ラベルが付してありました。さすがに植物公園です。「藍姫」というアジサイでした。雨の日のアジサイです。22017.06.11 広島市植物公園
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
9年連続で訪問していた一般公開でしたが、2016年が雨で欠席。そしてこの2017年に再訪しました。しかし、この日も雨でしたね。EF66 121はきれいに塗装がされて出場を待つばかりの様子です。しかし、奥まったところにはEF66 36が錆びつき、ライトも取られ活動を停止していまし
済州島の石、風そして波を表すという垂直尾翼のマークです。K.POPのBIGBANGのマーキングがある機体がやって来ました。どんなteamなのかは知りませんが、記録をした1年前には施工されていたようです。現在も来阪しているのでしょうか、Jeju Air B737-800/ HL7796 2013.05.
たった今調べてみました。この日は3月17日。三日後に幹部候補生の卒業式が江田島で催されています。潜水隊前から望む艦艇には白幕も見えます。練習艦かしま（TVｰ3508)ですね。卒業式に関係したものではなかったでしょうか。その横は練習艦しらゆき（TVｰ3517)がいて護衛艦（DD
第22回は2015年の開催でした。天気が良く大勢の訪問者です。 EF66 24 DD51 759 EF200 6 EF67 1 EF67 101 EF510 11など まだ随分と先のことですが、今年は無事に開催されることを願うばかりです。そして、開催をPRするHMを付けたELたちを見た
Vietnam Airlines A330-200 2013
ベトナム航空のA330で SKY TEAM のマーキング機でした。こうして航空機を掲載しても虚しいです。このとき一泊二日でKIXを訪れました。引っ切り無しにやってくる機体を浮き浮きして見ていました。その数、HIJの比ではないですからね。自由に飛んでくる日が早くきますように。
自衛艦を記録してみようと、初めての記録はこの日だったかもしれません。2012年12月23日。この日は天皇誕生日でした。12時半頃の海上自衛隊呉基地の様子ですが、雲が多く出ていました。何隻がいるのかびっしり、といます。休日はこうして寄港しているのでしょうか。
2013年5月17日、10時過ぎに関西空港を飛び立ちました。ルフトハンザドイツ航空のB4です。こういう雄姿をいつ見られるようになるでしょうか。A350も見たいですよ。いや、どういう機体でもよいと思います。あのときのように次から次に、頻繁に離陸していく雄姿を見たい、です。
DD51 759号機との重連で展示された852号機です。当ブログで以前紹介していますが、そのとき852号機が見当たらず759号部分だけを掲載していたものです。その後、記録が出てきました。大震災3.11対策の燃料輸送を担ったペアでの展示でした。852号機はこの展示の1年半後には解体
第21回のフェスティバルで見たEF67の1号機です。この年の5月に運用を離れているようです。しかし、2018年の展示でも見ていますので、今もその姿は維持されているのでしょう。僚機の2、3号機は既にいないようです。現在も100番台は3両が運用されていますが、EF210の300番台の
21回目の貨物フェスタは2014年の開催でした。そして主賓席にはEF66 27が1号機と並びます。EF66 27 2014.10.25 @広島車両所
6両編成に遭遇したことはありました。最長の組み合わせである8両を初めて見ました。このときは警報機が鳴り、後方から迫って来る状況でしたから両数は頭にありません。目前に来てえらく長いな、ということでカメラを構えたという流れです。糸崎発の大野浦行の8両で後部からS
第20回JR貨物フェスティバルで出会った機関車達。EF67-2、EF67-101DE10-1076EF210-3EF66-21、EF66-36、EF66-1 です。2013.10.26 ＠広島車両所このDE10はJR西日本所属ではないでしょうか。また、配置が1971年1月22日とされているようで、明後日、50歳の誕生日ということにな
2機のEF510形が展示されました。4号機は一枚しか記録していません。が、506号機の展示が秀逸ではなかったでしょうか。山陽地区に住むものとして「北斗星」や「カシオペア」の先頭に立っていたELを見られると思ってはいません。「すごい」です。ここ広島ではすでにその側面の
このような催しがあるということが分かったのが2007年。2019年まで毎年通いました。昨年は中止で残念でしたが止むを得ない事情でした。再開されることを楽しみに。もうひとつの楽しみにHMヘッドマークがあります。機関車には一般公開をアピールするHMが掲出され、各地を
