まず前回記載したラジエターホースのエンジン側取り付け部分を追加しました。キットにもホースのパーツはあるのですがラジエターとエンジンの距離が殆ど無いのにホースの奥行があり過ぎて全く取り付け出来ないと言った設計ミスによるパーツで使えないのです。なので実車とは異なりますがプラ棒で基部...

2024/12/18 23:33

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その19

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の131アバルトラリーはプラグコードの取付けからです。こちらが以前作っておいたプラグコード。予め開けておいた穴に差し込み。ディストリビューターに差し込んで終了です。一応プラグに対するディストリビューター側の接続位置は実車と同じようにしました。配線を束ねるのはもう少し先に行います。次にコチラ。キットのエキマニがイマイチなのでソフトプラ棒...

2024/12/17 23:49

エアフィックス 1/72 FIAT G.50 制作 1

ようやく成形作業開始。サフ吹いて問題なさそうだったので、塗装も開始。

2024/12/16 23:24

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その17

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 前回に引き続き131アバルトラリーです。今回はキャブにファンネルを取り付けます。その前にホースジョイントを取り付けました。本来はこの位置ではないですが、取り付ける場所がないのでここに。。。ホースの接続先はオイルクーラーになります。さて前回加工したファンネルですが塗装をしました。使用した色はセミグロスブラックです。（手持ちの資料がこの色だっ...

2024/12/14 20:59

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その16

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 作業に時間がかかりなかなかブログの更新が出来ません。。。さて今回の131アバルトラリーも少しだけ。今回はファンネルの加工です。さかつうのファンネルを使用しています。ファンネルに穴を開けてプラ棒を差し込んでいます。まだ終わっていませんが途中経過です。ファンネルが金属なので穴開けに時間がかかってしまいました。キャブに仮付けするとこんな感じです...

2024/12/13 23:43

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その15

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 火曜日に紹介していた3100Pickupは少々トラブっているので本日も131アバルトラリーです。。。で、今回からキャブです。キットのキャブがよろしくないのでまずはプラ板とプラ棒でインマニを作りました。塗装してバネを付けたりしてインマニは終了。それっぽく作ったので実車と同じではありません。そしてエンジン本体に取り付け。キットでのインマニの位置は下過ぎ...

2024/12/10 23:27

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その14

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回も131アバルトラリーです。少しだけパイピングを行いました。まず前回紹介したリザーバータンクを設置してブレーキ&クラッチのマスターシリンダー間にパイプを取り付けました。次に画像のような物を作ります。キャブに接続されるスロットルワイヤーです。画像に写っているのはバルクヘッド側（アクセル側）になります。バルクヘッドにはボルト等で固定す...

2024/12/06 23:35

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その13

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´）引き続き131アバルトラリーです。 今回はエンジンルームへの追加工作です。エンジンやブレーキ&クラッチ用のリザーバータンクを取り付けた後では作業出来ない部分を先にやっつけます。今回は以前取り付けたマスターシリンダーにクラッチやブレーキラインを取り付けました。実車はホースではなく細い配管なので0.3mmの洋白線を使用しています。後々だと作業しず...

2024/12/04 23:57

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その12

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日の131アバルトラリーはエンジン。追加パーツ等を作っていました。まずは追加パーツではありませんがキットのオイルフィルター。金型が少々ずれているのでフォルたー部分が円柱ではないです・・・途中までサンディングしたのですが、プラ棒で作り直した方が早いので。まずはフィルター部分と分離。2mmのプラ棒である程度モールドを追加し接着。塗装して完了で...

2024/12/03 23:57

エアフィックス 1/72 FIAT G.50 制作 1.5

デカールにスーパークリア3吹いて、塗装色を探してようやく確定。

2024/12/02 22:41

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その11

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ここ最近時間が取れずブログが更新出来ていませんでした。木曜の素組みネタも決まって作業をやってはいるのですが・・・さて今日は131アバルトです。まずは前回作成したディストリビューターを塗装しました。そしてエンジン本体に取り付け。プラグコードを取り付ける前にヘッドカバーの周りにボルトを取り付けました。プラグコードは現在こんな感じ。取り付けは少...

