サラサウツギ（更紗空木）です。アジサイ科ウツギ属と。白に薄い赤色が混じり。八重となっています。樹高1mほど、花は4、5cmでした。2025.06.01 広島 三景園
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
現在東海道、山陽を走る最も新しい形式の新幹線も登場から来月で4年となります。先輩の「N700」が2007年7月1日に、この「N700S」は2020年の7月1日からの運転開始でした。その日の朝、一番列車を記録（こちらをどうぞ）しています。2022年9月からは西九州新幹線にも「N700S」
北京から大連を経由して 到着 する「中国国際航空」。昨年8月に、コロナ感染症から3年半ぶりの復活をしていました。掲載は11年前のものですが、便名、コードシェアは現在も同じですね。滑走路には きれいに その影ができていました。そしてタッチダウン、タイヤスモーク。C
1時間余りで8つの貨物列車を記録しましたが、上りはこれだけでした。前日に鹿児島を発ち大阪へ向かう2080ﾚです。真上からの陽射しが 緑の器の中を いっそう眩くしています。2080ﾚ/ EF21-140[吹田]2024.05.25 140号機の白いラインはルーバーも塗られています。 1時間前に
昨年7月に広島との間にソウル便を開設していますから、もう1年になろうとしています。週3便で運航を始めて4便となり、現在ではほぼ毎日2便体制です。最も近い国は相変わらず人気のようですね。定刻でソウルから到着した JEJU air がスポットに入ろうとしていました。7C1510
信号待ちで立っていました。鉄橋が見えます。踏切の警報音が鳴りだします。よい朝日が当たっていたのでスマホカメラを構えました。呉駅を出たばかりの3両編成の電車がゆっくりと渡って行きます。こんなふうに記録されていました。水鏡。リフレクション。川は鏡となっていまし
それは青い色の中から現れて 緑に 白い線を引くようにして いなくなりました。 のぞみ22/ N700a K1編成2024.05.29「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
大きなカーブを描く線路。銀色の電車はそれを なぞるように 駆けていきます。乗っているとそんなことは感じられないかもしれません。ここからはその様子が良くわかります。曲がり終えるとそこに駅が現れます。316M/ 227系A編成x2 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも
午前のラスト1時間ほどいた場所からを まだ 続けています。初めて上りの列車を捉えます。銀色の6両編成の電車です。銀色は眩しい色なのですが、ここでの眩しさは景色の方が勝っていました。糸崎までラスト30分の区間を銀色が駆けていきました。227系 (F)A編成3両＋(B)A編成3
東京駅を8時ちょうどに出発し、ビル群の谷間を縫ってきた「のぞみ61」。水田の景色を横目に、あと数分で4時間余りの旅を終えようとしています。広島を終着とする運転でした。のぞみ61/ N700A F6編成2024.05.29
貨物列車の 真骨頂とは こういう車列なのかもしれません。物流事業者のコンテナを中心に積載された 長大編成の貨物列車 です。それがまた こんな曲線部を走る姿をこうして上方から見るとき 編成美 も感じます。1051ﾚ/ EF210-347[新] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」から
700系新幹線は 現役 です。2020年春は16両編成の700系が運用を終えていました。山陽区間を走る8両編成の700系7000番台は「こだま」として運用中です。が、今年の3月改正で「ひかりレールスター」として「ひかり590号」の1本が設定されています。「こだま848」は博多を09:49始
車窓からは山川や水田の様子が目に入るでしょう。良い景色に良い天気です。いまこのカーブを軽快に走り抜けようとしています。始発駅から三原、本郷、河内、入野と走ってきました。227系 (F)A編成3両＋(B)S編成2両319M 糸崎始発10:53 岩国終着13:042024.05.25「カテゴリー
見えますか。分かりますか。周りの景色に同化し溶け込んでしまう 貨物列車です。 終着の広島まであと少し。以上、お昼更新の続きでした。55ﾚ/ EF210-121[新] 2024.05.25 山陽本線 入野「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
当ブログ、最近は「色」のことをよく表しています。今回も「青」や「緑」に「黄」のことを書きたくなります。がもうやめときます。画面を見れば分かることですから・・・。そんな景色の中を颯爽と上って行かれました。ドクターイエローさん。昨年9月以来、久しぶりの新幹線
大きく左カーブをしながらやって来ます。福山通運の専用貨物列車で緑色のコンテナが積載されています。10両編成くらいだとここでの納まりがいいのかもしれませんが・・・。2024年問題から鉄道へのモーダルシフトの更なる伸張も期待したいところです。水田には田植えの準備で
時折、風は吹いてくれますが暑くなりました。午前の ラスト1時間 ほどをここに立っています。吹く風は初夏の風です。単機ではありませんよ。ちゃんと後部に貨車が付いています。空荷でしたが。2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
