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サイドミラーには死角を目視で確認するのは、一般道では「自転車や歩行者を巻き込まないように」を主目的にしていますが、では、自転車や歩行者がいない高速道路だっ...
右折しようとするときは、道路の右に寄ります。複数の通行帯があれば一番右の通行帯に入ります。そして、右折レーンができる交差点であれば車線が増える手前3秒の所...
対向車を意識しすぎると、車が左に寄ってしまいがちですが、教習を始めたばかりの頃は、その逆、右へ寄ってしまう人が多いです。ヘタをするとセンターラインを越えて...
複数の通行帯がある道(本稿では片側2車線を想定)では、基本的には左側の車線を走ります。でも、頻繁に車線変更しなければならないようなら、第2車線を走行しても...
「キープレフト」の(誤った)概念を持ち出し、車両通行帯(車線)の中で左に寄せようとする人を見かけますが、それは間違いです!車は、特段の事情が無い限り、車両...
右折は、左折と異なり、交差する車線を1本(またはそれ以上)横切ってから曲がることになります。直近マーク(菱形◇や逆三角▽のマーク)が有る交差点では、マーク...
右折する先の道に複数の通行帯があるとき、一番右の車線に向かって進もうとする人がいます。過去に運転経験のあった方がやりがちですが、これは、ダメです。右折であ...