アザミ。 キク科アザミ属と。野に咲いたものを鉢植えにしていました。数年は毎初夏には咲いてくれていました。そのうちに いなく なりました。2006.06.18
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
昨日からの続きです。知っている言葉を並べます。Spot in. Push back. Taxiing. Take off合っているのか不明ですが、Spotを離れて飛び立つまでを表す言葉かと思います。そんな一連の流れを経て東京へ向かう。その姿が、後ろ姿も良いです。離陸を目で追っても、強引さを
5月の朝。Push back福岡空港からの離陸を準備するB747です。何度か書いていますが、これを、B747を記録することが目的でここに来ています。近場で、というと福岡だけでしか見ることができませんでした。飛行機を記録するようになったとき、国内のB747は全日空にしかいません
きょうはこの輸送を狙って記録してきました。レール輸送に出会ったことは何度かあるのですが、「きょう来るから記録」の行動は初めてのことです。このカーブに入って来るS字辺りで記録のつもりでした。以下、反省。詳細時間が不明で突然やってきたこと、200mmでは短かったこ
2015年3月21日、幹部候補生卒業式の日に記録した護衛艦「くらま」です。このときの実習に使用された艦艇5隻のうちの一隻でした。練習艦「しまゆき」、護衛艦「やまぎり」「きりさめ」「あさゆき」の先頭で湾内を出てくるところです。旗艦ということでしょうか。整然とした乗
この列車に乗車したことがあります。それが2012年5月12日でした。記録にも何度か出かけました。5月。山間地の路線ですからまだその緑もやっと、という色合いの景色でした。トロッコで受けた風も少し冷たいものでした。また乗りたいと思う列車です。これからは乗りにくくなり
このころ広島空港でB767を見ることはありません。定期での運用はなかったと思います。ですからこれがどういうことで来てくれたのかが不明です。GWなどの繁忙期であれば臨時もあるでしょう。4月10日は木曜日の平日でした。実は翌日から外相会議が広島で開催されます。この日は
Take off Boeing 777-300ジャンボに代わる存在でしょうか。ときどき大型の飛行機もやってきます。この機体、細身のスラっとしたイメージがあるのですが、切り取りの位置がよくなくてそのように見えていません。スラっとしてスマートなんですが・・・「心をひとつに、がん
少し翼を上下させながらこちらに向かってきました。Runway28へのTaxiing。これから東京へ向かいます。目の前を通過して行く様子は、この空港の全体で見ることができます。それは迫力がある姿です。もう叶わないでしょうが、ジャンボが来ることはないですかね。JAL EXP B3/ JA
こうしてみると、やはり山間部の空港ということがよくわかります。最近立ち読みした空港紹介の雑誌にもそんなことが取り上げられていました。もっと天気が良いとしまなみ海道「因島大橋」もはっきり見えます。飛行機と一緒に記録することもできます。その直前はフワっとした
雲が多めの空から舞い降りてきますが、晴れてはいます。Runwayまであと少しのFinal approach当時はJAL Express社で、本体JALの子会社として運行していました。よく出掛けていたころですが、記録をみると半年で17回行っています。JAL EXP B3/ JA341J 2012.04.07 13:10 @
今月カメラ本体を買い換えました。5年半使用したカメラには感謝しつつお別れを。この間、へぼ写真の量産によく付き合ってくれたと思います。そして今日シャッターの初押しをしてきました。再び量産を開始です。今年になり増えた船の記録に「音戸の瀬戸」へ。本当はスーパージ
5月1日に呉基地で見た艦艇の紹介もこれで最期に。船上から接近して見ることができる、というレアな体験でした。ある意味、基地に進入して目の前にすることですし。艦のことを知っているわけではありません。普通の船ではないものを、珍しいものを見るというような気持ちです
2021年5月1日に立ち寄った呉基地の様子です。こういう位置、後ろからも記録できることがいいのかもしれません。前部や側面などからは普通です。直近で記録することができます。基地の艦艇を見る「艦船めぐり」などのクルージングがあります。一度利用しましたが、間近で見ら
広島空港の28ENDに進入して来ました。見えますか。雲の中にライトが光ってそれと分かることがあります。この向かってくる姿もいいんです。あおられて傾くことがありますが、うまくApprochしてきますね。ANA A320/ JA8947 2012.05.03 13:07 @HIJ
広島空港の周りは「中央森林公園」です。そのため飛行機を捉えることが容易な場所もいくつかあります。ただ、お日様が正面勝ちとなるため少々逆光気味です。時間と、位置を相談する必要がでてきます。ですが、この高台の空港は山中にある雰囲気もあって、それらを入れると良