田には水が張られていましいた。それが カガミ のようになって、周りの景色を映しています。前日に埼玉を発った列車は、終着下関を目指していました。69ﾚ/ EF210-145[吹] 2024.05.25145機の側面には JRFマーク があります。「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください
緑色のことを 青々した と表現することがあります。そうなるとこの景色は青空の下、青々とした山裾を 青い機関車の貨物列車は走り抜けました。の表現でもいいかな。5069ﾚ/ EF210-131[岡] 2024.05.25131号機のルーバーは白線が塗られていませんでした。「カテゴリーアーカイ
EF65。いつ以来の対面でしょうか。記憶にありません。軽快に上って行きました。が、危うく 福通 と被るところでしたが。これからここを上る、ということを教えてくださった方に「感謝」。工****/ EF65-1126[関] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださ
5月20日に呉基地に来港した 特務艇「はしだて」の一般公開が宝町岸壁であり、24日に訪問しました。呉には多くの艦艇がいて、その公開も定期的に行われます。が参加したことがなく今日の訪問がこうした公開の初体験となりました。そんな記念の1番艇？となった「はしだて」です
昨年まではピンクの船（こちらをご覧に）を長い間見ていました。今年になるとそこにはブルーの壁が横たわっています。JMU社が建造中のMARESKコンテナ船たちです。5隻が造られているようで、1番船は3月27日に引き渡されその出航を記録していました。その後は次の2，3番船で
この2隻の船体は同じです。が、今は船名が違っています。5月22日に同船が広島は宇品外貿へ入るため、調べているとこんなことが分かりました。こういったことは 船では「あるある」のようですが。探検客船とも呼ばれ、HPには北極、南極辺りへのクルーズが紹介されています。
こんな特別塗装の機体も飛来していた広島空港。左右の側面が違ったデザインで描かれています。「STAR WARS ANA JET」本機は2021年3月に退役してしまったようです｡ANA677 B763/ JA604A 2016.05.14 13:00頃ANA678 13:50頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
変わった艦艇が現れました。大きくはないのですが、白色と灰色で塗分けされています。艦番号もロービジではなく、はっきりと「91」が読めます。海上の迎賓館、迎賓艇などとも呼ばれるようですが、種別は「特務艇」でした。VIPの接遇や広報の迎賓艇で使用される艦艇でした。横
それまで単行で運用されていた車両も乗客増への対応で、2両や3両編成が走ることもありました。この日は2両に神楽をラッピングした車両が連なっていました。三江線の廃止まで1年を切っていた初夏でした。。424D/ ｷﾊ120-357+ ｷﾊ120-3102017.05.14 旧三江線 潮・沢谷「カテゴリ
第三江川橋梁を渡ると、次は「天空の駅」宇都井駅です。424D 2017.05.14 旧三江線伊賀和志・宇都井「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
なかなか捕捉することが難しいこの黄色の新幹線。檻の中にでも居るような感じです。 2020.07.05
二日前に梅雨入りとなっていた中国地方。しかし、この日はそれとは思わせない空の色でした。梅雨の晴れ間を 岡山から博多へ 向かうこだま号でした。こだま745 500系 2012.06.10 16:10頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
翌春に引退を控える300系が 早苗田 の横を上って行きます。「田植えの候・・・」、と呟きつつ通過して行ったのでしょうか。こだま734 2011.06.09 09:25 広島・東広島「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
きょうは出遅れてしまい、すでに出港済。宮島方面に遠ざかる後姿の記録となってしまいました。どんよりとした空模様も残念です。フランス船籍の「ル・ソレアル」。広島寄港は4，5月で計4回ありましたが、他にも鞆の浦や下蒲刈など瀬戸内の歴史のある小さな港町への寄港が
2007年ころ山陽新幹線を記録をするようになったことが、当ブログにつながっています。これ以降に貨物列車、電車や飛行機、船と対象が増えて行きます。当時の新幹線は0系が6両編成でがんばっていました。100系、300系に500系や700系など山陽区間を走るバラエティさは 目覚め
スポットへ向かう675便を正面からも捉えてみました。朝から暑くなっていたので少し陽炎もでています。この日は空港を囲む中央森林公園の展望所で 一人っ切り で。2月後半の訪問後、今年二度目の広島空港でした。ANA675 A321/ JA113A2024.05.05 11時過「カテゴリーアーカイブ
この日初めて28ENDを使用するエアバス機の「ファイナルアプローチ」。全日空675便は定刻が10時50分着なのでちょっとだけ遅れていました。この機体は1861便で那覇に向け11時30分出発です。忙しいですね。背景には「しまなみ海道」の因島大橋が見えていました。ANA675 A321/ J
