EH200は中央本線・篠ノ井線・上越線などの勾配線区で活躍していたEF64の老朽化置換のほか重連運転解消を目的に製造された2車体連接のH級貨物用直流電気機関車です。

TOMIX、2024年11月の発売製品

マイクロエース 2024年12月4日出荷品

KATO、2024年11月発売品

主に鉄道模型の入線記録のブログです。

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マイクロエース、2024年11月7日出荷品

TOMIX、2024年10月の発売品

KATO、2024年10月発売品

仙石線は、社の都・仙台から日本三景の一つである松島を経由して宮城県第二の都市である石巻に至る路線。2000年から仙台駅の西側に開業した新駅・あおば通が起点となっている。前身の宮城電気鉄道が1925年の開業時より電化されていた関係から、国鉄～JRでは東北唯一の直流電化区間となっており、耐寒仕様の73系

787系は、平成4年（1992）に登場したJR九州を代表する特急形交流電車です。博多～西鹿児島（現・鹿児島中央）間で運行される特急列車のグレードアップを目的として、車体形状やメタリックグレーのカラーリングなど未来的なイメージでまとめられた外観に、機能性と高級性を両立させたインテリアや、クルーによる接

TOMIX、2024年9月発売品

KATO、2024年9月の発売品

長野電鉄8500系は、2005（平成17）年に非冷房車の置き換え用として導入され、現在6編成が活躍中です。令和初にデビューした鉄道むすめ「朝陽さくら」を両側面に施したラッピング車両で、本製品では2009（平成21）年の製品化後約9年ぶりの発売です。

209系1000系は1999年、営団地下鉄（現：東京メトロ）千代田線への直通乗り入れ用車両として登場しました。同系は、常磐緩行線・千代田線の列車増発に合わせて10両2編成が増備され、地下鉄乗り入れ用の規格や仕様となっている点が特徴です。先頭部には非常扉が設けられており、車椅子・ベビーカースペースは千

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マイクロエース、2024年9月3日出荷商品

マイクロエース、2024年8月8日出荷品

TOMIX、2024年8月の発売品

EF641000形は上越線の旧型電気機関車置き換え用として、1980（昭和55）年から53両が新製された勾配線区向けの直流電気機関車です。走行性能はEF640形電気機関車と同等ながらも抑速ブレーキの性能向上が図られたことから、電気機器容積が増大して車体は全長・全幅ともに拡大されるなど、大幅に改良が加