先週に続いて出かけてきました。待っている間、太陽は雲に隠れたり現れたりで目まぐるしかったですね。しかし先週は全く陽がない場所でしたから、今日はまずまずでしょう。正面が黒いのは残念でしたが。100点には届きませんね、後ろも切れていますし。この辺りには他に5人が
第19回JR貨物フェスティバルは2012年の開催でした。今日はそのとき出会った機関車たちを掲載します。前回まで第15回2008年を掲載しましたので、今日は16回からを掲載することなります。しかし、その記録がオシャカとなっていることがわかりました。DVDを開くことができないの
フェスティバル記録をご紹介して、走行場面も見たくなりました。2007年11月21日、八本松駅で記録した貨物です。列車番号が何、も分からないころでした。目の前に来たものを記録することで精一杯です。EF200-14 11:20過ぎです。ずいぶんときれいな塗装ですね。そしてこういう
2008年10月26日、広島車両所フェスティバルで会った機関車達の記録です。JR西の所属でした。DE10 1163今も現役です。恐らくこの入場で塗装変更されたと思います。DE10 1561ここしか記録していない・・・これはELではなく、牽かれる方ですね。これも人気があった車両でし
11年程前に開催された貨物フェスティバルで出会った機関車たちです。こうして記録はしていますが、機関車(鉄道)の何、を知っているわけではありません。開催日を待ちわび、多くのファンが集まって見る車両たちにはどんな魅力があるのか。自らが参加させて頂きそれを知りたい
2008年秋に開催された一般公開での機関車たちを掲載しています。EF66 1号機や2号機が走行している姿は見たことがありません。だからこういうところで見ると、その雄姿というものを想像しようとします。雨の日でしたが多くの子供連れでにぎわっていました。車両所製だと思いま
第15回貨物フェスティバルは2008年の雨中開催でした。この年はEF65が主賓席でしたが、異色の、真に異色だったのは57号機です。春に高崎から岡山へ移籍、こうして秋に展示されています。山陽地区でも珍しいELで「茶釜」と呼ばれ人気がありましたね。4年後に解体されたようで
本年最初の上り列車で WEST EXPRESS銀河 を記録してきました。この列車を間近で見るのも今日が初めてでした。お日様が隠れてしまい少々残念でしたが、初づくし、というこで納得しておきます。3月中旬までまだ時間がありますから再挑戦しましょう。9072M WE銀河 2021.01.
第14回広島車両所一般公開で記録していた機関車たちです。整備で入場することが多いため、その最中の車両もいるわけです。普段は見ることができない状態ですね。EH500 53号機はこの3ｹ月前の新製配置だったようです。DD51 852号機は3.11震災時、燃料輸送をしました。EF200形
2007年第14回貨物フェスティバルで記録していた電気機関車たちです。会場で見た全てではありませんが、初めて間近で見た機関車たちでした。タテ位置で記録しているものが結構あり、それを掲載します。DD51 852もいましたがヨコ位置で記録。今回は除外です。この催しに参加し
初めて訪問したのが第14回JR貨物フェスティバル・広島車両所一般公開でした。そのとき空中から現れたEF67 105号機です。整備中でしょう、台車乗せ場面でした。こういうものも見せてくれるのかと、少し驚いたものです。もうひとつ、参加者の多さも意外でした。それから10年く
2016年5月26日訪問時、3月26日改正の金沢駅時刻表です。今のところここが終点、がわかる乗車案内板。ピカピカ車体のF13編成でした。2014年暮れが配置だったようです。2009年7月20日09：40ころの糸魚川駅での北越急行「はくたか」です。この日、金沢駅で乗車しここで下車した
ここも過去一度の訪問でした。開業からおよそ1年後、2016年5月26日の金沢駅です。まだ駅全体が真新しい装いでした。11時ころ入線してきます。このときが初めて目にする北陸新幹線の車両でした。駅名標とE7系F13編成「はくたか553号」最後尾が1号車。東京駅発は7時52分でした
毎度々のKIX記録からです。大韓航空のB7がSpotへSlalom。少し日が傾いてきた17時ころでした。この日は14時から20時、翌日は10時から12時まで合計8時間を記録していました。広島空港の本日のフライトは往復25便中4便だけ計画的欠航。帰省で通常よりは多いフライト数のようです
先日まで岩徳線に乗車？していました。途中駅だった西岩国駅を6年4ヶ月後の、2018年3月に訪問する機会があり記録していました。そのご紹介です。2006年6月に登録有形文化財の建造物となっています。正面入り口のアーチは、錦帯橋を模しているそうです。駅舎横にはホームとの
