スーパーカブ110(JA07)に乗って12年になります。カブで近所へ釣りや散策に出掛けたり、一人旅をしたりするのが好きです。
| 今日 | 01/14 | 01/13 | 01/12 | 01/11 | 01/10 | 01/09 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（IN） | 9,268位 | 9,312位 | 10,010位 | 10,741位 | 9,907位 | 9,926位 | 12,319位 | 1,038,555サイト |
| INポイント | 9 | 18 | 9 | 10 | 10 | 20 | 20 | 96/週 |
| OUTポイント | 0 | 0 | 18 | 0 | 20 | 10 | 0 | 48/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| バイクブログ | 110位 | 108位 | 121位 | 140位 | 120位 | 121位 | 154位 | 11,239サイト |
| カブ系 | 11位 | 12位 | 12位 | 14位 | 12位 | 13位 | 15位 | 542サイト |
| 今日 | 01/14 | 01/13 | 01/12 | 01/11 | 01/10 | 01/09 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（OUT） | 24,929位 | 21,711位 | 18,994位 | 20,650位 | 19,299位 | 22,084位 | 23,652位 | 1,038,555サイト |
| INポイント | 9 | 18 | 9 | 10 | 10 | 20 | 20 | 96/週 |
| OUTポイント | 0 | 0 | 18 | 0 | 20 | 10 | 0 | 48/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| バイクブログ | 440位 | 388位 | 325位 | 371位 | 337位 | 401位 | 428位 | 11,239サイト |
| カブ系 | 54位 | 46位 | 36位 | 48位 | 44位 | 54位 | 57位 | 542サイト |
| 今日 | 01/14 | 01/13 | 01/12 | 01/11 | 01/10 | 01/09 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（PV） | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,038,555サイト |
| INポイント | 9 | 18 | 9 | 10 | 10 | 20 | 20 | 96/週 |
| OUTポイント | 0 | 0 | 18 | 0 | 20 | 10 | 0 | 48/週 |
| PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
| バイクブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 11,239サイト |
| カブ系 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 542サイト |
随分昔に旧帝国海軍機の整備業務に従事していた方の記事を読んだ事があります。その中で、エンジンオイル交換の際には、｢オイルを濾して排出された残留物を観察する｣とのくだりがありました。濾したものの中に真鍮が混ざっていれば、｢あの部品が摩耗しているのかな｣…などと推測して、後に整備するための情報にするとか書いてあったと思います。当時の航空機は排気量は大きいですが、レシプロ内燃機なので、現代の車やバイクでも同様の検証が行えます。（競技用車両の整備では当たり前の事かも…）画像は業務用のディスポフィルター。細くなっている所の網目は番手が選べます。役に立つかは別として、私も排出したエンジンオイルを観察してみたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村排出したエンジンオイルの検証道具…
今朝、B-3フライトジャケットを着用しようとしたら、肩の辺りが大きく破けているのを発見してしまいました。長年連れ添ったお気に入りのB-3…氷点下20℃の環境下でも全く寒さを感じない超ヘビーデューティなジャケットですが、経年による革の劣化には勝てず…。冬本番を迎えるまでにリペアしてあげたいので、信用出来るお店探しから始めたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【悲しい】お気に入りのB-3が破れた…
ナビのカーソルが勝手に移動する様になってしまい困っています。ディーラーに相談したところ、修理には後ろ向きな回答で、画面交換に7万円だと。どうやら画像にある画面内側のフィルム剥がれが影響しているっぽい。米国マツダでは、リコールとして対応してくれるとの情報であったが、日本国内でのリコール対応は期待出来ない模様。現実的な対策としては、画面タッチの無効化（内部配線外し）か、程度の良い中古モニターへの換装が良いのでは…と考えています。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ナビの不具合】想定外の原因とは…