飛び立つ機体には初夏の背景がありました。久しぶりの晴天となったこの日。ANA676 B788/ JA808A2024.05.05 10:25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
10ENDからのアプローチ。すーっとタッチダウンへ。JAL255 B738/ JA311J2024.05.05 10時過「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島から成田へ1日2往復する「SPRING JAPAN」ショートカットしてランウェイへ入って行きました。IJ622 B738/ JA05GR2024.05.05 09:50頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
訓練の合間でしょうか、広島湾に佇む練習艦「はたかぜ」に遭遇。TV-3520 2024.04.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島から仙台へ1日3便を運航している「IBEX」。この日の初便は「楽天イーグルスジェット」で離陸しました。TOHOKU RAKUTEN GOLDEN EAGLES と 球団マスコットが描かれています。CRJ IBX40/ JA07RJ 2024.05.05 10:10過
すれ違って羽田へ。そして台北へ。・JAL254 B763/ JA615J・CI113 A321neo/ B-18108 2024.05.05 09:40頃
小さく見えた機体は徐々に右に傾けながらこちらに向かってきます。右側の木でその後の機体を捉えきれません。何秒か後には しなる翼 が現れました。この日は1時間半ほどここにいました。その間の使用滑走路が10ENDでした。B788 ANA673/ JA808A 2024.05.05 09:30「カテゴリー
羽田へ向けて滑走を始めました。ANA674 B788/ JA819A2024.05.05 09:40頃 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
ソウル便はほぼ1日に2便で運航している広島空港。午前に離陸するチェジュ航空を捉えてきました。この空港の特徴である背景も初夏を思わせます。暑い日でした。Jeju Air 7C1509 B738/ HL83182024.05.05 10:40過
木次線旅の続きです。「奥出雲おろち号」を下久野駅で途中下車したあと、単行列車で備後落合駅へ戻ります。木造の駅、下久野駅に列車がやってきました。2012.05.12 木次線 下久野駅・備後落合駅復路も貸し切り状態でした。窓の景色も独り占め。3段式のスイッチバック駅、
トロッコ列車に乗っている目線になっていませんか。「おろち号」はもういませんが、今ここに行けばこの景色が あるはず です。新緑の中国山地を縦断する木次線。2012.05.12 木次線 亀嵩駅・下久野駅間「カテゴリーアーカイブ」はこちらもご覧ください。
トロッコ列車に乗るだいご味でしょう、薫風の中を走る「奥出雲おろち号」は。備後落合駅を出るとまだ青色ではなくて、黄緑色の中を出雲坂根駅に向かいました。昨年、晩秋に引退してしまった「奥出雲おろち号」でした。今も変わらないはずです。黄緑色の景色は。（つづく）201
頭上からの陽光が新緑を浮き上がらせています。中国山地の真ん中にも若葉は広がっていました。そこには静かでのんびりした時間が流れていた、と思います。黄金週間を避けて予約した「奥出雲おろち号」の乗車は12年前のことでした。その甲斐あって？貸し切りのような旅をして
5月のよく晴れている様を サツキバレ とは言わないようです｡梅雨時期の晴れ間のことを指していました。5月に入ったばかりの空には雲はあるものの、晴れています。機影は機体の真下にちゃんとできていました。水色のライン を入れた白い機体の。ANA679B767-300/ JA602A 2012
空飛ぶものを記録し始めたころ、広島にもチャーター便がそれなりに来ていました。過去に何度も書きましたが、GWが近づくとそれが楽しみでした。しかし、今ではチャーター便はGWのみならず他の長期休暇時季にも現れることがありません。感染症は運航に大きな影響があったとは
10年前、広島空港に降り立った「スリランカ航空」です。GWを利用した広島とコロンボ間のチャーター便で来日したものです。後で知ることですが、ワンワールドに加盟した最初の日がここへの運航という偶然でした。A330-200/ 4R-ALC 2014.05.01 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」
「スカイレール」に乗車したあとJR瀬野駅に戻りました。「列車がきます」のアナウンスがあり、進入方向に顔を向けるとこれが向かってきていました。「しゃ！」。慌ててスマホカメラを準備。4日前に今年初のカープ電車を見たばかりでもう予想外の乗車機会が訪れました。車内は
これも「スカイレール」を記録していた際に遭遇。頭上を「スカイレール」が通過した後でした。警報音が聞こえたため時計を見ると12時過ぎ。もしかすると、が当たりました。コキ5両を連れて瀬野を下って行きました。55ﾚ EF210ｰ150[新] 2024.04..26
「スカイレール」で終点まで乗車し、そのあとは「みどり口駅」までを歩きながら景色の記録をしました。4月26日曇り空の午前のことです。「スカイレール」を支えるのは1本脚の柱たちでした。あちこちに同じ目的の方を見ます。こうしてみると深い谷合ですね。観光用のロープウ
