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続々トラベルとかナントカ
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日本の全792市をすべて訪ねました。 そんな町や駅の風景を中心にお届けします。
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111回 / 342日(平均2.3回/週)

ブログ村参加:2020/02/09

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レフティさんの新着記事

1件〜30件

  • JR網干駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市のJR網干(あぼし)駅です。 姫路市の駅シリーズ、今度はJR山陽本線の駅です。 山陽電車/網干駅の方は先にupしましたが、こちらは少し離れた先にあるJRの同名駅です。 -JR網干駅-・路線 JR山陽本線(神戸-新門司間)・開業 1889(明治22)年11月11日・訪問 初訪問-1990(平成2)年3月・1日あたり平均乗車人員 7,897/日 (2018年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 姫路駅⇒3駅 (新門司方面) 相生駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 3時間56分 大阪駅から:1 時間19分 ※AM9:00発での最短時間 ▼ここに初めて来たのは1990(平成2)年3月です…

  • 山陽電車/飾磨駅・西飾磨駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市の山陽電車/飾磨(しかま)駅と西飾磨(にし・しかま)駅をお届けします。 またまた姫路市の、それも山陽電車駅です。今回も網干線の駅ではありますが、網干線の始点で、本線とも交わるキー駅である、この飾磨駅です。 -山陽電車/飾磨駅-・路線 山陽電車本線(西代-山陽姫路間) 網干線(飾磨-山陽網干間)・開業 1923(大正12)年8月19日・訪問 初訪問-1984(昭和59)年7月・1日あたり平均乗車人員 4,670/日 (2017年)・近隣の都市駅 (西代方面) 高砂駅⇒9駅 (山陽姫路方面) 山陽姫路駅⇒3駅 (山陽網干方面) 山陽網干駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 3時間…

  • 山陽電車/山陽網干駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市の山陽電車/山陽網干(さんよう・あぼし)駅、です。 更に姫路市の駅シリーズが続きますが、今回も前回のにつづく山陽電車の駅です。 -山陽電車/山陽網干駅-・路線 山陽電車網干線(飾磨-山陽網干間)・開業 1941(昭和16)年7月6日・訪問 初訪問-2003(平成15)年・1日あたり平均乗車人員 2,321/日 (2017年)・近隣の都市駅 (飾磨方面) 飾磨駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 4時間13分 大阪駅から:1 時間31分 ※AM9:00発での最短時間 ▼ここに初めて来たのは2003(平成15)年頃と記憶していますが、本記事の写真は2009(平成21)年訪問時の写…

  • 山陽電車/天満駅・平松駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市の山陽電車/山陽天満(さんよう・てんま)駅、平松(ひらまつ)駅です。 姫路市の駅シリーズが続きますが、今回も前回の広畑駅・夢前川駅につづく山陽電車の駅です。 -山陽電車/山陽天満駅-・路線 山陽電車網干線(飾磨-山陽網干間)・開業 1941(昭和16)年4月27日・訪問 初訪問-1990(平成2)年6月・1日あたり平均乗車人員 1,144/日 (2017年)・近隣の都市駅 (飾磨方面) 飾磨駅⇒4駅 (山陽網干方面) 山陽網干駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 4時間7分 大阪駅から:1 時間25分 ※AM9:00発での最短時間 ▼ここに初めて来たのは1990(平成2)年で…

  • 山陽電車/広畑駅・夢前川駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市の山陽電車/広畑(ひろはた)駅、夢前川(ゆめさきがわ)駅です。 姫路市の駅シリーズが続きますが、今回は山陽電車の駅です。 -山陽電車/広畑駅-・路線 山陽電車網干線(飾磨-山陽網干間)・開業 1940(昭和15)年12月23日・訪問 初訪問-1994(平成6)年11月・1日あたり平均乗車人員 1,007/日 (2017年)・近隣の都市駅 (飾磨方面) 飾磨駅⇒3駅 (山陽網干方面) 山陽網干駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 4時間10分 大阪駅から:1 時間 11分 ※AM9:00発での最短時間 ▼ここに初めて来たのは1994(平成6)年でしたが、本記事の写真は2003(…