久々の釣りでドラグを緩め過ぎて、ツマミの部分を海に落下させてしまった。魚が釣れてリールを巻いている時、異変に気付くも後の祭り。海に落下するつまみ部分はスローモーションで見えました。釣りを始める前にキチンと確認しなかった事を反省…部品単体で買えると良いのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村部品の落下がスローモーションで見えた…
ディアベルの後輪タイヤの溝がそろそろ限界を迎えそうです。後輪サイズ「240/45ZR/17」はタイヤの選択肢が限定的で、ディーラーでの交換作業ですと恐ろしく高額になる様です。来春には車検も控えているしな…と思っていたところ、運良くタイヤ付き美品の前後ホイールを譲って頂くご縁に恵まれました。いずれタイヤ交換はせねばなりませんが、それまではこのタイヤで延命します。例のAmazonからの荷物の結論が出ないとタイヤ交換作業が出来ないのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【恐ろしいサイズ】ディアベル後輪の延命措置…
冬のバイク用グローブで迷走中です。先シーズンから既に5つ、バイク用グローブを購入しました。画像のグローブは4つ目で、購入翌日にエキパイの熱で手を暖めようとしたら、僅か数秒で指先に穴が空いてしまいました。操作性と保温性、デザイン性、耐久性、そして価格といった条件を満たすグローブを日々、探しているのですが、これがなかなか良いものに巡り会えません。今シーズンこそ、お気に入りのグローブに巡り会いたいものです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【迷走中】冬のバイク用グローブ…
私の知人界隈でヘルメットの盗難が頻発しています。いずれもツーリングでの出先、道の駅などでの小休止中の被害が多い様です。それもお手洗いに行く僅か数分の間にです。被害に遭った方で共通している事は、そこそこの国産メーカー品である事と降車時、バイクのミラーにヘルメットを引っ掛けているだけという事の2点です。やはり多少の手間でもロック機能の使用やヘルメットを物理的に見えない様にしておくというのが有効みたいです。私の場合、大きめのビニールを被せて、後部の収穫カゴに収納して…簡易的なカバーを被せるだけですが、周りからひと目では判別出来ないレベルです。昨今、国産ヘルメットは値上がりを続け、高価なインカムやドラレコ装備など、私のヘルメットでさえ、総額は軽く10万円を超える金額です。自らの命を守る大切なヘルメット、皆様も盗難...【注意喚起】ヘルメットの盗難が頻発しています…
出品者から勝手に返金処理が行われた案件について、本日動きがありました。商品到着が12/8とあったのですが、先ほど確認をしたところ「日曜日までにお届け」と画面の表示が更新されている事に気付きました。まさか、返金処理が行われた後になって、商品が到着するとかあり得るのですかね。商品が到着したらしたで、面倒な事に巻き込まれそうな予感がしてなりません。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【Amazon】注文品が勝手に返金された件の続報…
前回のオイル交換から約3,000km走行しました。今回もDUCATI社指定のShelladvance15W-50で交換を行います。先ずは古いオイルを排出…オイルフィルターも当然毎回交換です。取付前のオイルフィルターにオイルを少量入れて、3L追加注入してこの辺り。アッパーレベルを少し越えました。1分程エンジンをアイドリングさせ、停止後5分経過した状態。ヘッド周りまでオイルが回って、油量レベルが下がりました。そこから、アッパーからロアレベルの7割〜8割辺りまでオイルを追加注入します。翌朝になるとオイルが落ちて丁度良いレベルになる…と思っていたら少し多かった。使用したオイルは、いつもよりも少なかった気がするのだけど何でだろう。多少、多いレベルなので問題はないと思いますが、ヤバそうだったら抜きます。・走行距離：9...【備忘録】ディアベルオイル交換（3回目）
昨日、カブのタイヤ交換をしてから心配だったエア漏れ。JA07のサービスマニュアルによると、後輪のエア圧は1名乗車時200kPa(2.00kgf/c㎡)、2名乗車時、280kPa(2.80kgf/c㎡)とありましたので、280kPa入れておきました。今朝、エア圧を確認してみると、260kPa(2.60kgf/c㎡)と少し減っていました。組み付けを失敗したのかな…と少し焦りましたが、今朝は気温が低かったので、空気の圧縮により、エア圧が低く計測されたのかもしれません。その他の反省として、気温の低い日にタイヤを組んだのは失敗でした。気温が低い事によりタイヤが硬くなって、以前フロントタイヤの組み付けを行った時よりもリムにタイヤを嵌め込む作業性が悪かったと感じました。組んだタイヤは暫く様子見で乗ってみて、エア漏れがな...カブのタイヤ交換での気付きなど…
リアタイヤのサイドウォールのヒビがヤバかった私のJA07カブ。10年物のリアタイヤを交換することにしました。ハブダンパーのヘタリ具合いを確認する。ガタつきはなく、継続使用は問題なさそうです。ブレーキシューの状態を確認する。シューの残量は3mm程度…まだ大丈夫だと思う。リアタイヤの交換に使う部材。1年位前に買ったものだけど問題はないでしょう。心配していたリム内側の錆…まぁこんなもんでしょう。ワイヤーブラシでガシガシして錆を除去しておきました。（すぐ錆びますけど）うわぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜。タイヤを組んだ後にリムバンドを組むのを忘れていたことに気付いた。（絶望①）自分のアホさを反省しつつ、もう一度タイヤを組み直す。リムバンドを張ってタイヤをもう一度組んだところ、｢シューッ｣とエア漏れ。もう一度分解してチューブを...【マジか…】カブのタイヤ交換で味わった絶望感とは…
