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| 今日 | 12/30 | 12/29 | 12/28 | 12/27 | 12/26 | 12/25 | 全参加数 | |
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| 総合ランキング（IN） | 3,833位 | 4,389位 | 5,189位 | 5,626位 | 5,922位 | 6,179位 | 8,798位 | 1,038,229サイト |
| INポイント | 10 | 60 | 20 | 20 | 20 | 70 | 40 | 240/週 |
| OUTポイント | 20 | 250 | 80 | 150 | 240 | 220 | 110 | 1,070/週 |
| PVポイント | 70 | 610 | 200 | 270 | 480 | 400 | 310 | 2,340/週 |
| 旅行ブログ | 97位 | 112位 | 131位 | 147位 | 157位 | 165位 | 258位 | 47,179サイト |
| 世界一周 | 6位 | 7位 | 7位 | 7位 | 8位 | 10位 | 14位 | 3,097サイト |
| 旅日記・旅の思い出 | 24位 | 27位 | 28位 | 29位 | 33位 | 36位 | 47位 | 1,580サイト |
| 今日 | 12/30 | 12/29 | 12/28 | 12/27 | 12/26 | 12/25 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（OUT） | 2,959位 | 3,383位 | 4,129位 | 4,391位 | 4,876位 | 6,180位 | 7,698位 | 1,038,229サイト |
| INポイント | 10 | 60 | 20 | 20 | 20 | 70 | 40 | 240/週 |
| OUTポイント | 20 | 250 | 80 | 150 | 240 | 220 | 110 | 1,070/週 |
| PVポイント | 70 | 610 | 200 | 270 | 480 | 400 | 310 | 2,340/週 |
| 旅行ブログ | 52位 | 61位 | 69位 | 80位 | 91位 | 127位 | 188位 | 47,179サイト |
| 世界一周 | 5位 | 5位 | 5位 | 5位 | 5位 | 9位 | 12位 | 3,097サイト |
| 旅日記・旅の思い出 | 14位 | 15位 | 18位 | 21位 | 25位 | 29位 | 33位 | 1,580サイト |
| 今日 | 12/30 | 12/29 | 12/28 | 12/27 | 12/26 | 12/25 | 全参加数 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 総合ランキング（PV） | 4,430位 | 4,777位 | 5,374位 | 5,537位 | 5,696位 | 6,202位 | 6,171位 | 1,038,229サイト |
| INポイント | 10 | 60 | 20 | 20 | 20 | 70 | 40 | 240/週 |
| OUTポイント | 20 | 250 | 80 | 150 | 240 | 220 | 110 | 1,070/週 |
| PVポイント | 70 | 610 | 200 | 270 | 480 | 400 | 310 | 2,340/週 |
| 旅行ブログ | 201位 | 214位 | 251位 | 257位 | 269位 | 296位 | 292位 | 47,179サイト |
| 世界一周 | 7位 | 7位 | 7位 | 7位 | 8位 | 8位 | 8位 | 3,097サイト |