いずれも船尾側からの記録になりました。その役割を簡単に調べました。「むろと」(ARC-483)はケーブルの敷設やその引き上げ担う敷設艦でした。「あき」(AOS-5203)は潜水艦の音を集める音響測定艦。敷設艦は1隻のみで、測定艦は3隻を保有。この3隻目が「あき」で3月に呉に配置
護衛艦「かが」のマストです。この日はクルーズ船「SEA SPICA」に乗船していました。呉基地も立ち寄りのコースとなっています。コースは東向きと西向きとがあり、両コースともに立ち寄りがあります。乗船したのは西向きで、17時過ぎにここに入りました。快晴でどの艦にも良い
あさイチ。並びました。これから東京便となる二機だったのでしょう。およそ1年後には日本の空からはいなくなってしまう、全日空のBoeing747。トリトンブルーのB4を記憶しておくために前夜から出掛けていました。記録しておいて良かったと思えます。搭乗したことは一度もあり
梅雨入りしてしまいました、きょう。随分早く、2番目の早さとか。ちょうど8年前の空は青く、飛行機日和の関西空港です。Lufthansa の機体も気持ちよく、白く輝いていました。ドイツへ向けての Push back が始まったところでしょう。早く梅雨入りしたから、早く明けてくれる
通常の機体色とは違うアライアンス色で来たユナイテッド。広島空港からはグアムへの定期便もありました。「飛行機の見える丘」にはこうして家族連れも多く訪れています。間近に飛行機が見られ、手を振るとキャプテンが返してくれることもあります。この丘からは飛び立ってい
広島空港の東側は28END. そこから進入、approachしてくる Boeing787 Dreamlinerこの飛行機が国内で初めて飛んだのは試験飛行だったと思います。2011年7月。新型機が広島に来ることを知って、記録に訪れました。3ヶ月後にはこの初号機JA801Aも広島に現れています。初めて飛
最近は「海もの」で更新が続いていますが、こうして時々は「空もの」も割って入ります。MD-90というモデルの飛行機がいました。鉛筆のような機体。マクドネルダグラス社製だからMDだと思います。こんな飛行機がいることに気付いたころは引退目前でした。しかし、当時はそのこ
以前、変わった形状の船としてご紹介しました。その船がプッシャーバージとしてセットされている姿に遭遇することができました。製鉄所の荷上場でしょうか。グレーの船が接岸しています。その後方にあの船が付いていました。バージ部にバラ物を積載し、これをプッシュする、
定検中でしょうか海保「拓洋」の前を呉港へ入る高速船の「和加」。それから5分後にはもう江田島は小用港に向け走り出しています。長さ約22mは小回りが利くということかもしれません。それがさすがの高速船、ということなのでしょうね。この日の湾内には艦艇も多くいましたが
江田島から呉にやって来る「和加」。呉から江田島に向かう「古鷹」とすれ違います。高速船の「和加」、フェリーの「古鷹」の二隻体制でこの間を運航中。時刻表をみると、それぞれで平日13往復が設定されていますね。呉地区からは陸路で江田島へ入ることができますが、1時間ほ
6連敗中です。二日間試合がありませんでした。もう曲がり角には差し掛かっており、これから先は連勝街道ではないでしょうか。大きな山のトンネルを抜けて。123M 227系S18編成 2021.05.03 ＠呉線
朝日を背中に浴びて速度を上げる高速船。しぶきをあげて呉港を走り去る。次は終着の広島宇品港へ。通常ダイヤだと松山・広島間には12往復が設定されています。今は4往復しかありません。5月20日からは8往復となるようです。元に戻るのはいつになるのでしょうか。コロナ・・・
4月21日の呉入港時に歓迎式を受けた「しまかぜ」。護衛艦から練習艦に種別変更となった姿を、海上から見る機会がありました。艦番号ははっきりと判明できる白色ですね。どんな区分でそうでない塗色にするのでしょうか。記録する側からは白は歓迎です。「かしま」には白幕があ
五月晴れ。休日ですが作業は行われていました。一枚目の青色の海面に5隻の船が見えます。この秋への準備ですね。赤い色の電車が駆け抜けました。車窓からもこの景色が見えます。123M 227系S18編成 2021.05.03 ＠呉線
今年3月の江田島卒業式で、飛行幹部候補生の実習に使用されていた「あけぼの」。5月3日の満艦飾を記録中、AISに船影を見つけ同時に記録できるなと思っていました。が、現れません。結局はここに接岸していました。外洋練習航海からの帰国だったようです。この後は母港へ向け
2021年5月3日、満艦飾を期待し河口へ。しかし、こんなに錨泊している艦がいるとは思いませんでした。Fバースに行かなくてもこの時間だとここからでも順光だろうと。そう考えて河口に来ると目の前に多くいた、という予想外。もうひとつの予想外もあります。「あけぼの」がい