Amazonで整備用品を注文して、発送完了の画面が表示されました。海外からの発送で、到着までに少し時間がかかるな…と思っていた矢先…。｢注文した商品の返金が完了しました｣とのメールが届きました。注文画面には未だ商品お届け日が表示されたままです。返金の理由が｢アカウントの調整｣とありますが意味が???です。出品者側の勝手なキャンセルと受け取って、別の商品を手配して良いのか、とても困惑しています。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【Amazon】注文したはずの商品が勝手に返金されている…
このところ、朝夕の気温が低くなってきましたね。冬本番に備えて昨年末に入手した電熱グローブを引っ張り出してきました。昨シーズンは使用する機会がなく、今シーズンからのデビューとなります。ゴツ過ぎてクラッチ操作などに支障があるかもしれないのが少し心配です。まぁカブなら大丈夫か…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【冬用グローブ】そろそろ寒くなってきました…
クルマやバイクの整備作業や普段着でオーバーオールを着るのが好きです。ワークウェアとしての耐久性や着心地、ファッション性やデザイン性を含め、どんなアイテムにも合わせやすいのがオーバーオールの魅力です。今日の仕事帰り、偶然立ち寄った古着屋さんで、良さげなオーバーオールを見つけました。大好きなヒッコリーストライプでサイズもジャストフィット。｢他にも沢山持っているし、どうしようかな…」と少し迷いましたが、｢古着は一期一会かな…｣と思って購入しました。これから長く大切に愛用して行きたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村古着は一期一会…
カブのタイヤをボーっと眺めていたら、側面にヒビが沢山あるのを見つけました。リアタイヤは一度だけ交換した記憶はありますが、おそらく10年以上前だと思います。タイヤの溝もほぼありませんので、今週末にでも自分で交換してみるつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【スーパーカブ】リアタイヤのヒビがヤバめ…
ディアベル乗車時のブーツ損傷を抑える目的に取付けたシフトペダルカバー。10ヶ月程の使用で破れて来ましたので、より保護性の高い代替品を探していました。そして昨日、近所の2りんかんで見つけたのがコチラ。全体が繋ぎ目のないラバー製で、強度は問題なさそうに見えます。取付けはシフトペダルに被せるだけの簡単なものですが、そのままだと引っかかりがあって硬かったので、シリコンスプレーを少量吹いてから装着しました。若干、口の部分が開いているので、タイラップで固定した方が良いかも。ブーツの保護性やシフトの操作感など、暫くは様子見で検証してみるつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村シフトペダルカバー交換…
先月の鈴鹿某サーキット走行会を終えて、車検に適合するための車検戻し作業に着手。2年に一度の事とはいえ、毎度の事ながら面倒な作業の連続でグッタリしています。具体的には、1人乗り仕様だった内装引っぺがし仕様をマツダディーラーでの車検に適合するための完全ノーマル戻し作業を行いました。現在では車高調整式の足廻りでも車検には通りますが、諸事情で純正足廻りに換装。ありえない位の車高の高さはカッコ悪いのですが、ディーラーでの車検に持ち込んで車検に通る仕様となりました。長男が自動車免許を取得したので、燃費が良くマニュアル6速のクルマが欲しいとの要望があり、このデミオを引き継ぐのかを検討中しています。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【面倒】デミオの車検戻し…
愛車を大切にしているバイク乗りならば、目につく所に錆を発見したとしたら、磨くなり削るなり、何らかの方法ですぐに錆を除去するのではないでしょうか。しかし、目につきにくい箇所に錆が出ていたとしたら精神衛生上、とっても悪い気がしますが、見たくても見えない所に発生した錆はどうにもなりません。バイクに乗り始めた30年以上前から、鉄フレームの内側の錆って沢山あるのかな…とか、内側から錆が回って腐ってしまう事はないのかな…なんて事を考えてました。先週開催された某工業系展示会で、古いマグナ50のカットモデルの展示あり、鉄フレーム内部を観察する機会に恵まれました。当然、車両の運用状況や保管状況によっても錆の発生状態は変わるのでしょうが、やはり若干の錆はフレーム内部に生じており、特にプレスの構成部品を溶接した裏側付近に錆の発...誰もが気になる鉄フレームの錆…
20年位使用して来たインパクトレンチのバッテリー劣化が著しいです。オリジナルバッテリーの入手が出来ず、リサイクル品も検討しましたが高額です。そんなタイミングで限定品のインパクトがアストロさんからリリースされると知り、発売日の当日に速攻で入手して来ました。軽量かつハイパワー、取回しも良いので、足回りの交換で大活躍しそうです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村インパクトレンチ更新…
自宅用のガレージジャッキを新調しました。中華製で3tまで大丈夫との記載があります。取回しをしていると車輪の一つが回っていない事に気付きました。サークリップで固定されているだけなので、車輪を取外してみます。状態を確認した所、シャフトの根本に溶接の肉盛があり、ここが干渉していました。またシャフト自体も凸凹していて、工業製品としては良くない状態です。試しに反対側の車輪も外して確認しましたが、こちらは問題なさそうです。仕方ないので、荒目の棒ヤスリで不要な溶接の肉盛りを削りました。摺動部なので、グリスを塗布しておきます。車輪の回転がスムーズになりました。この様な余計な手間が掛かるのが、いかにも中華製だな…と思うのです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村余計な手間が掛かる中華製…