  • JR余部駅・太市駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市のJR余部(よべ)駅と太市(おおいち)駅です。 前回記事の播磨高岡駅の隣駅になりますが、まずは余部駅から。 -JR余部駅-・路線 JR姫新線(姫路-新見間)・開業 1930(昭和5)年9月1日・訪問 初訪問-1990(平成2)年3月・1日あたり平均乗車人員 2,254/日 (2018年)・近隣の都市駅 (姫路方面) 姫路駅⇒2駅 (新見方面) 本竜野駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 3時間59分 大阪駅から:1 時間 11分 ※AM9:00発での最短時間 ▼ここに初めて来たのは1990(平成2)年でしたが、本記事の写真は2008(平成20)年訪問時のものを中心に掲載します…

  • JR播磨高岡駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市のJR播磨高岡(はりま・たかおか)駅です。 前回の東姫路駅に続いての姫路市の駅記事です。 -JR播磨高岡駅-・路線 JR姫新線(姫路-新見間)・開業 1930(昭和5)年9月1日・訪問 初訪問-1990(平成2)年3月・1日あたり平均乗車人員 1,666/日 (2018年)・近隣の都市駅 (姫路方面) 姫路駅⇒となり駅 (新見方面) 本竜野駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から: 時間 分 大阪駅から: 時間 分 ※AM9:00発での最短時間 ▼という事で本記事では、姫路市内で姫路駅を除く、姫新線の沿線駅の御紹介です。 まずは姫路駅の隣にあるこの播磨高岡駅から。 写真は2008年…

  • JR東姫路駅 (兵庫県姫路市)

    兵庫県姫路市のJR東姫路(ひがし・ひめじ)駅です。 姫路市は、兵庫県の南西部に位置し、人口は528,867人(2020.8.1現在)で、播磨地方最大の都市にして国宝「姫路城」の存在があまりに有名です。 今回はその中心駅である姫路駅ではなく、その隣に近年開業したこの駅の御紹介です。 -JR東姫路駅-・路線 JR山陽本線(神戸-門司港間)・開業 2016(平成28)年3月26日・訪問 初訪問-2016(平成28)年3月(開業日)・1日あたり平均乗車人員 1,256/日 (2018年)・近隣の都市駅 (神戸方面) 加古川駅⇒5駅 (門司港方面) 姫路駅⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から:4時間2…

  • 福岡/筑紫野 二日市温泉・大観荘の一夜

    福岡県筑紫野市、JR二日市駅から二日市温泉で宿泊した様子です。 (2017年9月当時) ▼この時宿泊した温泉宿「二日市温泉・大観荘」です。 着いたのは夜でしたが、これは翌朝の様子です。 JR二日市駅からだと車で約5分、徒歩で約15分といったところです。 二日市温泉は開湯は奈良時代といわれる大変歴史ある温泉で、「博多の奥座敷」の異名を取るほど、福岡県で数少ない温泉街のひとつとして今もなお存在感を放っているというところでしょうか。 ▼ホテルの横には二日市温泉の歓迎看板がありました。 天拝山(てんぱいざん)というのは、この辺りにある250mほどの低い山で、この最寄りの二日市駅の隣駅が天拝山駅といいま…

  • 大阪/池田 のぼれなかった池田城跡

    大阪府池田市、阪急/池田駅からの歩き旅です。 (2007年4月当時) ▼池田駅の駅前通りです。 池田駅の真ん前から北へ伸びている道路で、幹線道の両サイドにビルが続く街並みとなっていました。この写真から13年経ちますが、どれほど変わったことでしょうか。 ▼上の写真の通りを少し進んだところです。 動輪のようなオブジェクトがありました。これは「石の華」というものだそうです。 池田市では市制50周年記念事業として、市内全域に50人の彫刻家による52か所の石彫が製作されたといい、この通りだけでそのうち16ヶ所に石彫が配されてます。 駅前通りといえど、お店やマンションばかりではなく、住居もあるようでした。…

