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2016/07/18

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  • 待望のオールド・ロータス

    - rare species - WELLY LOTUS ERANMADE IN CHINAラ イトウェイトスポーツ・ファンなら狂喜すること間違いなし、待望の初代ロータス・エラン。60年代から今日まで初代エランはトミカサイズでは存在せず、唯一HONGWELLにコレクティブルの1/72があるだけだった。JOHNNY LIGHTNINGが英国製スポーツをとりあげたBRITISH INVATIONシリーズでもエランはスルーされ、近年英国車を立て続けにリリースしているマテルの2大ブランドもエラ...

  • 我らがウェリー増殖中、だけど

    - increase - WELLY ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERAMADE IN CHINA小池百合子氏を首長として擁する東京都内にお住みの諸兄ならご存知かと思うこと。当方は、ついこのあいだ気がついた。日本でもっとも知られる環状線である山手線、その内側にトイザらスは一店舗しかない。あらためて調べてみても、トイザらスが我が国で営業を開始した91年以来、山手線の内側には【その一店舗】以外存在したことがない。まあ、そもそもトイザらス...

  • 【No.43】 偉大なる初代C

    - C car - DEAGOSTINI TOYOTA CARINAJAPAN / BANGLADESHそ の昔、子どもの時分にけっこう好きだった初代カリーナ。正確にはリアのデザイン、縦長のリアランプに魅かれたのかな。こんなクルマ、見たことがないじゃんと。ただ、国産の名車100台のうちに入るかというと、ねえ。そこまではキャラが立ってないような気もする。いわゆる「BC戦争」のトヨタ側のプレイヤーはコロナ。激しく市場を争ったカローラ⇔サニー、クラウン⇔セド/...

  • 【No.42】 ちょいと残念な4代目

    - lack of skill - DEAGOSTINI NISSAN FAIRLADY ZJAPAN / BANGLADESHデ アゴスティーニ・ジャパンのふれこみによると、89年の4代目フェアレディZ。ん~、なんか違和感がある。コナミと同様に、フロントウインド~トップ~リアウインドーをクリアパーツで造形している。グラストップを再現するためにガンバったのはわかる。けど、ちょいと浮いちゃっているしねえ……。いろいろと残念。Door way to Japanese collectors ↓にほん...

  • いきなりでない中国のS800

    - S800 in Hong Kong - LANG FENG MODEL HONDA S800MADE IN CHINA寡 聞にも、元ネタとなる実車を知らずして入手したホンダS800のレストモッド。元ネタ(と思しき実車)は、2019年に米国のSEMAショーに展示されたもので、ホンダ米国上陸60周年記念と絡められた。オーナーは香港映画のスター、ダニエル・ウー氏。ボディキットを手掛けたのはロケットバニーやパンデムで知られる三浦慶氏だそうな。中国ブランドがそんなに知名度が...

  • 再来のランボルギーニ

    - Beyond The Concrete - SPARKY LAMBORGHINI HURACAN STERRATOMADE IN CHINAス パーキーの新作は、ランボルギーニの異色作、ウラカンのステラート。フェラーリがプロサングエをSUVと呼ばせないように、ランボルギーニはステラートを流行のSUVなどとは位置付けていない。ステラートは「グラベル」の意。ランボルギーニ社が掲げるキャッチコピーは「Beyond The Concrete」だ。オフロードもOK。あらゆる道を限界速度で踏破するス...

  • 中国から成層圏は見えるか?

    - stratosphere in Mainland China - XCARTOYS SSC SC-01MADE IN CHINA中 国本土を往くクルマのミニカーといえば、なんといってもXCARTOYS。紅旗や鳳凰といった歴史的高級車、モータリゼーションを巻き起こしたVWやらダイハツやらの現地製産車、ちょっと懐かしい公用車や商用車、さらには新時代のEVといった【中国のクルマ】を精力的にリリースしている。そんなXCARTOYSの新作は、中国の新興ブランドSSCによる小型スポーツカー...

  • エスパーニャの成層圏

    - Estratosfera de España - GUISVAL LANCIA STRATOSMADE IN SPAIN60 年の歴史を誇るスペインの老舗、ギスバルの再製産モデル。「Patrick's Vintage Guisval Collection」によると、ストラトスが再製産されたのは2020年、オリジナルは1977年リリースなので、40年以上前のキャストを引っぱり出してきたわけだ。ちなみにトミカのストラトスも77年発売ね。前回言及したように、ギスバルのリプロはオリジナルに比べ、ちょいとチープ...