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随分昔に旧帝国海軍機の整備業務に従事していた方の記事を読んだ事があります。その中で、エンジンオイル交換の際には、｢オイルを濾して排出された残留物を観察する｣とのくだりがありました。濾したものの中に真鍮が混ざっていれば、｢あの部品が摩耗しているのかな｣…などと推測して、後に整備するための情報にするとか書いてあったと思います。当時の航空機は排気量は大きいですが、レシプロ内燃機なので、現代の車やバイクでも同様の検証が行えます。（競技用車両の整備では当たり前の事かも…）画像は業務用のディスポフィルター。細くなっている所の網目は番手が選べます。役に立つかは別として、私も排出したエンジンオイルを観察してみたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村排出したエンジンオイルの検証道具…
今朝、B-3フライトジャケットを着用しようとしたら、肩の辺りが大きく破けているのを発見してしまいました。長年連れ添ったお気に入りのB-3…氷点下20℃の環境下でも全く寒さを感じない超ヘビーデューティなジャケットですが、経年による革の劣化には勝てず…。冬本番を迎えるまでにリペアしてあげたいので、信用出来るお店探しから始めたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【悲しい】お気に入りのB-3が破れた…
ナビのカーソルが勝手に移動する様になってしまい困っています。ディーラーに相談したところ、修理には後ろ向きな回答で、画面交換に7万円だと。どうやら画像にある画面内側のフィルム剥がれが影響しているっぽい。米国マツダでは、リコールとして対応してくれるとの情報であったが、日本国内でのリコール対応は期待出来ない模様。現実的な対策としては、画面タッチの無効化（内部配線外し）か、程度の良い中古モニターへの換装が良いのでは…と考えています。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【ナビの不具合】想定外の原因とは…
久々の釣りでドラグを緩め過ぎて、ツマミの部分を海に落下させてしまった。魚が釣れてリールを巻いている時、異変に気付くも後の祭り。海に落下するつまみ部分はスローモーションで見えました。釣りを始める前にキチンと確認しなかった事を反省…部品単体で買えると良いのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村部品の落下がスローモーションで見えた…
ディアベルの後輪タイヤの溝がそろそろ限界を迎えそうです。後輪サイズ「240/45ZR/17」はタイヤの選択肢が限定的で、ディーラーでの交換作業ですと恐ろしく高額になる様です。来春には車検も控えているしな…と思っていたところ、運良くタイヤ付き美品の前後ホイールを譲って頂くご縁に恵まれました。いずれタイヤ交換はせねばなりませんが、それまではこのタイヤで延命します。例のAmazonからの荷物の結論が出ないとタイヤ交換作業が出来ないのですが…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【恐ろしいサイズ】ディアベル後輪の延命措置…
冬のバイク用グローブで迷走中です。先シーズンから既に5つ、バイク用グローブを購入しました。画像のグローブは4つ目で、購入翌日にエキパイの熱で手を暖めようとしたら、僅か数秒で指先に穴が空いてしまいました。操作性と保温性、デザイン性、耐久性、そして価格といった条件を満たすグローブを日々、探しているのですが、これがなかなか良いものに巡り会えません。今シーズンこそ、お気に入りのグローブに巡り会いたいものです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【迷走中】冬のバイク用グローブ…
私の知人界隈でヘルメットの盗難が頻発しています。いずれもツーリングでの出先、道の駅などでの小休止中の被害が多い様です。それもお手洗いに行く僅か数分の間にです。被害に遭った方で共通している事は、そこそこの国産メーカー品である事と降車時、バイクのミラーにヘルメットを引っ掛けているだけという事の2点です。やはり多少の手間でもロック機能の使用やヘルメットを物理的に見えない様にしておくというのが有効みたいです。私の場合、大きめのビニールを被せて、後部の収穫カゴに収納して…簡易的なカバーを被せるだけですが、周りからひと目では判別出来ないレベルです。昨今、国産ヘルメットは値上がりを続け、高価なインカムやドラレコ装備など、私のヘルメットでさえ、総額は軽く10万円を超える金額です。自らの命を守る大切なヘルメット、皆様も盗難...【注意喚起】ヘルメットの盗難が頻発しています…
出品者から勝手に返金処理が行われた案件について、本日動きがありました。商品到着が12/8とあったのですが、先ほど確認をしたところ「日曜日までにお届け」と画面の表示が更新されている事に気付きました。まさか、返金処理が行われた後になって、商品が到着するとかあり得るのですかね。商品が到着したらしたで、面倒な事に巻き込まれそうな予感がしてなりません。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【Amazon】注文品が勝手に返金された件の続報…