西岩国駅です。駅舎が国の登録有形文化財になっています。この駅が最初に岩国駅を名乗っていましたが、その後西岩国駅となっています。岩徳線は山陽本線時代があり、このときに岩国駅でした。 西岩国駅は10:58発2番線は撤去されています。長いホームです。岩国駅には11:04到
2013.05.17 ＠KIX B747(F)/ B-18717結局は地元、広島空港へ戻ることにはなりませでした。2020年の初めに「空港へ戻る」と題し、目標としていましたが、そうならなかったということです。「コロナ」はその飛行機を飛ばすことも阻みました。これは今も変わっていません。通
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ラベルが付してありました。さすがに植物公園です。「藍姫」というアジサイでした。雨の日のアジサイです。22017.06.11 広島市植物公園
6本撮った貨物列車。これで最後の報告です。この曲線路も真ん中は繁茂した草木で景色を途切れさせていました。大型コンテナを連ねるこの列車も同様、真ん中のコキには空きがあります。長い列車の後半にはそれが目立ちました。こんど会うときは、全長にコンテナ満載で走行をす
アザミ。 キク科アザミ属と。野に咲いたものを鉢植えにしていました。数年は毎初夏には咲いてくれていました。そのうちに いなく なりました。2006.06.18
あの Ωカーブ の全景です。のはずですが、草木が繁茂する季節となって 出入り口 辺りの景色しか見えない状況です。そんな日、1時間で6本撮った貨物列車の6本目、1051レです。宅配業者を始めとした事業者の 大型コンテナ31ft が連なって積載される貨物列車です。これが全長に
15日からカナダでG7サミットが開催されています。2年前の5月はここ広島での開催でした。いまクルーズ船は会場となったホテル前に進入するところです。ひと月後の6月に捉えたクルーズ船「HEARTAGE ADVENTURE」でした。朝日がよく当たって、白と青に塗分けされた船体を浮き上が
同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
ヤマアジサイなのでしょうね。「両性花の周囲を装飾花(愕片4枚)が囲み、花序は15cm程度で樹高1～2m」と。そんなふうに見えてきます。100種、1万株とされる（HP）三景園のアジサイです。2025.06.01 広島 三景園
晴れて暑くなった日、ここに1時間立ち6本撮った貨物列車の5本目です。やって来たのは福山通運のブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の55レでした。前夜東京タを出て東福山での解結後、広島タへ向かっています。当初は東福山までの運行でしたが、2022年3月から広島
田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ（クローバー）です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
似たような景色が続いています。そう、おんなじですね。以前にも掲載した、緑に埋もれるような水無月の景色。続きです。そこにやって来たのは319M列車でした。広島地区を中心に運用されている電車227系0番台には、3両のA編成と2両のS編成とがあります。319MはS編成を二つ連結
ちょうど2年前、広島に初入港する MSC BELLISSIMA です。この時間、もや で視界がよくなくて残念な景色となりました。写真もナマだと 真っ白け で調整してここまで持ってきたものです。このあと五日市岸壁へ15時の接岸、22時出港の予定となっていました。最近はテレビでよく
N700系が運転を始めてからまもなく19年目となります。そのデビューの朝、7月1日に下ってきた1番、2番列車を広島駅で出迎えていました。このころ登場したJR西日本のN700系16両編成は、10本を短編成化することが昨夏に発表されています。今春となって8両編成に改造された車両の
快晴ですね。大きな機体は梅雨の晴れ間の青くなった空に飛び込んでいきました。ANA680 B777-200/ JA89692013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
天気予報は次週からずらっと傘が付いたマークでした。少ない晴れ予想となったこの日に出掛けています。晴れて暑くなったここに1時間立って、6本の貨物列車を撮っていました。連続する大きなカーブに沿って長大な貨車を牽いて現れる列車たちです。それを撮ることが目的なので
Landing.そのとき Runway 上には 自らの影を きれいに 浮かび上がらせて いました。ANA677 B777-200/ JA89692013.06.16 13:25頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