  • 神奈川/伊勢原 三福寺わらじ掛け群

    神奈川県伊勢原市、小田急/伊勢原駅からの歩き旅です。 (2011年2月当時) ▼伊勢原駅から駅前通りを少し歩いて、伊勢原駅を振り返ったカットです。 左側の臨海セミナーやKFCは今もこの位置にあるようです。 右側は当時とうきゅうストアで、1976(昭和51)年から30年余り営業していましたが、2016(平成28)年1月に39年余りの歴史に幕を下ろしここに東急はもうありません。今は「いせはらcoma」という複合商業施設としてリニューアルされています。 ▼伊勢原市のマンホールです。 伊勢原のシンボル「大山」をバックにして、市の花のキキョウと市の鳥であるヤマドリの配されたものでした。これは単色ものなの…

  • 山形/酒田 はじめての東北地方

    山形県酒田市、JR酒田駅からの歩き旅です。 (2012年8月当時) ▼駅記事での酒田駅が1995年9月、個人的に25歳の誕生日に初めて踏み入れた東北地方が、この酒田だったのですが、それから実に17年ぶりに2012年夏に酒田を再訪し宿泊したホテルの部屋から、酒田駅周辺を見下ろしたカットです。 ▼この時に泊まったホテル「α-1酒田」です。 スタンダード シングル全室4,800円と表示されていて、リーズナブルな面が強調されていました。 ▼酒田駅前のバスのりばですが、立派な待合スペースでした。 駅前広場から少し外れた位置にありますが、この位置は1995年当時、庄内空港行きのバスに乗った場所と記憶してい…

  • 大阪/河内長野 長野戎のお正月 in 2007

    大阪府河内長野市、南海・近鉄/河内長野駅からの様子です。 (2007年1月当時) ▼まずは河内長野駅前広場で、駅記事にて載せていなかったカットです。 今から14年近くも前の様子で、どの程度変わっているのだろうか?(変わっていないのだろうか?)というところですが、あくまで当時の様子として載せます。 右側に写っている「ノバティながの」は現在も稼働していますが、当時は核となる西友が入っていた頃で、その後2009年に西友が撤退した際には、かなりの雇用が失われていったといいます。 ▼河内長野駅から伸びている実質的な駅前通りにあたる道です。 真ん前に三井住友銀行がありますが、今もこの位置にあるようです。 …

  • 埼玉/坂戸 埼玉の台湾・聖天宮

    埼玉県坂戸市、東武/若葉駅からの旅です。 (2013年9月当時) ▼若葉駅からこの若葉病院前というバス停まで、バスでやって来ました。 このバス停「若葉病院前」と、この路線である「坂戸市内循環バス」は現在はもうないそうで、しかもこの訪問時期が2013年9月の事ですが、それから2ヶ月と経たない2013年11月1日をもって、この坂戸市内循環バスが廃止され、路線再編されたといいます。 その路線再編で乗合タクシー型ある「さかっちワゴン」と、「さかっちバス」として生まれ変わって現在に至るといいます。 現在は「さかっちワゴン」というバスの「みよしの線」という路線で、若葉駅から8分の所に「聖天宮(若葉病院前)…

  • 東武/若葉駅 (埼玉県坂戸市)

    埼玉県坂戸市の東武/若葉(わかば)駅です。 坂戸市では隣駅である東武/坂戸駅をupしたことがありますが、今回はその隣駅の御紹介です。 -東武/若葉駅-・路線 東武東上線(池袋-寄居間)・開業 1979(昭和54)年4月2日・訪問 2013(平成25)年9月・1日あたり平均乗車人員 19,326人/日 (2018年)・近隣の都市駅 (池袋方面) 鶴ヶ島駅⇒隣駅 (寄居方面) 坂戸駅⇒隣駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から:1時間4分 大阪駅から: 4時間7分 ※AM9:00発での最短時間 ▼市内の坂戸と、隣接市の鶴ヶ島という、いずれも市の中心駅に挟まれた、間の駅で1979(昭和54)と比較的近年に…