26日に乗車した「スカイレール」体験のご報告です。昨日の掲載から続きます。広島市安芸区の斜面に造成された住宅団地の利便を図る乗り物として1998年に開通しています。「セノハチ」の瀬野駅とつながる「みどり口駅」から乗車すると途中の「みどり中街駅」を経て終点「みど
全国でここだけで運行されているという公共の交通機関であり軌道路線です。が、今月末でその営業を終えることから今日乗車してきました。家族連れ、夫婦連れなど明らかに私同様の目的者が目立つ乗客でした。また動いているその姿を記録しておこうという方も見かけます。（つ
宮島を背景にして 厳島海峡 を進む CELEBRITY MILLENNIUM 。白い船体が多いクルーズ船たちですが、こうしたツートンカラーは少ないようです。色分けされた船体の方が記録する側からはいいなと思っています。彼女の次回入港は、5月7日に予定されていました。2024.04.25宮島最
昨日はQE号が来広しましたが、霧でしょうか遠望が利かないため記録を断念しました。しかし、久しぶりに好天となった きょうの広島湾に その姿を現わしてくれたのが彼女です。昨年11月以来の再会です。今回は初めての場所からの記録。能美島の岸根で出迎えてみます。これまで
広島県呉市が売却した安浦町の「グリーンピアせとうち」が、リゾートホテル「シャトレーゼ ガトーキングダムせとうち」とし9月に開業するとの23日付け報道をみました。4月29日からは菓子販売を先行するようです。40年ほど前に「グリーンピア安浦」とし開業。今年3月で閉館し
その色の尾翼を持った 機体 が離陸します。それは 同じ色 に向かって小さくなっていきました。Omni Air International B767/ N342AX2013.04.27 18:15頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
カープトレイン。2024年版の初めての記録でした。曇り空で水蒸気も多い中、赤い色の車体がなんとか目立ってくれます。呉線 安芸阿賀駅と新広駅間での遭遇でした。「安芸路ライナー」で終着広駅へ向かう5600M／A28編成です。 （左から右へ向かう）折り返しの「安芸路ライナー
TWILIGHT EXPRESS 瑞風 。その運行予定をJR西のHPでみると4月分までしか掲載がありません。日の出時刻との相談が必要な呉線での記録も そろそろOK の時期と思っていたのですが。どうやら定期の検査で9月まで運休するようです。秋出発分からの販売がされていました。乗車する
広島空港に降り立ったばかりの小型機は、アイベックスエアラインズ（IBEX）の成田からの便でした。当時は午前中に仙台からを往復。午後に仙台から到着後に成田へ向かい、夕方は成田からやってきて仙台へ戻るという三つのフライトとなっていました。現在は10時、16時、19時頃
2022年秋から運転されている広島電鉄の「サンフレッチェ広島レジーナ電車」です。1号線終始駅の広島港電停で記録しました。5連接車の超低床車の5100形グリーンムーバーマックスが使用されています。車内外に選手写真やロゴで装飾されているそうです。（乗車したことがないの
この日はこの桜を見るために訪問していました。御衣黄 は満開でした。今頃は見ごろとなっているのでしょう。島根は三刀屋川沿いに咲く緑色の桜のことです。ここまで来たので 出雲縁結び空港 へも足を向けていました。ターボプロップ機を広島空港で見ることはありません。離陸
広島港に3隻のクルーズ船が接岸したこの日。1隻は五日市の岸壁に接岸しましたが、2隻がここ宇品外貿へ接岸しています。先月末にクルーズターミナルが完成していたので、それを見る機会と合わせ寄ってみました。ターミナルができる前は敷地内から船の全長を記録することができ
今年の桜と同様に、この年は13日でも満開に近い状況でした。快速列車が呉方面に走り去り、行き違いの停車を経てこれから発車準備をする車掌さん。115系N編成もまだ走り回っていたころでした。呉線 小屋浦駅 2011.04.13 12:50頃115系 NO-16編成 「カテゴリーアーカイブ」か
呉線で最も海に接する区間です。単線ですから上りも下りも同様の近さです。ウサギの島を右手に見ながら、海べりを回って行く列車。12年前の今時分の景色でした。呉線 忠海・安芸幸崎 2012.04.07 16:25頃144M 105系/ K04 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください
この頃は湘南色もよく現れました、呉線にも。編成4両の2連で8両での運転をしていました。今では227系3両x2で最長が6両となってしまった呉線です。12年前の今日。それは日曜日の朝でした。広駅を始発し終点の岩国駅へ向かう113系電車です。やっと当たりだした朝日を受けて走り
サクラも多く咲いた日、呉の中心部を灰ケ峰中腹から覗いてみました。取付道路沿いにも多くのサクラがある山です。山に囲まれ全面が海となる市街部は、奥の赤茶けた所が昨年9月に停止した呉地区の日本製鉄所で、現在は設備を撤去中、次は海上自衛隊の基地があって、その手前に
展望デッキの足下にいた4機のAIR BUS 350-900たちです。2024.04.02 16:40～16:55JA03XJJA06XJJA07XJJA09XJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