| 旅日記・旅の思い出 | 47位 | 47位 | 51位 | 53位 | 55位 | 56位 | 57位 | 1,580サイト |
クズザンポーラ！（こんにちは）しろです。 プナカからティンプーへ、車で移動します。 「移動のお供にどうぞ」と宿のお兄ちゃんがゆでたまごを持たせてくれました。 道中には猿がたくさん 約2時間半でティンプーに到着。 お店や家がズラリと並んでいて、都会だー！！！ ブータン様式で建設しないと、政府に完成した建物を壊されてしまうらしい（！） ガイドさんによると、この20年ほどで建物が増え、街の風景が大きく変わったそうです。今もまだ建設ラッシュが続いていて、実際にガイドさんが話している横でも、新しい建物を建てているところでした。インドからブータンに出稼ぎに来て、建設業に従事する人が増えたことで建設のスピー…
クズザンポーラ！（こんにちは）しろです。 飛行機に乗り、タイのスワンナプーム空港から、ブータンのパロ国際空港へ向かいます。 ドゥルックエアーに搭乗。尾翼に書いてあるドゥルック(雷龍)がカッコいい 客室乗務員さんが、ブータンの伝統衣装「キラ」の制服を着用しています。 パリっとした衣装が美しい。 唐辛子大国であるブータン。 機内食に、さっそく唐辛子の付け合わせが付いてきました。 機内食 朝ごはん 朝から唐辛子！ ブータンでは、「唐辛子は野菜」という位置づけらしいです。確かに、見た目はパプリカみたいで野菜に見えなくもないけども。。。 まわりのブータン人の乗客を見ると、「はい、唐辛子は野菜です！」と言…
クズザンポーラ！（こんにちは）しろです。 プナカからティンプーへ、車で移動します。 「移動のお供にどうぞ」と宿のお兄ちゃんがゆでたまごを持たせてくれました。 道中には猿がたくさん 約2時間半でティンプーに到着。 お店や家がズラリと並んでいて、都会だー！！！ ブータン様式で建設しないと、政府に完成した建物を壊されてしまうらしい（！） ガイドさんによると、この20年ほどで建物が増え、街の風景が大きく変わったそうです。今もまだ建設ラッシュが続いていて、実際にガイドさんが話している横でも、新しい建物を建てているところでした。インドからブータンに出稼ぎに来て、建設業に従事する人が増えたことで建設のスピー…
クズザンポーラ！（こんにちは）しろです。 飛行機に乗り、タイのスワンナプーム空港から、ブータンのパロ国際空港へ向かいます。 ドゥルックエアーに搭乗。尾翼に書いてあるドゥルック(雷龍)がカッコいい 客室乗務員さんが、ブータンの伝統衣装「キラ」の制服を着用しています。 パリっとした衣装が美しい。 唐辛子大国であるブータン。 機内食に、さっそく唐辛子の付け合わせが付いてきました。 機内食 朝ごはん 朝から唐辛子！ ブータンでは、「唐辛子は野菜」という位置づけらしいです。確かに、見た目はパプリカみたいで野菜に見えなくもないけども。。。 まわりのブータン人の乗客を見ると、「はい、唐辛子は野菜です！」と言…
サワディーカー！（こんにちは）しろです。 スコータイからバスで、バンコクへ向かいます。 約7時間でバンコクに到着。 たまたま母の日で、いたるところで国王のお母さまの写真が飾ってありました バンコクは、とんでもなく外国人の観光客が多いー！！！（日本人含む） そしてみんな、現地で買ったタイパンツを履いています。タイでのドレスコードかというくらい、逆に履いていないわたしたちが浮いている気になってしまうほどみんなタイパンツを着用しているではないですか。 でも、バンコクのTHE観光地という浮かれた雰囲気、楽しくて好きです。 トゥクトゥクの客引きのドライバー、アクセルでコールを切りながら（よくヤンキーがバ…
