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センターライン寄りの車線を走ってよいケース

複数の通行帯がある道路では、センターライン寄りの車線は走らないようにしてください。片側3車線の道路では、第1車線（一番左の車線）・第2車線（左から2番目の...

2025/02/04 09:20

ルームミラーに映っている車

複数の通行帯がある道路を走っていて、一つ右の車線に移りたいときは、その車線を通行している車を妨害しないようにしてください。そのため、右の安全確認には特に注...

2024/10/04 09:04

対向車線にも目を向けて

「自分の走るべき車線を見る」のが運転の基本ですが、たまには対向車線にも目を向けてくださいね。例えば、対向車線にバスが停まった場合。そのバスから降りた人が道...

2024/08/08 10:01

間違えてバス停を走っちゃったら

バスが停車する部分だけ切り込みを入れてある道路があります。これが、直進していれば「バス停だな」と判りやすいのですが、右折や左折（特に左折）の直後だと、普通...

2024/07/22 09:36

元の車線に戻るにも合図が必要

自分の進路上に障害物があったら、右ウインカーを出して、よけます。障害物を過ぎたら今度は元の車線に戻るわけですが、その際には、左ウインカーを出します。この「...

2024/06/20 08:42

ノロノロだからキャンセル！(≧▽≦)

南九州は既に梅雨シーズンに入ったけど、此処は未だらしい～(≧▽≦) そして今朝も雨が降る気配は無く朝から太陽ギラギラだから、場所によっては猛暑日だったろう～( ﾟДﾟ) さて、 今日は久留米～千光寺の紫陽花を見る予定だったから、早朝から起床してバス移動を開始した。私は事前にGoogleマップのナビゲーションを使って移動時間を調べたところ千光寺へ 約1時間半で到着する筈だったが、国道3号線の...

2024/06/14 19:46

隣に車がいなくても車線変更前には減速

車線を移ろうとする時には、これから向かおうとする側（右へ移るなら右側）の安全を確認するわけですが、その間（確認している間）は、アクセルを緩めて、軽く減速し...

2024/05/30 13:47

高速道路での車線変更でもミラーの死角は要注意

サイドミラーには死角を目視で確認するのは、一般道では「自転車や歩行者を巻き込まないように」を主目的にしていますが、では、自転車や歩行者がいない高速道路だっ...

2024/03/28 09:03

右折レーン内での右ウインカー

右折しようとするときは、道路の右に寄ります。複数の通行帯があれば一番右の通行帯に入ります。そして、右折レーンができる交差点であれば車線が増える手前3秒の所...

2024/01/30 09:05

ボンネットの左半分ははみ出して見える

対向車を意識しすぎると、車が左に寄ってしまいがちですが、教習を始めたばかりの頃は、その逆、右へ寄ってしまう人が多いです。ヘタをするとセンターラインを越えて...

2023/12/06 15:10

第2車線走行は例外だけれども…

複数の通行帯がある道（本稿では片側2車線を想定）では、基本的には左側の車線を走ります。でも、頻繁に車線変更しなければならないようなら、第2車線を走行しても...

2023/11/28 14:01

車両通行帯の中央を走れていることを把握

「キープレフト」の（誤った）概念を持ち出し、車両通行帯（車線）の中で左に寄せようとする人を見かけますが、それは間違いです！車は、特段の事情が無い限り、車両...

2023/09/16 20:02

右折で交差点を斜めに通過しない

右折は、左折と異なり、交差する車線を1本（またはそれ以上）横切ってから曲がることになります。直近マーク（菱形◇や逆三角▽のマーク）が有る交差点では、マーク...

2023/08/24 09:05

右折した後でも右の車線には向かわない

右折する先の道に複数の通行帯があるとき、一番右の車線に向かって進もうとする人がいます。過去に運転経験のあった方がやりがちですが、これは、ダメです。右折であ...

2023/05/12 14:02