5月1日に三原港で乗船したSEA SPICAは、最初の上陸で大久野島に立ち寄ります。14時ころに大久野島の桟橋に接岸しました。4，5年前に来たことがありますが、かなり少なくなっているようです。それでも被写体にと、お呼びがかかっていました。この動物が島に外国からのお客も呼
そして「SEA SPICA」に乗船しました。「etSETOra」を下車し三原港へ。ここで1時間ほど待つと現れます。90席ですが、半分程度の乗客だったように思います。 前日4月30日で廃止となった土生商船の 重井ー鷺ー三原のフェリー。 NON -SERVICEが掲示されていました。これも感染
これに乗りたい、いつ乗れるのか。 昨日でした、乗ったのは。 観光列車 etSETOra 2021.05.01 ＠呉線 三原駅で下車。この列車の終点は尾道駅ですが、ここで降りたのは・・・
第2音戸大橋に差し掛かるのは、松山観光港を8時25分に出港した「SEA PASEO」。呉港を経由して広島港着が11時05分の航海です。所要2時間半ですが、この旅には「退屈」は当たらないような気がします。乗船機会はありませんので見た目での思いです。外観を見て船内をイメージし
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アザミ。 キク科アザミ属と。野に咲いたものを鉢植えにしていました。数年は毎初夏には咲いてくれていました。そのうちに いなく なりました。2006.06.18
あの Ωカーブ の全景です。のはずですが、草木が繁茂する季節となって 出入り口 辺りの景色しか見えない状況です。そんな日、1時間で6本撮った貨物列車の6本目、1051レです。宅配業者を始めとした事業者の 大型コンテナ31ft が連なって積載される貨物列車です。これが全長に
15日からカナダでG7サミットが開催されています。2年前の5月はここ広島での開催でした。いまクルーズ船は会場となったホテル前に進入するところです。ひと月後の6月に捉えたクルーズ船「HEARTAGE ADVENTURE」でした。朝日がよく当たって、白と青に塗分けされた船体を浮き上が
同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
ヤマアジサイなのでしょうね。「両性花の周囲を装飾花(愕片4枚)が囲み、花序は15cm程度で樹高1～2m」と。そんなふうに見えてきます。100種、1万株とされる（HP）三景園のアジサイです。2025.06.01 広島 三景園
晴れて暑くなった日、ここに1時間立ち6本撮った貨物列車の5本目です。やって来たのは福山通運のブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の55レでした。前夜東京タを出て東福山での解結後、広島タへ向かっています。当初は東福山までの運行でしたが、2022年3月から広島
田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ（クローバー）です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
似たような景色が続いています。そう、おんなじですね。以前にも掲載した、緑に埋もれるような水無月の景色。続きです。そこにやって来たのは319M列車でした。広島地区を中心に運用されている電車227系0番台には、3両のA編成と2両のS編成とがあります。319MはS編成を二つ連結
ちょうど2年前、広島に初入港する MSC BELLISSIMA です。この時間、もや で視界がよくなくて残念な景色となりました。写真もナマだと 真っ白け で調整してここまで持ってきたものです。このあと五日市岸壁へ15時の接岸、22時出港の予定となっていました。最近はテレビでよく
N700系が運転を始めてからまもなく19年目となります。そのデビューの朝、7月1日に下ってきた1番、2番列車を広島駅で出迎えていました。このころ登場したJR西日本のN700系16両編成は、10本を短編成化することが昨夏に発表されています。今春となって8両編成に改造された車両の
快晴ですね。大きな機体は梅雨の晴れ間の青くなった空に飛び込んでいきました。ANA680 B777-200/ JA89692013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
天気予報は次週からずらっと傘が付いたマークでした。少ない晴れ予想となったこの日に出掛けています。晴れて暑くなったここに1時間立って、6本の貨物列車を撮っていました。連続する大きなカーブに沿って長大な貨車を牽いて現れる列車たちです。それを撮ることが目的なので
Landing.そのとき Runway 上には 自らの影を きれいに 浮かび上がらせて いました。ANA677 B777-200/ JA89692013.06.16 13:25頃 ＠HIJ「カテゴリーアーカイブ」（広島空港）からも是非ご覧ください 。