サワディーカー！（こんにちは）しろです。 チェンマイで合流していた親と別れて、バスでスコータイへ向かいます。 6時間半ほどでスコータイに到着。 13世紀に設立したタイ初の統一王国のスコータイ王朝(1238～1438年)の首都です。スコータイという地名の由来は、「幸福の夜明け」だそう。なんてカッコいい由来なのだ。。 金、土日限定のナイトマーケット(ラームカムヘーン像周辺)に行きます。食べ物、服、雑貨などの屋台がズラリと並んで活気が溢れています。 お客さんだけでなくお店の売り子さんも楽しそう！ タイの伝統菓子「ルークチャップ」緑豆の餡に、野菜や果物型に形成・着色して寒天やゼラチンでコーティングして…
サワディーカー！（こんにちは）しろです。 チェンライからチェンマイへバスで移動します。 約3時間半でチェンマイバスターミナルに到着。 チェンマイでは、わたしの両親と合流することになっています。 無事に両親と合流。 チェンマイ市内を4人で観光します。 チェンマイ、街がかわいいで溢れている。 ワットムーングンコーン このお寺は寝ているネコがいっぱい その後、チェンナイ市内から車に30分ほど乗り、ホシハナリゾート(hoshihana resort)さんに移動します。 2009年公開映画「プール」の撮影地にもなっている宿です。 バンド、チャットモンチーの元ドラマーの高橋久美子さんの旅行記の「旅を住処と…
サワディーカー！（こんにちは）しろです。 スローボートの移動を経て、タイのチェンコーンに移動してきました。 ラオスから移動してきた印象は...道が整備されていて道路がガタガタじゃない！！ チェンライ行きのバスターミナルを探します。 Googleマップ上ではバスターミナルが存在すると書いてあるのだけれど、らしきものが無い。 あれ？と思っていると、トゥクトゥクの運転手のお母さんが声をかけてくれて。 「どうしたのー？バスの停留所はあそこだよー！」 と笑顔で教えてくれて、スマホで最新のバスの時間を調べてくれた。 優しすぎる！！！！ これがほほえみの国、タイ...！！！ ラオス人はシャイで、こちらから話…
サバイディー！（こんにちは）しろです。 ルアンパバーンからスローボートに乗って、ラオスとタイの国境の街を目指します。 スローボートはメコン川沿いをゆっくりと進んでいく木造船で、庶民の足として利用されています。 移動の予定は下記の通り。 【1日目】ルアンパバーン(ラオス)→パークベン(ラオス)9時間半乗船・パークベンで1泊 【2日目】パークベン(ラオス)→ファイサイ(ラオス)→《ラオス・タイ国境》→チェンコーン(タイ)9時間乗船・国境超え 2日間での合計乗船時間は約18時間半。船の名前の通り、ゆっくりと進んでいきます。 だけれども、そのゆったりとした時間を満喫することがこのスローボートの醍醐味な…
サバイディー！（こんにちは）しろです。 バンビエンからルアンパバーンへ、鉄道で移動します。 2021年にラオス中国鉄道が開通し、移動がぐんと便利になりました。ラオス中国鉄道が開通する以前のバンビエン⇔ルアンパバーン間の移動は、デコボコの悪路をバスで7時間乗り越えなければたどり着くことができませんでした。 現在はその区間を鉄道で約60分という短い時間で移動することができます。 ラオス中国鉄道は、ビエンチャン(ラオス)と昆明(中国)を結ぶ国際鉄道でしたが、今年の2024年4月13日にルアンパバーン駅(ラオス)とシーサンパンナ駅(中国)を結ぶ路線も増えたようです。 席は満席。 添乗員は中国人で、乗客…
サバイディー！(こんにちは)しろです。 ビエンチャンから乗り合いバンに乗り、バンビエン(ヴァンヴィエン)に移動します。 バンの運転手さんがとんでもないスピード狂で。爆速で走っている救急車までをも追い抜かしていく（！）走りっぷりで、これは大丈夫なのかと車内はザワついておりました。 とんでもないスピードを出してくれたおかげて、2時間ほどの所要時間の予定が1時間15分でバンビエンに到着。 メインストリートの屋台で、フランスパンのサンドイッチを注文します。ラオスもベトナムと同様に、フランスに統治されていた歴史があるのでパンが美味しい。卵、チーズ、お肉、野菜の具を選んで自分好みのサンドイッチを注文してそ…
