瀬戸内からDeparture

岩徳線(5)2011年

2011年11月8日に乗車した岩徳線の車窓や車内の様子をご紹介しています。岩徳線は15駅で43.7kmですから、駅間は3kmですね。徳山駅を含め所要80分で、駅間5分の路線となります。玖珂駅を出て欽明路駅に到着。ここを10:38発車です。しばらくすると路線最長、3149kmの欽明路トン

2020/12/31 11:42

岩徳線(4)2011年

岩徳線は徳山駅から乗車しましたが、起点駅はその次の駅である「櫛ケ浜」です。ここから岩国駅間が本路線となります。徳山・岩国駅間の所要は1時間20分弱でした。高水駅からは5分ほどで米川駅到着 米川駅は10:23発また広い構内がある駅となります。周防高森駅です。ここも2

2020/12/30 16:00

岩徳線(3) 2011年

2011年11月8日の岩徳線完乗でした。周防久保駅は10時5分に発車、始発から20分ちょっとで大河内駅に到着。岩徳線は現在も快速列車の設定はなく、すべてが普通列車で運行されます。 大河内駅は10：08発 抱えられた子供が列車を指さしていました。大河内駅 乗客も増えてきた

2020/12/29 16:30

岩徳線 (2) 2011年

岩徳線には下り方面だけ一度乗車しています。2011年11月8日の火曜日、平日でした。一部を2019年7月19日に掲載しています。その続きということで再び。 車窓からの駅名表などを掲載しながら、終点の岩国駅へ向かうことにしましょう。乗車する1両編成のキハ40 2035は徳山駅を

2020/12/28 18:41

温泉津駅で出会ったキハ126

午前中は雨模様で午後はこのような曇りとなった山陰。しかし、サクラが満開となった時期でした。ここ「ゆのつ」駅構内にも多くの木があり、以前はもっと樹勢があってきれいな駅ではなかったかと思わせます。「瑞風」運転が始まる2ｹ月前という時期でもありました。大田市方面

2020/12/27 16:00

温泉津駅で出会ったキハ

何と読む駅でしょうか。山陰本線は大田市駅と江津駅の間にある駅です。三江線を記録する旅の途中でここに立ち寄ったものです。何かを待つわけでもなく。サクラもよく咲いている駅です。そこに浜田駅行きの列車が入って来ます。キハ47 2017です。2017年4月7日の夕刻のことで

2020/12/26 17:41

マリンビュー引退から1年

呉線で約15年運転された瀬戸内マリンビュー。早いもので引退して1年となります。昨年12月22日がさよなら運転でした。2両編成で1両が普通車指定席、1両が普通車で運転されていました。今年はそれに変わって「etSETOra」が10月から運行を開始。全車指定席となって、乗車券、普

2020/12/25 20:38

おろち号の異なる編成 13年まえ

奥出雲おろち号は、展示会翌日に団体列車として運転されたようです。芸備線内は定期列車のダイヤを使用した運行だったため、おろち号の他、宮原の12系客車2両が併結され最後尾にはDE10 1163[関]となっていました。先頭車はスハフ13 801で、最後尾がDE10での運転。中間にはDE1

2020/12/24 21:00

おろち号の広島駅展示 13年まえ

芸備線紹介をし備後落合駅までやって来たことで、この駅に関係して奥出雲おろち号を掲載します。13年前、2007年12月1日(土)に広島駅で見た同列車です。9番線での車両展示会でした。そのときの様子です。鉄道趣味からすると、この翌日運転される団体列車の編成が興味深いもの

2020/12/23 20:46

備中神代駅から備後落合駅へ(2)

道後山駅まで約1時間。変わらず山間の鉄路を走ります。奥が備中神代方面です。ミラーに写り込むキハ120形DC。満席ですが静かな車内です。午後一番くらいですから寝ている人も多かったかも。車両ギリギリの幅に感じるトンネルも。一時間と少しの乗車で備後落合駅に到着です。

2020/12/22 20:59

備中神代駅から備後落合駅へ(1)

2015年8月10日、夏の昼下がり、1日に2本しかない備後落合駅行き列車は満員で備中神代駅を発車しました。芸備線の中でも最も山間部を走行します。およそ1時間で到着する道後山駅までの車窓と車内の様子です。18きっぷ利用者だけで満員にしているような車内でした。決して大き

2020/12/21 20:18

備中神代駅で

先日は「小奴可駅」を掲載しました。そこに到着した列車は、備中神代駅を基点とする芸備線用です。この駅から一度乗車したことがありました。駅舎と呼べるのかな、というようないで立ちの「門構え」です。広島駅方面が下りのようです。このときで5本ありますが東城駅までが3

2020/12/20 18:32

500系V2終点へ

ひと月前の小倉駅で記録したV2編成です。今日は新大阪駅から広島駅へハローキティでツアーが開催されたようです。いつもは各駅停車で運転されているので、本線通過はにぎわったでしょう。こちらはひっそりと終点へ向かうキティでした。こだま851 500系V2 2020.11.21  15:5

2020/12/19 18:06

「小奴可」駅 発車

現在の時刻表で1日上下で3便となっています。平日、土日も同様です。この日13時50分ころ芸備線「小奴可」駅を発車し、終点の備後落合駅を目指します。次は6分程で道後山駅。そこから14分程で備後落合駅到着です。昨日、基点を備中神代駅としましたが、列車は新見駅を始発し

2020/12/18 20:39

「小奴可」駅到着

何と読む駅でしょうか。芸備線の山あいの駅にキハ120形気動車が登って来ました。キハ120 336編成1両でした。起点備中神代駅から33.6km。1935年6月15日の開業とのことです。付近にある一本桜を見にきた際に立ち寄った駅でした。2011.04.30 13：45頃 小奴可駅