  • 茨城/筑西 昭和建屋満載

    茨城県筑西市、JR下館駅からの歩き旅です。 (2011年8月当時) ▼駅記事でも少し出ていた、駅前通りの写真ですが、下の庄やのお店が起点にあたります。 その下の写真は、駅前広場を出て左側、線路に平行な道路の通りとなります。ここは向こうへ行くにつれ、いい感じにカーブを描いていました。 ▼通りには提灯が並べ立てられていましたが、訪ねたのがお盆直前の頃で、下館盆踊りというのが8月中旬にあるというので、これに合わせたものだったのですね。盆踊りについては、また後で出てきます。 ▼旧自治体の「しもだて」ではなく、現自治体の「ちくせい」にてマンホールがありました。 市の木が桜なので、これがいくつも描かれてい…

  • 岡山/津山 B'z稲葉氏の聖地

    岡山県津山市、JR東津山駅から少しだけ歩いた様子です。 (2008年12月当時) 津山市といえば、JR津山駅周辺が旅の拠点となりますが、前記事にて書いたとおり、ここ東津山駅前にもみどころがあります。実をいえば、津山駅周辺で意外とあまりこれという写真が撮れておらず、それで東津山周辺を出してきた、というのもあります。 ▼これまた、最初にこれというものが出せず、まずは津山市のマンホールです。 左下は津山城の石垣が描かれていますが、真ん中は河童です。清流吉井川に河童が棲むという伝説が残っているという事です。 作州とありますが、美作(みまさか)を作州というのですね。 ▼東津山駅前で線路と並行に走っている…

  • JR東津山駅 (岡山県津山市)

    岡山県津山市のJR東津山(ひがし・つやま)駅です。 津山市ではJR津山駅をupした事がありますが、今回はその隣駅の御紹介です。 -JR東津山駅-・路線 JR姫新線(姫路-新見間) 因美線(鳥取-東津山間)・開業 1928(昭和3)年3月15日・訪問 2008(平成20)年12月・1日あたり平均乗車人員 118人/日 (2018年)・近隣の都市駅 (姫路方面) 林野駅⇒4駅 (新見方面) 津山駅⇒隣駅 (鳥取方面) 智頭駅⇒9駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から:5時間25分 大阪駅から: 2時間32分 ※AM9:00発での最短時間 ▼津山駅の隣にあり、距離としては2.6km離れていますが、利用者…

  • 千葉/印西② コロナ禍が奪ったもの

    千葉県印西市、千葉/印西① 真名井の湯に浸かる につづく印西市の旅記事第2弾です。 (2019年1月当時) ▼印西牧の原の駅から高架通路でつながってこの道を進み、BIG HOPのショッピングセンターを入っていきます。 ▼上の写真のロピアのところをくぐった後はこのような感じで、商店群に挟まれてなかなか雰囲気のある通りになっていました。 そして向こうにはチラッと見えます、観覧車が! 今回のここでの旅?は、この観覧車付近の風景を楽しむ事、が目的でした。 千葉ニュータウンの景色もありますが、ここの方が見栄えが良かったし、インパクトもありました。敢えて寄って良かったとつくづく思いました。 ▼雰囲気のある…

  • 北総鉄道/印西牧の原駅 (千葉県印西市)

    千葉県印西市、北総鉄道/印西牧の原(いんざい・まきのはら)駅です。 印西市では北総鉄道/千葉ニュータウン中央駅をupしたり、街の様子では 千葉/印西① 真名井の湯に浸かる を前回記事にてお届けしましたが、この末で書いたように北総沿線の印西牧の原の方が観光には向いていたのが印西市2度目の訪問で分かりました。まずこの駅を今回御紹介です。 -北総鉄道・印西牧の原駅-・路線 北総鉄道北総線(京成高砂-印旛日本医大間)・開業 1995(平成7)年4月1日・訪問 2019(平成31)年1月・1日あたり平均乗車人員 6,847人/日 (2017年)・近隣の都市駅 (京成高砂方面) 白井駅⇒3駅 (印旛日本医…

