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2/28～3/7 皿倉山「ケーブルカー・スロープカー」運行休止
皿倉山ケーブルカーメンテナンスのため、2023年2月28日（火）～3月7日（火）の8日間、ケーブルカーとスロープカーの運行を休止する。 「休業日」2023年2月28日(火)～3月7日(火)の8日間 「休業理由」ケーブルカーのメンテナンス(車輪交換及び鋼索切詰の整備) ※運行休止中...
皿倉山ケーブルカーに乗車して9合目付近にあたる山上駅まで登ってきました。次はスロープカーに乗り継ぎです。乗り場はケーブルカーの山上駅から階段を上がった屋上のようなところにあります。皿倉山スロープカーは2007(平成19)年12月、元々あった帆柱スカイラインリフトの後継施設として開業したそうです。法律上は｢斜行エレベーター｣に分類されるんですね。駅チカの斜行エレベーターといえば･･･中央本線四方津駅の｢コモアしおつ｣...
九州駅巡り21夏-筑豊編(42) 皿倉山ケーブルカー(山麓駅→山上駅) ～｢かなた｣号で皿倉山の楽々登山～
八幡駅から坂道を20分ちょっとくらい歩いたでしょうか。皿倉山ケーブルカーの山麓駅が見えてきました。階段を上って到着です。こちらは駅舎の西側で、車だとこちらまで来ることができます。駅舎内の様子。ケーブルカーは凡そ1時間に3本て出ますが、12時台は2本。ちょうどその時間に来てしまったので、しばらく待ちます。待合室にあったスクリーンにドローンからの映像が流れていたのですが、これが秀逸で見入ってしまいました。き...
九州駅巡り21夏-筑豊編(41) 鹿児島本線 八幡駅 ～皿倉山へ～
門司港駅から鹿児島本線の区間快速に乗車しました。列車は小倉駅や戸畑駅といった前日に訪問した駅に停車していきます。区間快速はこの辺りは各停で進むようですね。枝光駅の先では左手から貨物線が再合流して複々線となり、見晴らしの良い高架上を走るようになります。この区間については後ほど。更に右手からは通称｢くろがね線｣と呼ばれる貨物専用線が寄り添って、鹿児島本線をくぐって海側に出ていきます。その先には八幡製鉄所...