2020/12/17 18:51

スカイマーク B737

今はチェジュ航空で運用されているようです。昼前から2タミで5時間以上も記録した1日でした。最後の記録だったのが、当時はスカイマーク社所属のB3でした。レジ番号が面白いですね。機種と同じ「737」が入っています。他にも数機いたようです。・・・H、K、L、M。ウィング

2020/12/16 21:39

500系新幹線 W編成

「デビューから20年以上経った今も鮮烈イメージは色褪せない」 （最近見たネット記事から一部を引用しました）同感です。今も現役で走っている「男前」。 16両で走り去る姿は颯爽としていました。とはいえキティちゃんも走っていますが。こんな記事を見つけたため

2020/12/15 20:20

AA679 A321-200neo

今年1月2日の当ブロブ題は「空港へ戻る」でした。2018年が4回、19年が6回の訪問と激減していました。足繁く「蜜」に通っていた頃のように今年は広島空港へ戻ろう、初心に帰り記録に行こうとの思いでした。結果はきょう掲載する記録が初となってしまいました。初とはいえ、た

2020/12/14 20:17

1055ﾚ EF210-6 ？

甲種以外での貨物掲載は一年振りでしょうか。今回もそのときと同じポイントです。時刻や貨物からすると1055ﾚと思いますが・・・距離があるしピントも合っていないため牽引機の番号は不明です。EF210ですが､白帯で桃太郎さんをラッピングしているのは何号機なのでしょうか。20

2020/12/13 18:16

WEST EXPRESS 銀河

山陽を下るWEST EXPRESS 銀河。きょうから昼行特急列車として大阪と下関間を走ります。岡山以西を定期で走る特急列車、それも昼行での定期ですがいつの、どんな列車以来なんでしょうね。2020年12月12日、三原・河内間で記録。

2020/12/12 18:00

ASIANA AIRLINESのB4

2011年8月20日17時40分ころの仁川国際空港。これから広島に帰国する際に見たASIANA AIRLINESのB4です。昨今の情勢からASIANAはKOREAN AIRに買収される見込みだとの報道がありましたが、この先どう転回していくのやら・・・広島にはASIANAで定期便がありました。このCOLORIN

2020/12/11 22:43

写ルンですね oneworld

写り込むんですね。oneworldの文字が翼に。これを掲載するのにブレているのかと思いましたが、写っているんですね。翼上がこんな鏡面のようになっていたとは。ぴかぴか｡B777-200/ JA771J  2012.07.27 16:50 ＠HND

2020/12/10 18:34

Boeing 777-300とは

B777-300/ JA757A 2013.05.25 ＠FUK調べてみました。B777-300の最大離陸重量が350tほどあるそうです。自重約160t。残りはお客や燃料、貨物分です。この重さが空を舞うということを初めて知りました。そうとう重いだろうとは想像できますが、数値把握をしてみると少し驚

2020/12/09 22:03

Finnair(2)

2013年5月17日11時前、関空を飛び立つフィンエアーのA330。ヘルシンキまでの所要はおよそ10時間半ということです。遠い国だと思います。 A330-300/ OH-LTM ＠KIX

2020/12/08 18:58

Finnair (1)

北欧フィンランドのAirlineです。この国といえば「ムーミン」なのでしょう。機体に描かれているのは「マリメッコ」のデザインですが、このデザインが盗作ということが話題となりました。その後、塗り替えられたのだと思います。こういうことがあるんですね。貴重な記録をして

2020/12/07 20:56

Thai Airways

7年前のFUKで見たタイ国際航空のA330-300/ 機体番号HS-TEQです。HPをみますと12月は特別便扱いでの日本間運航は、NRTで8日8往復、KIXが4日4往復しかありません。会社は破産したようですが、1月からの運航計画がHPに掲載されていますので再起へ向け動いているのでしょう。タ

2020/12/06 20:14

Vietnam Airlines

またしばらくは飛行機の掲載となりそうです。ベトナム航空のA321が関西空港を飛び立ちました。機体色は実際どういう色なのでしょうね。何色というのでしょうか。難しい？色と思います。しかし、この色は気にいっています。金に輝くの蓮の花も。機体番号VN-A390 2013.05.17

2020/12/05 17:57

きのうの甲種 東京メトロ18000系

昨日山陽地区を上がった8862ﾚの甲種輸送です。10月2日以来の輸送でした。 8862ﾚ 牽引EF210-17[岡] 2020.12.03 ＠向洋駅

2020/12/04 18:38

きょうの甲種 東京メトロ18000系

きょう下松市の工場から輸送されている、東京メトロの新型車両です。東京メトロHPから抜粋しました。「従来の8000系や08系の端正な表情を受け継ぎ、車内空間を半蔵門線の路線カラーの色彩に同調させることで、親しみや活気が感じられるようなデザインにしている」とのことで

2020/12/03 18:16

台北空港で見た飛行機(2)

帰国前の待ち時間に、窓ガラス越しのコンデジで記録したものです。記録という他ありません。そんな画たちですが外国で見た、ということも記憶しておきたかったのですね。MD-90も。また訪問したい国です。 2013.11.21 ＠TPE  

2020/12/02 18:40

TPEで見ていた B747

4年前の2016年12月11日、HIJで記録したレジ番号B-18211のB4です。SKY TEAMカラーでした。これよりも3年前に同機を記録していることに今気付きました。それがTPEでのことです。2013年11月21日の記録です。こういうことは、あちこちで記録をされている方には普通の、よくある

2020/12/01 19:51