きょうの日の出は5時40分ころです。その朝日が舷側を赤く照らしてくれるのでは、と期待して早起きしました。船影が見えたのは6時10分頃でまだかなり遠くでした。ファインダーに収まるのはそれから20分後となり、ご来光とはなりませんでした。山の中腹から狙うことが多いです
久しぶりに航行中の姿を見ました。10日には広島湾にいたようで、基地への帰港中に捉えました。航行中といっても狭い水道ですから、それは ゆっくり が正解の速度です。8日に、一度目の改修工事を終えた姿を報道に公開されていました。艦首の変更、甲板の耐熱化などで戦闘機の
帰広便まで1タミ展望デッキで記録したものです。広島では見る機会がありません。初対面となりました。これから新千歳に向かうAIR BUSの A350-900です。JAL0523 A350/ JA09XJ2024.04.02 16:40「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
このときクルーズ船「RIVIERA」を記録しています。右手から何かが現れます。「はたかぜ」でした。呉基地を出て練習へ向かっていたのでしょう、練習艦 TV-3520 ですからね。似島と江田島との間、大須瀬戸を通過して行きました。2024.04.10 08:40頃 大須瀬戸「カテゴリーアー
帰広便の時間まで 1タミ の展望デッキでの記録です。初の第1ターミナル訪問でした。目の前にいたのは、これから鹿児島に出発する「Colorful Dreams Express」です。広島空港でも偶然見たことがあったB6でした。JAL0651 B767/ JA614J2024.04.02 16:40「カテゴリーアーカイブ
クルーズ客船「RIVIERA」です。先週はその姿を横浜で見ていました。横浜では船尾と船首しか見られませんでしたが、今朝、広島湾に入ってくる全容を山頂から俯瞰します。少し冷えた朝でしたが、その分青空の下、視程も伸びています。1日に横浜を出港後、いくつかの港に寄港し
先日の旅で寄った横浜港。そこで見た係留中の船をいくつかご紹介。「横浜ハンマーヘッド」に接岸していたクルーズ客船「Riviera」。マーシャル諸島船籍 66000GT L238m 立ち位置からは船尾と船首しか捉えることができませんでした。このあとすぐに出航したようです。釜山や
3日目は最終日。桜を見ることも目的でした。咲ききっていないことが多かった中からもいくつかを。桜の標本木は各地気象台の構内にあることが基準のようです。それができない場合に付近の公園などの木を標本にします。広島では縮景園にありますね。東京はこの木で3月29日に開
前年に続いて2022年も2両編成でラッピング施工されました。3両編成がいるのでそちらを選択して欲しい、と思うのがファン心理でしょう。でもラッピング費用はその分かさみますよね。しかし、2023年版は3両で登場しました。また、2024年も3両となっていますが、こちらはこれか
神奈川ではこんなところに足を運びました。この旅は桜を見ることも目的ですが、各所、期待外れのサクラの名所でした。名所100選のこの公園、78品種1600本とのことでしたが。・・・です。県立三ッ池公園桜ではなく野生のインコを記録してみました。ワカケホンセイインコ？野生
この赤い色はよく目立ちます。カープの赤。自然の中で捉えるともっと映えるのかなと・・・。腕があれば。2021年は227系のS編成で、初めて2両で登場しました。2020年版2020.06.07 呉線 安浦・風早2020.08.10 呉線 新広・安芸阿賀2021年版2021.04.24 呉線 安浦・風早2021.05.
「次はどこに行ったの」「広い池のある庭園に」その池が水面を変動させることは知っていました。海水を取り入れる仕組みがあるためですね。見えませんでしたが海水魚がいるようです。都民がここに集うことは少ないようにも感じます。そこに住む人が近くの名所にはあまり足を
2016年、2017年に続き3連覇となった2018年。2019年の車両から新型の227系を使ってラッピングされています。2018年版2018.05.12 山陽本線 西条・西高屋2018.05.20 山陽本線 入野・白市2018.12.01 山陽本線 向洋駅2019年版2019.06.01 呉線「カテゴリーアーカイブ」からも是非
羽田に到着。「それで どこへ行ったの」「こんなお店があるところ」多くの人でどのお店も行列ができています。「千客万来」は的を射た名称でした。「で どこかで食事？」「内緒！」素晴らしい？お値段のお店も並んでいます。でもその利用者は外国の方が多めでしたね。「で
2016年からのラッピングはそれまでのイラスト画から選手の写真が使われました。車両もまだ227系ではなく、115系でガンバッテいました。ラッピングトレインの誕生から5年目。広島カープは2016年、25年ぶり7度目のリーグ優勝をしています。翌2017年も連覇でした。2016年版から2
そんなことで広島からの到着は15分ほど遅れましたが、無事に羽田に着陸しています。スポットインまでに機内から国際線を記録することができました。ルフトハンザドイツ航空DLH714 A350-900/ D-AIXF 2024.03.31 09:15 ＠HND シンガポール航空SIA631 B777-300/ 9V-SWY202
2014年版から2014.04.20 呉駅2014.06.20 向洋駅2014.08.30 山陽本線入野2015年版から2015.04.12 呉線2015.04.12 山陽本線入野「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
