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#乙女ギア
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準備でもすっか・・・ツールド八ヶ岳(2)
4月8日(火) 快晴 今日は暖かくなるそうですが、朝はまだひんやりしますね。久々の日の出前の定点観測です。 さて今日もよろしくお願いします。 ちっとも気分が…
2025/04/10 07:36
乙女ギア
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おジイギア・・・スプロケット
11月23日(土) 曇り 今日は勤労感謝の日ですね、お仕事されている方いつもお疲れ様です。 定点観測です。 風があり曇りがちで寒い朝でしたが、晴れ予報なんです…
2024/11/23 10:29
超・乙女ギアのテストライド 80km 明日はブルベなのに!?
さっそくテストなのですが、ちょうどいつもの仲間から「定山渓へラーメン食べにいこうライド」に誘われました。実はブルベ参加の前日だったんですけど、まぁいいかな?(優柔不断)せっかくブルベ用に軽量ホイールのテストとかをしていたのに、見た目重視で爆音カーボンリムに付け替えてしまいました(いいのか!?)ヘルメットドラレコからキャプチャーした画像です。走った感想ですが、42Tスプロケットなので歯数の間隔が離れて...
2024/05/10 19:43
超・乙女ギアを搭載する
結局、リアディレイラーを2個買いましたよ。新品を分解してニコイチするという、メーカー保証も何もかもガン無視の、お贅沢な改造・・・箱を見ると分かりますが、GRXのディレイラーはフロントシングル用とダブル用とで、キャパシティも形状も違っています。なので、やはりフロントシングル用のRD-RX812をベースにしないといけないようです。もう1個は、スーパーロングケージの、RD-M8000-SGSです。ディーラーズマニュアルに解体...
2024/05/09 08:45
現代の乙女ギアは40Tから?
一般的なロードのコンポで小さいギア比を目指すと、コンパクトクランク50-34T、ロングケージのリアディレイラー付けたとして、スプロケット11-34Tが最も低いギア比になります。34-34でギア比1になるわけですね。 私はそこからさらに、フロントにGRXの46-30クランク使用で、リア34Tのときで0.88というギア比を使えるようにしました。 ほぼフロントインナー固定で街中も山も走るような、高ケイデンスを好む私にはその方が都合が良...
2024/05/06 21:29
坂を登れる仕様に変更した話
知人からもらい受けた際には、12-25Tのスプロケットが付いていましたが、壊れていたので同じ歯数の新品に換えていました(13-25Tですが)緩いアップダウンを走るには快適でしたが、峠の登りで苦労したので、歯数を変更してみました。ていうか、25Tってロード並みですよね!? そもそもクロスバイクのギア比じゃない…11-30Tのスプロケットです。重さは70gアップします。古いDeoreのディレイラーですがキャパシティは43Tなので、22+(30-1...
2022/11/24 18:00
乙女ギア出動!
8/26(土)■京猫です。今週は、土日出勤のため夕方プチライド。 先日ロードバイクを、乙女ギアに変更したお連れ様と坂道試乗。 😁乙女ギア、出動。 ■ここでビ…
2022/08/28 20:16