サバイディー！(こんにちは)しろです。 サワンナケートから、首都ヴィエンチャンへバスで移動します。 寝台バスで、2段のダブルベッドが車内にずらりと並んでいます。 2人一組で1つのベッドを使うのですが、1人の乗客は他の1人(赤の他人)とペアで1つの狭いベッドをシェアしなければなりません。 通路側で寝てくれているモチが下に振り落とされてしまうのではないかと心配になるくらい、バスの揺れが激しいです。 朝6時、約9時間ほどでヴィエンチャンバスターミナルに無事到着。バスの中で完全に爆睡していて、頭が働いていない状態のままバスの外に降ります。 夜明け後、空気の澄んだバスターミナルは沢山の旅行者、荷物、トゥ…
サバイディー！(こんにちは)しろです。 ベトナムのフエから、ラオスのサワンナケートへバスで移動します。 まずは朝ごはん。マンゴスチンをナイフで剥いていただきます。 13個で180円。ジューシー！ フエバスターミナルから、バスに乗り込みます。バスの半分は荷物を積んでいました。 トイレ休憩に2回停車、どちらとも青空トイレでしたが、道路の状況は悪くなく、バスの揺れも気にならずに快適な移動でした。 ベトナム・ラオスの【ラオバオ国境】に到着し、無事ベトナム出国。ラオス入国側では1人あたり1万ドン(約60円)の賄賂？を要求され、払わないと入国スタンプを押してもらえそうにない雰囲気で現地の方も支払っているの…
シンチャオ！(こんにちは)しろです。 ホイアンからフエにバスで向かいます。約3時間半でフエに到着。 フエはベトナム最後の王朝のグエン朝(1802年-1945年)の首都として栄え、今でも多くの古い建物や文化遺産が残っている街です。 フエから次の国へ行くバスチケットを入手するために、バスターミナルに向かいます。バスターミナルまでは、片道40分。お散歩を楽しみます。 あれ、なんだか道中が楽しいぞ、、？！ ねこ × 招きねこ 線香立てにタバコがお供えされている よい笑顔！ 便器屋さん ？ 野良のツェーがお寺の前に出現。店員さんは不在 バイクの修理屋さん、金物屋さん、商店が軒を連ねています。中央分離帯が…
シンチャオ！(こんにちは)しろです。 ニンビンからホイアンに夜行バスで向かいます。約15時間でホイアンに到着。 ホイアンは歴史的な建物が立ち並び、ノスタルジックな雰囲気な街並みの旧市街は世界遺産に登録されています。 提灯と花と古い町並みがマッチしていてかわいい。 地元の人に人気のローカル食堂に入ります。 白米の上におかずを乗せていくスタイル。 スープ付きで1人前220円、白米が進む味でおいしい！ 地元の人でにぎわっているお店は間違いなく美味しい。 自転車を借りて、海を目指します。ホイアン旧市街⇔ビーチまでの道。 クアダイビーチに到着。想定していたよりも海が綺麗で、人も少ないです。世界一周に出て…
シンチャオ！(こんにちは)しろです。 ハノイからニンビンにバンで向かいます。ニンビンはハノイより前に首都があり、歴史的建造物が多く残る街です。 約1時間半でニンビンに到着。 ベトナムは雨季の真っ最中でずっと雨。東南アジアの雨季はスコールがバーっと降り、すぐに止むイメージだったのですが、ベトナムはそうではないようで、一日中雨が降っていることもあり。完全にリサーチ不足でした。 雨上がりのニンビンは平和すぎる ニンビンではそれぞれの観光地の距離が離れているので個人でバイクをレンタルして周るか、ツアーを組まないと移動が難しいです。雨が強くバイクでの転倒が怖いので、今回はツアーを組んで観光をします。 古…
シンチャオ！(こんにちは)しろです。 台湾桃園国際空港からハノイ・ノイバイ国際空港に向かいます。 飛行機の乗客はほとんどがベトナム人。みんな落ち着きが無くてソワソワしていて、何だかだんだんと可愛く見えてきました。 乗客(ベトナム人)が無茶な要求をしたら、CAさん(ベトナム人)がブチ切れて不快感を露わにしているのも人間らしくて良き。 前の座席のベトナム人の青年がはしゃぎすぎてて、隣の初対面の女の子がイライラしていたかと思えば、何故か2人が仲良くなり談笑していたり。国民性をよく掴めず謎が深まるばかりで、これから行く国がより楽しみになってきました。 無事ハノイの市内に到着。道路はバイクが多く、クラク…