JAL252便で広島から東京へ向かいました。この日最初のJAL便は前夜の羽田からの便がナイトステイしていたものです。時刻表上ではANA672便が0735発、JALは0740発となっています。が今朝はJAL機が先発となりました。JAL252 B767/ J612J機内からそのANA機のレジNO.を見ると、3月2
今年も先月28日から走り始めました。カープ応援のラッピングトレインは毎年1編成で、ラッピング内容を変えながら運行されています。現在は選手の写真を主体にしていますが、登場した2012年からしばらくはイラスト画でした。毎年どの選手がラッピングになるのかは楽しみです。
広島空港の南側から記録した離陸の様子。この空港では北側から記録することが多くなります。周りの森林公園を利用し、その足場も良い環境とは思います。が、滑走路番号が10と28で東西に敷設された滑走路のため、北からの記録はほぼ逆光です。こうして南側からの記録も可能で
この日はここ美袋駅に1時間半滞在していました。捉えられた「やくも」は7号、8号、9号と10号です。他に電車が3両。これらの掲載はすでに終えました。7号は奥の小さな右カーブを終えると直線に乗り、真っすぐに駅に入ってきます。この駅で「特別なトワイライトエクスプレス
江田島の幹部候補生学校舎を背景にして浮かぶ「さわぎり」です。この日の卒業式がまもなく終わるころの江田内でした。それから2時間ほどして津久茂瀬戸に現れた時には、その卒業した幹部候補生が船首を陣取っていました。DD-157「さわぎり」2024.03.16
国内民間の旅客機からその姿が消えてちょうど10年。この日は羽田から熊本に向けて、「ボーイング747退役記念 さよならフライトチャーター」が行われています。その後、同空港発着の遊覧飛行が実施されました。この記録は遊覧から戻ってきた場面だったと思います。こちらもご
発車する直前の特急「南風」3号は黄色のアンパンマンでした。これから高知へ向けての2時間半の旅が始まります。（奥が高知方面）アンパンマン列車は JR四国 2700系 特急形気動車でした。こちらもどうぞご覧ください。。。2024.03.02 08:50頃 岡山駅
今、卒業したばかりの 飛行幹部候補生 を乗せた「むらさめ」は3ケ国の訪問含めた、外洋練習航海へ出港していきました。船首には見送る人に帽子を振って応える卒業生が見えます。小さいながらも白波をたて、江田内から津久茂瀬戸を通過しようとする「むらさめ」。 2024.03.16
江田島湾に浮かぶ 横須賀基地所属 の「むらさめ」です。この日卒業する幹部候補生の乗艦を待っていました。DD-101「むらさめ」 2024.03.16「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
飛行機は溶けていました。そろそろ こんな時期ですか。陽炎立つ滑走路上は、エプロンに向かうJAL EXPRESS機でした。2012.04.07 13:10頃
ここにこういうものが保存されていることを知りませんでした。広島市のこども文化科学館の横で見た蒸気機関車SLです。C59 161 は1946年に日立製作所笠戸工場で製造され、僚機の162号機や164号機とで生涯のほとんどを呉線で過ごしています。寝台急行「安芸」をけん引する姿
県のHPに2024年度のクルーズ客船の入港予定にその名前がありました。初の東京発着でいくつかの旅が設定されており、クルーズは28日から始まるようです。4月の来広を楽しみに待ちましょう。厳島海峡を五日市港へ向け進む QUEEN ELIZABETH 。早起きして駆けつけた8年前でした
国内での定期運用を始めてまだ半年を経ない頃の記録です。大きく「787」のロゴを入れたその機体はよく目立っていました。その機体も4年前に通常の塗装となっています。広島中央森林公園の中にある 飛行機の見える丘 から捉えた「787」でした。Boeing 787-8/ JA804A 2012.04
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サラサウツギ（更紗空木）です。アジサイ科ウツギ属と。白に薄い赤色が混じり。八重となっています。樹高1mほど、花は4、5cmでした。2025.06.01 広島 三景園
大阪・札幌間の定期運用から引退したのは2015年3月。寝台特急「トワイライトエクスプレス」は「特別な」を付して二か月後に復活し山陽コース、山陰コースなどが設定、運行されました。EF65-1128[関]にけん引された8両の編成は、この時季らしい水田の横を下関へ向かいました。
Malaysia AirlinesAirbus 330-300/ 9M-MTD2013.05.17 11:00頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
前回に続いて、この時季の過去の景色から。そう。「田植えの候」を駆けていく列車です。3337Mは岩国駅を8時44分に始発。新山口駅を終着10時39分で運転していました。電車は115系の 広セキC16編成 です。←下関 クハ115-218+モハ114-2016+モハ115-2016+クハ115-191写りは小さ
2013年6月16日の広島空港です。よく晴れていました。そんな日曜日の午後。ピクニック広場は飛行機を楽しむ人も多かったです。この年の中国地方は梅雨入りが早く、明けも極端に早かった年でした。中国国際航空 Air China Boeing 737-800/ B-55852013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「