  • 21世紀のエスパーニャ

    - re-pro - GUISVAL TOYOTA CERICA TURBO 4WDMADE IN SPAINペ ースカー仕様の5代目セリカ。実車が存在するかどうかは神のみぞ知る。同志諸兄ご存知の通り、5代目セリカはもともとはギスバルのラリーカー・セットに入っていた。今から20年前、世紀の変わり目頃に我が国にも輸入されていたので、ギスバルの中では見かける機会が多いセットかと思う。で、そのセットではセリカはトヨタワークスのカストロールカラーがあしらわれ...

  • エスパーニャ、ひさびさの新作(ただしコロナ前)

    - 2CV Cross - GUISVAL CITROEN 2CVMADE IN SPAINス ペインの老舗、ギスバルによるシトロエン・2CVラリー。公道を使った長距離ラリーではなく、周回型のラリークロスの出場車をイメージしたものと思われ、フランスではなんとまあ、2CVだけのラリークロス選手権が今も続いている。ご覧の通り、前後のスポイラーだけでなくフェンダーあたりもカスタム化されている。たしか5年ぐらい前に「ギスバルの新作」としてネットで見かけて...

  • スペインのスペインによるスペイン車(ちょい嘘)

    - coches inovidable Vol.1 - SALVAT SEAT IBIZASPAIN / BANGRADESHい まやVWグループのプレミアムブランドの一つに位置付けられているスペインのセアト。SEATのEはエスパーニャ(Española)で、フランコ政権下に国策会社としてスタート、当初のパートナーだったフィアットと決別後、VWグループ傘下になって現在に至っている。そんなセアトのベストセラーカーが歴代のイビサ。SALVATは、VWグループ入り後に誕生したセアト初の...

  • スペインの忘れられないフランス車

    - coches inovidable Vol.2 - SALVAT RENAULT 11SPAIN / BANGRADESHマ ジョレットやマッチボックスでなじみのあるルノー11。このクルマもスペインSALVATの「忘れられないクルマ」に加えられている。あれ、ルノー11ってこんなシャープで洗練されたクルマだっけ?というのが、SALVAT版を手にしたときの感想。なにしろ、実車にはお目にかかったことがなく、ほぼマジョレットの印象しかなかったわけだからね。特に印象がひっくり返...

  • スペインの忘れられないドイツ車

    - coches inovidable Vol.3 - SALVAT OPEL KADETTE GSiSPAIN / BANGRADESHス ペインSALVATによる「忘れられないクルマ」の一台、オペル・カデット。先頃マッチボックスがリリースしたカデットGT/EはカデットCと呼ばれる世代で、このモデルは次々世代のカデットE。1984年から1991年にかけて製産され、カデットCやDに続き、GMの世界戦略車という役割を担っていた。実車が販売されていた時分、英国発祥のマッチボックスが選んだ...

  • 忘れられないスペイン

    - coches inovidable - SALVAT FORD FIESTASPAIN / BANGRADESHど ことなく既視感のあるパッケージに収まったバングラデシュ製モデル。元ネタは欧州フォードの初代フィエスタで、フォード社がフランコ政権下のスペインに進出して建設したバレンシア工場で製産された。祝祭を意味するフィエスタはスペイン語。我が国にも一時期輸入され、作家の豊田有恒は左ハンドルのドライビングを描写するため、そのとき一番安い輸入車だったフ...

  • 【No.41】 正解のロードスターとバングラデシュの眷属と

    -blood relative - DEAGOSTINI MAZDA EUNOS ROADSTERJAPAN / BANGLADESH日 本の名車にとどまらず、世界のスポーツカー史に燦然と輝く初代マツダ・ロードスター。今ではあまりにも「ロードスター」の名が偉大過ぎちゃって、当方同様、デビュー当初に「ユーノス」とついていたなんてすっかり忘れている諸兄も多かろうと思う。The tiger dies and leaves its skin behind。ユーノス絶えてもロードスターは残るってな感じ。ご覧の通...

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