前回のオイル交換から約3,000km走行しました。今回もDUCATI社指定のShelladvance15W-50で交換を行います。先ずは古いオイルを排出…オイルフィルターも当然毎回交換です。取付前のオイルフィルターにオイルを少量入れて、3L追加注入してこの辺り。アッパーレベルを少し越えました。1分程エンジンをアイドリングさせ、停止後5分経過した状態。ヘッド周りまでオイルが回って、油量レベルが下がりました。そこから、アッパーからロアレベルの7割〜8割辺りまでオイルを追加注入します。翌朝になるとオイルが落ちて丁度良いレベルになる…と思っていたら少し多かった。使用したオイルは、いつもよりも少なかった気がするのだけど何でだろう。多少、多いレベルなので問題はないと思いますが、ヤバそうだったら抜きます。・走行距離：9...【備忘録】ディアベルオイル交換（3回目）
昨日、カブのタイヤ交換をしてから心配だったエア漏れ。JA07のサービスマニュアルによると、後輪のエア圧は1名乗車時200kPa(2.00kgf/c㎡)、2名乗車時、280kPa(2.80kgf/c㎡)とありましたので、280kPa入れておきました。今朝、エア圧を確認してみると、260kPa(2.60kgf/c㎡)と少し減っていました。組み付けを失敗したのかな…と少し焦りましたが、今朝は気温が低かったので、空気の圧縮により、エア圧が低く計測されたのかもしれません。その他の反省として、気温の低い日にタイヤを組んだのは失敗でした。気温が低い事によりタイヤが硬くなって、以前フロントタイヤの組み付けを行った時よりもリムにタイヤを嵌め込む作業性が悪かったと感じました。組んだタイヤは暫く様子見で乗ってみて、エア漏れがな...カブのタイヤ交換での気付きなど…
リアタイヤのサイドウォールのヒビがヤバかった私のJA07カブ。10年物のリアタイヤを交換することにしました。ハブダンパーのヘタリ具合いを確認する。ガタつきはなく、継続使用は問題なさそうです。ブレーキシューの状態を確認する。シューの残量は3mm程度…まだ大丈夫だと思う。リアタイヤの交換に使う部材。1年位前に買ったものだけど問題はないでしょう。心配していたリム内側の錆…まぁこんなもんでしょう。ワイヤーブラシでガシガシして錆を除去しておきました。（すぐ錆びますけど）うわぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜。タイヤを組んだ後にリムバンドを組むのを忘れていたことに気付いた。（絶望①）自分のアホさを反省しつつ、もう一度タイヤを組み直す。リムバンドを張ってタイヤをもう一度組んだところ、｢シューッ｣とエア漏れ。もう一度分解してチューブを...【マジか…】カブのタイヤ交換で味わった絶望感とは…
Amazonで整備用品を注文して、発送完了の画面が表示されました。海外からの発送で、到着までに少し時間がかかるな…と思っていた矢先…。｢注文した商品の返金が完了しました｣とのメールが届きました。注文画面には未だ商品お届け日が表示されたままです。返金の理由が｢アカウントの調整｣とありますが意味が???です。出品者側の勝手なキャンセルと受け取って、別の商品を手配して良いのか、とても困惑しています。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【Amazon】注文したはずの商品が勝手に返金されている…
このところ、朝夕の気温が低くなってきましたね。冬本番に備えて昨年末に入手した電熱グローブを引っ張り出してきました。昨シーズンは使用する機会がなく、今シーズンからのデビューとなります。ゴツ過ぎてクラッチ操作などに支障があるかもしれないのが少し心配です。まぁカブなら大丈夫か…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【冬用グローブ】そろそろ寒くなってきました…
クルマやバイクの整備作業や普段着でオーバーオールを着るのが好きです。ワークウェアとしての耐久性や着心地、ファッション性やデザイン性を含め、どんなアイテムにも合わせやすいのがオーバーオールの魅力です。今日の仕事帰り、偶然立ち寄った古着屋さんで、良さげなオーバーオールを見つけました。大好きなヒッコリーストライプでサイズもジャストフィット。｢他にも沢山持っているし、どうしようかな…」と少し迷いましたが、｢古着は一期一会かな…｣と思って購入しました。これから長く大切に愛用して行きたいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村古着は一期一会…
カブのタイヤをボーっと眺めていたら、側面にヒビが沢山あるのを見つけました。リアタイヤは一度だけ交換した記憶はありますが、おそらく10年以上前だと思います。タイヤの溝もほぼありませんので、今週末にでも自分で交換してみるつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【スーパーカブ】リアタイヤのヒビがヤバめ…
ディアベル乗車時のブーツ損傷を抑える目的に取付けたシフトペダルカバー。10ヶ月程の使用で破れて来ましたので、より保護性の高い代替品を探していました。そして昨日、近所の2りんかんで見つけたのがコチラ。全体が繋ぎ目のないラバー製で、強度は問題なさそうに見えます。取付けはシフトペダルに被せるだけの簡単なものですが、そのままだと引っかかりがあって硬かったので、シリコンスプレーを少量吹いてから装着しました。若干、口の部分が開いているので、タイラップで固定した方が良いかも。ブーツの保護性やシフトの操作感など、暫くは様子見で検証してみるつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村シフトペダルカバー交換…