田植えの候。この景色には田植えが終わったところや、代掻きが終わり明日にでも田植えと思わせる田も見えます。が、放棄されたような田も。今年も5ヶ月を経ました。前半は「令和の米騒動」に関わるニュースが毎日取り上げられています。この騒動で今年は田んぼを復活しようと
3月に運航を始めていたガンダムJET。全国を飛び回っていて広島で会う機会もそうそうありませんでした。この日初記録。関西万博に合わせ JALとバンダイナムコとが JALxGUNDAM FLY TO THE FUTURE PROJECT としてコラボ、ガンダムJETが飛び立ちました。スペマを主体に撮ろう
2012年に始まり14回目のシーズンを迎えたラッピングトレイン。3月27日から運行していましたが、開幕2ヶ月も経てやっと記録できました。以前の塗装は全面がカープカラー赤色を主体としていましたが、今回は上部が赤黒くなり全体も暗い感じです。ですがその分ユニフォームの白
AirAsia XAirbus 330-300/ 9M-XXC2013.05.17 11:30頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
2014年6月7日、山陽本線の三原・西条・広島駅間の開通120周年を記念した臨時列車が運転されました。このときの客車は当時山口線のSL「やまぐち」号が牽引しているレトロ客車でした。10年後の昨年、同130周年の記念列車の設定はありませんでしたね・・・。この12系客車は数年
JetstarAirbus 330-200/ VH-EBC2013.05.17 10:30頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
広島空港大橋がまたぐ沼田川に沿う山陽本線。昔からの鉄道有名撮影地に入ってきたのは、甲種輸送される西武鉄道30000系電車の最終編成の10両でした。川に架かるもうひとつの小さなトラス橋は、この2年後の豪雨で流失したままとなっています。8862ﾚ EF210-141[岡]2016.06.10
ドクダミ。白い部分は花びらではなく総苞片というようです。花は黄色の穂部分とのこと。蕾や開きかけ、終わりに近いものが写っていました。 2025.05.29
先日は2008年の輸送状況を思い出として掲載しました。それから4年後、今度は2次増備一回目となる つくばエクスプレス TX-2000系の 71F編成 を捉えていました。8862ﾚ/ EF210-5 [岡]2012.06.09 山陽本線過去の同場面、異カットからの再掲です。「カテゴリーアーカイブ」(甲種
28日にこだま850Aとして東広島駅に到着した、ワンピース新幹線第1編成の「せとうちブルー号」です。第2編成が2分後に入線してきます。4月12日から運転を始めています。まだまだきれいない車体でしたよ。700系新幹線 7000番台 E13編成 8B2025.05.28 山陽新幹線 東広島駅「カ
3分間の停車では全車両を撮ることはなかなか難しい。昨日から運転を始めたワンピース新幹線の第2編成「トニートニー・チョッパー号」です。白っぽくも見える車体の正面には、5年ほど前に消滅した3000番台B編成を思い起こさなくもないですね。7月の第3編成の運転開始も待ち望
Delta Air Lines Boeing767-300/ N190DN2013.05.16 15:00頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
今日からワンピース新幹線の第2編成「トニートニー・チョッパー号」の運転が始まりました。今回のイベント列車は事前に運用が公開されています。そこで二つの編成が同時に見られる東広島駅で記録。平日の昼間でもあってか乗客以外の 待つ人 は数えるほどです。先に第1編成の
Air IndiaBoeing 777-200/ VT-ALC2013.05.16 14:30頃 ＠KIX 「カテゴリーアーカイブ」（関西空港）からもご覧ください。
つくばエクスプレスのTX-2000系がここを通過して17年。後で知ることですが、1次増備の最初の2編成12両でした。甲種輸送を初めて見て、撮ったというそんな思い出です。8862レ/ EF65 1059 [新]2008.05.31 山陽本線 安芸中野過去の同場面、異カットからの再掲です。「カテゴリ
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
現在東海道、山陽を走る最も新しい形式の新幹線も登場から来月で4年となります。先輩の「N700」が2007年7月1日に、この「N700S」は2020年の7月1日からの運転開始でした。その日の朝、一番列車を記録（こちらをどうぞ）しています。2022年9月からは西九州新幹線にも「N700S」
北京から大連を経由して 到着 する「中国国際航空」。昨年8月に、コロナ感染症から3年半ぶりの復活をしていました。掲載は11年前のものですが、便名、コードシェアは現在も同じですね。滑走路には きれいに その影ができていました。そしてタッチダウン、タイヤスモーク。C
1時間余りで8つの貨物列車を記録しましたが、上りはこれだけでした。前日に鹿児島を発ち大阪へ向かう2080ﾚです。真上からの陽射しが 緑の器の中を いっそう眩くしています。2080ﾚ/ EF21-140[吹田]2024.05.25 140号機の白いラインはルーバーも塗られています。 1時間前に