2024/11/30 21:23

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その10

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） ブログネタが無かったので久しぶりの更新になりました。。。さて131はシャーシ及びフロアの塗装が終わったのでエンジンです。足回りの作業を始めようかと思いましたがエンジンが出来ないとプロペラシャフトの位置が決まらないので先に・・・まず途中まで作業をしていたヘッドカバー（カムカバー）。カバー上部の太すぎるモールドを一度削除したので0.4mmのプラ棒...

2024/11/25 23:51

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その9

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回の131アバルトラリーは細かい部分の作業でした。フロントサスマウント。ピストンロッドの先端部分を取付けました。根元は六角になっています。こちらはリア。実車はフロントに比べロッドが少し出っ張っているので再現しました。根元はワッシャー&六角となっています。配線やパイプ等、まとめられる部分をまとめました。これで足回りや内装のパーツの取り...

2024/11/20 23:27

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その8

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今回も131アバルトラリーです。サイドブレーキを作り直していました。こちらがキットのサイドブレーキ。油圧なので実車同様オイルリザーバータンクも表現されています。ただちょっとショボいのでそれっぽく作り直します。こんな感じに作り直しました。土台やレバー、それとマスターシリンダーはプラ板とプラ棒作成。カップはさかつうのリザーバータンクセットを使...

2024/11/18 23:16

FIAT 500 TwinAir おすすめオイルと交換サイクルを考察

フィアットのツインエアは個性豊かな2気筒0.9Lターボエンジンを搭載してますが、ターボ過給機を搭載したエンジンということもあってオイルには気を使いたいですね。今回は9年の所有歴からおすすめオイルの紹介と交換サイクルについてまとめてみます。

2024/11/16 12:00

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その7

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日も131アバルトラリーです。今日はボルトの取付けと消火器です。まずは消火器。キットの消火器は実車と比べ倍くらい長いので適度な大きさに変更します。今回選択したのはホビデザの消火器セット。エッチング製の台座も付いています。適当なデカール貼ってからエッチングのバンドで巻きました。この車両は機械式の消火器なのでワイヤーを取り付けています（赤い...

2024/11/13 23:47

エアフィックス 1/72 FIAT G.50 制作 1

エアフィックス 1/72 FIAT G.50の制作開始です。箱も塗装指示書も無いです。

2024/11/13 18:02

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その6

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 本日も131アバルトです。037はと言うと左側のドアを作業中です。基本的にやっていることは右側と同じなので左側が終わったら掲載します。さて前回の続きからですが、シフトノブ周りを大まかにプラ板で作成しパテを盛って形状を整えました。それと一部プレスのモールドや板を追加しています。一度サフを吹いて全体をチェックした後シャーシ全体をセミグロスブラッ...

2024/11/12 23:32

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その5

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 素組みのネタもなくブログの更新に間が開きました・・・今回も131です。前回の続きでリアのバルクヘッドに追加するパーツです。パーツと言ってもプラ板を切ったりヤスリ掛けしたりだけの物ですが・・・前回のリアトレーと共に接着しました。パイピングの穴もこの段階で開けておきます。サフ吹いて様子見。塗装はセミグロスブラックになり多少の粗は見えないと思う...

2024/11/08 23:47

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その4

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 日本シリーズでベイスターズが優勝したので模型はそっちのけでガレ妻とお祝いしていて間が開きました。今日も大統領選が気になってあまり作業してません・・・さて今日は3100Pickupの予定でしたが131です。シャーシの塗装をしたいので前回に引き続き追加パーツを作ってました。まずはコチラ。ストラットタワーバーのマウント部分です。この様に取り付けられます。...