  • 千葉/印西① 真名井の湯に浸かる

    千葉県印西市、北総鉄道/千葉ニュータウン中央駅からの様子です。 (2019年1月当時) ▼駅前であることがわかる名前ですが「中央駅前センタービル」というのがありました。センターって中央じゃん、とツッコみたくなりました。ここが千葉ニュータウン中央駅なので「中央駅」というのは、そういう意味ではありますが…。 居酒屋系やジム、トランクルーム等ありました。 ▼北総鉄道の沿線駅前は何ヶ所か行きましたが、作りこまれた街感が強くて、写真を撮ってもそんなに画にならないというか、個人的に無機質に店が並んでるだけのような感がありました。 駅前から少し離れて街へ出て、ようやく「風景」と感じられるものに出会えた気がし…

  • 岐阜/可児 麒麟の生まれた地

    岐阜県可児市、JR可児駅前の様子です。 (2009年3月当時) ▼可児駅前のバス停が駅前広場にありましたが、ここだけ切り取るとかなり寂しい雰囲気でした。 この2009年当時は駅前広場が工事中で、元の駅記事を書いていた2012年当時では橋上駅舎化も計画されている状況でしたが、その後事実上断念したそうです。 この風景から10年以上たった今頃どうなっているのやら…と思って最近の動画を見てみると、床面が整備されていて高い塔が立っていたりして、まさに生まれ変わっていました。これは最新形をまた見に行かねば!と思わされたほどでした。 ちなみに可児市は明智光秀の生誕地ともいわれ(諸説あり)、市内に明智城跡も存…

  • 静岡/島田 枝垂桜と島田宿

    静岡県島田市、JR島田駅からの歩き旅です。 (2018年3月当時) ▼この時泊まったホテル「ルートイン島田駅前」です。島田駅近くにありアクセス至便でした。 ここは大浴場があって「活性石温泉」という、天然の麦飯石を利用してお湯を滑らかにする事で身体を心から温める仕組みのものがありました。 ちなみにこの時は7,000円で宿泊しました。 ▼ルートインのホテルを出て、朝から街を散策しました。 島田に来たのは3回目くらいで、いちばん最初は1999年1月でしたがJR島田駅を出て駅前の写真を撮っただけに終わり、2回目は2007年でそれなりに駅前を歩いて景色を見てきたのですが、3回目にして結構コレという感じの…

  • 長野/佐久 サクラ佐久あとの10万都市

    長野県佐久市、JR佐久平駅からの街の風景です。 (2011年4月当時) ▼佐久平駅の駅前広場周辺です。 広場の樹々が良い雰囲気を出していました。 ▼途中で出くわした喜多方ラーメン屋さんです。 個人的に喜多方ラーメンには目がないので、飛びつくように頂きました。 ただこの当時は、食べたものをうまく撮れなかったので、記録に残せなかったのは残念でした。 喜多方といえば「蔵の街」であり、この店名「蔵」はまさに、そのものなネーミングです。 ▼佐久平の駅近くにある「イオンモール佐久平」です。 佐久平駅が北陸新幹線開業に伴い1997(平成9)年に開業したことに伴い、その後1999(平成11)年に開業した、当時…

  • 福岡/糸島③ 芥屋(けや)の海を眺む

    福岡県糸島市、福岡/糸島① 伊都し前原の街めぐり 福岡/糸島② 糸島へのdistance につづく糸島市第3弾の記事です。 (2016年6月当時) ▼糸島市3つ目の記事ですが、前2つの記事市の中心部である筑前前原駅付近の街の様子をお届けしてきました。 今回は、そこからバスで少し離れて、観光地へ行ってきた記事になります。 その地は「芥屋(けや、と読みます)」という所で、筑前前原駅からバスで約30分、200円で到着しますが、土日は1日10便あるかないかで、割合的に1時間半に1本程度になるので、時刻はチェックが必要です。もちろん帰りのバスの時刻も要チェックで。 バスのダイヤ(芥屋線) https:/…