先月の鈴鹿某サーキット走行会を終えて、車検に適合するための車検戻し作業に着手。2年に一度の事とはいえ、毎度の事ながら面倒な作業の連続でグッタリしています。具体的には、1人乗り仕様だった内装引っぺがし仕様をマツダディーラーでの車検に適合するための完全ノーマル戻し作業を行いました。現在では車高調整式の足廻りでも車検には通りますが、諸事情で純正足廻りに換装。ありえない位の車高の高さはカッコ悪いのですが、ディーラーでの車検に持ち込んで車検に通る仕様となりました。長男が自動車免許を取得したので、燃費が良くマニュアル6速のクルマが欲しいとの要望があり、このデミオを引き継ぐのかを検討中しています。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【面倒】デミオの車検戻し…
愛車を大切にしているバイク乗りならば、目につく所に錆を発見したとしたら、磨くなり削るなり、何らかの方法ですぐに錆を除去するのではないでしょうか。しかし、目につきにくい箇所に錆が出ていたとしたら精神衛生上、とっても悪い気がしますが、見たくても見えない所に発生した錆はどうにもなりません。バイクに乗り始めた30年以上前から、鉄フレームの内側の錆って沢山あるのかな…とか、内側から錆が回って腐ってしまう事はないのかな…なんて事を考えてました。先週開催された某工業系展示会で、古いマグナ50のカットモデルの展示あり、鉄フレーム内部を観察する機会に恵まれました。当然、車両の運用状況や保管状況によっても錆の発生状態は変わるのでしょうが、やはり若干の錆はフレーム内部に生じており、特にプレスの構成部品を溶接した裏側付近に錆の発...誰もが気になる鉄フレームの錆…
20年位使用して来たインパクトレンチのバッテリー劣化が著しいです。オリジナルバッテリーの入手が出来ず、リサイクル品も検討しましたが高額です。そんなタイミングで限定品のインパクトがアストロさんからリリースされると知り、発売日の当日に速攻で入手して来ました。軽量かつハイパワー、取回しも良いので、足回りの交換で大活躍しそうです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村インパクトレンチ更新…
自宅用のガレージジャッキを新調しました。中華製で3tまで大丈夫との記載があります。取回しをしていると車輪の一つが回っていない事に気付きました。サークリップで固定されているだけなので、車輪を取外してみます。状態を確認した所、シャフトの根本に溶接の肉盛があり、ここが干渉していました。またシャフト自体も凸凹していて、工業製品としては良くない状態です。試しに反対側の車輪も外して確認しましたが、こちらは問題なさそうです。仕方ないので、荒目の棒ヤスリで不要な溶接の肉盛りを削りました。摺動部なので、グリスを塗布しておきます。車輪の回転がスムーズになりました。この様な余計な手間が掛かるのが、いかにも中華製だな…と思うのです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村余計な手間が掛かる中華製…
今年初のスーパーカブ…。自賠責保険が昨年末で切れていたので、5年で再契約をして来ました。自賠責のステッカーは月ごとに色が変わりますが、今回はピンク色です。ナンバーもピンク、ベースプレートもピンク、ステッカーもピンクのピンク尽くし。話のオチはありませんが、今年も安全運転を心掛けて運転したいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【スーパーカブ】自賠責保険の更新…
長男に対するお年玉…運試しの意味を込めて、私は「1/2自身の選択式」にしています。同じ外観のポチ袋で「一万円札」、もう片方に「五千円札」を入れたものをテーブルに並べて好きな方を選択させます。過去3年間の実績では、全て一万円札をゲットしております。こやつはひょっとして「持っている奴」なのかも知れません。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村年一回の運試し…
この所の寒さに耐えかね、冬用グローブを購入しました。お金はありませんので、ネットで買える安価なそれっぽいグローブです。本日、張り切ってデビュー…と思っていたのですが、クラッチを握った時に左手の薬指があり得ないくらい痛みます。やはり安さだけで選ぶとこんな目に遭うのだと反省…。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村安物買いをした結果…
私の仕事は基本的にデスクワークなのですが、最近気付いた事があります。それは、車通勤した時とバイク通勤した時で、仕事の能率に差を感じることです。具体的には、バイク通勤した時の方が午前中に作成する書類や計算など、明らかに処理時間が短く、またその出来栄えや正確さも良い様に感じます。その様な医学的データがあるなんて聞いた事はありませんが、バイクに乗ることで脳の働きが活性化して、この様な事が起こるのでは…と勝手に思っています。↓↓↓押して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村バイクに乗る事で脳が活性化する…？
高額だったタイヤ交換の反省を踏まえ、自分でタイヤ交換するための準備を始めました。手始めはコレ…フロントアクスルアライメントツール。アクスルシャフトを規定の角度で固定して、ナットを締め付けやすくする専用工具。DUCATI用は、φ25とφ30があるそうですが、私のディアベルはφ30でした。次のタイヤ交換はリアタイヤなので、フロント用の工具を先に買ったのは失敗した。他にも色々揃える必要がありますが、いつも通りのマイペースで行きます。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【DUCATI用】フロントアクスルアライメントツール…