2024/11/05 23:26

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その3

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 037は記事にする程の作業では無かったので今回は131です。ボンネットの開閉ギミックが終わったので今回はシャーシです。主にサスのマウント部分の作業です。まずは赤い四角の部分。完全にふさがれているので削除します。前出の部分を削除しサフを吹きました。画像に赤と青のブルーがありますが、赤は整形が必要な部分です。青い部分はタワーバー取付け用の穴です...

2024/11/02 23:59

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その2

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 今日は037の作業を行っていたのですがデジカメのバッテリーが切れて撮影が出来なかったので131 Abarth Rallyに変更です。前回ボディのヒケなどを処理ましたが今回はシャーシ等の処理。御覧のようにダボだらけ。完成すれば見えませんが、他の作品同様処理をしておきました。こちらは反対側。車内になりますが、所々結構ヒケているのでこちらもパテ盛って処理しまし...

2024/10/23 23:53

FIAT 131 Abarth Rally OLIO FIAT その1

みなさんコンバンワ！ヽ(`Д´)ﾉ ガレやまです！（｀ー´） 昨日記載した通り、037はブログに掲載するような作業ではないので作業の合間に製作しているITALERI製 131 Abarth Rallyを挟みます。まずはボディ整形。スジボリを深くした後、ボディのヒケが酷いのでパテを盛って整形しました。フロントフェンダー前部。ここは製品問わず構造的によくヒケが出る場所です。このキット、赤丸内の裏側には特に何も無いのですが成型時...

2024/10/14 23:52

FIAT PICNIC🚗行ってみた❣️

愛車がFIATになってから、丸2年。ほぼ通勤🎶の運転なので、あまり距離乗ってないのだけど、娘が免許とってから、また、FIATへの愛着が増した気がする。FIATpicnicなるイベントが毎年開催されていることは知っている。2022年も2023年も浜名湖で開催されていて、ファンの方達が、浜名湖までドライブして集まり、駐車場は、可愛いFIATやアバルトでいっぱいになる景色が圧巻で。参加してみたいな〜ってちょっと思ってたけど、浜名湖ま...

2024/09/15 09:46

FIAT 500が好きで買った友人がすぐに手放した現実的な理由

私の身近にはフィアットやアバルトが好きで長く乗り続けている友人が多いですが、今回は買ってすぐに手放した友人が現れましたのでその理由を聞いてみました。夢と現実ではないですが、FIAT 500購入を検討されている方の参考になれば幸いです。 関連

2024/07/08 06:56

● FIAT コンパクトSUV『500X』に4点の特別装備を採用した77台の限定車「スポーツ＋」

惜しまれつつも日本向け生産がこの5月末をもって終了したイタリアが誇る国民車『500』（チンクエチェント）の兄貴分として、2015年にデビューを果たしたフィアッ…

2024/06/17 18:13

FIAT 500 現行ガソリンエンジン車は完全生産終了？残るは在庫車のみ？

2024年5月、正規ディーラーがFIAT 500日本仕様車の生産終了を発表しました。そして今後は在庫車のみの販売となることも合わせて発表しました。生産終了のウワサが囁かれるようになってから約二年…とうとうその日を迎えたということになりますね

2024/06/02 07:37

FIAT 500 エアコン不調や故障時に確認すべき要注意ポイント

最近のフィアットのエアコンは日本の気候でもとくに問題なく快適に使えますが、FIAT 500はウィンドウ面積が大きいため、暑い季節はサンルームのように暑いです。しかし、エアコンが本来の性能を発揮してくれていれば快適なのが正常で、もし不快である

2024/05/19 14:02

FIAT 500 走行距離10万kmを超えたら故障に注意したいパーツ

FIAT 500に限らずクルマには走行距離が10万kmに達すると要注意なパーツがあります。どんなパーツにも寿命はありますし、突然壊れることだってあります。予防整備に励むか壊れてから交換するかは人それぞれの判断ですが、注意しておいたほうが良さ