運転を始めて25年を経た700系新幹線（7000番台）です。その全16編成は未だ現役です。山陽新幹線用として登場時は博多・新大阪間を「ひかりレールスター」で運転しましたが、現在は主に「こだま」での運転となっています。最近は「ワンピース」とコラボしたマーキグに変更され
まだまだこれから咲くよ、の状態で。たくさんのつぼみが待っていました。6月の つつじ。2025.06.01 広島 三景園
ここに立っていると列車が近づいてくるのが分かります。山間から低く ゴーっ という走行音が聞こえるのです。普通電車の走行音はほとんど聞こえてきません。貨物列車の長さや積載している貨物の量や、ロケーションにも関係しているのでしょう、重低音は。5069レは足元に現れ
これには名札が添えられていました。「あゆみ」と。真っ白に見えます。握りこぶしほどの花房で八重咲です。2025.06.01 広島 三景園
ワンピース新幹線の「トニートニー・チョッパー号」が下ってきました。側面の画が分かるように広く撮るつもりでした。立ち位置からでは防音壁で下部が見えなくなるので少し線路側に寄ったのですが。13時のお日様では屋根部にしか日も当たらず、肝心の側面の画もよくわかりま
先日ドクターイエロー（DY）の引退時期が発表されました。DYには2編成あって先に引退するのはJR東海のT4編成です。引退後は営業車のN700Sに検測機能を持たせるようです。JR西のDY T5編成 は少し後の引退のようですから、まだどこかで見る機会はありそうです。のぞみ94 N700
昨日に続いて、梅雨時の記録から。甲種輸送 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車 を。8862ﾚ/ EF210-5[岡] 2012.06.09以下、余談ですが・・・6月13日掲載の「シモツケ」。その後の様子です。6月14日「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
先頭は赤いプレートの EF65-1064 。その前面にはHMも掲出しています。下松市の日立から輸送されたのは 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車でした。梅雨空の午後、山陽路を駆け抜けて行きます。6月の思い出でした。8862ﾚ/ EF65-1064[新] 2008.06.28
「ドクターイエロー（T4編成）の引退について」は、JR東海からの発表が6月13日のことでした。それから初めての検測が17，18日で行われ、ニュースなども走行シーンを取り上げていました。上っていく 後ろ姿 はそんな様子を表しています。 2024.06.18 ＠東広島駅（細かくいえ
親子揃ってのお出迎えの様子を見ることができました。明け方まで激しく降った雨も上がり、雲の間から青空もありました。東の空模様が心配です。新幹線電気軌道総合試験車 T5編成2024.06.18 東広島駅
今朝呉港に姿を現しました。トルコ海軍のコルベット「クナルアダ」です。トルコとの国交樹立100周年などを記念した寄港とのこと。今朝方までは激しく降っていたのですが、すっかり上がってくれました。そのせいもあってか曇ってはいますが遠望が利いてよかったです。 ただタ
白い雲は多いですが、その中に見える空は青過ぎました。振り返ると白過ぎる雲が湧き上がろうとしています。梅雨のちょっとした晴れ間に飛び立っていきました。空港を囲む森林公園の展望広場からの景色でした。2011.06.25 14:30頃 ＠HIJ以下、余談ですが・・・・6月2日にや
就航は5月12日でしたが、お会いするのが今日になってしまいました。初見。「ハワイ」ではなく、ベトナムは「ハノイ」と広島空港間に新しく開設された路線です。中四国初のベトナムとの定期直行便とのことです。それを受け持つのが LCC ベトジェットエア で、木曜、日曜の週二
田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip！「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの（2021年10月廃業） 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4～8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」（みなづき）とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(ｼﾀﾀ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055ﾚ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