ディアベルのフロントタイヤを交換しました。新しいタイヤは気持ちが良いです。懇意にしているお店に交換を依頼しましたが、フロントのみで工賃込み約5万円でした。ちなみにリアもこちらのお店で交換すると8万円程するみたいです。いくら何でも5,000km毎にこの高額なタイヤ交換では、全くお財布が持ちません。次回からは自分でタイヤ交換が出来る様な何らかの方法を模索したいと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【白目】高額なタイヤ交換…
某バイク店で見掛けた高額な米国製大型バイクの配線。社外ウィンカーの配線取り回しや処理が、素人の私が見ても酷いと分かるレベル。人様のご商売にケチを付ける気は毛頭ないが、作業者の感性を疑わざるを得ない。この様な細かな処理こそ〝プロの仕事〟を見せてもらいたいと思うのです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【仕事雑】プロの仕事とは…
フロントタイヤを観察していて、左右で減り具合いの差がある事に気付いた。ディアベルは車体の設計上、この様に減るのが正しいらしい。タイヤのデザイン的にそう見えるとか？別のタイヤでも検証してみるつもり。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【なんで？】タイヤの減り具合…
純正の状態では積載能力ゼロなディアベルですが、ようやく箱を取付けました。先日の泊まりで行ったツーリングでは、ウェストバッグに着替えだけ持って出掛けましたが、ちょっとしたお土産も買って帰れないなど、荷物が積めない事で本当に困りました。そして付けたのが画像の箱…。65Lと大容量なので、何でも入れられて便利そう…と気に入っています。が…ちょっと大き過ぎたかも。暫く使ってみて様子を見ようと思いま。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村箱デカ過ぎたかも…
ドゥカティ用オイルフィルターレンチ「C76」を入手しました。数店工具店を見て回ったのですが、マニアックなサイズらしく、少し入手に苦労しました。箱裏のC76欄を見てみると、フィアット、ランチャ、アルファロメオとあります。イタリア車のオイルフィルターは、どれも共通ということでしょうか。良く言えば合理的だし、悪く言えば適当だな…と思いますが、更にバイク用も同じサイズだなんて、少し驚きました。オイルフィルターレンチのメーカーは、信頼のKTC製です。こんなマニアックなサイズまで作ってくれてるなんて、さすがは世界のKTC。肝心のオイルフィルターはまだ届かず。純正はまぁまぁ高額でしたので、OEM品を手配しました。少し前に聞いた話ですが、粗悪なオイルフィルターを使用していて、オイルが循環しにくくなった事で、エンジンブロー...【KTC】オイルフィルターレンチ…
職場の上司が乗っているCL250。純正ステップだと停車時に位置が悪くて、足に当たって不満に思っていたそう。デイトナからステップ位置を前側に30mmオフセットさせるステーがあるとの事で、早速、購入したそうです。取付けは勿論、部下の私の役目であります。取説通りに取付けを行えば、なんて事ない作業ですが、指定トルクの記載もあり、しっかりトルク管理しながら取付け作業を行いました。30mmのオフセット量でどの程度変わるのかな…なんて思っていましたが、上司曰く、「足にステップが当たらなくてすごく快適‼︎」との事でした。初期の緩みも考慮し、タイミングを見て増し締めもするつもりです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【CL250】ステップオフセットブラケット取付け…
今年の春に納車されたドゥカティ・ディアベル…。半年程で走行距離が5,000kmを超えました。前回のオイル交換は、修理のついでにディーラーさんにお任せしたのですが、予想通りのお高めなお値段だったので、今後は自分でやろうと少しずつ準備中です。先ずはオイルですが、ディアベルはシェルアドバンス15W-50が指定となっており、近所の某2輪量販店で値段を確認したところ、3,500円/Lもするので、今回は若干安価な米国製の並行輸入品を調達しました。あとはオイルフィルターと同レンチを購入すれば、手持ちの道具で何とかなりそう。ただオイルフィルターレンチは、少し特殊なサイズらしいので入手に難儀しそう…。そんな訳で気長に進めようと思います。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【あっという間】走行距離5,000km超え…
職場の駐輪場でピカピカのスーパーカブC125を見掛けました。少し前にスーパーカブに乗りたいと話していた同僚女性のもので、昨日納車して本日、初めて通勤で乗って来たそそうです。お昼休みに皆でワイワイそのカブを囲んで、新しいスーパーカブを観察しました。キーレスやグリップヒーターなど、実用的な機能が多く備わっており、私のローテクなJA07とは随分と違うな〜なんて思いました。終始オーナー本人は嬉しそうだったのは勿論、身近にカブ仲間が増えて私も嬉しいです。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【嬉しい】カブ仲間の誕生…