2024/05/14 07:12

FIAT 500 所有歴9年オーナーによるおすすめタイヤの選び方

コンパクトで軽量なFIAT 500にはどんなタイヤが向いてるんでしょうか？スポーツタイヤ？それともコンフォートタイヤ？あるいはエコタイヤ？今回はフィアット所有歴9年の経験からベストなタイヤ選びについて考えてみます。タイヤ選びで悩んでいるフィ

2024/04/24 11:14

イタリアの美味しいチョコと可愛いクルマ😍

今年も、これに決めた❣️去年、バレンタイン前に、自分用チョコを購入。イタリアのチョコ。その美味しかったチョコと可愛いFIAT、そして缶😍今年もこれって、決めていた😊去年、ピンク選んでおいて良かったな。今年は、ピンクがなかったから。で、色で迷って、ベージュにした😆可愛すぎるFIAT。ゴールドよりもシルバーが好きなんだけど、今年バージョンは、ゴールドみたいで。車の中には、ピンクがいるから、2台目どうしようと思ったけ...

2024/01/31 17:26

FIAT 500サーモスタット破損 社外製金属パーツの使用は危険？

FIAT 500エンジンに使われている重要パーツの中で壊れやすいのがサーモスタットです。このサーモスタット…純正品は冷却水の配管接続部がなぜか樹脂製でできており、異常な圧力が加わったりするとこれがよく破損します。今回はこの壊れやすいことで有

2024/01/29 07:17

FIAT 500 寒冷エンジン始動時のアイドリング不調について

FIAT 500は寒い季節になるとエンジン始動時のアイドリングが乱れやすいです。とくに極寒日にその症状が現れることが多く、これに悩まされている方は多いです。これはもうマルチアエアユニット交換のような高額修理をしないとダメなんでしょうか？今回

2023/12/31 16:22

FIAT 500 ツインエアと1.2 生産終了の両モデルを徹底比較

フィアット社はガソリンエンジン車の生産を終了して本格的にEV化へと向かいますが、今回はあらためてガソリンエンジンモデルの「TwinAir」と「1.2」を比較してみます。この両モデルにはそれぞれの特徴があるわけですが、一体どんな違いがあるんで

2023/12/01 18:37

フィアットピクニック浜名湖

2023/10/28 21:40

FIAT 500 1.4 今さら買わないほうがいいクルマなのか？

FIAT 500にはいくつかのエンジンバリエーションが用意されてますが、その中であまり評判が良くないのが1.4Lエンジンを積んだモデルです。単純な疑問として1.4Lモデルの何が悪いんでしょうか？今回は生産開始初期に存在したFIAT 500

2023/10/03 00:40

FIATにもミナペルホネン❣️茅ヶ崎ランチとかき氷

FIATの1年点検。もう1年も経つんだなぁ、としみじみ😊娘が大学生になって、さまざま送り迎えがなくなり、車は、私ひとりで乗ることが多くなった。なので、少々クセがあって、でも可愛い😍FIATにして大正解‼️乗っている自分が楽しければ、それでいいから。そして、同乗する人も滅多にいないので、車内の汚れも少なく、私ひとりの空間となっている。そして、ちっちゃくて、便利。1年点検に行ってきた。代車を用意してくれていたので...

2023/09/07 18:58

● フィアット500に純白の限定車「500 Dolce Bianco」を設定、限定150台

Stellantisジャパンは、フィアット500にホワイトボディの特別仕様車「500 Dolce Bianco（ドルチェ ビアンコ）」をラインアップし、9月2…

2023/08/23 21:36

FIAT 500デュアロジック故障時の部分修理と新品交換の見極め

FIAT 500にはデュアロジックという少し厄介なトランスミッションが搭載されています。独特の味があるとか良い雰囲気があるといった意見もあるわけですが、実際は壊れやすい困ったトランスミッションというのが現実の姿かも知れません。今回は過去に故