ニイハオ！(こんにちは)しろです。台中から台北へ電車で移動します。 自強号に乗り、約2時間で台北駅に到着。後述しますが、台北はわたしが旅好きになったキッカケである特別な街です。 事前に予約していた安宿に向かったのですが、レセプションに誰もおらず。 「すみません、誰かいますかー？」と呼ぶと、 完全に目がキマりきった、歯が無く体がガリガリのカップルが登場（！） 「スタッフは誰もいないから、カウンターから適当に鍵を取って部屋に入っても良いよ。ウヒャヒャ！」的なニュアンスの事を、呂律の周っていない中国語で教えてくれて去っていきました。中国語は分からないけれども、呂律が回っていないであろう事は理解できた…
ニイハオ！(こんにちは)しろです。西螺から台中へバスで移動します。 一時間半ほどで台中駅に到着。 朝ごはんの肉まんと餡まん。 生地がふわふわで甘くて美味しい！ 温かい豆乳と一緒にいただきます。 観光開発が進み、お菓子屋さんやおしゃれカフェが急増中なんだとか。 台中といえば宮原眼科 (菓子、アイス屋さん) かわいいお店やスタイリッシュなお店が多い中、道を一本入るとグンとディープな世界が広がります。 かわいい⇔混沌のギャップが凄まじい。 台中は都会なんだけれども、古い建物が多い印象です。 雨季でスコールが降ってきたので、コンビニで雨宿り。 台湾はコンビニが頻繁にあり、イートインスペースも充実してい…
ニイハオ！(こんにちは)しろです。北港から西螺(シールオ)へバスで移動します。 他の乗客はおらず、バスは貸し切り状態です。一時間弱で西螺バスターミナルに到着。 西螺の名産品は醤油で、バロック建築が残るレトロな街並みの西螺延平老街が有名です。 街を歩いていると、食堂で現地の人たちが円柱状の何かを食べているのを発見。 気になりすぎたので「同じものを下さい！」と注文しました。 円柱状に形成された餅米に、醤油と八角の効いた「みたらし」のような甘じょっぱい餡がかかった軽食。上に乗っているフライドオニオンがアクセントになっていて美味しい！ 餡の味付けが醤油が効いてるのは、醤油が名産の西螺ならではなのでしょ…
ニイハオ！(こんにちは)しろです。台南から北港(ベイガン)へ電車とバスで移動します。 北港は航海の神様・媽祖を祀る廟の朝天宮が街の中心にあり、人情溢れる田舎の街だそうです。 台北出身の台湾人曰く、「なぜ何もない北港に？！」とのこと。 台南駅から嘉義駅に電車で行き、嘉義から北港行きのバスに乗り替えます。 バスに乗っていたら、人だかりの中で大きな音がして道路を見たら爆竹の音でした。 あまりの爆音にみんな耳抑えてた 北港に到着。歩いている人はそんなに多くないけれど、コンビニも飲食店もあるし、そこまで田舎ではない印象です。 北港おさんぽ。 建物がレトロでかわいい 合法旅館！？ ごはんたち。 台湾料理は…
ニイハオ！(こんにちは)しろです。高雄駅から台南駅へ、電車の鈍行で移動します。 約1時間ほどで台南駅に到着。高雄ではバックパックを背負っているとジロジロ見られて何かを話されている事が多かったのですが、台南に入った途端、観光客が多い為か視線を向けられることもほとんど無くなりました。 街歩き。なんだか街の景色が可愛いぞ... 青い空にブーゲンビリアの花が映えます 鉢植えが置いてあったり、植物が建物を侵食している光景をよくみます 台湾でもバイクは二段階で曲がらなければいけないようです 台南の道は段差が沢山あり、足元を見ていないとすっ転んでしまうので気を付けてくださいね。 お昼ごはん。 あっさりと思い…
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