昨日、遭遇した突然の降雪と吹雪が明けた翌朝…。宿の駐車場へ車の様子を見に行ったら、少しばかり雪が積もっていました。標高1,500mにある宿は、昨晩氷点下4℃まで下がりましたが、朝食を食べてから外へ様子を見に行く頃には、気温は0℃くらいまで上がっていました。折角なので、サクサクと雪を踏み締める感覚を楽しみます。宿前の道路…少し凍結しています。スタッドレスタイヤではないので、下り坂で滑らないか少し心配。でもこの後、山を下ったら全く雪がなくて拍子抜け。標高が高い場所へピンポイントで降雪があったみたい。それから山梨県へ南下して、南部町の「峠のラーメン」さんで昼食。ネギ味噌チャーシュー美味しかったです。ラーメンを食べながら、この後どこへ向かうかを作戦会議。更に南下して静岡県の漁港で釣りをする事にしました。遊び道具は...長野県から一気に南下…
旧友と少し前から計画していた長野県某所へのツーリング…。当日はディアベルでお出掛けする予定でいましたが、数日前からの天気予報によると、少しだけ降雪がありそうな予報で、バイクだと危ないかも…と警戒しておりました。午前4時の出発の段階でも予報は変わらなかった為、安全を優先して車で出発。画像は14時頃の様子…あっという間に周囲が真っ白になって本当に怖かったです。もしバイクで来ていたら、確実に自走不能になるレベルです。実際、この先の登り坂でFR車やバイクが身動き出来ない状態に陥ってました。やはり、ツーリングに出向く先の気候の情報収集は命に関わる事なので、念密に調べて判断する必要があるのだな…と今回あらためて実感しました。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村【注意喚起】ツーリング先の天候の変動…
ディアベルには全く荷物を積載するスペースがありません。積載用ネット類を使おうにも、それを引っ掛けるステーもなくどうにもなりません。ならばトップケースでも付けるか…と探したところ、独ペプコ＆ベッカー社製のディアベル用トップケースステーを見つけました。取付けには、シートやテールランプ周りの一部を分解する必要がありましたが、専用設計なので、フィッティングは全く問題なく取付け出来ました。あとは荷物が沢山入るトップケースを付ければ、積載面の問題はクリア出来そう。↓↓↓応援して頂けると嬉しいです😌にほんブログ村積載出来ない悩みの解決…
先日、ディアベルで高速道路を走行する機会があったのですが、体に当たる走行風の影響で、思ったよりも体力を消耗することに気付きました。オリジナルにもスクリーンは付いていますが、全く風防効果は見込めない大きさなので、車体のデザインは崩さず、空力効果が見込めそうな大型スクリーンを探し調達しました。海外から届いた製品を取付けようとしたところ、あり得ない程の深い傷があったので、耐水ペーパーで表面を整えて、傷を完全に消しクリアになるまでコンパウンドで磨き処理をしてから、車体に取付けました。画像は社外大型スクリーンを取り付けた状態です。少し走っただけでも体感できる程の空力効果で、傷消しに苦労はしましたが、ディアベルで初めての改善は成功といったところでしょうか…。終末に高速を使っての長距離ツーリングへ行く予定なので、更なる...【ディアベル】走行風による疲労軽減の改善…
1945年7月28日…終戦直前の呉軍港空襲により沈んだ潜水母艦駒橋について調べています。上の写真は、1947年11月3日に米軍により撮影された尾鷲湾の航空写真です。※赤×印で示す箇所に駒橋が写っています。戦後2年余りが経過していますが、未だ潜水母艦駒橋は尾鷲港に着底した状態です。現在の写真と比較をして、湾内の何処に着底したのか位置の特定を試みました。下の写真のペン先の辺りが駒橋が着底した位置の様です。目の前が駒橋が着底した現場です。記録によると攻撃後の様子は地獄絵図であり、湾内に1隻だけ残ったカッターで損傷の激しい遺体を一つひとつ回収したと当時の様子が語られていました。また艦首紋である「菊の御紋」は軍関係者により取り外されたとの記録がありました。これは進駐軍により、菊の紋章が不敬な扱いを受けるのを恐れての...戦死した大叔父のこと…③
大叔父が乗船していた「潜水母艦駒橋」について調べてみました。〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜《潜水母艦駒橋》当初は運送船として計画され、1912年に佐世保海軍工廠で起工。1914年「駒橋丸」として竣工し直後に二等海防艦として艦名「駒橋」となる。1920年に水雷母艦、1924年に潜水母艦へ種別変更。1932年、横須賀海軍工廠で主機をディーゼルへ換装し、測量艦として整備。その後、南洋群島、千島、カムチャッカ、中国大陸方面で測量兼警備任務に従事。1942年、米軍機の攻撃を受けて小破。横須賀海軍工廠で修繕と整備を受ける。1944年、尾鷲湾を基地とした第三海上護衛隊、熊野灘部隊の旗艦となる。1945年7月28日、米海軍グラマン戦闘機6機（F6F-5）による攻撃を受け損傷、浸水着...戦死した大叔父のこと…②
昨年、他界した祖母（享年105歳）の初盆で千葉の本家へ行って来ました。仏間の鴨居にある先祖代々の肖像画の中に軍服姿の若い青年がいることに気付き、親戚に聞いたところ、祖父の弟（大叔父にあたる方）であることを知りました。その後、近隣のお寺へ法事に出向いた際、境内の戦没者慰霊碑にこの大叔父が昭和20年7月28日、三重県尾鷲市で戦死した内容の記述を見つけました。終戦まで僅か2週間余り前の戦死に何となくモヤモヤした気持ちもあって、居合わせた親戚からもう少し詳しく、大叔父の話を聞いてみました。得られた大まかな情報は…・大日本帝国海軍の所属であったこと・駒橋という艦船に乗船していたこと・上記艦船搭載の潜水艦内で戦死したこと・享年18歳であっこと軍服姿の大叔父の肖像画は、私が子供の頃からあったと記憶しているのですが、これ...戦死した大叔父のこと…①