2023/08/22 08:12

FIAT 500 よくある警告表示 この故障表示はあまり問題ない？

どんなクルマにも走行に支障のないちょっとしたトラブルは発生します。フィアットやアバルトにもそういう頻繁に見られるエラー表示が存在します。今回は発生頻度の高いマイナートラブルをいくつかご紹介してみたいと思います。関連記事オドメーターの点滅現象

2023/08/17 21:03

フィアットとアバルト 現行ガソリンエンジン車の生産終了決定！

ついにフィアットとアバルトのガソリンエンジン車の生産終了が決定しました。フィアットは自動車メーカーの経営戦略としてEV車シフトを明確に打ち出し、今後はコンパクトEV車市場で世界のリーダーを目指す方針を掲げたようです。関連記事ガソリン車の生産

2023/08/11 06:21

MAJORETTE 1/55 FIAT 500

皆様、おはようございます。usunonooです。 今朝は マジョレット より、フィアット 500をご紹介致します。 以前当ブログでは同じマジョレット製フィアット500の真っ白なボディカラーと真っ赤なルーフが愛らしい一台をご紹介致しましたが、本日はこちらのモデルをご紹介致します。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b[a]=b[a] function(){arguments.currentScript=c.currentScript c.scripts[c.scripts.length-2];(b[a].q=b[a].q …

2023/07/23 21:55

FIAT 500中古車購入 100万円くらいの予算で買うベストな方法

FIAT 500が好きな方から優良な中古車の買い方についてよく聞かれます。コンディションの良い中古車の探し方は過去にも紹介してますが、もっと具体的な買い方を知りたいという方が多いです。今回は私の身近で失敗した人がほとんどいない買い方をご紹介

2023/07/12 08:36

● New フィアット600、ジープのDNAを受け継ぐ魅力的な小型クロスオーバーとして公開

大きな個性を持つ小さな車、フィアット・セイチェント（Fiat Seicento-600）が13年ぶりに復活した。名前以外、新型600に先代との共通点はない。3…

2023/07/07 00:28

● フィアット『パンダ 4x4』、デビュー40周年を記念した限定車1983台生産へ

フィアットは、コンパクトSUV『パンダ4x4』（Fiat Panda 4x4）の誕生40周年を記念して、「パンダ4x40°」を欧州で限定発売すると発表しました…

2023/07/03 00:35

FIAT 500のタイヤ空気圧警告灯の点灯について 大半は誤点灯？

FIAT 500オーナーがよく遭遇するトラブルの一つにタイヤ空気圧の警告灯点灯があります。しかし、この警告灯は誤点灯がとても多いことで有名です。今回は頻繁に見られるこの誤点灯について考察してみたいと思います。点灯したことがあってタイヤの状態

2023/06/15 06:24

ABARTH 500について検証 中古アバルトで一番買いやすいのか？

FIAT 500ベースで作られるABARTHには当初「500」というクルマが存在しました。このABARTH 500と595では何が違うのでしょうか？今回はかつて存在したABARTH 500について検証してみたいと思います。これから中古車で買

2023/06/08 22:16

FIAT 500 女性オーナーに聞いた買って良かったところと後悔したところ

女性に人気あるFIAT 500ですが、実際に購入された方はどんな印象を持っているんでしょうか？今回は購入した女性オーナーが感じた良いところと悪いところをまとめてみました。なお、これから買おうと思っている方の参考になるよう本音で語ってもらって

2023/05/31 07:33

ABARTH 595 日常使いする人が買っても大丈夫なクルマなのか？

昔からクルマ好きな人に人気の高いアバルトですが、やや特殊なスポーツモデルという一面もあって、実際に購入するとなると多少勇気が必要なクルマとなっています。今回はそんなアバルトについて良いところと気になるところを整理し、日常使いする人が買っても

2023/04/15 07:34