  • 福岡/糸島② 糸島へのdistance

    福岡県糸島市、福岡/糸島① 伊都し前原の街めぐりにつづく糸島市の記事第2弾です。 (2016年6月当時) ▼前記事は2011年3月当時でしたが、今回はそれから5年の時を経て再びこの前原(まえばる)の地へやって来ました。 これは駅前通りの幹線道で、前回記事にも同様の地点のカットがありましたが、左手前の建物は少し様子が変わっていました。 ▼ ▼綿打川雨水幹線その11 築造工事 という看板がありました。 マンホールによく「うすい」とありますが、こんな風にバイパス管が通ってるんだな、と子供向けの説明がなされていましたが、大人でも勉強になります。これによって浸水被害を軽減しているのですね。 ▼この前原駅…

  • 福岡/糸島① 伊都し前原の街めぐり

    福岡県糸島市、JR筑前前原駅からの歩き旅です。 (2011年3月当時) ▼筑前前原駅前のレンガ色のビルがインパクトがあって撮ったものです。 ここはジブラルタ生命とか入っていましたが、多くの部分が貸店舗の表示がなされていました。 ▼駅前の通りのひとつで「イリスロード伊都」という商店街がありました。 IRISと綴ってアイリスではなく、イリスでした。 伊都というのは「魏志倭人伝」にある伊都国の事で、ここに伊都国があったとされています。 ▼イリス伊都商店街を入ったところで、こんな店店がありました。 左手前はスナック商店群で、向こうには個人商店が続いていました。 ▼更にイリスロードを進んでいきました。 …

  • 北海道/室蘭② 時の止まった室蘭駅前商店街…

    北海道室蘭市、北海道/室蘭① 地球岬にひとりきりにつづく室蘭市記事の第2弾です。 (2020年9月当時) ▼地球岬などの観光からバスで室蘭駅へ戻ったのですが、途中この室蘭市役所の前で降りました。 てっぺんが塔のようになっていて、「MURORAN」の文字とクジラの絵が描かれていました。結構昔に建てられたもののようでした。 ▼室蘭市役所から室蘭駅まで造作もなく歩いて帰れるだろう、と思っていたらなんだか迷ってしまい、ここで地図を見て室蘭駅の位置を確認していました。 ここは「ARKS」というスーパーで、北海道から北東北までにまで広がるスーパーチェーンです。青空に赤いてっぺんの塔の部分がとても映えていま…

  • 北海道/室蘭① 地球岬にひとりきり…

    北海道路室蘭市、JR室蘭駅からの旅です。 (2020年9月当時) ▼室蘭駅に初めて来たのは2009年の5月ですが、その時以来11年ぶりにやってきました。 前は2人で来たのですが、今回は1人きり…。よく言えば思う存分写真が撮れたわけですが、それはやはり寂しいものでした…。 とにかくここ室蘭は、東室蘭の方が栄えていて、市名そのものを名乗っている室蘭駅はちょっと寂れ気味で、東室蘭から何駅も離れていて全くの別エリアというところです。 ここから歩いて名所的な所へ行きつくなど到底考えられそうになく、バス路線に頼る事となりました。 ▼という訳で、バスを頼ることにしました。 室蘭駅の駅前広場を越えてすぐの幹線…

  • 北海道/富良野③ 新富良野プリンスホテルの夜

    北海道富良野市、 北海道/富良野① ノロッコでGO! (通算100記事目!) 北海道/富良野② 北の国からこんにちは につづく富良野市3記事目です。 (2020年9月当時) ▼前回記事では、新富良野プリンスホテルに着いたところまででした。 そしてこれが新富良野プリンスホテルです。横になってすみません。 右側の低い層の部分が入口になります。 ホテルのサイトはこちら↓ www.princehotels.co.jp ▼ホテルへチェックインしました。 この時の代金は¥12,599だったかと思いますが、Go To トラベルの割引が入ってこの価格になったもので、割引前は¥20,000近かったと思います。 …

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