運転を始めて25年を経た700系新幹線（7000番台）です。その全16編成は未だ現役です。山陽新幹線用として登場時は博多・新大阪間を「ひかりレールスター」で運転しましたが、現在は主に「こだま」での運転となっています。最近は「ワンピース」とコラボしたマーキグに変更され
まだまだこれから咲くよ、の状態で。たくさんのつぼみが待っていました。6月の つつじ。2025.06.01 広島 三景園
ここに立っていると列車が近づいてくるのが分かります。山間から低く ゴーっ という走行音が聞こえるのです。普通電車の走行音はほとんど聞こえてきません。貨物列車の長さや積載している貨物の量や、ロケーションにも関係しているのでしょう、重低音は。5069レは足元に現れ
これには名札が添えられていました。「あゆみ」と。真っ白に見えます。握りこぶしほどの花房で八重咲です。2025.06.01 広島 三景園
ワンピース新幹線の「トニートニー・チョッパー号」が下ってきました。側面の画が分かるように広く撮るつもりでした。立ち位置からでは防音壁で下部が見えなくなるので少し線路側に寄ったのですが。13時のお日様では屋根部にしか日も当たらず、肝心の側面の画もよくわかりま
花、植物を掲載するようになりました。時季が進んでいくことをよく感じることができます、そのせいか。アジサイ、と聞くだけでも いつ ということが分かります。現に咲いているアジサイを撮ったので、よけいに今はどんな時季になったのかを感じます。時間が経つのは早いなと
まだ午前中なのですが、お日様はほとんど真上。暑くなりました。銀色の列車が上ってきました。S字のカーブを曲がり終え、次に待つ大きな左カーブへと入って行きます。緑に埋もれるような水無月の景色へ。列車314Mは岩国駅を始発8時57分、糸崎駅の終着を11時13分で運転してい
先頭は赤いプレートの EF65-1064 。その前面にはHMも掲出しています。下松市の日立から輸送されたのは 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車でした。梅雨空の午後、山陽路を駆け抜けて行きます。6月の思い出でした。8862ﾚ/ EF65-1064[新] 2008.06.28
「ドクターイエロー（T4編成）の引退について」は、JR東海からの発表が6月13日のことでした。それから初めての検測が17，18日で行われ、ニュースなども走行シーンを取り上げていました。上っていく 後ろ姿 はそんな様子を表しています。 2024.06.18 ＠東広島駅（細かくいえ
親子揃ってのお出迎えの様子を見ることができました。明け方まで激しく降った雨も上がり、雲の間から青空もありました。東の空模様が心配です。新幹線電気軌道総合試験車 T5編成2024.06.18 東広島駅
今朝呉港に姿を現しました。トルコ海軍のコルベット「クナルアダ」です。トルコとの国交樹立100周年などを記念した寄港とのこと。今朝方までは激しく降っていたのですが、すっかり上がってくれました。そのせいもあってか曇ってはいますが遠望が利いてよかったです。 ただタ
白い雲は多いですが、その中に見える空は青過ぎました。振り返ると白過ぎる雲が湧き上がろうとしています。梅雨のちょっとした晴れ間に飛び立っていきました。空港を囲む森林公園の展望広場からの景色でした。2011.06.25 14:30頃 ＠HIJ以下、余談ですが・・・・6月2日にや
就航は5月12日でしたが、お会いするのが今日になってしまいました。初見。「ハワイ」ではなく、ベトナムは「ハノイ」と広島空港間に新しく開設された路線です。中四国初のベトナムとの定期直行便とのことです。それを受け持つのが LCC ベトジェットエア で、木曜、日曜の週二
田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip！「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの（2021年10月廃業） 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4～8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」（みなづき）とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(ｼﾀﾀ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055ﾚ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
2017年6月のデビュー以来初の全般検査（JR西HPより）のため、現在は運転がない「瑞風」です。呉市まで入線もあった「瑞風」ですが、2年前にそれがなくなりました。でもこうして呉線の一部にでも来てくれることに地元としては ありがたみ を感じています。227系電車だけで細
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