昨年7月に広島との間にソウル便を開設していますから、もう1年になろうとしています。週3便で運航を始めて4便となり、現在ではほぼ毎日2便体制です。最も近い国は相変わらず人気のようですね。定刻でソウルから到着した JEJU air がスポットに入ろうとしていました。7C1510
信号待ちで立っていました。鉄橋が見えます。踏切の警報音が鳴りだします。よい朝日が当たっていたのでスマホカメラを構えました。呉駅を出たばかりの3両編成の電車がゆっくりと渡って行きます。こんなふうに記録されていました。水鏡。リフレクション。川は鏡となっていまし
それは青い色の中から現れて 緑に 白い線を引くようにして いなくなりました。 のぞみ22/ N700a K1編成2024.05.29「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
大きなカーブを描く線路。銀色の電車はそれを なぞるように 駆けていきます。乗っているとそんなことは感じられないかもしれません。ここからはその様子が良くわかります。曲がり終えるとそこに駅が現れます。316M/ 227系A編成x2 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも
午前のラスト1時間ほどいた場所からを まだ 続けています。初めて上りの列車を捉えます。銀色の6両編成の電車です。銀色は眩しい色なのですが、ここでの眩しさは景色の方が勝っていました。糸崎までラスト30分の区間を銀色が駆けていきました。227系 (F)A編成3両＋(B)A編成3
東京駅を8時ちょうどに出発し、ビル群の谷間を縫ってきた「のぞみ61」。水田の景色を横目に、あと数分で4時間余りの旅を終えようとしています。広島を終着とする運転でした。のぞみ61/ N700A F6編成2024.05.29
貨物列車の 真骨頂とは こういう車列なのかもしれません。物流事業者のコンテナを中心に積載された 長大編成の貨物列車 です。それがまた こんな曲線部を走る姿をこうして上方から見るとき 編成美 も感じます。1051ﾚ/ EF210-347[新] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」から
700系新幹線は 現役 です。2020年春は16両編成の700系が運用を終えていました。山陽区間を走る8両編成の700系7000番台は「こだま」として運用中です。が、今年の3月改正で「ひかりレールスター」として「ひかり590号」の1本が設定されています。「こだま848」は博多を09:49始
車窓からは山川や水田の様子が目に入るでしょう。良い景色に良い天気です。いまこのカーブを軽快に走り抜けようとしています。始発駅から三原、本郷、河内、入野と走ってきました。227系 (F)A編成3両＋(B)S編成2両319M 糸崎始発10:53 岩国終着13:042024.05.25「カテゴリー
見えますか。分かりますか。周りの景色に同化し溶け込んでしまう 貨物列車です。 終着の広島まであと少し。以上、お昼更新の続きでした。55ﾚ/ EF210-121[新] 2024.05.25 山陽本線 入野「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
当ブログ、最近は「色」のことをよく表しています。今回も「青」や「緑」に「黄」のことを書きたくなります。がもうやめときます。画面を見れば分かることですから・・・。そんな景色の中を颯爽と上って行かれました。ドクターイエローさん。昨年9月以来、久しぶりの新幹線
大きく左カーブをしながらやって来ます。福山通運の専用貨物列車で緑色のコンテナが積載されています。10両編成くらいだとここでの納まりがいいのかもしれませんが・・・。2024年問題から鉄道へのモーダルシフトの更なる伸張も期待したいところです。水田には田植えの準備で
時折、風は吹いてくれますが暑くなりました。午前の ラスト1時間 ほどをここに立っています。吹く風は初夏の風です。単機ではありませんよ。ちゃんと後部に貨車が付いています。空荷でしたが。2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
田には水が張られていましいた。それが カガミ のようになって、周りの景色を映しています。前日に埼玉を発った列車は、終着下関を目指していました。69ﾚ/ EF210-145[吹] 2024.05.25145機の側面には JRFマーク があります。「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください
緑色のことを 青々した と表現することがあります。そうなるとこの景色は青空の下、青々とした山裾を 青い機関車の貨物列車は走り抜けました。の表現でもいいかな。5069ﾚ/ EF210-131[岡] 2024.05.25131号機のルーバーは白線が塗られていませんでした。「カテゴリーアーカイ
EF65。いつ以来の対面でしょうか。記憶にありません。軽快に上って行きました。が、危うく 福通 と被るところでしたが。これからここを上る、ということを教えてくださった方に「感謝」。工****/ EF65-1126[関] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださ
